BeneluxSpoor.net forum
Materieel => Materieelbespreking => Materieelbespreking overige merken => Topic gestart door: Chris op 07 juli 2020, 15:03:06
-
Kom langs, zie je ze in het echt :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/slps_29_sfeer02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/slps_29_sfeer02.jpg)
Mod: afgesplitst van het oorspronkelijke "nog niet bekend wat" (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=93842.0) draadje.
-
Ja, dat gaat ff wat lastig ;D
-
astu, zie hierboven :)
-
Complimenten voor MTE en iedereen die er aan hebben gewerkt! (y)
Dat ziet er goed uit....
-
Kom langs, zie je ze in het echt :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/slps_29_sfeer02.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/slps_29_sfeer02.jpg)
Graag, maar nu even niet en alleen als we dan meteen koffie doen. Gaaf spul!
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/slps_25_2261_426.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/slps_25_2261_426.jpg)
Slps II met VAM containers (5 verschillende wagens)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/slps_26_2261_426.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/slps_26_2261_426.jpg)
Slps II met ESSENT containers (5 verschillende wagens)
De containers hebben allemaal een ander nummer, dus 30 verschillende containers)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/slps_19_2261_426.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/slps_19_2261_426.jpg)
Doorkijkje op lege wagen. (wagen is van metaal)
-
Heel mooi ja. (y)
Gaat dat kosten dan? ;D
Oh ja, staat al op de site.
https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=1270008 (https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=1270008)
-
90 euro het stuk. Wanneer leverbaar?
-
astu, zie hierboven :)
Nou, is dat nou alles? :P
Nee hoor ;D Heel mooi en gefeliciteerd met jullie eerste productie :)
-
Staan al op de site. ;D
Eind September, ze gaan in Augustus op de boot.
-
Daar wordt je wel hebberig van ;D
-
Reden de Essent en VAM versies samen ook?
-
YEP en door elkaar zelfs :)
-
Gaaf! Ik voorspel fleurige bloktreinen en geweatherde exemplaren!
(bericht veranderd, reactie deed er al niet meer toe :) )
-
Reden de Essent en VAM versies samen ook?
Ja, zag op de site van Nico Spilt twee kleuren op 1 wagen :)
http://www.nicospilt.com/k/k54122.JPG
-
Met recht een fantastische verrassing. Hulde aan MTE. Ook erg leuk hoe Chris de spanning heeft opgevoerd met het geven van tips om naar de oplossing te komen. Geweldig gewoon. (y) (y) (y)ub ij
-
En die prijs die je kon winnen is dus ook niet mis ;) Toch ff 180 euries.
-
met digitale geur module??? ;D
-
Doet me denken aan die keer dat de treindienstleder er op stond dat we een beladen afvaltrein op spoor 8 of 9 in Amf zouden laten staan over een lang (feestdag)weekeind heen. Was niet te overtuigen van dat we hem het best af zouden rangeren naar de Zanderij. Na een dag werden we gebeld of we niet toevallig toch iemand met een loc in de buurt hadden.... maarja, toen was het een feestdag.
-
ACTS Containerdraagwagen type Slps 2 met VAM en Essent-bakken in verschillende uitvoeringen/tijdperken.
TEDO is de winnaar.
Hoewel Sicco de eerste was die de wagens globaal noemde, was Tedo (tot op het enge af) zeer aquraat.
En voldeed daarmee aan de door MTE gestelde eis.
Dus de prijs van 2 wagens gaat naar hem.
Gefeliciteerd Tedo !
-
Wat een enorme verrassing, zou ook te ironisch geweest zijn
Tedooz gefeliciteerd ;D
-
In de nieuwsbrief van MTE nog veel meer info :) o.a. dat het frame geheel van metaal is, alless gespoten dus geen "plastic"-look onderdelen, stevige bevestigingen, los aangezette treden, tamponafdrukken (y)
-
Heerlijk! Dit zijn mooie wagens voor achter een 6400 ;D ;D
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144029_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144029_resized.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144035_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144035_resized.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144038_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144038_resized.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144059_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144059_resized.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144114_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144114_resized.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144127_resized.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200707_144127_resized.jpg)
(y) (y) (y) (y) (y) Ik begrijp dat er maar liefst 5 varianten VAM komen en 5 varianten Essent...
-
Mooi hoor!
Gelijk maar een vraagje (te ongeduldig om af te wachten haha)
Zitten er onderling nog verschil in de wagens (als dat in het echt al zo was?) Of zijn het nummer variante , en in welke periode (jaartal) worden ze inzetbaar, of is dit allemaal nog niet bekend. En ga ik nu lekker genieten van de foto's en twijfelen hoeveel Vam uitvoeringen ik ga bestellen ;D
Marc
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trash-MTE.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trash-MTE.jpg)
Bron: Gocomics.com (https://www.gocomics.com/search/full_results?category=comic&page=2&terms=calvin+trash)
Mooi ding Chris!
Groet,
michel
-
Mooie wagens! Ik ben wel blij dat ik er een kilometer naast zat met raden en niet in een VAR kwestie terecht ben gekomen.
Hoe dan ook, respect voor het lef van de winkel voor een eigen productie, bedankt voor een leuke wedstrijd en ik hoop op een verkoophit!
Mvg, Paul
-
Hulde aan MTE met dit mooie product!
Ziet er erg goed uit en overweeg zelfs te bestellen...
Graag zou ik ook de bijpassende vrachtauto willen hebben, kan ik tzt echt op de voorgrond een milieucontainer komen lossen.
Maar, als nu mijn voorbeeld Duits is, kwamen deze wagens ook over de grens? Meen iets gelezen te hebben als bij een BLS tentoonstelling, maar buiten dat?
En gezien de bedrukking en functionaliteit vind ik de prijs ook redelijk.
Groeten,
Jelmer
-
hé wat een leuke sprinter-tussenbakken! (y)
-
Tothebeach : (y) ;D
GTW : Nummer varianten en Slps en Slpss nummers (120km)
Alle containers hebben een ander nummer.
Elke wagen heeft een ander nummer.
@Jelmar : Op basis van een Artitec DAF ga ik uitleggen hoe je heel simpel een vrachtwagen maakt.
-
Mooie wagens! Ik ben wel blij dat ik er een kilometer naast zat met raden en niet In een VAR kwestie terecht ben gekomen.
VAR is ondanks de werkloosheid op het moment niet nodig hoor. Ik wist al dat het hierop zou uitdraaien en ik maak me er echt niet druk om. Ik heb 122 locs die allemaal niet passen bij deze wagens/containervarianten, dus ik ben alleen maar blij dat iemand die er meer mee kan ze heeft (y)
-
Zeker een mooie wagon.
Ergens niet geheel onverwacht dat dit het geworden is. Hoewel een zelfbouwkit al door een andere KLEINserie fabrikant word aangeboden. Maar voor velen is een kant en klaar product waarschijnlijk iets toegankelijker.
Overweeg er zeker 1 of 2 te bestellen
Arjan
-
Leuk
-
@Sicco, daar ben ik blij mee :). Je krijgt van mij de eer van de 1e persoon die de denkrichting deze kant op stuurde.
-
GTW : Nummer varianten en Slps en Slpss nummers (120km)
Alle containers hebben een ander nummer.
Elke wagen heeft een ander
A fijn bedankt! Top dat jullie ook wagens uit de eerste 472serie maken, die passen net iets lekkerde in mijn tijdperk (ombouw 1990-91)
De Slpss 479 serie is gebouwd in 1996-97 voor de liefhebbers ;)
Gr marc
-
Iets met titel van dit draadje ;)
-
Is deze productie éénmalig of forever?
-
Leuk hoor (y)
Komt ook het andere type container nog? (AB) ?
-
Helaas niet mijn tijdperk, maar ze zijn erg mooi geworden. Hopelijk wordt het een succes.
-
Mooi hoor! Maar of 't budget 't toelaat?
Is het een éénmalige productie, of houden jullie (MTE) ze langere tijd leverbaar?
Komen er ook losse containers?
hé wat een leuke sprinter-tussenbakken! (y)
dat het frame geheel van metaal is, alles gespoten dus geen "plastic"-look onderdelen
Dus je kan ze warm stoven als je wil 8)
-
Iets met titel van dit draadje ;)
Ja als je de pagina niet ververst en met je hoofd in de materie zit over de wagens dan valt zo iets niet op. :D
Overigens ga ik lekker de eerste zijn die gaat klinknagel tellen (en neee 0 kritiek, mocht het niet zo zijn boeit het me niet ik koop er toch 3 :p) maar was de 1ste series wagens de slps niet een stukkie korter en ietsiepietsie lager dan ze slpss broertje ;D :P
Ps niet te serieus opvatten allemaal of t model gelijk annuleren he, de lengte schilt 2.9 meter en de hoogte 12 cm😂
(Als de informatie die ik heb klopt.)
Marc
-
Is deze productie éénmalig of forever?
Laten we eerst deze oplage maar eens verkopen.
Maar dat we er mee doorgaan staat vast.
-
Ja als je de pagina niet ververst en met je hoofd in de materie zit over de wagens dan valt zo iets niet op. :D
Overigens ga ik lekker de eerste zijn die gaat klinknagel tellen (en neee 0 kritiek, mocht het niet zo zijn boeit het me niet ik koop er toch 3 :p) maar was de 1ste series wagens de slps niet een stukkie korter en ietsiepietsie lager dan ze slpss broertje ;D :P
Ps niet te serieus opvatten allemaal of t model gelijk annuleren he, de lengte schilt 2.9 meter en de hoogte 12 cm😂
(Als de informatie die ik heb klopt.)
Marc
Tsja daar heb je een belangrijk punt! Daarmee "smoelt" de wagen gelijk anders...... toch weer jammer ;D
-
Voor de liefhebbers; ze kunnen zelfs achter een Tsjechische duikbril !
Van het www:
(https://live.staticflickr.com/861/41949373970_0069bc4128_b.jpg) (https://flic.kr/p/26UVvos)TSS 753 781-4 @ Litochovice nad Labem (https://flic.kr/p/26UVvos) by Steven De Haeck (https://www.flickr.com/photos/stevendehaeck/), on Flickr
-
Leuk hoor (y)
Komt ook het andere type container nog? (AB) ?
Goeie, de wagens kwamen in 1997 vooral voor het op te starten vuilvervoer van Afvalsturing Brabant (uit Eindhoven-Acht, Tilburg en Bergen op Zoom) in dienst.
https://www.flickr.com/photos/35626608@N00/5628943650/in/album-72157625659405335/
-
Prachtig uitgevoerd. Gefeliciteerd met dit nieuwe product. Het diorama is overigens ook zeer mooi.
-
Tsja daar heb je een belangrijk punt! Daarmee "smoelt" de wagen gelijk anders...... toch weer jammer ;D
😂😂👌 ja precies toch die mm weer he
-
Laten we eerst deze oplage maar eens verkopen.
Maar dat we er mee doorgaan staat vast.
Nou, op een verkoopsuc6 dan maar! 🥂
-
Congrats TEDO
-
Ik hoop nu alleen niet dat Edwin Langeveld recent 200 nieuwe bakken heeft gegoten...
-
Hele mooie wagens!
Ik neem aan (en dan niet flauw bedoelt ...) dat dit alleen voor H0 is ??
Guus
-
Ik hoop nu alleen niet dat Edwin Langeveld recent 200 nieuwe bakken heeft gegoten...
Dan eerder 210 of 180 ;) maar zou wel zuur zijn voor hem, want die raakt ie nooit meer kwijt.
-
Ziet er erg gaaf uit! Complimenten!
Echter heb ik een vraag omtrend inzet, daar ik deze wagens niet echt ken. Wat kan er voor aan tractie? Zijn de oudere wagens nog te doen met een sik? En hoeveel wagens is een realistische lengte?
-
Mooi model, ziet er goed uit. Heb ‘m ooit van KleiNSpoor gebouwd voor een artikel in Railhobby ;).
Afijn, ik wacht en hoop nog maar even verder (met vele anderen) op die warme stoven... ;D
Rob
-
@Sicco, daar ben ik blij mee :). Je krijgt van mij de eer van de 1e persoon die de denkrichting deze kant op stuurde.
Mee eens! (y)
-
Ziet er erg gaaf uit! Complimenten!
Echter heb ik een vraag omtrend inzet, daar ik deze wagens niet echt ken. Wat kan er voor aan tractie? Zijn de oudere wagens nog te doen met een sik? En hoeveel wagens is een realistische lengte?
Van 6400 (vishaak) tot 1800 (RFO) die de laatste wagens afvoerde in 2018
-
Ziet er gelikt uit (y)
Mooi dat het niet in mijn tijdperk past, scheelt weer knaken ;D
-
Volgens mij kan een 600 geel/grijs met vishaak/rode zwaailampen/"fiets " frontseinen ook.
Marc
-
Erg leuk & mooi model en ik wens MTE alle succes met dit project! (y)
Zijn dit nou ook de wagons van de Haarlemse (Uitgeest - Amsterdam Westhaven) huisafval trein, die tot enkele jaren geleden nog reedt?
-
Ps is er nu een kleinserie fabrikant, die met netten komt om afval verlies op de spoorbaan te verkomen ;D
Marc
-
Niet nodig met deze containers hè
Qua inzetbaarheid moet je niet alleen naar de wagens kijken, maar zeker ook en meer nog naar de containers.
-
Had al niets met de wagens van kleiNSpoor en nu ook niet van MTE . Misschien op naar de volgende wagens/lokomotieven/treinstellen .
-
Volgens mij kan een 600 geel/grijs met vishaak/rode zwaailampen/"fiets " frontseinen ook.
Marc
Amersfoort, van het www:
(https://live.staticflickr.com/8477/8238040083_dd528fa51f_z.jpg) (https://flic.kr/p/dxY7iR)
NS 627 @ Amersfoort (https://flic.kr/p/dxY7iR) by Evilcargo (https://www.flickr.com/photos/44293295@N02/), on Flickr
-
Ai, dat zou best kunnen.. heb berperkte info/docu's dus zag een foto met open bakken en netten er over. Als we mte gelijk warm mogen maken als dit een succes word. Meerdere type's containers.😇
Maar ben hier al enorm blij mee! Super dit.
Marc
-
Amersfoort, van het www:
(https://live.staticflickr.com/8477/8238040083_dd528fa51f_z.jpg) (https://flic.kr/p/dxY7iR)
NS 627 @ Amersfoort (https://flic.kr/p/dxY7iR) by Evilcargo (https://www.flickr.com/photos/44293295@N02/), on Flickr
Dat is met oranje bakken, geen idee of een 600 ook voor de vam groene bakken heeft gestaan. Maar onwaarschijnlijk lijkt mij het niet..
Marc
-
Zou in theorie denk ik kunnen, maar ik geloof niet dat ze in Amf naar groene bakken zijn gegaan voordat de boel daar sloot en dan is de vraag waar nog meer 600-en reden met die wagens (Crailoo misschien). De groene VAM-bakken werden rond 2000 vervangen door de rode Essent bakken. Deze reden tot ongeveer 2010-ish. En ook op de meeste relaties, in elk geval de relaties waar de Takkls-vervangen zijn. Doorgaans niet op 'nieuwe' vervoersrelaties die al in NS-tijd Translift wagens kregen of helemaal nieuw waren (zoals Maarssen, wat nog wel VAM-bakken heeft gehad, maar dan weer de open variant).
edit: ik weet zo even niet wanneer de VAM-containers gekomen zijn. Ik weet dat de VAM-open containers in het Maarssen vervoer in 1994 nieuw zijn gekomen. Wanneer de gesloten variant is verschenen weet ik op dit moment zo ff niet uit het hoofd
-
Mooie foto, ik zie volgens mij 8 wagens? In Crailoo rijdt inderdaad een 600.
Nu maar hopen dat Rockyrail nog eens een leuke jaren 90 6400 gaat uitbrengen. Misschien wel de volgende MTE ontwikkeling(hint hint)?
-
Ja nu wel, maar of dat in de tijd van de groene VAM containers zo was weer ik niet 100 procent. Ik denk het wel.
-
Gevonden:
- dichte groene VAM-containers 1997-2000
- rode Essent containers 2000-2010
(grofweg)
Dan kunnen jullie zelf bepalen welke locs ervoor kunnen, met welke opschriften/eigenaars etc.
-
Groene VAM containers, andere variant. Foto van een bekende hier ;) https://flic.kr/p/2j8LyJW
-
Dat is het Maarssen vervoer ;D Goed dat je het even laat ziet, want ik zie dat ik mijzelf moet corrigeren. De container is wel de 'open' vormvariant, maar wel nog met afdekplaat. Dus niet open zoals de latere variant waar een net overheen ging.
En korte treintjes kunnen (soms) dus ook goed. Slechts 270 euro (exclusief locs die toch niet verkrijgbaar zijn) ;D
-
Mooi! (y) (y)
-
Mooie zet van MTE...hulde.
Oude tijden herleven met ACTS ...
De bijbehorende lucht tijdens de zomer produceren we zelf maar.
-
Jij liever dan ik, leeg me afval bakje in me hok toch nog regelmatig :p
Marc
-
In 2011 nog een geel/grijze 600 inzet bij Crailoo: https://flic.kr/p/Fqg1BC
In 2014 blauw/grijze 600 van Railpro inzet bij Crailoo: https://flic.kr/p/pRYwiY
Allemaal met blauwe Essent containers.
-
Containers zijn toch echt blauw ;D
Per 1-1-2010 werd Essent Attero en de containers blauw (natuurlijk niet meteen op die dag gelijk)
-
Bedankt voor de oplettendheid. Bericht aangepast.
-
Gevonden:
- dichte groene VAM-containers 1997-2000
- rode Essent containers 2000-2010
(grofweg)
Dan kunnen jullie zelf bepalen welke locs ervoor kunnen, met welke opschriften/eigenaars etc.
Weet je het zeker mbt de groene Sicco? ik heb hier nog een plaatje uit 2009 met ook nog een paar groene tussen de Essent bakken:
https://flic.kr/p/6qXDN1
Overigens zullen de blauwe bakken vast ook nog wel komen voor de tp V/VI rijders onder ons.....
-
Zonder opschriften hebben ze het nog lang uitgehouden. Niet meer met drie in VAM-uitvoering op een wagen. Essent is ontstaan in 1999 (en in dat jaar is de VAM ook opgegaan in Essent-onderdeel Edon) dus die VAM-logo's waren er binnen een jaar wel af.
-
Een leuk foto-overzicht op NVBS
https://www.nvbs.com/wisselexpositie/de-laatste-afvaltrein/ (https://www.nvbs.com/wisselexpositie/de-laatste-afvaltrein/)
-
Wanneer komen de warme stoven dan wel?
-
De stoven komen pas als het weer koud wordt.
-
Ah, Sinterklaas of Kerst dus! Koel!
-
Sinterklaas of Kerst… ik denk pas als een IJsbeer Brrrrr zegt en op zoek gaat naar zijn winterjas……..
https://www.youtube.com/watch?v=sQ7vd1EK-Hs
-
Komt de versie met gele (ACTS-)containers ook nog?
-
Mooi model!
Gezien het tijdperk helaas niet aan mij besteed, maar wel mijn complimenten aan MTE dat zij het initiatief nemen om een dergelijk model uit te brengen (y)
-
Komt de versie met gele (ACTS-)containers ook nog?
Ja maar die zijn net iets anders. Dus dat zijn we aan het uitzoeken.
-
Oké! (y)
-
Mooie zet van MTE...hulde.
Oude tijden herleven met ACTS ...
De bijbehorende lucht tijdens de zomer produceren we zelf maar.
Heb in mijn foto begin tijd enkele in Awhv geplaat.
https://www.flickr.com/search/?user_id=26491560%40N06&sort=date-taken-desc&text=essent&view_all=1
De stank ruik ik nog...
-
MTE gefeliciteerd met deze mooie modellen (y)
Ik heb de CH variant van HAG en rij Zwitsers dus deze NL ACTS wagons passen er niet echt bij.
Als ik Nederlands zou rijden kwamen ze absoluut op de baan 8)
Zeker mooie aanwinst voor de Nederlandse modelspoorder 8)
kwamen deze wagens ook over de grens? Meen iets gelezen te hebben als bij een BLS tentoonstelling,
Groeten,
Jelmer
De Zwitsers hebben drie ramen op Rs wagons gebouwd.
Later heb ik wel nieuwe Zwitserse ACTS wagons gezien zelfs met fluister draaistellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5366_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_5366_2.jpg)
Het model van HAG op basis van Rs. Hag leverde ook de auto.
Mvg, Johan
-
Ja maar die zijn net iets anders. Dus dat zijn we aan het uitzoeken.
Kom.je nu mee😅... net de groene besteld hopelijk worden de containers dan los leverbaar...😬
Marc
-
Amersfoort, van het www:
(https://live.staticflickr.com/8477/8238040083_dd528fa51f_z.jpg) (https://flic.kr/p/dxY7iR)
NS 627 @ Amersfoort (https://flic.kr/p/dxY7iR) by Evilcargo (https://www.flickr.com/photos/44293295@N02/), on Flickr
Ik zie achter dat Bakkie toch al gauw een goeie €720,- hangen.... ;)
-
Heb je ook containers met daarop in het rijtje de tekst: 'ik ben - een warme - stoof' ? :)
-
Ik zie achter dat Bakkie toch al gauw een goeie €720,- hangen.... ;)
Mis je die containers en het bakkie voorlopig nog ;)
-
Neuh, niet mijn tijdperk ;), ik heb hier al een paar groene Bakkies en een trits grijze VAM wagens...
@Paul: Chris vragen of er van die stickertjes meegeleverd kunnen worden ;D
-
MTE gefeliciteerd!! Origineel idee en zo op het eerste gezicht fraai uitgewerkt
Komt er trouwens ook een versie met wisselstroomassen of gaan jullie wisselstroomassen los leveren??
-
Ik heb maar even in de titel gezet dat het inmiddels bekend is wat het is geworden, inclusief paginanummer :D
Reinout-als-moderator
-
MTE gefeliciteerd!! Origineel idee en zo op het eerste gezicht fraai uitgewerkt
Komt er trouwens ook een versie met wisselstroomassen of gaan jullie wisselstroomassen los leveren??
Losse assen dus. Ik had eerst op de website moeten kijken. ;)
-
Weet je het zeker mbt de groene Sicco? ik heb hier nog een plaatje uit 2009 met ook nog een paar groene tussen de Essent bakken:
https://flic.kr/p/6qXDN1
In 2005 heb ik een tweetal groene afvalcontainers gefotografeerd te Asd. Op deze containers zijn drie vlakken in wit, blauw en roze te zien. In het blauwe vak staat 75 jaar, het witte vlak bevat de tekst VAM en het roze vlak heeft het Essent logo en de tekst 75 jaar afvalverwerking in Wijster. Op de grote, groene plaat aan de rechterzijde is geen VAM te lezen. Zo te zien zijn het ook deze containers die op jouw foto staan.
In Zwolle kwamen ook korte versies voor met slechts 1 wagon achter de Railion loc: https://flic.kr/p/LdXNdb
-
Ik ben in mijn NS tijd ooit nog betrokken geweest bij de type toelating van deze wagens. Ik heb meneer Hoekwater flink laten zweten, want in Maarn bleef er bij de oploopproeven aanvankelijk weinig heel. Ik had dan ook een heel gemene beladingsituatie bedacht. ;D ;D ;D
-
Ik heb maar even in de titel gezet dat het inmiddels bekend is wat het is geworden, inclusief paginanummer :D
Reinout-als-moderator
Niet om het een of ander maar verwijzen naar een pagina is niet altijd handig, het bericht nummer is volgens mij beter. In je account instellingen onder lay-out instellingen kun je selecteren hoeveel je berichten je per pagina wilt bekijken. Als je dat op 50 berichten selecteerd kom je hele ander pagina aantallen uit. Bij mij staat dit bericht op pagina 24..
MVG
Arjan
-
Chris, perfecte regie, spanning tot op het laatste moment!
In Railhobby 426 komt naast het artikel over de door MTE uit te brengen Slps II ACTS-wagens in H0 een artikel van Sander Broerse over het VAM-vervoer van A tot Z, dus van Tad en Tads via ombouw Rs naar Slps I, Slpss en Slps II.
-
Ik zie achter dat Bakkie toch al gauw een goeie €720,- hangen.... ;)
Ik niet, want achter de 600 hangen de oudere ACTS-wagens. De wagens die nu uitgebracht worden kwam in 1997 in dienst.
-
Mooie wagons!
Misschien heb ik er overheen gelezen, ik zie het ook niet op de MTE website: wat is de lengte van wagons?
Niet dat ik wil gaan controleren of ze op de micrometer op schaal zijn :) maar ik wil de info op NLinModel (http://www.nlinmodel.nl/?id=4522) compleet maken.
Koen
-
Die mail van eerder heeft er wel ingeslagen zeg.... iedereen is zo z'n best aan het doen om niet de indruk te wekken dat ze ook maar iets aan te merken willen hebben ;D ;D
Puur ter observatie :angel:
-
Arjan: je hebt gelijk.
Voor nog meer gemak heb ik het draadje zonet gesplitst bij de eerste foto. Dat moet voor iedeeen goed gaan :)
Reinout-als-moderator
-
Die mail van eerder heeft er wel ingeslagen zeg.... iedereen is zo z'n best aan het doen om niet de indruk te wekken dat ze ook maar iets aan te merken willen hebben ;D ;D
Puur ter observatie :angel:
Die aanmerkingen komen vanzelf als de eerste exemplaren daadwerkelijk uitgeleverd zijn. “We” hebben hier immers een reputatie hoog te houden ;)
-
Ach als er niks aan te merken is hoeft er ook niks aangemerkt te worden. Het is geen doel op zich lijkt me ;D (y)
Ik kan me niet voorstellen dat er hier ontzettend opvallende missers in gevonden gaan worden. Door mij in elk geval niet, daarvoor heb ik te weinig interesse en dus kennis in/van dit type. En dus geen enkele aanleiding.
Blijf alleen sterk van mening dat mensen niet bang moeten zijn om iets te benoemen als ze dat zouden willen of zelfs om maar iets te schrijven dat misschien verkeerd kan worden uitgelegd, zonder (al dan niet terechte) angst voor hetze. In die zin valt de bewoording van sommigen me op en dat kan ik niet los zien van wat er eerder dit jaar is gebeurd.
-
Moet mij toch van het hart...
Waarom moet er altijd naar kritiek gezocht worden? Ik ben altijd al blij dat er iets moois en nieuws komt.
Zo goed in Nederland zijn wij nog nooit bediend door diverse initiatiefnemers.
Ondanks dat ik zelf ook een pietje precies ben zijn er soms dingen die niet kloppen.
Daar kun je 2 dingen mee doen. Kopen of niet kopen. Steeds hebben wij die keuze.
Maar toch is het zo dat er mensen zijn die veel geld, aandacht en tijd steken om leuke en goede modellen op de markt te zetten.
Waarom kraken wij hun product af, zouden we ze niet juist moeten motiveren om het steeds beter te maken?
Gelukkig zie ik ook vaak veel positieve reacties maar als ik er overkoepelend naar kijk zijn wij maar een stel ondankbare honden.
Er wordt iets gemaakt in ons segment en we kraken het gelijk af, waarbij anderen beïnvloed worden om het wel of niet te kopen. We bouwen toch ook niet exact elkaars modelbaan na? Als we elkaars modelbanen doen gaan afkraken wordt de sfeer er ook niet beter op. Treinen die met 3000 km/u langs een dwergsein rijden.
Diverse tijdperken door elkaar. Iedereen beleefd zijn of haar hobby op een andere wijze en dat is maar goed ook.
Laten we blij zijn met initiatieven zoals deze. Laten we het nu eens leuk houden! (y)
-
Ik ben eigenlijk wel benieuwd in welke landen deze wagens allemaal reden. Ik zag al een foto van Tsjechië. In welke landen kunnen we ze nog meer inzetten?
Steijn
-
Moet mij toch van het hart...
Waarom moet er altijd naar kritiek gezocht worden? Ik ben altijd al blij dat er iets moois en nieuws komt.
Zo goed in Nederland zijn wij nog nooit bediend door diverse initiatiefnemers.
Omdat sommige zaken zoals een te groot NS-logo nou eenmaal niet nodig zijn en zonder extra kosten en moeite ook goed gedaan konden worden. En iets benoemen dat niet klopt is niet gelijk afkraken, al denken mensen dat wel.
-
Ik vind vooral het gebruik van de term 'ondankbaar' wel hilarisch ironisch in deze. Het idee dat we te man en te paard moeten opkomen voor de mensen die verdienen aan deze business, maar dat het geen enkel probleem is om de kop eraf te hakken van iemand die die precies hetzelfde gratis in eigen tijd doet. Maar nee, laten we het inderdaad leuk houden ;D Of in elk geval on-topic
Die foto in Tsjechië was volgens mij een afvoer van de wagens voor revisie nadat ze in NL buiten gebruik gesteld
-
Lijkt me een strak plan, laten we deze discussie niet weer voeren.
-
Niet hier in elk geval, eens :) (y)
-
Ik hoop nu alleen niet dat Edwin Langeveld recent 200 nieuwe bakken heeft gegoten...
Heel eerlijk? Ik DENK dat er best wel wat gesproken is tussen deze twee partijen. Kleinspoor en MTE dus. Ze staan op Houten ook altijd naast elkaar, en ik kan me zo voorstellen dat er wel eens van gedachten is gewisseld. Edwin die wel veel vraag heeft, maar bijvoorbeeld geen zin heeft aan een grote partij te beginnen. MTE die relevante modelinformatie heeft opgevraagd bij Edwin en zo.
Maar goed, dat is een veronderstelling
-
De veronderstelling is geheel onjuist.
-
In 2015 heb ik in Salzbergen (D) Slps'en voor afvalvervoer gefotografeerd van de EEB. Deze wagens zien er echter anders uit dan die MTE uitbrengt. Is dat een andere of verbouwde versie? (foto uploaden lukt niet ivm grootte).
groeten,
Jean-Pierre
-
De veronderstelling is geheel onjuist.
Oh echt? Mmm, had ik wel verwacht. Nu ja, dan hoop ik idd dat Edwin niet blijft zitten of zo. Terug naar het model!~
Wat is een beetje een gemiddelde lengte van zo een trein?
-
Mooie wagons!
Misschien heb ik er overheen gelezen, ik zie het ook niet op de MTE website: wat is de lengte van wagons?
Hallo
Ongeveer 250 mm.
Bart
-
Bedankt Bart, ik heb de informatie bij het model (http://www.nlinmodel.nl/?id=4522) bijgewerkt.
Ik zal vanavond de andere modellen erop zetten.
Koen
-
Voor degenen die geen nieuwsbrief hebben van MTE, op https://www.facebook.com/hetgroterdamproject staan de extra foto's ook :)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mte-2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mte-2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mte-1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mte-1.jpg)
-
Mooi spul (y)
-
Gaaf. Komen de blauwe bakken ook nog?
Zoals ze de laatste jaren waren totdat locon failliet ging en het vervoer permanent gestopt is?
Groeten Martijn
-
Ziet er al top uit. Mooi dat MTE zelf dit initiatief neemt. Hopelijk volgt er nog meer mooi spul.
-
Losse assen dus. Ik had eerst op de website moeten kijken. ;)
Beetje jammer dat ze niet omgewisseld worden lijkt het.
Ook beetje jammer dat ze alleen uitgebreid zijn te bekijken op de sjoemelaars van gezichtshoek, blij dat ik dat niet heb, gezien de claim die door de Consumentenbond wordt ingediend. Jullie al opgegeven bij de Consumentenbond? ;D
Maar terugkomend op de modellen, zien er heel fraai uit. Mijn complimenten daarvoor (y)
-
Beetje jammer dit.... beetje jammer dat..... pfff....... :(
Nette modellen, compliment MTE. (y)
Gr, Ben.
-
Zeker, goed initiatief en heel mooie dingen. Niet mijn tijdperk, dus dat scheelt weer pecunia. Hopelijk de volgende keer (2021?) wel iets uit TP3.
-
Er is een heel mooie mailing van MTE gisteren weggegaan vol met foto's
Beetje jammer dat je je niet had ingeschreven voor die nieuwsbrief Olav ;D
-
Chiel zei : Hopelijk volgt er nog meer mooi spul.
Op naar de Wadloper. ;D ;) ;)
Groet Cor Lageweg
-
Ik ben eigenlijk wel benieuwd in welke landen deze wagens allemaal reden. Ik zag al een foto van Tsjechië. In welke landen kunnen we ze nog meer inzetten?
Steijn
Ik ben even in mijn digitale archief gedoken welke varianten ik in CH heb gezien.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4305_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4305_2.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4305-A.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4305-A.jpg)
Strak in de lak dus zo te zien vrij nieuw (in 2012 Denges CH))
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3342_2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_3342_2.jpg)
Het ontladen van een dergelijke wagon St Triphon CH
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4347_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4347_3.jpg)
Ook de ACTS op basis van Rs worden nog gebruikt en zo te zien ook gereviseerd (Denges CH)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4294_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_4294_1.jpg)
Opvallend een gelede ACTS wagon met 4 bakken (Denges CH)
In 2015 heb ik in Salzbergen (D) Slps'en voor afvalvervoer gefotografeerd van de EEB. Deze wagens zien er echter anders uit dan die MTE uitbrengt. Is dat een andere of verbouwde versie? (foto uploaden lukt niet ivm grootte).
groeten,
Jean-Pierre
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6230_3.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_6230_3.jpg)
Te Meppen (D) heb ik dit vuil overstag gefotografeerd, ACTS wagons op basis van Rs.
Ik kan zo niet inschatten of de wagons van MTE aan te passen zijn naar buitenlands gebruikers, zou wel leuk zijn een nieuwe Zwitserse ACTS er bij te hebben.
Ook aan bakken zijn varianten genoeg te maken zowel Nederlands als buitenlands.
MTE DEUVM !
Mvg, Johan
-
Kan alleen de 6400 lok voor de door MTE aangekondigde VAM wagons of zijn er meer lok types mogelijk?
-
Nee hoor, volgens mij niet :) Zie ook eerdere reacties:
Weet je het zeker mbt de groene Sicco? ik heb hier nog een plaatje uit 2009 met ook nog een paar groene tussen de Essent bakken:
https://flic.kr/p/6qXDN1
Overigens zullen de blauwe bakken vast ook nog wel komen voor de tp V/VI rijders onder ons.....
Een leuk foto-overzicht op NVBS
https://www.nvbs.com/wisselexpositie/de-laatste-afvaltrein/ (https://www.nvbs.com/wisselexpositie/de-laatste-afvaltrein/)
Groene VAM containers, andere variant. Foto van een bekende hier ;) https://flic.kr/p/2j8LyJW
In 2011 nog een geel/grijze 600 inzet bij Crailoo: https://flic.kr/p/Fqg1BC
In 2014 blauw/grijze 600 van Railpro inzet bij Crailoo: https://flic.kr/p/pRYwiY
Allemaal met blauwe Essent containers.
-
ACTS G1206 kan ook nog.
https://flic.kr/p/6DjTQF
https://flic.kr/p/6VdmWX
https://flic.kr/p/6qXDN1
-
Zijn ze dit ook? Zie ze altijd naast de 1A bij Barneveld staan.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vuilbakken-A1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Vuilbakken-A1.jpg)
Ik neem 1 met groene of blauwe bakken en dan verlaag ik de beide buitenste dan lijkt het net een warme stoof :P.
Stephan.
-
Kan alleen de 6400 lok voor de door MTE aangekondigde VAM wagons of zijn er meer lok types mogelijk?
Denk dat in het artikel in RH ook wel wat over de inzet genoemd wordt; dus die zou je evt kunnen aanschaffen voor inspiratie. Of goed Google'n, op flickr zoeken enz enz
-
https://www.flickr.com/photos/homcn/4388967525/sizes/n/ (https://www.flickr.com/photos/homcn/4388967525/sizes/n/)
-
Even vraagje en tip voor Chris ,
krijgt de afzet bak ook een mogelijkheid om de haak arm van de truck aan aan te haken [losse onderdelen ??]
Daar er ook een afzet systeem is met ketting ,dan is dat iets om bij de model truck op te letten.
En ik zou als ik jouw was een zwaarder type vracht wagen nemen ,gezien het tijdsbeeld van de afzet bakken
een minimale is dan wel een DAF 95
Zelf heb ik ze bezig gezien op leiden goederen van de firma westdijk uit alphen aan den rijn [ja weet het dat was het oude type wagen van voor 1997].
en dan maar een opmerking plaatsen; over de grote kruiskop als je leeg rijdt ... sorry bij zo een kwalitatief hoog waardig model [oke uit productie technische oogpunt te begrijpen om zo iets te maken ],maar heb gezocht zat er op de echte wagen een draai punt een soort cylinder vorm boven op ,kunnen we de kruiskop schroef mooi weg werken ,zelf helaas geen foto's van ,meeste is van te laag standpunt. Want een leeg plekje is toch ook wel leuk ...of toch in model altijd optimale bezetting ?
verder heel mooi initiatief en wacht af op een vervolg in de toekomst ,strijdt voort.
Bert.
-
@ Chris, zou je misschien ook foto's kunnen plaatsen van de revisiedata van de wagons?
-
TEDO is de winnaar.
Hoewel Sicco de eerste was die de wagens globaal noemde, was Tedo (tot op het enge af) zeer aquraat.
En voldeed daarmee aan de door MTE gestelde eis.
Dus de prijs van 2 wagens gaat naar hem.
Gefeliciteerd Tedo !
Wat een verrassing! Ik heb altijd al een zwak gehad voor VAM wagens, en toen Sicco zijn opmerking maakte (hij is doorgaans goed ingelicht in de (model)spoorwereld) dacht ik; daar ga ik even op Googlen voor een wat specifiekere omschrijving. Dat was tenslotte een vereiste. Ik vond deze twee varianten, maar omdat er misschien meer uitvoeringen mogelijk zijn heb ik dat er ook nog bij gezet. KleiNSpoor heeft de wagens ooit ook gehad (of aangekondigd).
Dus Sicco: bedankt voor het zetje in de juiste richting! (y)
-
(y) (y)
Vragen beantwoord ik later vanavond of morgenochtend
-
Ik ben even in mijn digitale archief gedoken welke varianten ik in CH heb gezien.
.....
Ik kwam nog wel deze tegen (zwitserse versie), gewoon even voor de compleetheid :)
https://flic.kr/p/2iSsDY6
-
@BMT
weet je mischien nog in welke jaren er op Leiden goederen door Westdijk het vervoer met gele containers vanaf de vuilverbranding gedaan werd?
-
Welke Artitec DAF truck is gebruikt voor dit project, op facebook staan al enkele ombouwfoto's, maar ik neem aan dat er nog wat losse onderdelen bij moet, zoals die haak die de container van de wagon op de truck overzet, en de oranje zwaailichten zijn er later bij gemaakt enz, waarom eigenlijk een groene truck, afval verwerking werd verzorgt door BFI? maar ieder voor zich natuurlijk
-
“@BMT
weet je mischien nog in welke jaren er op Leiden goederen door Westdijk het vervoer met gele containers vanaf de vuilverbranding gedaan werd?”
1990, zie ook:
http://home.kpn.nl/f2hrajhamoen482/lw_Leiden-Woerdengoed.htm
Gr.
Cornelis
Soort van citaat toegevoegd
-
Volgens mij heeft hij een kitje van Herpa gebruikt om die vrachtwagen met container te maken.
hier de link naar Herpa
https://www.herpa.de/de/Miniaturmodelle/abrollkinematik-fuer-alle-lkw-fahrgestelle-inhalt-2-stueck-084314.
Je zou denk ik ook wel een model van Kibri kunnen nemen en omspuiten of het afrol mechanisme van Kibri kunnen gebruiken
Arjan
-
Ben wel benieuwd wat voor soort daf onderstel ze hebben gebruikt, Artitec heeft alleen enkel achterwiel onderstel modellen en deze truck heeft 2 achterwielen, dan maar even de volgende railhobby afwachten, daar zal alles wel instaan met alle codes erbij. Maar de hobby word er wel weer leuker door (y)
-
@BMT : De containers hebben als los aangezette onderdelen de trapjes (zitten al gemonteerd)
Verder geen losse onderdelen.
We wilden 2 dingen. Een model dat er goed uit ziet, maar ook stevig zonder al te veel kans op losse onderdelen en of breuk.
Vandaar dat de wielstellen, koppelingshouders en de draagarmen vast zijn gezet dmv een schroef verbinding.
Dat is wellicht minder galant, maar wel bedrijfszeker. En bij schade simpel te vervangen.
Vandaar de keuze voor de (echt niet grote) schroef.
Over de DAF : Ze waren ook zeker groen en het waren eigenlijk Volvo's
Maar dat is de vrijheid die je kan hebben in de modelbouwwereld.
De vrachtwagens die ik ga bouwen worden weer anders dan de modellen die nu aanwezig waren bij de presentatie van de Slps.
-
En komen er in de toekomst ook bijpassende vrachtwagen bestuurders beschikbaar?
Jammer dat er vaak enkel Preiser standaard bestuurders te koop zijn. Zo heb ik zelf nog een NL ambulance, NL politieauto en NL brandweer liggen waar ik geen bestuurders voor kan vinden. Wellicht een productie ideetje voor MTE?
Groeten Sven
-
...Bestuurder? ‘Chauffeur’ is dekt meer de lading zou ik zeggen....
-
Vaak ook sjouwfeur ;D
Mvg, Erich
(ervaringsdeskundige)
-
...Bestuurder? ‘Chauffeur’ is dekt meer de lading zou ik zeggen....
Ligt er maar aan hoe je het bekijkt, Sven; chauffeur komt uit het Frans en betekent dan letterlijk stoker (van chauffer: verwarmen). Dit slaat dan op de stokers van de eerste (stoom)auto's. In die taalkundige/historische context is bestuurder nog niet zo verkeerd, omdat er tegenwoordig weinig meer gestookt wordt op/in/aan een auto, maar des te meer gestuurd/bestuurd. En als ik dan toch off topic aan het muggeziften ben: het Franse woord voor bestuurder van een tram is conducteur, terwijl dat bij ons toch een andere functie is.... ;)
(ik zeg overigens ook gewoon chauffeur :angel:)
-
Chris ,is duidelijk wat ik ook al aangaf productie technisch haalbare ,wat de schoef betreft, (y)
voor het oog aan de bak waar de haakarm van de vrachtwagen inhaakt ,hobby aandachts puntje ;)
Joep , over Westdijk ,Cornelis had al een mooie site gelinkt ,is me voor geweest.
maar zoals eerder aangegeven de vuilverbranding sloot in 1990 te leiden en het afval moest ergens naar toe ,en bleek tot 1994 met de trein afgevoerd, Westdijk pendelde met bakken tussen de vuilverbranding dat overslag werd ,met de truck naar leiden goederen. Lege bak op de truck te leiden goederen ,en werd gevuld op de truck en dan volle bak terug ,s middags kwam de trein aan en werden de bakken gewisseld met enig geweld ;D en dan vertrok de trein met elok vanaf leiden goederen ,soms met een duwtje van het 600tje wat het rangeerwerk aldaar deed en overstond te leiden spoor 1 aan het stootjuk.
Na 1994 werd noordwijkerhout uitgebreid ,met aparte laadinstallatie voor gtf afval ,en als ik me goed kan herinneren reden er in het begin 1 of twee wagons met afzet bakken mee bij vertrek achter de lok richting haarlem waar dan het gft afval in zat en daar achter de vertrouwde vam wagons met rest afval ,helaas zelf geen foto's van was toen werk en dacht er niet aan om dat te fotograveren ,nu helaas :'(.
maar misschien nog andere fotograven met meer info , dus denk er toch over om er 1 voor de vam te zetten en dan de 3 jaar dat de wagons eigenlijk er nog niet waren ..... hopen op de gele containers in de toekomst of maar aan de knutsel .
Bert.
-
Chris ,is duidelijk wat ik ook al aangaf productie technisch haalbare ,wat de schoef betreft, (y)
voor het oog aan de bak waar de haakarm van de vrachtwagen inhaakt ,hobby aandachts puntje ;)
Troost je die haak hoeft er niet aan, dit is nl een systeem zonder haak, hier wordt de container aan de onderkant opgepakt en verschoven,
https://www.youtube.com/watch?v=tAj2gsJD2hs
Had ook eerst die gedachte, maar de wagon/container klopt op dit punt (y)
-
Dat er geen haak aan hoeft voor dit systeem wisten we al.
Ik dacht dat BMT bedoelde om de container eventueel op andere systemen te plaatsten.
Deze video was dus bekend, hens de groene dafjes ;D ;D
-
Dat is dus helemaal duidelijk (y)
Was niet duidelijk genoeg maar het haakarm systeem had ik op de zwitserse foto's gezien vandaar mijn vraag/ verwarring ,maar dit is dus het afzet systeem met ketting !!wist niet meer wat is op dat punt ongeveer 30 jaar geleden in leiden heb gezien 8)
Bert.
-
Als je het simpel bekijkt is het eigenlijk gewoon een voortzetting van het vroegere laadkisten vervoer van het huis to huis systeem maar dan met afval.
Ik heb er ook 2 bestelt een Essent en een Vam. Ik had al een KleiNSpoor model en met 5 Vamwagens maakt dat alweer een hele trein of 2 treinen.
Arjan
-
Containers zijn voorzien van bevestiging van een oog voor het haakarmsysteem
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_20200709-190245_YouTube.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Screenshot_20200709-190245_YouTube.jpg)
Zie rode cirkel. Die 4 ogen zijn voor een demontabel oog voor een haakarm.
Maar inderdaad op het filmpje gebruiken ze het lichtere kabelsysteem.
Foutje. Het is het translift ketting systeem.
-
Bert, dat systeem met de ketting kan ik me nog herinneren uit Leiden.
Als ik het goed begrijp waren dat toen een ander type wagons als nu door MTE worden uitgebracht.
Het systeem echter hetzelfde, de trucks waren in mijn herinnering dikke DAF 95'ers.
-
M.i.z. worden bij ACTS bakken beide systemen door elkaar gebruikt. Een bak kan zowel door een arm als ketting systeem beladen worden.
Zou erg raar zijn als dat niet kan.
Mvg, Johan
-
In 2005 heb ik een tweetal groene afvalcontainers gefotografeerd te Asd. Op deze containers zijn drie vlakken in wit, blauw en roze te zien. In het blauwe vak staat 75 jaar, het witte vlak bevat de tekst VAM en het roze vlak heeft het Essent logo en de tekst 75 jaar afvalverwerking in Wijster. Op de grote, groene plaat aan de rechterzijde is geen VAM te lezen. Zo te zien zijn het ook deze containers die op jouw foto staan.
Morgen! Heb jij ook een foto van die VAM75-containers? Vind op Flickr wel foto's van treinen waar ze in zitten maar echt gedetailleerd kun je die groene dan niet bekijken ;)
Dank!
Groet,
Michiel
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb0188_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb0188_1.jpg)
Container VAM 75 jaar, alleen het grote VAM-logo is overgeschilderd
Vanuit o.a. Acht (Eindhoven) startte begin 1997 een groot afvalvervoer naar de vuilverbranding in Moerdijk, waarvoor de wagens (Slps(s)II, ook wel ACTS II genoemd, 60 stuks) destijds nieuw in dienst kwamen. De vuilcontainers uit Acht, Tilburg, Bergen op Zoom waren perscontainers met opschriften van Afvalsturing Brabant.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb0205.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb0205.jpg)
Wagen met 'Brabantse' containers, waarvan de AB-opschriften overgeschilderd zijn. Het oorspronkelijke ACTS-logo op de wagen is vervangen door dat van Rail Motion.
Ook vanuit Zeeland (Vlissingen Sloe?) startte een vervoersstroom en hiervoor werden containers gebruikt die voorheen voor het vuilvervoer vanuit Amersfoort werden ingezet. De containers werden overgespoten in bordeauxrood en voorzien van opschriften van OLAZ (Openbaar Lichaam Afvalverwerking Zeeland).
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb0190.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb0190.jpg)
OLAZ container, ex-VAM
Alle foto's zelf gemaakt in 2011 in Acht.
-
Ook vanuit Zeeland (Vlissingen Sloe?)
Klopt Sloe en de Kragge ( Tussen Bergen op Zoom en Roosendaal. )
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb0188_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb0188_1.jpg)
Container VAM 75 jaar, alleen het grote VAM-logo is overgeschilderd
Het grote vlak aan de rechterzijde van het logo kan ook helemaal groen zijn in plaats van rood zoals hierboven. Zijn weer twee vormvarianten voor de containers ;D
-
is het frame van metaal of kunststof?
-
Van de MTE wagens? Van metaal (y)
-
Het frame van het origineel daarentegen is van hetzelfde kunststof als een bierkrat :D
-
misschien kan de volgende truck ook wel, dan zelf ombouwen naar andere merk
(https://www.modellbahnshop-lippe.com/article_data/images/62/310643_c.jpg)
-
Even ter info: Herpa 309950 (y)
-
De wagens met Essent containers hebben een UIC nummer met NS erin. Ik vraag me af of ze dan inzetbaar zijn met ACTS-locomotieven. Iemand die het antwoord hierop weet?
-
Jazeker wel.
In ieder geval op 11-10-2008.
ACTS & Portfeeders.
-
Daar zie ik echter geen voertuighouder staan op de wagens.
-
En het is überhaupt niet de wagen-containercombinatie die gemaakt wordt.... ;D
Maar de wijziging van landcode naar de landcode + wageneigenaar vond in 2006 plaats, dus qua ACTS-locs is het alles tot dan (mits natuurlijk de juiste wagens+containers)
Edit: NEE want voor 2006 reed ACTS de afvaltreinen nog niet
-
Ik zie hier veelvuldig de fout gemaakt worden tussen ACTS type 1 en ACTS type 2.
De wagens die geproduceerd gaan worden zijn van het type 2.
De laatste link met ACTS g1206 zijn ACTS 1 wagens..de verkeerde dus...
Eigendom waren ze van Railmotion. Zowel in de tijd van ACTS als van Locon.
-
Ik ben in mijn NS tijd ooit nog betrokken geweest bij de type toelating van deze wagens. Ik heb meneer Hoekwater flink laten zweten, want in Maarn bleef er bij de oploopproeven aanvankelijk weinig heel. Ik had dan ook een heel gemene beladingsituatie bedacht. ;D ;D ;D
Dat zal dan type 1 geweest zijn, want het was echt nog in de pionierstijd. :)
-
misschien kan de volgende truck ook wel, dan zelf ombouwen naar andere merk
(https://www.modellbahnshop-lippe.com/article_data/images/62/310643_c.jpg)
wiking volvo FL10-cabine erop zal vast wel gaan op een of andere manier. wat ik zo op t net zie aan fotootjes van die wiking wil je dat chassis sowieso niet hebben.
-
Ik zie hier veelvuldig de fout gemaakt worden tussen ACTS type 1 en ACTS type 2.
De wagens die geproduceerd gaan worden zijn van het type 2.
De laatste link met ACTS g1206 zijn ACTS 1 wagens..de verkeerde dus...
Eigendom waren ze van Railmotion. Zowel in de tijd van ACTS als van Locon.
Misschien al gezegd, maar wat is het verschil?
-
Het is makkelijker om dat even te googelen, dan zie je plaatjes
Maar verschil in lengte (2 meter ongeveer), en de hel;e bak is anders (gaten en klemmen bij de een, dicht en uitstulpsels bij de ander). Als je de containers ziet van het type dat MTE gaat maken kun je er wel vanuit gaan dat het een ACTS-II is, bij de andere containers een ACTS-I
-
Gevonden (https://www.sion-rail.nl/viewtopic.php?t=1325). Duidelijk verschil inderdaad.
Nou alleen natuurlijk de vraag, zouden de wagens die inzetbaar zijn met ACTS, ook nog uitkomen? Chris?
-
De ACTS-II wagens die uitkomen zíjn qua type inzetbaar met ACTS, alleen in die specifieke vervoeren met die wagens en containers, en binnen de genoemde jaartallen. In dit geval is dat dus toen ACTS het afvalvervoer is gaan rijden en dat was na de aanpassing van de wagenopschriften (2006), dus als je echt een purist bent kan er geen ATCS-loc voor de wagens van MTE. Maar als je het niet erg vind dat de wagenopschriften niet helemaal kloppen met de loc kan het dus wel, met de Essent containers.
Wat Chris(2412) aangeeft en ik ook had aangegeven is dat de getoonde foto dus de andere wagen-containercombinatie betreft.
Met andere woorden als je dus die purist bent moet je de wagens voorzien van een gewijzigd wagennummer, landcode 84 NL-RAILM (en de Essent containers goed verweren) en wat andere stickers en opschriften
https://www.flickr.com/photos/cees_1251/4714895628/ (© Cees_1251)
edit: even voor de duidelijkheid n.a.v. mijn eerdere reactie; ik was even vergeten dat ACTS voor 2006 niet zelf de vuiltreinen reed. Het is niet dat ik er gewerkt heb immers....
-
Op 21 november 2008 heb ik foto's gemaakt in Crailo. Op die dag heb ik van een 7-tal wagens overzicht foto's gemaakt en detailfoto's van de opschriften. Echt eigenaarschap van Railmotion komt niet tot uitdrukking in welke vorm dan ook middels opschriften bij deze wagens. Kortom je kunt met een gerust hart een ACTS locomotief voor de wagens zetten.
De serie van 59 foto's zijn inmiddels aan MTE beschikbaar gesteld.
Grtz,
Wil
-
Hallo
Ik heb een foto van de ACTS 7108 voor een essent/VAM trein.
De wagens hebben nog het ACTS logo, en dus ook nog het oude nummer.
Echt eigenaarschap van Railmotion komt niet tot uitdrukking in welke vorm dan ook middels opschriften bij deze wagens. Kortom je kunt met een gerust hart een ACTS locomotief voor de wagens zetten.
De railmotion wagens hebben als eigenaar 84 NL-RAILM in het nummer staan.
Bart
-
OK, dan klopt 2006 dus niet en was het later. (y)
-
Hallo
Tot in 2008 reden de wagens met zekerheid (gedeeltelijk?) nog met ACTS logos.
Hier nog een paar even snel gevonden (kleine) plaatjes:
https://www.flickr.com/photos/denniskoster/3155022817/in/photolist-8bBniU-63gvyA-5NSAUA-5NNjn8-8baPGz-6ZaSBW-7dT4uU-8cZfyK-8kr1Nv-89fC3K-9iV72K-9uzqLZ-89fAR2-89iNS7/
https://www.flickr.com/photos/denniskoster/4597938569/in/album-72157623836909665/
Bart
-
Zijn er ook plaatjes van zulke afvalcontainers op vrachtwagens? Ik kan ze niet zo snel vinden op het internet (wel foto's van kleinere laadbakken). Ik ben hier namelijk wel benieuwd naar hoe dat eruit ziet. Het lijken namelijk wel erg forse containers. Kon dat zomaar over de Nederlandse weg? (ivm. maximale grootte van vrachtwagens op de openbare weg, of hoe dat ook precies mag heten)
Grt
Marc
-
Uit een ander topic:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=16890.0 (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=16890.0)
(meer algemeen bedoeld, dit vond ik ook. Geen idee of dit nog wat uitmaakt?
http://en.utsk.eu/abrollcontainer.html (http://en.utsk.eu/abrollcontainer.html)
-
Bedankt, maar in dat draadje zie je dus (wat ik noem) de "gewone" containers. Ik ben juist benieuwd naar foto's van vrachtwagens met die grote containers zoals die op de wagens van MTE zitten.
Grt
Marc
-
Er staat in deze draad ergens een video. En de opmerking dat de vrachtwagens in eerste instantie niet de openbare weg op mochten wat later is aangepast.
-
https://youtu.be/tAj2gsJD2hs?t=19
Hier zal eea niet de openbare weg op gegaan zijn, qua geen kentekens.
-
Die ja :)
-
Dat is ook niet zo gek want Wijster is een groot terrein en die Volvo's doen niets anders dan de treinen lossen. Geen kenteken is ook geen wegenbelasting betalen. Voor aanvoer uit de regio wordt gewoon andere vrachtauto's met kenteken gebruikt.
Trouwens de eerste beelden van het filmpje is Zwitsers.
Mvg, Johan
-
Op wijster werden er vrachtwagens gebruikt die intern waren.
Kwamen niet op de openbare weg.
Op Moerdijk en Bergen op zoom (kragge) kwamen vrachtwagens van Van Ganzewinkel om de treinen te lossen cq beladen.
Kragge was 1 vrachtwagen, moerdijk en wijster meestal 3.
Sloe werd gevuld door een kraan .
Acht werd ook met een vrachtwagen gedaan van van ganzewinkel.
Haanrade en Maastricht met speciale voertuigen.
Crailoo en Noordwijkerhout werden vanuit de stortbunker gevuld.
-
Apeldoorn ook gewoon de trein direct aan de Bunker
Wagens werden met lier naast het spoor verplaatst. Is ook nog een pers zodat er meer in de containers geladen kan worden.
-
Ze komen pas eind november. Bron: MTE mailing.
Steijn
-
Eind november is nu toch wel aangebroken. Misschien kan Chris namens MTE vertellen wanneer ze in de winkel arriveren en de verkoop start? Ik hoor het paard van een zekere oude man ongeduldig trappelen.
Steijn
-
Ze zijn klaar.
En zowel wij als de fabrikant in China hadden gehoopt deze eind December uit te kunnen leveren.
(ja, er was weer een kleine vertraging)
Echter, dat eind December lukt wel, maar dan moet ie nog 4 weken varen.
Dus voor nu staat het voor eind Januari / begin Februari
Helaas pindakaas.
-
Vliegtuig is sneller!
-
Dan worden ze duurder!
-
Juist. Dus dat doen we niet.
-
Bevestiging gehad.
Ze gaan 21 januari varen.
35 dagen later zijn ze in Vlaardingen.
Dus nog even geduld.
De eerste 10 productie modellen hebben we nu in de zaak staan...maar ja....lockdown en zo....
-
Oho, netjes! :)
Zoeken jullie nog iemand voor de postorder/pakketafdeling? En dat je dan uitbetaald wordt in, ik noem maar wat hoor, Slps II draagwagens of zo? ;D
-
Toevallig wel.
;D
-
Nog even twee plaatjes uit de mailing, voor degenen die hem niet hebben. Netjes verpakt (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mte4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mte4.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/mte5.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/mte5.jpg)
-
Dat is mooi nieuws, weet ik gelijk waarmee ik mijn "losweg/straatspoor" in gebruik kan nemen.
Groeten,
Jelmer
-
... Netjes verpakt (y)
Dat denk ik helemaal niet... Ik vind het altijd zonde als de fabrikanten denken (niet alleen MTE!)dat de marketing strategie van size impressie ook werkt in het modelbouw sectie. Voor de prijs bekom je een extra groot doosje ::) Net als die 1200 setje in turkoois van roco...
Ik vind de doos is overbodig groot en een verlies aan plaats in mijn hobby kammer. Ook vind ik de doos extra onpraktisch om dat de wagen niet met VAM bakken erop in de doos kan, als ik nu een bloktrein wil laten rijden moet ik er eerst een half uurtje gaan knusselen.... :-\
De aantal modellen die ik kan/mag kopen is bij mij meer afhankelijk aan de plaats die ik ter beschikking heb... de oude Fleischmann en nu ook de roco doosjes zijn een echt goed in relatie...
Groet
Bernd
-
Daar zullen ze bij MTE geen boodschap aan hebben, wat begrijpelijk is. Die willen een zo efficiënt mogelijke verpakking: bescherming van het product i.c.m. een optimaal gevulde omdoos.
-
Gooi je de dozen toch weg dan nemen ze geen ruimte in.
Mvg Johan
-
Hoi, het zou ongetwijfeld in dit draadje staan.
Maar wat komt er als losse onderdelen nog allemaal bij ;)
Dus moet er nog veel geknutseld worden en ik meende ook tranfers te zien in de mail?
Alvast bedankt voor t andwoord.
Gr marc
-
Handleiding is reeds te downloaden bij de betreffende wagens op de site van MTE
-
Bedankt.
Lopen friemmelen met tranfers op een goederenwagen van 90 euro vind ik wel een beetje jammer.. zeker als je ze regelmatig in of uit het doosje wilt doen en daarbij de kans op beschadiging van de transfer... :-\
Neemt niet weg dat het (voor zover ik kan zien en lezen) schitterende wagens zijn.
Marc
-
Handleiding is reeds te downloaden bij de betreffende wagens op de site van MTE
Fijn Chris! Wat mij nu ff niet duidelijk is: moet je die decals ook plaatsen als je de de containers erop zet en ook laat?
Aangezien jullie eerst laten zien hoe de containers erop gaan en vervolgens decals gaan doen ben ik daar niet zeker van.
Kortom: zijn de decals nog te zien als de containers erop staan?
Ziet er verder netjes uit! Ik ben benieuwd naar de echte (y)
-
Amper.
Het zijn de heel kleine opschriften die op de draagarmen staan en die kon men niet tampon drukken.
Dus we konden 2 dingen doen.
Het helemaal niet laten bedrukken, of de mensen de keuze geven toch de transfer te plaatsen.
Dat laatste leek me het beste. Anders kregen we weer te horen : Wat jammer dat er geen transfers bij zitten....
De doos is de doos, omdat deze doos bestand is tegen het gooi en smijtwerk van TNT en DHL en GLS.
-
Fijn Chris! Wat mij nu ff niet duidelijk is: moet je die decals ook plaatsen als je de de containers erop zet en ook laat?
Aangezien jullie eerst laten zien hoe de containers erop gaan en vervolgens decals gaan doen ben ik daar niet zeker van.
Kortom: zijn de decals nog te zien als de containers erop staan?
Maar dat lijkt me toch niet ál te moeilijk voor te stellen aan de hand van die foto's, toch? Je ziet ze alleen als je recht tussen bak en container kijkt (en het licht erop staat), schat ik zo in
-
yep. Je moet er helemaal tussen gaan kijken.
-
Maar dat lijkt me toch niet ál te moeilijk voor te stellen aan de hand van die foto's, toch? Je ziet ze alleen als je recht tussen bak en container kijkt (en het licht erop staat), schat ik zo in
Die gave heb ik niet meer op donderdagavond vanaf 19.45 uur Sicco.... Sorry :P
Dank (ook Chris)!
-
Amper.
Het zijn de heel kleine opschriften die op de draagarmen staan en die kon men niet tampon drukken.
Dus we konden 2 dingen doen.
Het helemaal niet laten bedrukken, of de mensen de keuze geven toch de transfer te plaatsen.
Dat laatste leek me het beste. Anders kregen we weer te horen : Wat jammer dat er geen transfers bij zitten....
De doos is de doos, omdat deze doos bestand is tegen het gooi en smijtwerk van TNT en DHL en GLS.
Daar zit ook weer wat in...
Net weer even gedetaileerd naar de handleiding gekeken, leuk vind ik wel weer die echt werkende vergrendeling:)
Marc
-
Ik zal van het weekend een verslag plaatsen op Groterdam van de wagens.
-
7 stuks in bestelling staan. Eindelijk een fatsoenlijk treintje achter de Mehano G1206 van ACTS. Ikke grote blij, (portemonnee iets minder)
-
Op het gevaar af ongeduldig te lijken, maar wanneer worden deze verwacht?
- Peter
-
Ik meende dat Chris ergens schreef dat ze op/voor het Suezkanaal waren. En komende weken binnen zouden komen. Kan het niet zo snel terug vinden
Luit
-
Klopt :) Zie onderstaand van https://www.facebook.com/hetgroterdamproject
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/suez.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/suez.jpg)
-
En heeft iemand al iets gezien hoe je aan de bijpassende vrachtwagen kunt komen (combi Artitec DAF, met HERPA onderdelen)?
Groeten,
Jelmer
-
En nou maar hopen, dat de kapers op de kust BLIJVEN.
-
En heeft iemand al iets gezien hoe je aan de bijpassende vrachtwagen kunt komen (combi Artitec DAF, met HERPA onderdelen)?
Groeten,
Jelmer
Komt verslagje van in de Railhobby.
-
Dank je Chris,
Nu maar eens kijken hoe ik daar als niet-abonnee aan kom. Welk nummer wordt dat? kijken of ik die los kan verkrijgen/bestellen/on-line kopen etc..
Groeten,
Jelmer
-
En nou maar hopen, dat de kapers op de kust BLIJVEN.
Risicogebied is ie al langs....
Suez is trouwens ook deels afvalinzamelaar en verwerker, zou me meer zorgen maken dat de opschriften VAM/Essent in het genoemde kanaal niet snel zijn aangepast ;D
-
Ze moeten nog wel langs de Barbarijnse Kapers en Duinkerken ook vreemd volk.
-
Maar laten we hier geen kapers- of botendraadje van maken a.u.b.
Met dank.
Gr, Bert
Team moderatoren
-
Nu maar eens kijken hoe ik daar als niet-abonnee aan kom. Welk nummer wordt dat? kijken of ik die los kan verkrijgen/bestellen/on-line kopen etc..
Welkom in de moderne wereld. Je zal het niet geloven, maar tijdschriften koop je tegenwoordig zowel in de boekhandel (als ze weer open zijn) als online ;D
Maar zonder gekheid.
Zodra je weet in welk nummer het staat bestel je gewoon het nummer bij de uitgever of bij een (online) boekhandel.
Ik ben pas bij de spoorwegboekhandel (https://spoorwegboekhandel.nl/?v=796834e7a283) uitgekomen omdat Modelspoormagazine even niet in de losse verkoop te krijgen is door de sluiting van de boekhandels etc. Hier kon ik online bestellen tegen niet al te hoge meerkosten voor verzending. Bij de uitgever in België zou ik het dubbele van de prijs kwijt geweest zijn.
Ze hebben een ruim assortiment en leveren snel.
-
Ik heb een vraag over de lengte van deze bloktreinen. Hoeveel wagen zijn maximaal te vinden in een trein?
Groet
Bernd
-
Volgens mij in mijn herinnering variërend van 2 tot 15 wagons in een trein.
Vanaf 1991 heb ik de draagwagens langs mijn ouderlijk huis in Zaandam ,regelmatig voorbij zien rijden.
Voor mij echter niet meer zo interessant want ik vond de VAM kantelbakwagens met een Ns2200/2300 als trekkracht meer charme hebben.
Jeroen
-
Ik heb een vraag over de lengte van deze bloktreinen. Hoeveel wagen zijn maximaal te vinden in een trein?
Groet
Bernd
In de tijd van ACTS en Locon reden de Essent bakken op Noordwijkerhout ,Crailoo ,Apeldoorn en Bergen op Zoom
Bergen op zoom waren standaard 5 wagens
Crailoo meen ik 7
Noordwijkerhout waren wisselsets van 8 meen ik.
Apeldoorn waren er 7.
Crailoo ,noordwijkerhout werden gecombineerd
Apeldoorn reed zelfstandig,later gecombineerd met noordwijkerhout en crailoo.
Bergen op zoom gecombineerd met Sloe,later ook met Acht en Tilburg ( andere afzetbakken,persbakken).
Maastricht (7) en Haanrade ( wisselset 8) waren ook de andere afzetbakken.
Sloe waren dezelfe bakken als de Essent uitvoering alleen met andere opdruk. Ook hier 2 wisselsets.
In de locon tijd reden hier ook ACTS type 1 wagens in mee.
Groet Chris, bijna 6 jaar met gereden met deze treinen.
-
zocht deze week in Google maps en zag tot mijn verbazing dat deze Acts treinen ook in Luxenburg reden.
Kan de link niet plaatsen, maar kijk in streetview maar eens:
N33
3721 Rumelange, Luxemburg
49.462365, 6.019031
Is op 2 viaducten herkenbaar.
-
Crailoo meen ik 7
Noordwijkerhout waren wisselsets van 8 meen ik.
Apeldoorn waren er 7.
Crailoo ,noordwijkerhout werden gecombineerd
Apeldoorn reed zelfstandig,later gecombineerd met noordwijkerhout en crailoo.
Bijna Noordwijkerhout varieerde heel erg in het aanbod van 2 tot maximaal 8 wagens.
Dit gold ook voor Crailoo. Ook hier was het afhankelijk van het aanbod.
Ik heb een vraag over de lengte van deze bloktreinen. Hoeveel wagen zijn maximaal te vinden in een trein?
Het langste wat ik in mijn ACTS tijd gereden heb was 20 wagens in totaal:
(https://live.staticflickr.com/2524/4210252815_460ac0b3a4_c.jpg)
(https://flic.kr/p/7q3DtM)ACTS 7102 + 20x Slps 50085 VAM (https://flic.kr/p/7q3DtM) by Arjen Verlaan (https://www.flickr.com/photos/arjenverlaan/), on Flickr
Schroom ook niet om gerust 1 of meerdere containers weg te laten dit was een geheel normaal beeld als een container defect was.
-
Volgens mij in mijn herinnering variërend van 2 tot 15 wagons in een trein.
Vanaf 1991 heb ik de draagwagens langs mijn ouderlijk huis in Zaandam ,regelmatig voorbij zien rijden.
Voor mij echter niet meer zo interessant want ik vond de VAM kantelbakwagens met een Ns2200/2300 als trekkracht meer charme hebben.
Jeroen
Let op Jeroen, jij hebt de eerste generatie wagens zien rijden. De nu aangekondigde wagens zijn van de twee generatie die vanaf 1996 op de baan kwam.
-
Piet (https://goo.gl/maps/39CzCQd4SSvoYYE88)?
-
Volgens het smoelenboek van Groterdam and MTE komt de zending deze week van de boot af en en volgende week bij de winkel aan.
Arjan
-
En dan maar hopen dat er niet per ongeluk warme stoven in de dozen zitten. :D
-
;D ;D ;D ;D ;D ;D (y)
-
Die hebben we nog niet laten maken.
-
Die hebben we nog niet laten maken.
Kijk, de eerste hint voor een nieuwe productontwikkeling bij MTE :D
Groet,
michel
-
Nou, ze zijn binnen. 8)
Morgen gaan we verdelen.
-
Nou, dat duurde niet zo lang toch? :laugh:
-
zocht deze week in Google maps en zag tot mijn verbazing dat deze Acts treinen ook in Luxenburg reden.
Kan de link niet plaatsen, maar kijk in streetview maar eens:
N33
3721 Rumelange, Luxemburg
49.462365, 6.019031
Is op 2 viaducten herkenbaar.
Uit eigen diacollectie: werkplaatsterrein Luxemburg 1992:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scan10177-Klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scan10177-Klein.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scan10178-Klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scan10178-Klein.jpg)
Differdange 1996:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scan10891-Klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scan10891-Klein.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scan10892-Klein.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Scan10892-Klein.jpg)
En meer, maar nog niet digitaal beschikbaar.
Groet, Raymond van den Hoven
-
Ter info
De modellen zijn ondertussen aangekomen bij MTE en als je ze bestelt hebt dan wellicht een mailtje gehad dat je kunt laten opzenden of ophalen.
Zie ook het bericht op smoelenboek van Groterdam en MTE
Arjan
-
Heb ze gevraagd op te sturen.
Als ze er zijn doe ik wel een foto voor hier op het forum.
Groeten,
Jelmer
-
Persoonlijk vind ik vooral de groene wat erg mat overkomen. In mijn herinnering waren ze altijd enigszins glimmend, maar natuurlijk ook niet in glanslak. Behalve als ze nat waren van de regen.
-
Heppie hem al live gezien?
-
Ja, anders zou ik mijn geheel persoonlijke mening natuurlijk niet kunnen geven......
-
... In mijn herinnering waren...
... de wagens vooral erg smerig.
-
Ja, anders zou ik mijn geheel persoonlijke mening natuurlijk niet kunnen geven......
En nog foto's gemaakt die je hier gaat plaatsen?
-
Plaatjes, het volk wil plaatjes! :-*
-
Helaas ben ik niet het type dat wat hij ziet ook allemaal op de foto zet......
-
Vandaag heb ik mijn 2 wagens ontvangen en de eerste reactie was, mooie wagen!!!
Toen ik de wagens op de baan zette en ging rijden was de vreugde snel voorbij, bij de eerste bocht ontspoorde de wagen. Hebben meerdere mensen last van dit probleem?
-
De info is wat summier.
Heb je de rangeerhandvaten gemonteerd? Die zijn alleen voor in de vitrine of de laatste wagen.
Hetzelfde gaat op voor de imitatie slangen en koppeling.
De wagens zijn uitgebreid getest op M en C rails en Rocoline.
Ook op een heel grote Fleischmann baan met diverse bogen en wisselcontructies.
In helixen en op en af gaande banen.
Met Fleischmann en Roco kortkoppelingen en tussen andere wagens van Roco, Fleischmann en Marklin.
Op hoge en lage snelheden.
Hier traden geen ontsporingen op tijdens het testen.
Welke rails?
Welke koppelingen?
Gelijk of wisselstroom?
-
Zo uit de doos met FM profikoppelingen op FM Profi-rail. Er zijn geen losse onderdelen gemonteerd. Al was het bij 1 wagen, alle wagens liepen eruit. Voor een wagen uit deze prijsklasse mag dit niet gebeuren.
-
Zeker niet om lullig te zijn, maar wat was de straal van de bocht? Ligt alles recht/goed? Welke rails?
Het kan natuurlijk aan de wagen liggen, maar ook aan een bocht.
-
Gewoon normale R3 en R4 bochten, dus dat is het probleem niet.
-
Maar goed, de informatie blijft summier. Heb je zelf al verder gekeken dan die eerste boog? :) Je hebt maar twee wagens, dus een exemplarisch dingetje is genoeg.
Werken de koppelmechanieken allemaal goed?
Kunnen de draaistellen vrij draaien?
Zitten de wielstellen goed op hun plaats en worden niet gehinderd door een los zittende remblokimitatie of zo?
Is de wielafstand overal goed?
Ik had laatst een ACME wagen waarbij dat allemaal een probleem was. ;D
Hier traden geen ontsporingen op tijdens het testen.
Dat is dan ook wel weer knap. :)
-
Kan de NEM-schacht vrij bewegen? Geen buffers die elkaar raken in de boog waardoor de wagens er uit worden gedrukt?
-
Nogmaals, de wagens zijn meegekomen met een goede vriend die er 5 heeft gekocht. Ook deze ontsporen. Voor een wagen van deze prijsklasse mag dat gewoon niet gebeuren. Je mag dan ook niet verwachten dat je zelf nog moet knutselen om de handel goed rijdende te krijgen. Zelf heb ik net een ovaaltje aangelegd met een wisselverbinding erin en ook hier lopen de wagens eruit.
-
Maak een filmpje dan kunnen wij ook zien wat er gebeurd.
Mvg Johan
-
Nogmaals, de wagens zijn meegekomen met een goede vriend die er 5 heeft gekocht. Ook deze ontsporen.
Dat er met vijf wagens is geprobeerd is niet nogmaals, maar nieuwe informatie.
Maar goed, meet in ieder geval eens de wielafstand.
Je hebt verder geen beeld wat er precies gebeurt bij de ontsporing?
-
Nogmaals, de wagens zijn meegekomen met een goede vriend die er 5 heeft gekocht. Ook deze ontsporen. Voor een wagen van deze prijsklasse mag dat gewoon niet gebeuren. Je mag dan ook niet verwachten dat je zelf nog moet knutselen om de handel goed rijdende te krijgen. Zelf heb ik net een ovaaltje aangelegd met een wisselverbinding erin en ook hier lopen de wagens eruit.
Nou, eerst maar eens afwachten of meerdere mensen zich melden met dezelfde klachten. Het is niet dat ik je niet geloof, maar als je aan probleemoplossing doet moet je wel dingen elimineren.
En nee, ik heb geen aandelen in het ding, maar de manier waarop het nu gesteld wordt "Mag niet gebeuren, deze prijsklasse" maakt dat het sentiment over een product negatief om kan slaan. Als dat terecht is, prima, maar dan denk ik wel "op basis van meerdere ervaringen".
Dus de vragen blijven staan, kijk eens naar die wielafstanden en naar de andere opmerkingen. Daarmee help je een winkelier/producent. Als het bijv de wielafstanden zijn, dan kan ik mij voorstellen dat dat nu net zo een ding is wat je niet bij elk product controleert. Suf misschien, maar 'harmless'
-
Nogmaals, de wagens zijn meegekomen met een goede vriend die er 5 heeft gekocht. Ook deze ontsporen. Voor een wagen van deze prijsklasse mag dat gewoon niet gebeuren. Je mag dan ook niet verwachten dat je zelf nog moet knutselen om de handel goed rijdende te krijgen. Zelf heb ik net een ovaaltje aangelegd met een wisselverbinding erin en ook hier lopen de wagens eruit.
Dat van die vriend is nieuw, maar ook niet relevant, en dat van die prijsklasse had je al gezegd maar is ook niet relevant als je geen antwoord geeft op de vragen die zijn gesteld om een beeld te krijgen wat er eventueel mis is.
-
Op welk merk rails rij je eigenlijk ?
Wanneer precies ontspoort de wagen ?
Hoe is de treinsamenstelling ?
Wat is de snelheid ?
Maak eens een foto of film van de situatie.
-
Maak een filmpje dan kunnen wij ook zien wat er gebeurd.
Wat Johan zegt. Zet de wagens opnieuw op het ovaaltje. Film van dichtbij hoe de wagens op de rails staan, film het totale ovaaltje zodat iedereen kan zien dat de rails goed ligt en film vervolgens de rijdende trein. Als je dat hier plaatst, voorkom je een hoop gespeculeer en kan er een mening gevormd worden op basis van wat er zichtbaar gebeurt.
Steijn
-
Op welk merk rails rij je eigenlijk ?
Wanneer precies ontspoort de wagen ?
Hoe is de treinsamenstelling ?
Wat is de snelheid ?
Maak eens een foto of film van de situatie.
samenstelling? Je moet alles aan elkaar kunnen knopen! Ik probeer een filmpje te uploaden, maar dat wil niet lukken helaas. Rails is zoals gezegd FM Profi Rail een FM Profi koppelingen. Ook moet er een normale snelheid gereden kunnen worden. Maar we wachten de reacties van andere mensen af, ben reuze benieuwd. Voor mij gaan ze retour MTE, helaas maar het is niet anders.
-
Reacties van anderen afwachten maar toch retour sturen? Erg veel geduld heb je niet. ;D
Gr, Ben.
-
Je mag mij wel een PB sturen voor me 06-nummer. Kan je het filmpje whatsappen, telegrammen, zorg ik ervoor dat het hier op het forum komt.
-
Op welk merk rails rij je eigenlijk ?
Wanneer precies ontspoort de wagen ?
Hoe is de treinsamenstelling ?
Wat is de snelheid ?
Maak eens een foto of film van de situatie.
Wat was het weer?
Wat voor kleur trui had je aan?
Wat had je gegeten die ochtend?
;D ;)
Maar zonder gekheid, voordat er hier meer mensen zich melden met ontsporingen kan er nog niet direct een conclusie uit getrokken worden. @André82: probeer het filmpje aan MTE en/of Chris te sturen. Ze zullen waarschijnlijk net zo verrast zijn en ook heel graag de oorzaak willen weten. Het is tenslotte hun eerste echte eigen productie. Het kan altijd dat de fabrikant een kunstje heeft geflikt tussen final pre-productie model en echte productie.
Zijn er hier nog anderen die de wagens hebben aangeschaft? Helaas is mijn budget even niet toereikend want ik heb ook een PortFeeders die staat te trappelen :)
-
Heren
We zijn even aan het kijken. We hebben het probleem denken we al gevonden. (als het een probleem is)
Hoewel andere klanten nu films sturen van probeemloos rijdende wagens :)
Kom er vandaag op terug ;)
-
Heb je het ook met andere koppelingen geprobeerd? De Fleischmann profi koppelingen koppelen bij sommige modellen te strak. Dan kan de Roco kortkoppeling uitkomst bieden. Maar probeer het ook even met standaard beugelkoppelingen. Als ze daar ook mee ontsporen kun je de koppelingen als oorzaak waarschijnlijk uitsluiten.
Jeroen
-
Heren
We zijn even aan het kijken. We hebben het probleem denken we al gevonden. (als het een probleem is)
Hoewel andere klanten nu films sturen van probeemloos rijdende wagens :)
Kom er vandaag op terug ;)
Top
-
Ik probeer een filmpje te uploaden, maar dat wil niet lukken helaas.
Upload het dan gewoon bij YouTube en plaats hier een link naar YouTube.
Filmpjes van anderen met wel goed rijdende wagens zijn hier natuurlijk ook welkom.
Steijn
-
Heb je het ook met andere koppelingen geprobeerd? De Fleischmann profi koppelingen koppelen bij sommige modellen te strak. Dan kan de Roco kortkoppeling uitkomst bieden. Maar probeer het ook even met standaard beugelkoppelingen. Als ze daar ook mee ontsporen kun je de koppelingen als oorzaak waarschijnlijk uitsluiten.
Jeroen
Maar wat heeft het type koppeling te maken met het niet goed draaien van de draaistellen? ???
-
Het is nog niet gezegd dat het aan de draaistellen ligt, Jeroen was 1 van de meerdere personen die een optie aanhaalde als oorzaak van het ontsporen.
-
https://www.youtube.com/watch?v=OIMdas9kNgw&list=UUGrPKMoDwS4QAPgou6p38lQ&index=1
We hebben gezien dat er wagens zijn waar men is vergeten ringen te plaatsen in de draaistellen.
Dat kunnen we oplossen.
Wagens die deze ringen wel hebben rijden feilloos.
Bovenstaande video, de trein rijd al 15 minuten probleemloos op Fleischmann rails en Fleischmann koppelingen tussen de wagens)
(het geluid op het einde van de video is geen ontsporing maar de postorder die een rol plakband opentrekt ) ;D ;D
-
Hallo Chris,
Mooi dat jullie zo snel hebben weten te achterhalen wat mogelijk de oorzaak is van het ontsporen van deze wagens. Zelf heb ik zes van deze wagens in mijn collectie, alleen (nog) geen baan waarop ik de modellen kan testen.
Zou je misschien een foto kunnen delen waarmee ik kan controleren of betreffende ringetjes wel/niet zijn geplaatst zodat ik dit kan vergelijken op de aan mij geleverde modellen?
Momenteel heb ik (nog) geen baan en wil eigenlijk voorkomen dat ik tegen dit "probleem" aanloop op het moment mocht dit wel het geval zijn.
Denk dat dit andere mensen ook kan helpen.
Bedankt alvast.
Mvg Maikel
-
We gaan nog een maling de deur uitgooien.
Komt goed. (y)
-
verder zijn het modellen "om dool een lingetje te halen" aldus de correspondent in China ;D
-
Top en razendsnel opgelost! (y)
-
Hoi,
Een ma(i)ling ;) de deur uit doe zou inderdaad nog meer voor de hand liggen. Rechtstreekse comm. vanuit winkelier bereik je een ieder mee. Ik wacht het geduldig even af.
Bedankt i.i.g. voor de reactie, top geregeld en razendsnel (y)
Mvg Maikel
-
Maar als André82 de wagens al terug gebracht heeft, kan ik ze dan voor een prikkie overnemen? ;D
PS En oh ja, ik moet ook nog Profi rails bestellen 8)
-
De wagens moeten nog terug ;D ;D Maar snel opgepakt en opgelost. Als ze de ringen nasturen mogen ze mooi blijven.
-
Zoals te verwachten bij wagens van deze prijsklasse, klasse opgelost door MTE (y)
-
Echt super van MTE !
-
Hallo
Wat is de minimale radius waar deze wagens door kunnen?
Bart
-
Nog een tip voor de vitrine modellen. De imitatie koppeling past alleen als je het kort koppeling mechanisme verwijderd. Omdat de imitatie koppeling schuin naar binnen steekt loop je anders tegen dat mechanisme aan en kan je hem niet ver genoeg insteken. Andere mooie oplossing is de imitatie koppeling van hornby.
Spoorfan
-
Vandaag zijn de wagens bij mij afgeleverd.
Eind van de middag even de tijd genomen om ze voor het eerst uit te pakken:
nette doos:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW01-605ba7f2b84ea.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW01-605ba7f2b84ea.jpg)
goed beschermde inhoud:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW02-605ba7f2aaec0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW02-605ba7f2aaec0.jpg)
Een wagon uitgenomen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW03-605ba7f4ca0c2.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW03-605ba7f4ca0c2.jpg)
En de eerste container op de wagon:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW04-605ba7f4b87a4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW04-605ba7f4b87a4.jpg)
Even een vrachtwagen er naast voor het beeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW05-605ba8af9167a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW05-605ba8af9167a.jpg)
Wat kleur variatie:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW06-605ba8bb31283.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW06-605ba8bb31283.jpg)
En een overzicht van de 3 setjes:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW07-605ba8c6d7ffa.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210324PW07-605ba8c6d7ffa.jpg)
Meer foto's in mijn bouwtopic.
Wagons zien er heel erg fraai uit.
Veel details, zeer filigraan.
Kan er echt de moeite in zien om hier een mooi model van te maken.
Ik moet nog de wisselstroomassen monteren (nog even uitvinden hoe) en kijken naar de koppelingen.
De krachtsinspanning nodig om de containers op de wagons te schuiven vind ik wel spannend. Je hebt redelijk wat handigheid/kracht nodig om ze voor de eerste keer te plaatsen (zelfs met afwasmiddel smering), en ik moet bekennen dat ik al 2 "opvangbeugeltjes" heb zien afbreken (1 x bij plaatsen en 1x bij afnemen)
Ook heeft de loc in een bocht de complete koppelingsschacht losgetrokken. Daar nog even naar kijken hoe die terug te plaatsen.
Verder, hoe kom ik er makkelijk achter of deze wagons wel de ringetjes hebben? Er trad bij mij enige ontsporing op, maar dat dus wel met DC assen op AC baan.
Groeten,
Jelmer
-
Schroefje lossen onderzijde draaistel.
Dan moet ie daar zitten.
-
...en ik moet bekennen dat ik al 2 "opvangbeugeltjes" heb zien afbreken (1 x bij plaatsen en 1x bij afnemen)....
Dat is wel erg zonde. Ligt dat aan een te fragiele constructie of jou krachten ?
-
Ik hou het even op mijn krachten.
Had ondanks was afwasmiddel wat kracht nodig, en omdat het model heel gedetailleerd is wist ik niet altijd even goed waar kracht te zetten.
Ik heb MTE gevraagd of ze "reserve" houders hebben en dat wordt geregeld, dus mij hoor je niet klagen hierover (eerder aanbevelen). ;D
Groeten,
Jelmer
-
Ben heel tevreden met mijn twee stuks van kleiNSpoor maar er hier is toch wel flink getrokken aan de Last Mile.
Respect en bewondering voor deze topproductie. (y)
Carel
-
Het zijn prachtige modellen. Jammer dat ze buiten mijn periode vallen (1978-1983).
-
Ik zit in spanning bij de voordeur te wachten........
-
Foto.....
Van een wachtende Frits bij de voordeur...
-
Beneluxers,
We willen deze Slps wagens een vervolg gaan geven.
Met de gele ACTS containers erop (gele container met groene letters ACTS)
Deze lijkt heel erg op de VAM en ESSENT containers maar zijn wezelijk net iets anders.
Ook willen we dan de blauwe ACTS containers uitbrengen en de lage gele ACTS containers in een nieuwe oplage.
Wie o wie kan ons voorzien in foto's (duidelijk, dichtbij en van diverse kanten)
Opschriften en of nog beter, tekeningen met afmetingen.
We staan ook open voor andere suggesties. (wat op deze Slps wagen kan)
Dat mag via een PM :)
-
Dat is goed nieuws!!😁
-
Dat mag via een PM
Tis toch veel leuker om dat hier op het forum ook mee te lezen. Dan kunnen we gelijk zien waar de belangstelling naar uit gaat.
Enig nadeel, Hornby leest dan ook mee...
-
Beneluxers,
We willen deze Slps wagens een vervolg gaan geven.
Met de gele ACTS containers erop (gele container met groene letters ACTS)
Deze lijkt heel erg op de VAM en ESSENT containers maar zijn wezelijk net iets anders.
Ook willen we dan de blauwe ACTS containers uitbrengen en de lage gele ACTS containers in een nieuwe oplage.
Wie o wie kan ons voorzien in foto's (duidelijk, dichtbij en van diverse kanten)
Opschriften en of nog beter, tekeningen met afmetingen.
We staan ook open voor andere suggesties. (wat op deze Slps wagen kan)
Dat mag via een PM :)
Gaan jullie de containers dan ook los leveren? :D
Gr marc
-
Had er 7 besteld en vandaag zijn ze geleverd. Wagens zien er fantastisch uit, mijn complimenten aan MTE. Smaakt naar meer, wellicht de olietrein een idee ;)?
Moet ze nog even testen op het spoor, maar eerste indruk is top.
Als ik dan toch een puntje mag aanstippen, als de containers geplaatst zijn passen ze niet meer in de verpakking. Dat vind ik wel spijtig, want ik ben bang dat na verloop van tijd door het in en uitpakken wel enige onderdelen breken. De wagens zullen bij mij voorlopig nog wel even in de doos blijven, maar wellicht kan er eens gekeken worden naar de verpakking om deze zo te produceren dat de wagen er ook in beladen toestand in kan.
-
Heb ze donderdag ontvangen , de eerste proefritten zijn geslaagd geen ontsporingen etc. schitterende wagens
Blijf wel bij de VAM,zit er wel aan te denken aan de andere 3
Cor
-
Vandaag ook 3 stuks ontvangen.
De eerste indruk is prima. Zien er schitterend uit.
Nog geen containers geplaatst. Wel een briefje erbij met een kleine toelichting voor het plaatsen. De afwasmiddeltip.
En als extra service een zakje met ringetjes voor het geval deze nodig moesten zijn.
Prima oplossing en service (y) (y)
-
En als extra service een zakje met ringetjes voor het geval deze nodig moesten zijn.
Prima oplossing en service (y) (y)
Netjes MTE compliment (y)
Mvg Johan
-
Chris,heb je misschien een foto van die ringetjes? Ik heb 2 wagens die ontsporen van de 7.
Heb de draaistellen los geschroefd, zowel bij degene die ontsporen en degene die erin blijven, maar zie geen ringetje.
-
Niet nu zo thuis. Maar dat gaan we oplossen.
Pm me even voor het nasturen van de ringen voor de wagens.
-
Chris, heb de wagens inmiddels thuis en zou graag willen weten hoe ik aan deze ringetjes zou kunnen komen. Nog geen mailing gezien. Gr Paul
-
Pm of dinsdag even de winkel bellen.
Dat gaat ook op voor iedereen met dezelfde vraag. ;)
-
Zijn er al mensen die de ringetjes hebben gemonteerd? Zodra je die plaatst kan je het schroefje niet meer tot aan de aanslag vastdraaien. Dan zit het draaistel nl vast. Het schroefje moet dus iets losser gezet worden. Het risico is dan wel dat hij er na verloop van tijd uit trilt.
Tevens vielen mij de uiterst fragiele rangeertreden op. Afgezien van het feit dat ze makkelijk verbuigen lijkt het net of ze na montage recht gedraaid zijn. Of is dat een zeer ver doorgevoerd detail van het origineel?
Gr. Frits
-
Inspiratie voor een leuk diorama:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210329-WA0027-6061f8e0f0fcc.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-20210329-WA0027-6061f8e0f0fcc.jpg)
Ik maakte de foto in 1997 of 1998 in Zwolle.
-
Zijn er al mensen die de ringetjes hebben gemonteerd? Zodra je die plaatst kan je het schroefje niet meer tot aan de aanslag vastdraaien. Dan zit het draaistel nl vast. Het schroefje moet dus iets losser gezet worden. Het risico is dan wel dat hij er na verloop van tijd uit trilt.
...
Gr. Frits
Bij mij ook, net iets losser dan de aanslag monteren.
Rij eigenschappen zijn wel duidelijk verbeterd op mijn 3 rail baan met module overgangen en geduwd rijden.
Groeten,
Jelmer
-
Ik mis eigenlijk sowieso een gebruiksaanwijzing met tips & tricks.
Lopen de buffers niet aan met kortkoppelingen?
Hoe laad en los je de containers veilig?
Waar zijn die ringetjes nu precies voor?
-
Er staat wel een beschrijving online, misschien staat daar in wat je zoekt?
https://www.modeltreinexpress.nl/files/handleiding%20acts%20slps%20Vam%20Essent.pdf
Vr. groet, Martijn
-
Waar zijn die ringetjes nu precies voor?
Dat vind ik ook wel een dingetje. Als je niet hier op het forum meeleest dan is het niet echt duidelijk als je een zakje met ringetjes bij je nieuwe wagens krijgt.
Ben ik overigens de enige die het opvalt dat de bevestiging van de rangeertreden 90 graden getordeerd is. Zelfs de verf springt er op het verdraaide punt af.
-
Ik mis eigenlijk sowieso een gebruiksaanwijzing met tips & tricks.
Lopen de buffers niet aan met kortkoppelingen?
Hoe laad en los je de containers veilig?
Staat netjes op het briefje wat erbij zit. Met een beetje afwasmiddel en dat de handleiding op de site te downloaden is.
Waar zijn die ringetjes nu precies voor?
Dat vind ik ook wel een dingetje. Als je niet hier op het forum meeleest dan is het niet echt duidelijk als je een zakje met ringetjes bij je nieuwe wagens krijgt.
Maar wel het draadje gevonden waarin het besproken wordt :angel:
En dan notabene de paar berichten erboven waar de ringetjes voor zijn ::) ;D
-
Dat is wel een puntje....
We hebben heel enthousiast nu gewoon overal ringetjes bij gedaan, maar er niet aan gedacht dat niet iedereen hier mee leest.
Ik zal een briefje bij de verpakking insteken.
edit : done..
-
Lijkt mij een goede actie Chris.
Leveren jullie dan ook advies over het vastdraaien van het schroefje. Omdat je hem niet meer tot de aanslag kan draaien zit het schroefje in principe los en kan er uit trillen. Het schroefje kan bijvoorbeeld met loctide geborgd worden.
-
Ben ik overigens de enige die het opvalt dat de bevestiging van de rangeertreden 90 graden getordeerd is. Zelfs de verf springt er op het verdraaide punt af.
Hoort dat niet zo, bij het grote voorbeeld heb ik best vaak een rangeertrede gezien met een "wokkel" erin.
Bijvoorbeeld: https://dybas.de/dybas/gw/gw_e_0/zabb/z059_5357.html (https://dybas.de/dybas/gw/gw_e_0/zabb/z059_5357.html)
-
Of het zo hoort had ik inderdaad in een paar berichten hierboven gevraagd.......
Ik heb de foto's van het origineel bekeken maar kan het niet ontdekken
-
Hallo
Trapje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/wokkel-6065bfb1df3b0.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/wokkel-6065bfb1df3b0.jpg)
Bart
-
Hoi Bart,
Dank je voor de duidelijke foto. Het hoort dus inderdaad zo. Ongelooflijk dat men zelfs dit detail ook op het model heeft weergegeven.
groet Frits
-
Bij een van mijn drie bestelde wagons ontbrak het zakje met toebehoren en decals.
Is alsnog netjes opgestuurd en vandaag lag het in de bus met de groetjes van Brigitte ;D
Nette after sales service (y)
-
Goede morgen,
Sinds gisteren heb ik ook mijn treintje binnen. En ook gelijk maar een container op gezet. En het resultaat ook hier gebroken onderdelen. Ja ik weet er waren waarschuwingen ...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-04-09-16-55-60696a6d69a60.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-04-09-16-55-60696a6d69a60.jpg)
De toleranties zijn niet groot genoeg gekozen icm spuiten. Ik heb er de verf eraf gehad met een scherp mesje langs de container. Dit werkt perfect en de container kunen zo nu soepel op en af de wagen. Let op dat de laatste en de eerste 3mm niet bewerkt omdat de je deze verf in het gele oplage nog ziet.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-04-09-17-16-60696ac85996d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-04-09-17-16-60696ac85996d.jpg)
De eerste twee zijn nu af. Er volgen nog genoeg...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-04-09-18-16-60696b6a3172d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-04-09-18-16-60696b6a3172d.jpg)
Ik ben super blij mee de wagens. Op naar volgende modelle drie componenten trein ;)
Groet
Bernd
-
Bernd,
Ik had ook dezelfde ervaring. Contact gehad met de winkel en direct nieuwe houders nageleverd gekregen!
Goede service!.
Gaan we deze mooie sleep van jou ook binnenkort zien op Gouda in h0.
Hoop het wel, volgde het project met belangstelling.
Groeten,
Jelmer
-
Ik heb gisteren ook 4 wagens mogen ophalen, het doet wel even pijn in de knip bij het afrekenen maar bij het 'unboxen' ben je dat direct vergeten. Wat een prachtige wagens, je kijkt je ogen uit naar alle details.
Montage van de containers is inderdaad een kwetsbaar gebeuren, de modellen staan bij mij in de vitrinekast dus ik heb er verder geen omkijken meer naar. Maar ze zijn niet gemaakt om veelvuldig op en af te nemen.
Verder alleen maar lof voor deze prachtige wagens. Een lang gekoesterde wens en echt een aanwinst voor mijn verzameling, ik ben er heel blij mee (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210404/2202c03b1c52248c51cab25b631dc94a.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210404/4e8a8be6aaeefd71ea7deb4122e14526.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210404/e380685d3cc0d35d92546ebace29a2a7.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210404/a46810981ab669b2bdb77968da25b40f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210404/c8864250ae03cf2453a91e2297bdab66.jpg)
Verstuurd vanaf mijn SM-G981B met Tapatalk
-
Weet iemand waar ik terug kan lezen hoe de ringetjes gemonteerd moeten worden?
-
Draaistel losschroeven, ringetje om schroefgat (weet even geen andere term) en draaistel weer vastschroeven (maar niet te strak)
Groeten,
Jelmer
-
Op naar volgende modelle drie componenten trein ;)
Je bedoelt de drie producten trein voor het kalkvervoer. ;)
-
Idd ;D
-
Zoals eerder ergens in dit draadje genoemd kan je de draagwagens niet met gemonteerde containers in de doos bewaren. Hoewel de wagens in een mooie stevige doos geleverd worden is de inlay een dunne kunststof zoals je die wel vaker bij de wat goedkopere modellen ziet. Aangezien de wagens zelf nogal fragiel zijn met de vele details was dat voor mij geen goede oplossing.
Ik heb een inlay van PE foam (schuimrubber) ontworpen zoals die bijvoorbeeld ook door LS Models en Artitec gebruikt wordt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-06-17-29-20-606c8ee7a392e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-06-17-29-20-606c8ee7a392e.jpg)
Door een slim, flexibel ontwerp is het mogelijk om zowel de wagen in gemonteerde als in ongemonteerde uitvoering te bewaren.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foam-ongemonteerde-wagen-606c8f41d1c7f.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foam-ongemonteerde-wagen-606c8f41d1c7f.jpg)
In bovenstaand voorbeeld is de indeling voor ongemonteerde opslag van de wagen en de drie containers.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foam-gemonteerde-wagen-606c8f7d0ce62.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Foam-gemonteerde-wagen-606c8f7d0ce62.jpg)
Hierboven de uitvoering voor het bewaren van de wagen met gemonteerde containers. Om zowel de containers los als gemonteerd te bewaren kunnen de grijs gekleurde stukken verplaatst worden. De kleine stukjes, die tussen de containers komen, kunnen in de gemonteerde versie boven in de daarvoor bestemde sparingen bewaard worden.
Aan de linkerkant is tevens nog een sparring aangebracht om het zakje met losse onderdelen te bewaren. De uitsparringen bij de koppelingen zijn iets langer gemaakt zodat ook Roco kortkoppelingen, die iets langer zijn dan de meegeleverde beugelkoppeling, kan blijven zitten in de verpakking.
Ik heb een offerte opgevraagd bij een bedrijf die foam kan snijden. Ik ga in ieder geval voor mijzelf 10 inlays bestellen. De prijs op basis van 10 stuks is € 9,00 per stuk. Een deel van deze prijs wordt bepaald door handlingskosten. Als ik er 100 bestel komt de prijs op € 5,50 per stuk.
Zijn er mede hobbyisten die mee willen doen? Stuur mij dan even een pb met het gewenste aantal. als er vragen zijn, stel ze dan hier.
Groeten, Frits
-
Inmiddels al een redelijk aantal bestellingen binnen. (y)
Hierdoor gaat de prijs per stuk in ieder geval € 5,90 bedragen. Als er nog meer mensen bestellen zal deze prijs nog iets zakken omdat ik de vaste kosten verdeel over de complete bestelling. Ik zal wachten met bestellen tot na het komende weekend dus als je interesse hebt laat het mij dan in ieder geval weten voor zondag 11 april.
Gr. Frits
-
Er is veel animo voor de flexibele foam inlay voor in de bestaande MTE doosjes. Als ik nu het aantal bestellingen deel door de productiekosten kom ik op 5,75 per stuk (y)
Door deze samenwerking op het forum komt er voor iedereen dus een mooie prijs uitrollen om de container draagwagens op een veilige manier op te bergen in het originele doosje, ongeacht of deze met gemonteerde of ongemonteerde containers is uitgerust.
Gr. Frits
-
Leuk idee, had al maandag de initiatief genomen en zelfs enkele inzetten gefreesd uit pijpschuim...
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/1617878609584878170279-606ede6b64d90.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/1617878609584878170279-606ede6b64d90.jpg)
Groet
Bernd
-
Hoi Bernd, netjes gedaan. Fijn als je die gereedschappen hebt om dat zo netjes uit te frezen. Het geeft een aardig beeld hoe het in mijn ontwerp er uitziet in geval van gemonteerde containers. Voor de niet gemonteerde versie heb ik bedacht om een balkje van schuimrubber te verplaatsen tot op de draagwagen zodat de containers daar boven komen, omgeven door schuimrubber.
Gr. Frits
-
Zou er iemand een foto van de ringetjes hier kunnen plaatsen.
Ik heb ook 2 wagens waar het ringetje ontbreekt. De wagens ontsporen dus ook bij elke bocht.
Ik woon dus in Canada en met een voorbeeld kan ik misschien zelf iets fabrieken.
Bedankt
Arjan
-
Hallo Arjan,
Bij deze:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-10-12-35-54-607180c6ad16a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-10-12-35-54-607180c6ad16a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-10-12-35-21-607180c6d6781.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-10-12-35-21-607180c6d6781.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-10-12-35-01-607180c7ad3a9.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-10-12-35-01-607180c7ad3a9.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-10-12-33-41-607180c7e43ec.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-10-12-33-41-607180c7e43ec.jpg)
Groet Frits
-
Top bedankt (y)
Arjan
-
Problem solved. Ringetje uit de bouten en moertjes bak en ze rijden nu prima
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-1496-6071b226d6414.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG-1496-6071b226d6414.jpg)
-
Toch wel benieuwd, is dit dan niet bij de productie naar voren gekomen?
Begrijp me niet verkeerd hoor, het is simpel en goed opgelost. Maar blijkbaar kwam het veelvuldig voor en MTE had de oorzaak ook snel gevonden.
En dan ben ik toch nieuwsgierig waar dat dan ‘fout’ gaat.
-
Inderdaad een simpele oplossing. Waarbij ik dan wel aantekeningen dat MTE best de oplossing iets beter had kunnen communiceren. Want behalve op dit forum kan ik er nergens iets over vinden.....
Voor de rest vind het mooi wagens en ben ik er blij mee.
Arjan
-
Nou, blijkbaar gaat er een zakje met ringetjes mee met uit te leveren modellen en ik neem aan dat er een briefje bij zit.
Mensen die de modellen al hebben gehad kregen een nazending.
Veel meer kan je niet denk ik.
-
Nou...Geen extra zakje, geen ringetjes, geen briefje.....ook geen nazending naar het aflever adres in NL...
Arjan
-
Heb je MTE dan gemaild met de vraag of ze wellicht dat even konden doen? Zeker weten dat ik dat dan direct had gedaan....
Compleet met briefje.
Als je al ruim 1000 wagens hebt verstuurd kunnen we wel eens wat missen....
-
Chris,
Het gaat er mij niet perse om het ringetje. Want dat is opgelost door een simpele vraag op dit forum. Case closed. Of het nu ringetje A of B is maakt mij niet uit zolang het maar werkt.
Het ging er mij meer om dat er behalve op dit forum nergens iets terug te vinden is over dit probleem en dat zou je meekunnen nemen voor een andere keer.
Voor de rest ben ik blij met deze wagens maar dat schreef ik hierboven ook al ergens.
Arjan
Ps ik woon dus niet in Nederland maar 5500 km en een oceaan verder en heb ze pas op 9 April ontvangen via mijn doorzend adres. Maar dat had ook best over een paar maanden kunnen zijn.
-
Als je al ruim 1000 wagens hebt verstuurd kunnen we wel eens wat missen....
Zoveel 😳 Heb er pas een dozijn hier voorbij zien komen...... Dus waarom niet even een opvallende pop-up op de site van de leverancier ?
-
"hier" en "daar" kun je niet met elkaar vergelijken.
er zijn op dit moment op dit forum 42 gebruikers actief, op de site van de winkel 254, dus 6 x zoveel.
-
Beste mensen,
Ik heb helaas goed nieuws en slecht nieuws. Het goede nieuws: Ik heb inmiddels heel veel reacties gehad van mede modelspoorders die interesse hebben in een alternatieve foam inlay voor de MTE doosjes zodat je de containerdraagwagens zowel met gemonteerde als met ongemonteerde containers kan opslaan.
Het slechte nieuws komt van de leverancier. In eerste instantie had ik een offerte gevraagd voor 10 stuks. Omdat de interesse echter bleef toenemen heb ik gevraagd of er nog een staffelkorting was als ik er 50 of 100 zou bestellen. Toen bleek dat men vergeten was de snijtijd te offreren en alleen materiaal had gerekend. Feit is dat de prijs per stuk nu zo'n 8,25 gaat bedragen. :o
Om die reden heb ik vrijdag bij twee andere leveranciers ook een offerte opgevraagd. Deze offertes verwacht ik komende week. Zodra ik dat weet zal ik dat hier weer melden. Mijn persoonlijke opvatting is dat het voor minder dan € 8,25 moet kunnen.
Ik heb natuurlijk geen idee wat jullie bereid zijn er voor te betalen. Ik kan mij ook goed voorstellen dat er mensen zijn die zeggen dat ze niet meer mee doen als het duurder wordt. Daar heb ik alle begrip voor.
Overigens heb ik iedereen die gereageerd heeft een reactie terug gestuurd. Heb je die niet gehad stuur mij, bij voorkeur via dit forum, nog even een pb.
Met vriendelijke groeten,
Frits
-
Beste mensen,
Even een kleine update betreffende de bestelling van de foam inlay. Ik heb momenteel contact met een ander bedrijf die nu een offerte gaat maken voor 150! stuks foam inlays.
Ik verwacht volgende week een aanbieding en dan laat ik de uitkomst weten.
Groet Frits
-
Voor de mogelijke buitenlandse markt: het zelfde principe maar dan met biercontainers:
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?017,9691600
Geen idee of de wagens overeenkomen...
Groet, Raymond van den Hoven
-
...Geen idee of de wagens overeenkomen...
Zou dat niet het uitgangspunt moeten zijn?
-
Totaal ander type wagen als basis...
-
Beste mensen,
Dank voor het geduldig wachten. Ik heb goed nieuws!
Inmiddels heb ik nog twee offertes gehad. De eerste offerte bedroeg € 8,25. De duurste was € 37,35 per stuk!! :o
Uiteindelijk had ik contact met een bedrijf die het voor een goede prijs kon maken, echter ze hadden geen schuim van 5mm en 15 mm in het programma. Ze boden mij de mogelijkheid om het PE schuim zelf aan te leveren. Na enkele avonden surfen is het mij gelukt om bij twee verschillende webshops het schuim in de maten 5mm en in 10mm, 15mm en 20mm te bestellen. Op basis van een bestelling van 171 stuks wordt de stuks prijs slechts € 5,40 (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-04-23-11-07-56-608292519afcf.jpg)
Vandaag is de eerste zending met schuim reeds bij mij thuis afgeleverd. Nog even wachten op het 5mm schuim en dan breng ik het naar de lasersnijder. Ik zal komende weekend beginnen met iedereen die gereageerd heeft een persoonlijk bericht te sturen.
Gr. Frits
-
Verpakking met schuim: "Breekbaar", ironisch....
-
Ja dat is humor ;D ;D ;D
Als er overigens nog mensen zijn die mee willen doen. Ik heb nog een aantal inlays extra besteld. Dus laat maar even weten per pb.
Groet Frits
-
Er staat zelfs een exemplaar op Catawiki! :o
https://www.catawiki.nl/l/47670515-modeltreinexpress-h0-1000-goederenwagenset-slps-containerdraagwagen-83-84-ns-479-6-111-4-vam-acts
Ik ben benieuwd wie hem koopt en voor welke prijs. ???
-
Hoger dan de prijs in de winkel ben je redelijk koekoek...
-
Ssst, verpest mijn handeltje nou niet >:(
;)
-
@Chris, zolang Wim er geen zin in heeft om spullen naar de USA te versturen kan dit voor sommigen een oplossing zijn !!
Denken in mogelijkheden, niet in vogels.
-
mijn bot ga niet hoger.
-
bod sorry
-
Ik heb vandaag (eh, in feite nu gisteren) de twee gewonnen wagens binnen gekregen.
Hartelijk dank mensen van MTE! ;D
Ze zijn erg mooi. Nu eens kijken of ik er emplooi voor kan vinden, want eigenlijk vallen ze buiten mijn tijdperk.
-
@Chris, zolang Wim er geen zin in heeft om spullen naar de USA te versturen kan dit voor sommigen een oplossing zijn !!
Denken in mogelijkheden, niet in vogels.
Wim is bereid om dat heel lang op te slaan/orders te verzamelen achter in de winkel voor de buitenlandse klant zodat de buitenlandse klant het kan ophalen als ze weer in Nederland zijn. Dan hoef je ze niet via een beurs te kopen en heb je nog garantie ook.
Ik heb klanten die dat doen.....
Of naar een NL adres, die het dan weer doorsturen.
Mogelijkheden zat zeg maar......
@Tedo : Astu ! ;D
-
Even een kleine update m.b.t. de productie van de multifunctionele schuimrubber inlays voor de MTE containerdraagwagens. Zoals eerder gemeld had ik vorige week reeds het schuimrubber in de diktes 10mm, 15mm en 20mm ontvangen. Het schuimrubber van 5mm had ik echter bij een andere leverancier besteld en dat bedrijf heeft door de coronacrisis wat problemen met het verwerken van de bestellingen. Dat had hij overigens keurig op zijn site vermeld maar aangezien ik geen maatwerk besteld had maar gewoon schuimrubber dat in voorraad is hoopte ik dat het toch voor Koningsdag bij mij afgeleverd zou worden. Helaas. Vervolgens heb ik maandag een mail gestuurd met de vraag wat de status is en warempel kreeg ik woensdag antwoord dat mijn bestelling donderdag in orde gemaakt zou worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-05-01-14-39-18-608d500764452.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-05-01-14-39-18-608d500764452.jpg)
Zojuist is het schuim afgeleverd. Zowel het schuimrubber van 5mm als de andere drie diktes zijn van prima kwaliteit. Niet te hard en niet te zacht. De kleur is grijs.
Woensdag heb ik tijd om het schuimrubber naar de lasersnijder te brengen. Ik verwacht dat ik de inlays dan een week later kan ophalen. Dan ga ik aan de giga klus beginnen om alle pakketjes samen te stellen, inpakken, controleren, frankeren, enz.
Ik wil alle deelnemers bedanken voor de snelle betaling die iedereen gedaan heeft. Echt top!
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Inlay-MTE-v1-608d57552dce4.png) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Inlay-MTE-v1-608d57552dce4.png)
Hierboven nog even een plaatje voor het idee hoe e.e.a. er uit gaat zien. Het middenstuk, tussen containers en draagwagen kan dus verplaatst worden zodat de wagen zowel met als zonder gemonteerde containers netjes en veilig kan worden opgeborgen.
Gr. Frits
-
Wim is bereid om dat heel lang op te slaan/orders te verzamelen achter in de winkel voor de buitenlandse klant zodat de buitenlandse klant het kan ophalen als ze weer in Nederland zijn.
Dat weten we Chris, en wordt zeer gewaardeerd.
Maar er zijn natuurlijk ook buitenlanders die nooit naar NL komen en daar ook geen adres hebben, maar toch zo'n mooie wagon willen ;)
-
Echt top Frits dat je hier zo mee bezig bent! Ik kijk uit naar het eindresultaat.
-
Kleine update betreffende de schuimrubber inlay's voor de MTE containerdraagwagens. Ik heb de eerste foto's van de lasersnijder ontvangen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schuimrubber-vb2-609bba50abe2c.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schuimrubber-vb2-609bba50abe2c.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schuimrubber-vb1-609bbad909b8b.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Schuimrubber-vb1-609bbad909b8b.jpg)
Aangezien ik zelf nu getroffen ben door het virus zal ik vermoedelijk pas volgende week in staat zijn om de inlay's op te halen. Dan kan ik het Pinksterweekeinde gebruiken om de setjes samen te stellen.
Groet, Frits
-
Sterkte. En doe rustig aan. Weekje meer of minder maakt niet uit toch.
-
Inderdaad, geen haast...
Sterkte Frits!
Groeten,
Jelmer
-
Beterschap Frits
-
mooie inlays Frits, weet je of dit schuim geschikt is om modellen in te bewaren? Het zou zonde zijn dat door de weekmakers er in de modellen aangetast worden.
-
Het schuim is hier prima voor geschikt. Wordt ook door modelbouwfabrikanten zoals LS Models gebruikt.
-
Ziet er top uit! beterschap en rustig aan. ;)
-
Het gesneden schuimrubber is binnen. Het bestaat uit 4 lagen. De twee binnenste lagen bevatten de uitsnede. Bij het transporteren zijn de losse onderdelen er uit gevallen dus het wordt nog wel even een dingetje om alle stukjes bij elkaar te zoeken. Ik ga even kijken of de losse onderdelen makkelijk aan elkaar te plakken zijn. Als het een mega klus is stuur ik de plaatjes compleet, maar los op en mogen jullie ze zelf eventueel aan elkaar plakken. Op onderstaande foto's is er niets geplakt en dat werkt eigenlijk ook prima. Dit weekend maar eens kijken hoe ik het ga doen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210521-183626-60a7e66019e21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210521-183626-60a7e66019e21.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210521-183650-60a7e70bd7bb6.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210521-183650-60a7e70bd7bb6.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210521-183701-60a7e70befb7d.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20210521-183701-60a7e70befb7d.jpg)
Als voorbeeld de beide opslagmogelijkheden. De Essent-containers los en de VAM-containers gemonteerd op de containerdraagwagen.
Gr. Frits
-
Hallo Frits,
dat ziet er retestrak uit! Goed doordacht ook!
Ondanks dat de sets nog verstuurd moeten worden, wordt ik er nu al blij van! (y)
Mvg Maikel
-
Wauw, wauw, wauw!
Mooi initiatief en een mooi product geworden.
Top Frits!
-
Nog best veel werk om de setjes samen te stellen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stapel-Inlays-2021-05-24-18-48-08-60abe3b39b047.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Stapel-Inlays-2021-05-24-18-48-08-60abe3b39b047.jpg)
Gr. Frits
-
Heel mooi Frits. (y)
Vraagje, welke sets zijn nu van mij ;D
-
Idd mooi Frits....
-
Wauw! Super bezig zeg :D
Marc
-
Wat een berg schuim (y) begint op werken te lijken :-X
-
Na een weekend 200 balkjes en 400 tussenstukjes lijmen nu de setjes in elkaar zetten.........
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-05-25-20-17-23-60ad4ace3bdf4.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/2021-05-25-20-17-23-60ad4ace3bdf4.jpg)
groet, Frits
-
Jeetje Frits, wat een karwei! Maar ik weet zeker dat je actie gewaardeerd wordt.
Groet Dennis
-
Goed bezig Frits, daar ben je wel even een paar uurtjes mee zoet :angel:, maar zoals hierboven al is gezegt zal iedereen het zeker waarderen
-
Deze wagens heb ik niet besteld en dus ook prachtige beschermers niet nodig.
Maar Frits, een prachtig aktie. (y)
-
Hallo Forum,
als "buitenlandse" klant van MTE ben ik na de aanschaffing van de VAM en Essent wagons hier door de actie van Frits op het beneluxspoor forum intensiv opmerkzaam geworden. Net als MTE wat rollend NS materiaal betreft (y), was ook Frits direct bereit voor mij een paar inlays te reserveren.
Overigens ... ik hoop het wordt mij niet te kwalijk genomen, wanneer hier en daar eens een taalfout in mijn text voorkomt. Mijn reis buiten NL duurt nu al >30 jaar en dat merk je helaas dan wel bij het schrijven in het nederlands.
Maar na het actuele berichtje van Frits wil ik graag hier laten weten, dat ik zijn actie (y) (y) (y) vind. Heel mooi geworden Frits! ... en ik ben er echt blij om, dat ik dan de containers niet meer van de wagens afhalen moet om ze in de doos opbewaren te kunnen.
Groetjes naar Nederland, Marc
-
... vandaag was het dan zo ver ;D
En zo ziet het er dan uit, wanneer post van Frits met de inlays komt (y)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1050960-60b2ace69e67a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1050960-60b2ace69e67a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1050961-60b2acf240410.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1050961-60b2acf240410.jpg)
@Frits - hartelijk bedankt! (y) Ik ben totaal happy nu snel zonder de containers iedere keer weer monteren en demonteren te moeten de wagens op de baan te kunnen zetten.
Groet, Marc
-
Overigens ... ik hoop het wordt mij niet te kwalijk genomen, wanneer hier en daar eens een taalfout in mijn text voorkomt. Mijn reis buiten NL duurt nu al >30 jaar en dat merk je helaas dan wel bij het schrijven in het nederlands.
Groetjes naar Nederland, Marc
Hallo Marc, ik reis ook al meer dan dertig jaar buiten Nederland, en soms moet ik google translatie even tevoorschijn halen wanneer ik mijn Engelse en Nederlandse woorden in de war haal. Niemand heeft het me (nog) kwaad genomen, iedereen is hier zeer behulpzaam. ;D
-
Frits, alles top binnen! geweldige actie! heel erg bedankt!! (y) (y) (y)
-
Frits,
Wat een prachtige inlays! Ze liggen er super goed in en zo hoeven de containers er niet meer af! Bedankt voor deze top actie :-)
Hartelijke groet,
Silvester
-
Frits,
Heb mijn setjes inmiddels ook ontvangen, waarvoor mijn hartelijke dank.
Zien er goed uit. Het werk wat je erin hebt gestoken wordt enorm gewaardeerd 👍🏼
Groet Christiaan
-
Hartelijk dank heren voor de positieve reacties.
Inmiddels zijn alle pakketten verstuurd dus iedereen moet zijn bestelling ontvangen hebben.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/P1050960-60b2ace69e67a.jpg)
Ik heb er nog een aantal over. Dus als er nog modelspoorders zijn die ook een multifunctionele inlay willen hebben om hun kwetsbare containerdraagwagens ook met gemonteerde containers te kunnen bewaren in de originele doos dan hoor ik dat graag. De inlays kosten zolang de voorraad strekt € 5,40 per stuk.
Groeten Frits
-
Inderdaad woensdag in prima staat ontvangen! (y)
Dank je Frits.
Groeten,
Jelmer
-
Hier eergisteren ook de inlays in goede orde ontvangen.
Bedankt Frits
-
Ook hier zijn ze aangekomen, mooi stukje werk Frits (y)
-
Hallo
Er wordt hier meer geneuzeld over de doos dan over de wagens zelf. ;D
Wagen horen op een baan, niet in een doos :-*
Bart
-
Hallo Bart,
Klopt, rollend materiaal moet rollen (y) ... echter ... dan heb ik nog meerdere 100 meter rails nodig, of anders gezegt, wanneer alle wagens op de baan moeten, dan rijdt er bij mij zeker geen enkele trein meer ;D. Dus ben ik blij met wagens en dozen die zonder veel heen en weer (=hier de iets lastige montage van de containers) op de baan maar dan ook weer op de plank kunnen.
Bij Roco had ik bijvoorbeeld al de vervelende ervaring, dat na montage von het toebehoor en de koppelingen de wagens niet meer in de doos passen :-[
Groet, Marc
-
Hallo Frits,
Ik heb de bestelde setjes ook in goede orde ontvangen en de inlays zien er erg goed uit!
Top initiatief waar je een hoop werk aan hebt gehad.
Hartelijk dank hiervoor (y)
Mvg Maikel
-
Hallo forum collega’s,
Weet iemand welke kleur (liefst van Humbrol of Tamiya) de containerdragers hebben? Het is geen geel en ook geen oranje. Meer geel oranje :)
Groeten Sven
-
Het zou Ral 1007 moeten zijn.
-
En dat zit erop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ral1007-60c8e53385c8a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ral1007-60c8e53385c8a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ral1007-1-60c8e5339a849.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ral1007-1-60c8e5339a849.jpg)
-
Nu we toch bezig zijn...... ik ben een blauwe rangeertrede kwijt. Die wil ik vervangen door een stukje styreen. Wat is de kleur daarvan en is daar een passende standaard kleur van één van de bekende verf merken voor?
Groet Frits
-
Of ik stuur een trapje toe?
-
Hoi Chris,
Dat zou natuurlijk nog veel beter zijn. Ik had niet verwacht dat die trede los verkrijgbaar is omdat de tredes aan de wagen vast zitten. Ik stuur je een pb.
Voor alle duidelijkheid, het gaat om de groen omcirkelde trede.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trede-MTE-60c8f3cf66a33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Trede-MTE-60c8f3cf66a33.jpg)
Gr. Frits
-
Okidokie. Ik wacht je pm af :)
-
Bedankt voor de info! (y)
Groeten Sven
-
Hallo
Revell 54 (glans) of humbrol 198 (mat) RAL 5022
Bart
-
En dat zit erop.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ral1007-60c8e53385c8a.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ral1007-60c8e53385c8a.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/ral1007-1-60c8e5339a849.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/ral1007-1-60c8e5339a849.jpg)
;D Ik bedoelde meer dat humbrol of tamiya ral 1007 moest zijn (y)
-
Weet iemand toevallig het RAL nummer van de blauwe kleur. Het liefst ook welk Vallejo nummer hier het dichtst bij in de buurt komt. Alvast bedankt :)
-
RAL 5022 was de ACTS kleur!
-
komen er dit jaar nog nieuwe (vuilcontainer) varianten uit of komen deze voortaan onder PB-Models op de markt? ;)
-
Ik zou zelf niet weten waarom die nu opeens onder de vlag van PB Model moeten komen?
Dat is Modeltreinexpress. PB Models is van mij.
Stuur maar maten en goede foto's en dan is de kans heel groot.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb0188_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Afb0188_1.jpg)
Container VAM 75 jaar, alleen het grote VAM-logo is overgeschilderd
Nu heb ik een foto gevonden van een nieuw type container met deze sticker/opschriften:
https://pin.it/3BccRGJ
Nu is in het roze vlak (kleine) te tekst 'Essent' + logo overgeschilderd.
Vermoedelijk toen de wisseling van Essent naar Attero plaats vond (2010).
Nu is mijn vermoeden dat het grote vlak, waar vroeger VAM stond, ook roze is geweest met het Essen-logo, maar ik kan daar geen bewijsfoto van vinden.
Heeft iemand daar wellicht een antwoord op en/of foto van?
-
Ik kan mij niet herinneren, dat deze containers ooit de tekst 'Attero' hebben gehad.
Maar waarom neem je geen contact op met Attero Wijster? 0593-563939 of (088) 550 10 00. Zij kunnen je mogelijk wel aan beeldmateriaal helpen.
-
Het gaat niet om een tekst Attero, maar of er in het grote vlak Essent heeft gestaan
-
Dat weet ik niet zeker. Wel dat de containers van Essent op deze (http://railgoed.net/CRAILOO/Crailoo-treinfoto-2008/mobile/) manier waren geschilderd.
Dus gewoon de groene van de VAM in hun kleur met logo.
-
Nu is in het roze vlak (kleine) te tekst 'Essent' + logo overgeschilderd.
Vermoedelijk toen de wisseling van Essent naar Attero plaats vond (2010).
Nu is mijn vermoeden dat het grote vlak, waar vroeger VAM stond, ook roze is geweest met het Essen-logo, maar ik kan daar geen bewijsfoto van vinden.
Heeft iemand daar wellicht een antwoord op en/of foto van?
Het betreft het VAM logo dat met roze verf is overschilderd. Het is dus uit de overgangsperiode van VAM naar Essent.
-
Dat dacht ik eerst ook, maar toen ik zag dat Essent in de '75 jaar VAM sticker' was weggeverfd, begon ik te vermoeden dat dit later moest zijn en dus Essent wellicht ook in het grote vlak is overgeschilderd.
Gezien de staat van de container en het feit dat het 75 jarig jubileum in 2004 was, kan het niet de overgang van VAM naar Essent zijn geweest welke in 2000 was.
Mijn hoop is op een foto van vóór 2010 en na 2004.
-
Ik denk, dat het wel in het overgangsjaar was. De naam VAM moest weg en het schild even paars verven, was de kortste klap. Vergis je niet in de staat van de verf. De containers schuurden nogal eens ergens langs.
Op deze (https://www.nicospilt.com/index_vuilnistreinen.htm) site (Zwolle, 29 juli) zie je mooie mix.
Oude containers opknappen en overspuiten duurde wel even en waarschijnlijk zijn vele gewoon vervangen door nieuwe.
-
https://nl.pinterest.com/pin/415738609321964673/
-
Nog leuk filmpje:
Afspelen (https://www.youtube.com/watch?v=2RW2wBLEKw4)
-
Die foto linkte ik al Jeroen ;)
Dat filmpje geeft meer info: de 75 jaar sticker zit er op mét Essent zo te zien nog in het roze vlakje én het grote vlak groen geschilderd. (y)
-
https://flic.kr/p/6njaYj
In 2009 nog steeds groen vlak.
-
Het lijkt steeds meer, dat de foto - gepost in reactie 3 augustus 13:31:18 - een exemplarische was van een container. Mogelijk om iets, wat ongewenst was, te bedekken.
-
Wat bedoel je met die zin? De foto is exemplarisch om iets ongewenst te bedekken?
-
Bijvoorbeeld grafiti in de vorm van een 'man-sausage'. ;D Dus bij deze container even plaatselijk in de familiekleuren overgeschilderd.
-
Ja ik vermoedde al dat je dat bedoelde, maar de bewoording schiep verwarring ;D
-
Ik kan alleen deze foto (https://flickr.com/photos/kevinevers/34333876111/in/photolist-UiY6ce-UiY65v-95GMVd-95GMZQ-7t77YZ-U2coq9-U2cnTC-SYJmXW-rQyg8A-SYJniA-7swNnE-dhxQc8-ry7irj-7sroNM-7srpgD-7ssXwi-7ssSf4-7EpK4S-7ssWL8-7swFWN-7ssVeH-7ssJTV-7swT31-7svveo-xMrGKv-xwV1dv) vinden waarin 2 groene containers met roze vlak meerijden, het lijkt erop dat de meeste direct netjes zijn overgeschilderd in Essent-kleurstelling.
-
Op jouw plaatje zijn alle Essentlogo's verdwenen.
Ik vermoed dus het volgende:
1. VAM 75 jaar in 2004 geplakt op groene containers
2. In 2009 reed het nog in deze vorm.
2. In 2010 zijn alle Essent logo's verwijderd van de roze containers en is het groene vlak ook roze geworden.
Groet,
Michiel
-
Hallo allemaal.
Ben zelf op zoek naar duidelijke bedrukking van de witte sticker op de container. het ziet zo uit dat het een containernummer is met nog meer info.
Ben ze in N spoor aan het maken inclusief draaiplateau en container.
Rick
-
Even stof eraf blazen.
Weet iemand of deze wagons inzetbaar zijn geweest achter de NS 6400 serie geel/grijs?
-
De versie met groene VAM containers sws, de Essent weet ik niet.
Dennis
-
Dat kan krap aan. VAM werd effectief Essent eind 1999 en de eerste Essent containers kwamen al snel daarna. NS Cargo was toen dus wel al Railion, maar het (moeten) verwijderen van de NS logo's liet op zich wachten tot ik meen 2003
edit: voorbeeld.... https://www.flickr.com/photos/192132982@N05/52497775979
-
En deze (https://www.flickr.com/photos/83776910@N06/23915500504) en deze (https://www.nicospilt.com/index_Diesel_6400.htm).
-
Heb je naar de verkeerde foto gelinkt?
-
Even scrollen. ;D
-
Je kan scrollen wat je wil, maar op beide links zie ik geen NS 6400-en met essent vuilcontainers. Op de eerste link zelfs helemaal überhaupt geen vuilcontainers.
Dus nu wordt een eenduidig antwoord aan de vraagsteller ineens toch weer verwarrend......
-
Helder. Foto's die te vinden zijn, zijn die met VAM-containers. Was mij niet helder, dat het om de Essent-containers in combi met de 6400 ging. Excuses
-
Hartelijk dank. De groene wagens met VAM logo kunnen er dus gewoon achter.
-
Deze? (Hoewel ik op mijn telefoon niet kan zien welke wagens dit zijn).
https://www.flickr.com/photos/192132982@N05/52507932533/in/photolist-2oiDZiM-2nZWSZB-2kb2bLP-2mdTs7d-D4xEYw-hiYNGv-C5Xiw1-LcA9Ev-E3h417-Ljiimp-64kzLT-88S4zW-wjsizv-77ETUi-2kbjv3D-2o6FB24-2nfu4UF-2nsfNqr-o6gsvx-YCq1N2-2nqsKRz-2fE9QaP-DMEWxM-ebQqUh-VP9n6h-2mc26XX-DKrcbL-r8ZAEj-DMB6fV-DVRyRe-MXF8s5-27m6bXo-nU1ML7-nU2Ann-obqPEs-UFeL1H-obmPoW-nU1KfX-obv9jM-o9sSNJ-4DMS7d-nU1ooY-2gTdork-obcLDx-nU1L2M-obcLW6-Uo2qty-2ixexm8
Bart
-
Dus nu wordt een eenduidig antwoord aan de vraagsteller ineens toch weer verwarrend......
Ja dus, dat is dezelfde trein die ik dus in mijn eerste antwoord voor de verwarring al postte
-
Zonder VAM logo's kan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Lage-Weide-4-03-feb-94-6401ecdec38ee.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Lage-Weide-4-03-feb-94-6401ecdec38ee.jpg)
Met VAM logo's kan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Lage-Weide-7-02-aug-94-6401ecdea5338.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Lage-Weide-7-02-aug-94-6401ecdea5338.jpg)
En gemengd kan ook:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Lage-Weide-8-02-mrt-94-6401eda1a54f8.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/Lage-Weide-8-02-mrt-94-6401eda1a54f8.jpg)
Scans van eigen foto's van februari 1994 van het vervoer van/naar Lage Weide te Utrecht.
Groet, Raymond van den Hoven.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/0CE7E323-2B75-409F-A9AE-04E40CF433C1-64034e228f547.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2023/0CE7E323-2B75-409F-A9AE-04E40CF433C1-64034e228f547.jpg)
Heb de wagons gisteren opgehaald. Ze zijn prachtig en staan erg mooi bij de Rocky Rail NS 6480 (y)