Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Arjan6511
Vandaag
om 20:42:18
Raadplaatje
door
Martijnstein
Vandaag
om 20:35:26
Twentelijn, 1976: welke internationale trein is dit? (uit het 1200-boek, Bouman)
door
1200blauw
Vandaag
om 20:35:00
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach
door
tothebeach
Vandaag
om 20:22:12
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 20:15:01
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's
door
Rob Bennis
Vandaag
om 20:06:57
Leubachtalbahn
door
basjuh1981
Vandaag
om 19:49:21
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen.
door
Hans Reints
Vandaag
om 19:36:16
Rheinburg, TP V/VI
door
defender
Vandaag
om 19:21:51
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
Vandaag
om 19:05:05
Traincontroller software gaat stoppen.
door
Frank 123
Vandaag
om 18:54:14
Buffer voor RGP X2700 van Roco gezocht
door
Rob Ellerman
Vandaag
om 18:52:39
US diorama in H0
door
defender
Vandaag
om 18:41:57
Aachenau West
door
wob
Vandaag
om 18:33:24
Lima IRM gaat niet lekker door de bocht
door
Deetrein
Vandaag
om 17:14:34
Contact met de NVBS
door
Pauldg
Vandaag
om 17:14:16
NS GZAW zandwagen (ex-usatc)
door
orientexpress
Vandaag
om 17:13:45
Bauarbeiten im gange
door
Jelmer
Vandaag
om 17:11:21
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5
door
NS264
Vandaag
om 17:09:19
Gezocht: Informatie/tekeningen/afbeeldingen NS seinstelsel 37
door
AB 7216
Vandaag
om 16:56:15
Foto's gezocht van SNCF BB 20011 in Nederland
door
Olaf
Vandaag
om 16:03:06
Analoog overstap naar digitaal
door
Reinout van Rees
Vandaag
om 15:01:26
Albula 2. 0m
door
maartenvdb
Vandaag
om 14:32:42
Nieuwe MTB wisselaandrijvingen DP4 en DP10
door
bask185
Vandaag
om 14:30:34
PB Models, ICR-rijtuigen
door
gtw6016
Vandaag
om 14:25:49
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 14:16:28
Roco 4150 H0e ombouwen?
door
Herb73
Vandaag
om 13:06:51
Bouw van tijdperk 1 HSM en Staatsspoor rijtuigen
door
jan47
Vandaag
om 13:02:52
Upgrade van analoge Roco V200 loc naar DCC.
door
Silvolde
Vandaag
om 12:58:29
Mijn LEGO modellen.
door
Charles_
Vandaag
om 12:24:28
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Marklin M-rails stroomdetectie, rookontwikkeling.
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Marklin M-rails stroomdetectie, rookontwikkeling. (gelezen 1184 keer)
jfve
Offline
Berichten: 17
Marklin M-rails stroomdetectie, rookontwikkeling.
«
Gepost op:
22 November 2020, 13:07:31 »
Beste medehobbyisten,
Graag jullie op bij het volgende probleem…..
Ik werk met Marklin M-rails en wil gebruik maken van stroomdetectie middels de Digikeijs 4088. Dit heb ik aangesloten conform bijgesloten vereenvoudigd schema.
Om de diverse secties te kunnen detecteren heb ik op het lipje van de middengeleider van de rails een verbinding gesoldeerd en aangesloten op de 4088 van Digikeijs. Om de verbinding beter te laten hechten maak ik gebruik van S39 RVS Inox. Ik isoleer de middengeleiders met een stukje karton en controleer de werking van de isolatie met een Ohmmeting. Dit doe ik d.m.v. het meten op de pikol’s van rails 1 en 2 en tussen 2 en drie.
Als ik de baanspanning inschakel gaan sommige verbindingen even roken en sissen. Er wordt door de Intellibox geen kortsluiting waargenomen en er kan normaal gereden worden. Ook de detectie door de 4088 wordt gemeten als er een verbruiker over rails 2 rijdt. Zowel het roken als het sissen verdwijnt na een aantal seconden. Als ik de baanspanning eraf haal en weer aanschakel begint het weer. Het wordt wel steeds minder maar ik vertrouw het niet. Ik meet nergens kortsluiting met met Rocrail zie ik normale detectie.
Wordt dit fenomeen misschien veroorzaakt door het gebruik van s39? (Er hangt ook een vreemde lucht rond de baan) Of maak ik een denkfout in de aansluitingen of hebben jullie mogelijk een andere oorzaak?
Dank in ieder geval.
Groeten
Jan
Noordwijk
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27240
Re: Marklin M-rails stroomdetectie, rookontwikkeling.
«
Reactie #1 Gepost op:
22 November 2020, 13:22:51 »
Het kan aan de S39 RVS liggen. Misschien heb je er te veel van gebruikt. Je moet dat zeer spaarzaam toepassen.
Doop de punt van een cocktailprikker in de vloeistof, veeg hem af aan de rand van het potje, veeg er dan mee over de soldeerplaats. Het moet zo weinig zijn dat je het niet eens ziet zitten.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
jfve
Offline
Berichten: 17
Re: Marklin M-rails stroomdetectie, rookontwikkeling.
«
Reactie #2 Gepost op:
22 November 2020, 13:25:33 »
Beste Klaas,
Dank voor je reactie.
Dat wist ik niet. Ik heb er veeeel meer van gebruikt dan je beschrijft.
Wat adviseer je me in deze? Baan tijdje aan laten staan tot het verdampt o.i.d?
Hoor graag van je.
Dank,
Groeten
Jan van Eeden
Noordwijk
Gelogd
Ronaldk
Offline
Berichten: 8874
Re: Marklin M-rails stroomdetectie, rookontwikkeling.
«
Reactie #3 Gepost op:
22 November 2020, 13:26:53 »
Hoi,
Waar zie je de rook? Bij de aansluitingen op de baan? Dan zal het wel de s39 zijn. Probeer het schoon te maken.
Groet Ronald.
Gelogd
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen:
Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
!
jfve
Offline
Berichten: 17
Re: Marklin M-rails stroomdetectie, rookontwikkeling.
«
Reactie #4 Gepost op:
22 November 2020, 13:29:26 »
Hoi Ronald,
Rook ontstaat precies bij de aansluitingen. Waarmee kan ik het het beste schoonmaken?
Dank alvast
Groeten
Jan
Gelogd
Ronaldk
Offline
Berichten: 8874
Re: Marklin M-rails stroomdetectie, rookontwikkeling.
«
Reactie #5 Gepost op:
22 November 2020, 13:39:40 »
Ik zou eens een droog doekje proberen om te kijken of je het weg krijgt. Normaal zou men zeggen: Afspoelen en drogen. Maar nu zal het wel iets ingebrand zijn. Denk dat je eens met een droog doekje moet proberen of het minder wordt.
Groet Ronald.
Gelogd
Zijn we aan het bouwen? Ja! We zijn aan het bouwen:
Ronald’s nieuwe project: Endstation der Linie: Bahnhof Poggendam
!
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27240
Re: Marklin M-rails stroomdetectie, rookontwikkeling.
«
Reactie #6 Gepost op:
22 November 2020, 14:52:44 »
Ik vind het wel raar dat het spul begint te roken. Dat kan er op wijzen dat het op die plek ook warm wordt. Zit de soldering wel goed vast?
Om het spul weg te krijgen is afspoelen en borstelen onder de lopende kraan het beste. Aangezien het om M-rail gaat wel meteen goed drogen, bijvoorbeeld met de föhn.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Marklin M-rails stroomdetectie, rookontwikkeling.