Lima IRM versleten tandwiel + reparatie

[ChrisTM]

Na 15 jaar storingsvrije dienst vertoonde mijn Lima IRM recent kuren, het bleek dat in de motorwagen 1 draaistel niet meer werd aangedreven. Na demontage bleek de oorzaak te liggen in een kunststof tandwiel, welke door een metalen wormwiel wordt aangedreven. Dit kunststof tandwiel was versleten en het wormwiel "maalde" daar overheen, zodat de 2 assen ook niet meer meedraaiden. Op diverse forums zag ik dat dit een vaker voorkomend probleem is, echter ook dat  reserve onderdelen zoals tandwieltjes niet verkrijgbaar zijn. Nog wel even gezocht op internet maar inderdaad, niets qua onderdelen te vinden. Omdat het model verder nog prima was en ik het zonde vond om de Lima IRM dan maar terzijde te schuiven ben ik verder gaan zoeken.
Ik heb toen Ronald Visser van Modelbouw Visser benaderd, hij is op dit forum te vinden onder het profiel MOVisser en ik wist dat hij wel eens onderdeeltjes op verzoek printte. Ronald was bereid om dit tandwieltje bij Shapeways te laten printen en ik heb hem dit onderdeel toen toegestuurd.
Aanvankelijk werd het tandwieltje van kunststof geprint, echter bleek dat dit kunststof toch niet sterk genoeg was, na enige tijd werd dit "opgevreten" door het metalen wormwiel. Hierna is het tandwiel vervaardigd van metaal (brons), dit bleek wel te voldoen. Inmiddels rijdt mijn Lima IRM met dit bronzen tandwieltje al enkele dagen probleemroos zijn rondjes inclusief hellingen (met dank aan Ronald).
Voor wie dit onderdeel bij Shapeways wil nabestellen: zoek daar onder BNLS of Lima IRM dubbel tandwiel en je komt deze vanzelf tegen. Ik heb als materiaal "Natural Bronze"  doch ook andere materialen zijn te kiezen.

Ik heb van de reparatie een paar foto's gemaakt en een klein verslagje, misschien handig mocht je zo'n reparatie ook willen doen.

Succes / Chris

Foto 1: Op de bekende manier openen: frontkoppeling eruit trekken en middels cocktail prikkers wand vrijmaken en kap los trekken.

Foto 2: Bovenaanblik, je kan alle componenten laten zitten.

Foto 3: Verwijder voorzichtig het bovenste zwarte dekseltje van het draaistel (zie blauwe pijl mbt bevestigingspunt).  Druk vervolgens de lange metalen stift uit het draaistel (zie rode pijl)

Foto 4: Verwijder kunststof onderstel (1 schroef) en leg de wielen apart. Klik het draaistel van boven naar beneden eruit. In het draaistel is het kunststof tandwielframe zichtbaar.

Foto 5: In het draaistel zit een korte metalen stift, deze er ook uit drukken

Foto 6: Maak met 4 cocktailprikkers beetje ruimte tussen draaistel en tandwielframe, waarna dit er van bovenaf is uit te drukken

Foto 7: Verwijder los dekseltje en je zit bij de tandwielen, duidelijk te zien dat het rode tandwiel versleten is

Foto 8+9 : Het bronzen vervangende tandwiel. Verwijder eventuele braampjes uit het asgat: draai een smal stukje schuurpapier korrel 2000 om bijv. een staafje van 1,5 mm en haal dit door het asgat net zolang tot het tandwiel volledig vrij om het asje in het tandwielframa draait!

[Duikeend]

ik kan niet anders zeggen dan heel netjes gedaan!  mijn complimenten aan zowel jou als Ronald!

[Maarten65]

Heel mooi verslag.  Zie ik het nu goed dat de nieuwe versie schuine tanden heeft ipv de rechte tanden bij de orginele verie?

[ChrisTM]

Ook de originele versie heeft schuine tanden, alleen is dat op de foto niet goed te zien. De schuine tanden zijn ivm de aandrijving door een wormwiel.

[MOVisser]

Geeft een voldaan gevoel als je iemand kan helpen. 

Ronald Visser

[Fritsprt]

Mooi verslag van een knappe reparatie. 

[MarkSpoor]

Mooi zeg! Ook fijn dat je de ombouw met ons wilde delen; hoop van geleerd!