Modeltrein Express Slps II, afval container draagwagens. VAM, Essent

[BMT]

Chris ,is duidelijk wat ik ook al aangaf productie technisch haalbare ,wat de schoef betreft,
 voor het oog aan de bak waar de haakarm van de vrachtwagen inhaakt ,hobby aandachts puntje 

Joep , over Westdijk ,Cornelis had al een mooie site gelinkt ,is me voor geweest.
maar zoals eerder aangegeven de vuilverbranding sloot in 1990 te leiden en het afval moest ergens naar toe ,en bleek tot 1994 met de trein afgevoerd, Westdijk pendelde met bakken tussen de vuilverbranding dat overslag werd ,met de truck naar leiden goederen. Lege bak op de truck te leiden goederen ,en werd gevuld op de truck en dan volle bak terug ,s middags kwam de trein aan en werden de bakken gewisseld met enig geweld  en dan vertrok de trein met elok vanaf leiden goederen ,soms met een duwtje van het 600tje wat het rangeerwerk aldaar deed en overstond te leiden spoor 1 aan het stootjuk.
Na 1994 werd noordwijkerhout uitgebreid ,met aparte laadinstallatie voor gtf afval ,en als ik me goed kan herinneren reden er in het begin 1 of twee wagons met afzet bakken mee bij vertrek achter de lok richting haarlem waar dan het gft afval in zat en daar achter de vertrouwde vam wagons met rest afval ,helaas zelf geen foto's van was toen werk en dacht er niet aan om dat te fotograveren ,nu helaas  .
maar misschien nog andere fotograven met meer info , dus denk er toch over om er 1 voor de vam te zetten en dan de 3 jaar dat de wagons eigenlijk er nog niet waren ..... hopen op de gele containers in de toekomst of maar aan de knutsel .
Bert.

[Daan de leeuw]

Chris ,is duidelijk wat ik ook al aangaf productie technisch haalbare ,wat de schoef betreft,
 voor het oog aan de bak waar de haakarm van de vrachtwagen inhaakt ,hobby aandachts puntje 

Troost je die haak hoeft er niet aan, dit is nl een systeem zonder haak, hier wordt de container aan de onderkant opgepakt en verschoven,

 https://www.youtube.com/watch?v=tAj2gsJD2hs

Had ook eerst die gedachte, maar de wagon/container klopt op dit punt

[Chris]

Dat er geen haak aan hoeft voor dit systeem wisten we al.
Ik dacht dat BMT bedoelde om de container eventueel op andere systemen te plaatsten.

Deze video was dus bekend, hens de groene dafjes 

[BMT]

Dat is dus helemaal duidelijk 
Was niet duidelijk genoeg maar het haakarm systeem had ik op de zwitserse foto's gezien vandaar mijn vraag/ verwarring ,maar dit is dus het afzet systeem met ketting !!wist niet meer wat is op dat punt ongeveer 30 jaar geleden in leiden heb gezien 
Bert.

[ArjanB]

Als je het simpel bekijkt is het eigenlijk gewoon een voortzetting van het vroegere laadkisten vervoer van het huis to huis systeem maar dan met afval.

Ik heb er ook 2 bestelt een Essent en een Vam. Ik had al een KleiNSpoor model en met 5 Vamwagens maakt dat alweer een hele trein of 2 treinen.


Arjan

[martijn v m]

Containers zijn voorzien van bevestiging van een oog voor het haakarmsysteem



Zie rode cirkel. Die 4 ogen zijn voor een demontabel oog voor een haakarm.

Maar inderdaad op het filmpje gebruiken ze het lichtere kabelsysteem.

Foutje. Het is het translift ketting systeem.

[joepDE2]

Bert, dat systeem met de ketting kan ik me nog herinneren uit Leiden.
Als ik het goed begrijp waren dat toen een ander type wagons als nu door MTE worden uitgebracht.
Het systeem echter hetzelfde, de trucks waren in mijn herinnering dikke DAF 95'ers.

[Blausee-Mitholz]

M.i.z. worden bij ACTS bakken beide systemen door elkaar gebruikt. Een bak kan zowel door een arm als ketting systeem beladen worden.
Zou erg raar zijn als dat niet kan.

Mvg, Johan

[Michiel 80]

In 2005 heb ik een tweetal groene afvalcontainers gefotografeerd te Asd. Op deze containers zijn drie vlakken in wit, blauw en roze te zien. In het blauwe vak staat 75 jaar, het witte vlak bevat de tekst VAM en het roze vlak heeft het Essent logo en de tekst 75 jaar afvalverwerking in Wijster. Op de grote, groene plaat aan de rechterzijde is geen VAM te lezen. Zo te zien zijn het ook deze containers die op jouw foto staan.

Morgen! Heb jij ook een foto van die VAM75-containers? Vind op Flickr wel foto's van treinen waar ze in zitten maar echt gedetailleerd kun je die groene dan niet bekijken
Dank!

Groet,
Michiel

[Olaf]

Container VAM 75 jaar, alleen het grote VAM-logo is overgeschilderd

Vanuit o.a. Acht (Eindhoven) startte begin 1997 een groot afvalvervoer naar de vuilverbranding in Moerdijk, waarvoor de wagens (Slps(s)II, ook wel ACTS II genoemd, 60 stuks) destijds nieuw in dienst kwamen. De vuilcontainers uit Acht, Tilburg, Bergen op Zoom waren perscontainers met opschriften van Afvalsturing Brabant.

Wagen met 'Brabantse' containers, waarvan de AB-opschriften overgeschilderd zijn. Het oorspronkelijke ACTS-logo op de wagen is vervangen door dat van Rail Motion.

Ook vanuit Zeeland (Vlissingen Sloe?) startte een vervoersstroom en hiervoor werden containers gebruikt die voorheen voor het vuilvervoer vanuit Amersfoort werden ingezet. De containers werden overgespoten in bordeauxrood en voorzien van opschriften van OLAZ (Openbaar Lichaam Afvalverwerking Zeeland).   

OLAZ container, ex-VAM

Alle foto's zelf gemaakt in 2011 in Acht.
 

[Genralrik]

Ook vanuit Zeeland (Vlissingen Sloe?)

Klopt Sloe en de Kragge ( Tussen Bergen op Zoom en Roosendaal. )

[Taigagaai]

_{Container VAM 75 jaar, alleen het grote VAM-logo is overgeschilderd}

Het grote vlak aan de rechterzijde van het logo kan ook helemaal groen zijn in plaats van rood zoals hierboven. Zijn weer twee vormvarianten voor de containers 

[mDDM]

is het frame van metaal of kunststof?

[Rondje_HO]

Van de MTE wagens? Van metaal 

[Pauldg]

Het frame van het origineel daarentegen is van hetzelfde kunststof als een bierkrat