Nieuw boek over de Sik, door Martin van Oostrom,

[Dpc Fo]

Ja, zolang ik boeken van hem (haar)  krijg, wel 

Ik heb het bij de NVBS-winkel besteld, dus ik moet even geduld hebben...

[Remunj]

Sinterklaas,  bestaat die nog??

Ja maar zit in quarantaine 

[edwin1974]

Wat ik heb gelezen op Facebook komt er eerst een boek over de serie 2900 en nog een boek over de serie 500 600 en 700.

[arnout]

2900 stoom of diesel?

Laat voor de 500/600/700 maar komen

[Eelco Storm]

Diesel natuurlijk.

[Gert Arkema]

 

[Edsko Hekman]

ooeeee, serie 500/600/700!

[Sicco Dierdorp]

Genoeg om naar uit te kijken dus

[Vislijn]

Een boek over de 500/600/700 lijkt me absoluut iets om naar uit te kijken en dat zal ik ook zeker bestellen, maar de DE-loc serie 2900? Nogal een obscure loc als je het mij vraagt, van een buitenlands 'off-the-shelf' standaardtype bovendien, waar er gedurende heel korte tijd maar vijf van hebben rondgereden. Leuk als iemand daarover een boek schrijft, maar ik betwijfel of daar nu wel veel belangstelling voor zal zijn. Veel foto's zullen er waarschijnlijk ook niet van bestaan. Dan maar liever de stoomlocserie 2900.

Of zo'n boek interessant is hangt voor mij niet alleen af van de machines zelf, maar ook van de periode waarin ze hebben gereden, zodat de foto's een mooi tijdsbeeld kunnen geven. Dat is bij het Sikkenboek (ik heb het intussen ook ontvangen, ziet er prachtig uit!) natuurlijk dik in orde, de diensttijd van de Sikken omspant zo'n zeven decennia en ze kwamen overal, dus er zijn veel prachtige en nostalgische plaatjes van.

Er zijn natuurlijk nog meer kleine series geweest met een kort dienstverband, zoals de 2600 en de 1500, maar dat waren toch wel machtige machines, met veel meer uitstraling dan de DE2900. In het geval van de tragische serie 2600 heeft dat ook een mooi boek opgeleverd.

Eigenlijk snap ik niet dat er nooit een echt standaardwerk is geschreven over de Hondekoppen. Die verdienen toch eigenlijk ook een mooi dik boek, bijvoorbeeld in de 'rode serie'. Een heel grote serie treinen met een markant uiterlijk, puur Nederlands, geliefd bij zo'n beetje iedereen, die vier decennia lang beeldbepalend is geweest voor de naoorlogse NS. Ik kan me voorstellen dat daar meer belangstelling voor is dan voor een boek over de DE 2900. Zelfde geldt eigenlijk voor Mat64.

Ondertussen verheug ik me nu al op het te verschijnen Hippelboek. En dan moet ik het Sikkenboek nog echt goed lezen! 

[Eelco Storm]

Maar denk er aan dat de 2900'en ook een carrière voor de NS had en na de NS. Hoewel het maar een kleine serie was, hebben de locs veel meegemaakt.



Foto J. Schekkerman, collectie Eelco Storm

[Vislijn]

Dat is dan natuurlijk wél weer een heel mooi plaatje! 

[Rick]

Eigenlijk snap ik niet dat er nooit een echt standaardwerk is geschreven over de Hondekoppen. Die verdienen toch eigenlijk ook een mooi dik boek, bijvoorbeeld in de 'rode serie'. Een heel grote serie treinen met een markant uiterlijk, puur Nederlands, geliefd bij zo'n beetje iedereen, die vier decennia lang beeldbepalend is geweest voor de naoorlogse NS. Ik kan me voorstellen dat daar meer belangstelling voor is dan voor een boek over de DE 2900. Zelfde geldt eigenlijk voor Mat64.

Niet in de rode serie maar in de roze serie, ook een boek over de mat '36/40'46 zou daar goed bij passen, ook over de Blokkendozen is vast wel iets te schrijven.

Het boek over de Sikken is trouwens prima, al gebruik ik het vooral voor de foto's. Ik dacht dat een Sik altijd als één na laatste in een trein moest worden opgenomen als deze in opzending ging maar dat was dus bij de laatste tien wagens. Ook leuk voor een trein op de modelbaan dus.

[Eric B]

Sinterklaas,  bestaat die nog??

Jazeker, dat heeft 'majoor Kees' destijds hard vastgelegd ...
Vraag: "Wat is het verschil tussen Sinterklahaas en een tevreden soldaat?"
Antwoord: "Sinterklahaas bestaat!"

 

[Eelco Storm]

Het boek is vandaag bezorgd. Bij mijn ouders, nu eens zien hoe lang het duurt voor ik het zelf in handen heb...

[MOVisser]

Lego Sik en aanhang.

Ronald Visser