NS Stoomverwarmingswagen

[Hans van de Burgt]

@Hans,

Wel een hele mooie versie, zeg. Ook best inspirerend hoe je hem hebt gebouwd.

Gr, Hans

[HaHoHo]

Dank je! 
De basis (Philotrain-kit) was ook goed. Zelf wat aanpassingen doorgevoerd om hem op te leuken en kan worden ingezet op de modelbaan (NEM-koppelschachten).

Groet,
Hans.

[Marco Staartjes]

Helaas... ondanks de gekromde beugel van het draaistel, past eea niet.

Je kan de beugel in plaats van naar beneden beter naar binnen laten inspringen.
Dan kan de kortkoppelbeugel netjes in de inham meedraaien als het draaistel ook beweegt in een boog.
Zoals het Fleischmann onderstel zoals op de foto hieronder.



Marco.

[Hans van de Burgt]

@Marco,

Dat is een prima tip. Daar ga ik mee aan de slag.

Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

De suggestie van Marco om de beugel van het draaistel naar binnen te keren om ruimte te scheppen voor de NEM schacht heb ik graag overgenomen. Het past perfect. Mooie gelegenheid om de vituele Kadee koppelingen van Jan Bouwman te laten zien. Deze kunnen we in in meerdere lengtes genereren. De gebruikte versie is Kadee #18.

Dit is het resultaat tot nu toe. Vijf torpedo's op het dak. Diverse handrails en lamphouders. De trapjes en de bekisting onder de Stoof ontbreken nog.





Gr, Hans

[Edsko Hekman]

Mooi! Ik mis alleen nog wel het pijpje boven de dichtgelaste deur. Of is dat in een andere versie. Ik ben dan ook geen kenner...

Gr.

Edsko

[Hans van de Burgt]

@Edsko,

 
^{Fotocitaten NVBS}

Verdomd, ik denk dat je gelijk hebt. Nóg een extra pijpje.

Gr, Hans

[ingenium]

Een uitlaat heet dat, dieselgenerator moet ergens z’n uitlaatgassen kwijt.

[ingenium]

Die overkapping over de watertanks voorop zit daar niet volgens het dakpan principe, maar gewoon met een klinknagelband aan het onderste deel vast. De klinknagelband steekt dus uit. Begrijp je wat ik bedoel?

Plaatje uit publiek domein.

https://hetutrechtsarchief.nl/beeld/C665371B387D52E49362B097002A9A70

[AB 7216]

De opstaptreden op de watertanks zijn wel heel erg groot gemaakt ten opzichte vam het origineel.
Dat scheelt wel de helft in lengte.

Hoe ziet de andere kant van je model er eigenlijk uit?

Groeten Arjen

[HaHoHo]

Misschien nóg een aardig detail om toe te voegen: de vier stukken voetplaat langs de bakken hadden een ruitjesprofiel om de NS'ers meer grip te geven met de voetzolen. Althans: zo is het bij het Philotrain-model. De ruitjes zijn 'gekanteld': één van de punten wijst dus naar de voorkant van de wagen.  Indien gewenst kan ik wel een fotootje van het model plaatsen, maar wellicht heeft iemand een foto van de echte wagen waarop dit goed is te zien?

Groet,
Hans.

[Henk de Vlaam]

Ook lijkt het dat het dak van het centrale huis een stukje over de kopwanden (met de kleine ruiten) heen steekt.

[ATB]

Hans,

als we dan toch op de kleine details gaan letten dan heb ik er ook een paar afgaande op de foto die Ingenium een paar posts eerder plaatste:
1) de bovenkanten van de watertanks inclusief de daar aanwezige opbouwen zijn bij dit voorbeeld inderdaad dezelfde kleur als het dak van de wagen.
2) bij de voorste en de achterste reeks vertikale klinknagels op de watertanks zit ook 1 klinknagel op de afronding vertikaal naar schuin
3) de middelste reeks verticale klinknagels op de watertanks loopt niet door boven de dubbele horizontale rij klinknagels
4) het dak van het middelste deel steek inderdaad over en er zit een klinknagelstrip tegenaan op de kopse kant onder die aan beide zijden door lijkt te lopen tot op de voetplaat
5) de deuren en de luiken van het middendeel hebben ook klinknagels
6) op een van de modelfoto's in dit draadje zitten er bouten op de plaat onder de schoorsteen. Of deze er werkelijk opzaten weet ik niet (ik heb geen foto's die de bovenzijde laten zien). Op deze foto zie ik er in ieder geval 1 voor de schoorsteen.
7) ik kan op deze foto geen lekdorpels onder de ramen in het middendeel ontdekken. Deze staan wel op jouw model.

Samen maken we er voor jou iets mooi's van.

Succes
Ted

[Hans van de Burgt]

Ja, er moet nog het nodige aan de Stoof geschaafd worden. Het begint daarbij wel echt op foto exegese te lijken. Ik was al blij me een beetje te kunnen oriënteren op de modellen van Karst en Philotrain. En een vage tekening, die later aangevuld werd met duidelijk leesbare maten en alternatieve tekeningen.

De trapjes op de watertanks zijn “afgekeken” van de gebouwde modellen, en lijken inderdaad te groot als je de laatste foto’s bekijkt. Ze zijn al wel voorzien van ribbels, dezelfde al op de voetplaat langs de waterbakken moeten komen, zoals Hans suggereert.

De opmerking van Ingenium snap ik niet helemaal. Op “jouw” foto lijkt de dekplaat op de watertanks ook iets over te steken. Het dak van het middendeel steekt inderdaad iets over. En verder loop ik alle klinknagels nog eens goed na. Ze moeten in ieder geval op de dakplaat rondom de schoorsteen komen.

Wat kleur betreft, de versie met het grote luik is een blauwe, met grijs dak.

En voor Arjen zal ik een keer de andere kant laten zien. 😀

Gr, Hans

[ingenium]

Nog een foto uit het publieke domein.

https://hetutrechtsarchief.nl/beeld/A18823951C3857A28AA368D69C94D7F5


Rood omcirkeld wat ik bedoel is echt en opliggende band met klinknagels. De bovenplaat zit niet met overlap aan de onderste plaat geklonken.