NS 200/300 Sik, grootspoor. Foto- en infodraadje

[MR]

Het locomotorenboek van Martin van Oostrom heeft een leuk krantenartikel uit 1935 over de serie 200 die "de groote Sik" werd genoemd.

Groet,

Marco

[mass am see]

Hoi,

Toen ik het nummer van de uit tebrengen sik 288 zag ,dacht ik direct weer aan mijn allereerste foto die ik maakte van de sik 288.


de 288 te Emmen (enka terrein) nu Emmtec april 1981.


mvgr Evert en Bas

[Reinier Z.]

Aha, dus de 288 was geel/grijs. Wat een blunder van Roco om 'm groen te maken.... 

[Sicco Dierdorp]

Nou, sterker nog..... de 288 is een bijzonder geval. Werd in 1972 verkocht aan Unicentre, maar kwam in 1980 weer bij NS.
Met het originele, kleine, blauwe zwaailicht dat voor de verkoop was aangebracht en na 1973 niet is vervangen door de latere variant

[spoorzeven]

Aha, dus de 288 was geel/grijs. Wat een blunder van Roco om 'm groen te maken.... 

Nou, de meeste sikken (dat wil zeggen alle, voor zover niet al vermist in 1945 of door ongevallen en de teruggang in het wagenladingvervoer in de jaren zeventig e.d. eerder uitgeschakeld) zijn geel/grijs geweest.
Overigens nog een niet onbelangrijk detail daarbij: toen later boven het nummer nog het NS vignet werd aangebracht, liet men dat nummer iets zakken. Te zien op deze foto: het nummer van de 255 en 339 staat duidelijk hoger ten opzichte van dat op de 270.

[Sicco Dierdorp]

Kleine nuance voor de duidelijkheid (maar jou kennende wist je dat wel); begin jaren zeventig is er ook een hele batterij Sikken in het groen buiten dienst gesteld puur vanwege overcompleet
(en het is 339  )

[spoorzeven]

Heb de tekst gecorrigeerd, Sicco. Soort hobby van mij

[Sicco Dierdorp]

hahahaha   
Overigens is hier de mobolofooninstallatie 2e generatie te zien op de 270. Dan denk je 270? Die stond toch niet op je lijstje? Klopt, maar het betreft hier de ex 273 die is vernummerd in 270

[Dpc Fo]

Overigens nog een niet onbelangrijk detail daarbij: toen later boven het nummer nog het NS vignet werd aangebracht, liet men dat nummer iets zakken. Te zien op deze foto: het nummer van de 255 en 339 staat duidelijk hoger ten opzichte van dat op de 270.

Zou dat wat te maken hebben met het feit dat in ieder geval de 339 in die tijd de vaste werkplaats-sik was? Daar wisten ze wel dat-ie van NS was, embleem overbodig . Die 255 kan ik me niet zo herinneren, maar de 339 heb ik rond 1982 (tijd van de foto ongeveer?) daar regelmatig heen en weer zien schuiven (en een keer herspoord zien worden na een akkefietje met een 1200).

[Sicco Dierdorp]

Uit mijn hoofd 215, 255 en 339 in Tilburg, jaar in jaar uit..... 

[Dpc Fo]

Ja, 215, die ook. Nu je zegt komt het weer boven. Tijdens mijn studententijd in Tilburg daar bij de Wph regelmatig een studie-uurtje besteed aan het bestuderen van de bewegingen op het terrein daar beneden 

[Sicco Dierdorp]

ik zal die 215 ook niet snel vergeten:
https://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/4616443076/

[Klaas Zondervan]

ik zal die 215 ook niet snel vergeten:
https://www.flickr.com/photos/siccodierdorp/4616443076/

Als ik op die link klik krijg ik andere foto's te zien en de mededeling van flickr dat ik kennelijk geen toestemming heb om de opgevraagde foto te zien.

[Sicco Dierdorp]

Ohja, ik heb oudere foto's een tijdje geleden afgeschermd voor niet-contacten omdat die schrikbarend veel van de site gestolen en overal zonder naamsverwijzing op de sociale media geplaatst werden

zo kan het ook:

[Tedo]

Het betreft hier de ex 273 die is vernummerd in 270

Ik moet toch het sikkenboek eens aanschaffen.