Piko 2021, nieuws van de fabrikant

[Pauldg]

Had ik ook al aan gedacht Rob, maar ik vermoed dat Chris meer gezag geniet. Hij moet dat ding tenslotte verkopen!

Mvg, Paul

[Rob Ellerman]

Ik denk dat als jij e.e.a. onderbouwd in samenspraak/ op voorspraak van Chris dat Wim er wel gevoelig voor zal zijn. Straks krijgen we weer zo’n zeperdverhaal als met de Sik van Roco en daar zit niemand hier (en in de USA) op te wachten en zeker niet Pikobaas Dr. René Wilfer. Die wil met dit ding ook de VS aantikken, dus er zal hem heel wat aan gelegen zijn om het in één keer goed te doen...

Rob

[Pauldg]

We moeten dit inderdaad vroegtijdig smoren. Ik stem gewoon de inhoud met Chris af en dan regelen we onderling wel even wie de communicatie doet.

Groeten, Paul

[Rob Ellerman]

Open deur misschien maar... het NS 600/2000 boek er verder op naslaan...

Groeten en succes, ik hoor het wel. Doe Wim de groeten van me.
Rob

[Pauldg]

Het is in de kern een oersimpele boodschap: bouw de SGB loc na en niet, ik herhaal, niet de VSM loc.

Komt goed Rob, zal ik doen.

Mvg, Paul

[Rob Ellerman]

Op zich snap ik trouwens het voorbeeld nemen van de VSM loc wel: Scaletrading/Wim Wolters heeft z’n domicilie ook in Apeldoorn, dus als je iets op de hoek van de straat kunt vinden, waarom 150 km (of zo) gaan rijden? Maar ook: wat je ver haalt is lekker...

Rob

[Reinier Z.]

waarom 150 km (of zo) gaan rijden?

Nou ja, dat hebben ze dus wel gedaan, want zoals gezegd zijn ze gewoon bij de SGB geweest. Niet voor het eerst trouwens, want waar denk je dat ze de 1136 hebben opgemeten?  Afstand is het probleem niet en ze kennen de verschillen.

[Rob Ellerman]

We gaan het beleven

[Maarten]

leuk filmpje over de Whitcomb: How did a U.S. Army locomotive end up...

[Marcel112]

Leuk natuurlijk die 2000, maar daar moeten ook wel de ketelwagens van de NAM achter.
Eerder zijn die uitgebracht met 's Gravenhage als depot, dit zou volgens een eerder draadje echter niet juist zijn. Dat draadje ging echter vooral over de Lilliput varianten.

Op de site staan ze wederom met 's Gravenhage als depot. Is dit nu juist, voor een bepaald aantal jaren, of moet het toch Oldenzaal worden als depot?

[Mischa]

@Pauldg : goed bezig met je oplettendheid 
Als met dezelfde moeite een correctere loc te maken is, is voor iedereen beter

[Taigagaai]

De 1146 kreeg in 1979 een A-sein dus is inzetbaar van 8-73 tot medio 1979

De 1146 werd pas in februari 1976 geel/grijs.

[Sicco Dierdorp]

Oeps, had even een liniaal moeten gebruiken in de tabel 

[Modellbahnwagen]

De 1146 werd pas in februari 1976 geel/grijs.

Jammer, had de loc graag willen hebben bij m'n '74 thema. Nou ja, ik knijp wel een oogje toe 

[Pauldg]

@Pauldg : goed bezig met je oplettendheid 
Als met dezelfde moeite een correctere loc te maken is, is voor iedereen beter

Thanks Mischa, ik heb deze loc ooit zelfgebouwd in styreen. Dat is (allemachies) alweer 25 jaar geleden, maar de details van het prototype blijven je altijd bij. 

Mvg, Paul