Kleinbottwar in spoor 1

[frederik19630]

Het begin van een bouwverslag, het gaat een zaak van lange adem worden.
Maar het begin is er. Een tijdje geleden ben ik voor spoor 1e gevallen, nu is het tijd
om iets te maken om het verzamelde te tonen. Het uitgangspunt is de redelijk simpele halte
Kleinbottwar aan de Bottwartalbahn.

http://www.schmalspureisenbahnen.de/bahnhof.php?ID=bw&Bhf=7

Het linkje is niet helemaal accuraat: het spoor komt niet voor de goederenafdeling van
het stationsgebouwtje, maar net aan de kopse kant. Een doorgaand spoor, en een laadspoor in de vorm van een z.
Treinverkeer genoeg, ook stevige goederentreinen. In de laatste fase vnl rolbok verkeer.
Op het haltepunkt zelf gebeurde er niet veel, behalve tijdens bieten-tijd. Dan werden met de
ketting de open wagens op het  lange stuk getrokken. Ik ga dit bouwen met rails van Wenz (zie ook https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=91262.msg3222077492#msg3222077492).

Met een beetje knijpen in de afstanden kom ik uit op een dikke 4 meter. De eerste bakken van 12mm
populieren multiplex zijn klaar:



de bak met de twee wissels die de kern van de z vormen is 1.60m, de andere 1.20, alles 60cm diep.
Nog net hanteerbaar. Als orientatie een ketelwagen, dat vult met een paar al aardig. Het is tenslotte
allemaal groot, spoor 1, maar de smalspoorvariant maakt het behapbaar. Aan het eind de footprint van het halte
gebouw, ook al weer een halve meter.

De volgende stap is de rails op de z-bak, inclusief het tweede wissel. Dat gaat weer even duren, maar in
coronatijden schiet het wat beter op.

Fred

[RetroJack]

Interessant project, Fred!
Ik ben benieuwd naar de locomotieven.

[RetroJack]

Het is dus 1:32. Welke spoorwijdte ga je gebruiken? 32mm geeft meterspoor.

[frederik19630]

aan trekkend materieel is dit al op voorraad:



net als de rest van het 1e spul van KM1. Het gaat op 23.4 mm breed spoor rijden.
KM1 belooft ooit nog de V51 uit te brengen, maar daar zit nog geen schot in, net als de
goederenwagens. Maar een mens heeft geduld, er is een heel peloton rolbokken en genoeg
personenmaterieel.

Fred

[ingenium]

Wat leuk, mijn verst terug herleidbare familie komt uit Kleinbottwar. Boeren...

Nooit geweten dat er spoor lag. Misschien leuk om eens te kijken als ik in de buurt ben.

Ik ga dit draadje volgen iig. 

[Robert_N-Nm]

Schaal 1e, kijk dat is weer eens wat anders. Ben benieuwd.

MvG
Robert

[becasse]

Ha Fred,

Leuk dat je het via het beneluxforum met ons deelt! Heerlijk, zo‘n blanke, Lege plaat! Zoveel mogelijkheden om wat moois te maken. Ik volg!

Michiel

[Ad Cleijsen]

idem, nog veel te leren dus volg het graag.

Zo'n RMMS 33 heb ik ook in een onbevlogen moment aangeschaft, maar daar wil ik vanaf. Hoort niet in het onderwerp/

Groet Ad

[frederik19630]

nog wat leuke linkjes:

http://www.traktionswandel.de/gaeste/gal-bottwartalbahn.html

en



@Michiel: genoeg ruimte voor een goed vieze Opel Blitz 

fred

[becasse]

Man...wat een romantiek! Ik zie al wat bruikbare elementen die mij aanspreken; de lichte ballast, ook bij het station, maar wel lekker grassig ( svp niet knalgroen!) Ook typisch is die flinke Baywa met dat spoor ervoor met een opgebokte Gms. En natuurlijk de masten langs het spoor. zou kunnen voor de verlichting op het station?

Ik zou in ieder geval wel 1 flink gebouw erbij doen, om de goede verhoudingen te krijgen. Evt. Maak je een los modulebakje dat je aan de module klikt waar het gebouw op zou kunnen staan.

Michiel

[becasse]

Waar je ook inspiratie uit kan halen is deze mooie reportage;
https://youtu.be/P1dWwIsiews

Vooral dat rangeren over straten vind ik fraai. Hier een still uit de film om de verhouding tussen gebouw en materieel te tonen. Is misschien een tikkeltje te fors maar geeft wel aan wat ik bedoel;



Michiel

[GD]

Mooie film, vooral de beelden van het “landleven” zijn inspirerend. Ik moet maar eens op zoek naar wat kippen in schaal 0, om langs het spoor te laten scharrelen. Ik ben benieuwd naar de voortgang van dit project.

Groeten,
Gerard

[becasse]

Kippen maken het altijd gezellig! Ik heb ze ook rondlopen op mijn baan, onverstoorbaar en geen angst voor diesel of stoom.....

Hier buiten de focus maar het idee is helder

[frederik19630]

eerst maar eens de rails..., en in de planning nog een bak van 120cm aan beide kanten. Aan de haltegebouwkant dan
wat dorpsbebouwing.

Verder heeft Michiel heeft een punt met een passend gebouw aan de andere kant van het haltegebouw. In het echie
was daar een laadheuvel, maar dat wordt wel een lege boel. Een majestueuze Lagerhalle als in Ilsfeld

http://www.bottwartalbahn.de/bilder/1968_11_Ilsfeld_Breitschwerdt_Michael_2.JPG

is wat teveel. Dan klopt de logica van de z niet meer. Een wat bescheidener gebouw of iets van een
kolenhandel lijkt dan beter. Bv Waller heeft daar allerlei moois.

Op de foto van Ilsfeld kun je ook mooi zien hoe netjes (waarom dat nou gedaan een jaar of wat voor
sluiting) de ballast op het hoofdspoor ligt, maar wel met gras, en hoe dichtgegroeid op de laadsporen.

Fred

[becasse]

Van Waller ben ik-en velen met mij- niet echt blij geworden. Een soort instant-modelbouw met een massa waarmee je een paard op 300m. morsdood gooit. Is mijn bescheiden mening. Met forex maakt je snel een putzige ouw geheel naar eigen smaak, en het weegt niets!