Piko 2021, nieuws van de fabrikant

[spoorzeven]

Waar heb je die 3D tekening dan gezien?

[Pauldg]

In de pdf van de folder

[spoorzeven]

Zie het, de USTC versie bedoel je. Maar wat is het verschil dan met de 2000 op de foto genomen op de Wgm?

[Pauldg]

Wat is de wgm?

Het punt is dat de VSM loc een constructiewijziging heeft van na de oorlog die de NS locs nooit hebben gehad (vergrote cabine met haakse wanden) daar moet je dus geen model op baseren. Het SGB exemplaar heeft wel een correcte cabine.

[IJsselsteyn]

Wgm = Watergraafsmeer

Steijn

[Pauldg]

Thanks, ik spreek geen spoors, ik ben modelbouwer, geen machinist 

[Chris]

Beste mensen,


Er is wat onduidelijkheid bij de NS 1146. Piko heeft zowel een NS 1146 met A sein en met L sein getoond.
Het model wat zal verschijnen is een NS 1146 geel grijs ZONDER A SEIN (dus L sein)

bron : PIKO

[FreekH]

Ha, een Duitse E32! Ik ben dol op die hoekige elektrieke machines. Het plan om mijn antieke Roco E32 te moderniseren, is inmiddels geschrapt.
Daarna nog doorsparen voor de E91, want aan de prijs zijn ze wel.

Freek.

[treinb]

Inderdaad de gl/gr 1100 zonder neus graag met correct lettertype en spatiëring voor het nummer deze keer.... (!) De detaillering van het model is geweldig, maar zie je alleen van dichtbij; de incorrecte weergave van het locnummer zie je nog op een rijdende trein op meters afstand.

Groetjes, Bart

[Tedo]

Inderdaad en ik zou het ook leuk vinden als ze zich eens losmaken van de overbekende nummers/varianten.

Dat valt wel mee toch met 2297, 2342/2327, 2218/2210, 2240 en 2221?
Oké, de 2205 en 2275 wel. Ik zou als ik Piko was hierna eerst eens beginnen met een of twee versies met een laag A-sein (en dan niet de 2246 en 2252) 

Een geelgrijze zonder hekwerk en/of zwaailichten.

Je bent wat dat hekwerk betreft in de war met de 2400 denk ik? Maar dat zou een mooie zijn voor Roco; een geel-grijze 2400 met kort hekwerk zonder zwaailichten, liefst met grijs chassis. 

[Floris]

je vergeet de 2384

ze kunnen ook nog de 302328 maken (en nee, NIET de Anneke)

[Tedo]

Die was ik niet vergeten, want het is nogal lastig om een NS Cargo rode 2200 uit te brengen met een ander nummer.  En eigenlijk is die loc twee keer uitgebracht (want ex-2342).

Voor de 2275 zijn genoeg alternatieven: diverse loc’s hebben met witte nummerstickers gereden. Als ze de 2326 pakken is dat gelijk een mooie tegenhanger van Roco’s 2252 met grote witte cijfers op de cabine.

Copyright: Railcolor

[Floris]

Ik blijf niet begrijpen waarom Piko zich niet op de Flirt stort. Volgens ij zijn er veel varianten te maken:

Nederland: NS, Arriva Limburg, Connexxion, Blauwnet, R-Net

Duitsland+Nederland: Keolis, Abellio, Arriva

Duitsland: DB-Regio, DB-Regio Rheinland Pfalz, Westfalenbahn, Nordbahn, Meredian, Keolis, Abellio

Polen: LKA en PKP

Servie: ŽS 413

Hallo Piko.......wakker worden!!!! en ja de deuren verschillen, maar is modulair dus volgens mij met twee mallen op te lossen.......

[Dave.......]

Nee er zitten heel veel meer verschillen in.
Wij hebben er bijvoorbeeld een cabinedeur in.
Abellio bijvoorbeeld heeft dit niet, maar wel weer spiegels, dus andere zijramen in de cabine.

[Bert van Gelder]

Beste allen,

Graag dit draadje gebruiken voor waar het bedoeld is: info van de fabrikant.

Het is NIET de bedoeling hier een wensendraadje van te maken!

Gr, Bert
Team moderatoren.