De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap.

[Anton Maris]

De stuwwal is opgebouwd uit 4 lagen XPS van 2 cm dik op een triplexondergrond en aan de bovenzijde een multiplex plaat van 12 mm dik. Deze plaat geeft een stevige constructie. Met enkele schroeven en lijm wordt dit pakket vanaf de onderzijde bij elkaar gehouden. Het veenlandschap en een meertje zijn bovenop gemoduleerd met dunne lagen isolatieschuim. Vervolgens met lichtgewicht tegellijm afgewerkt.

[NS264]

Hé, Anton

Ook weer aan het bouwen?
Leuk weer wat te lezen.

Gr. Koen.

[Frits C]

Goede ideeën gezien met die deuropening. Maak er wat moois van Anton.

[Anton Maris]

De spoorlijn door het Naardermeer is bijna gereed. Rails zijn aangebracht en het landschap is gestoffeerd. Het meer is met de ‘wc papier’ methode van water voorzien. Voor het plaatje de achtergrond geplaatst van de rivier module.





En kan het meer nog worden ingeklapt wat de bedoeling was?

[Anton Maris]

Nu verder aan de slag met de poldermodule!

[Jeroen95]

Ziet er leuk uit 

[Anton Maris]

Afgelopen weken gebouwd aan de poldermodule. De basis was al enige jaren geleden gereed. Nu de 'stoffering' nog aanbrengen.



Dit was de basis ongestoffeerd maar wel met de bebouwing.




En hier het overzicht van de baan waarbij de stoffering gedeeltelijk is aangebracht.

Van dichterbij...

[Anton Maris]

Verder gewerkt aan de stoffering van de polder module.


Het overzichtsplaatje


Met ook riet in de sloot geplant. Zijn eigenlijk rijstplanten...

[Anton Maris]

Weekje in Noord-Holland geweest. De verschillende polders geven inspiratie voor mijn poldermodule. Bijvoorbeeld de Beemster al loopt daar dan weer geen spoorlijn door... Bij Huider boompjes gekocht van Noch, peppels die nu als knotwilg dienst moeten gaan doen. Zijn twee formaten te koop. Heb de N-variant gekocht die meer het formaat heeft van een lage knotwilg op H0 niveau. En uit Friesland overgevaren... De Kameleon! Dan wellicht één van de huisjes vervangen door een kleine smederij?

[Jelmer]

Leuke plaatjes hoor!

En er loopt nu dan wel geen spoorlijn door de beemster, vroeger volgens mij wel een tram of spoorlijn.

En iets noordelijker heb je de spoorlijn Heerhugowaard-Obdam-Hoorn met ook polders in de directe omgeving van de spoorlijn (of de lijn gaat zelfs door een polder, dat kon ik niet goed zien).

Die Kameleon vind ik ook super leuk van Artitec.

Groeten,
Jelmer

[Eric B]

Bijvoorbeeld de Beemster al loopt daar dan weer geen spoorlijn door...

Geen spoorlijn, die blijft bij Oosthuizen net buiten de Beemster inderdaad.
Maar wel een tramlijn in het verleden.


Bron.

Deze woning aan de Bobeldijk in Bobeldijk


Bron.

was vroeger een smederij.


Bron.

Wellicht haal je er wat inspiratie uit Anton.

P.s. klopt helemaal Jelmer.

[Anton Maris]

Met dank Eric en Jelmer, het spoorlijntje van Heerhugowaard naar Hoorn toont mooi de opbouw en hoogte van de spoordijk t.o.v. de landerijen. Ik denk dat de module daar goed bij in de buurt komt. Het polderhuisje dat ik nu heb staan heeft wel wat weg van de bouwstijl van de oude smederij. Wellicht een idee om naast dit huisje de garage te zetten van Holland scale https://www.hollandscale.nl/catalogus/catalogus/garage-detail dan komt deze combinatie in de buurt van de smederij met woning uit de Kameleon  .

[Eric B]

Inderdaad Anton, waarbij de hellingen van de brug over de ringvaart, tussen Heerhugowaard en Obdam best steil zijn.
Voor (moderne) reizigerstreinen geen probleem, maar in de jaren dat er nog intensief goederenvervoer op die lijn was zijn er regelmatig treinen daarop blijven steken weet ik uit de overlevering van o.a. mijn vader.
Met name relatief zware treinen richting Heerhugowaard en verder, die in Obdam hadden stilgestaan en dan weer moesten aanzetten, kwamen geregeld in de problemen.

Met die combinatie kom je zeker een heel eind in de buurt!
Ik zeg "doen"