Modeltrein Express eigen productie (nog niet bekend wat!)

[Sicco Dierdorp]

Klopt ja, met de 2530 en wat personeel dat er zo bij zit van: wie gaat de baas bellen 

[spoorzeven]

Volgens een verhaal dat mij ooit ter ore kwam, heeft op het emplacement Eindhoven een keer een rangeerder een luchtslang verkeerd gekoppeld en loste de trein ter plekke in plaats van bij de VAM in Nuenen....
Zijn die afvalcontainerwagens eenvoudiger, al zul je ook niet moeten vergeten die draairamen vast te zetten; geeft ook wat ongemak. Trouwens die hint: of Chris woont op nummer 30 of hij wijst automobilisten op de ter plekke toegestane maximum snelheid. Ik zie verder geen relatie met die wagons, anders dan dat die sticker op een afvalcontainer zit.

[Sicco Dierdorp]

Het is in elk geval ook een keer in Duitsland gebeurd met een kolentrein. Treinleiding en losleiding verwisseld.....
Met die draaiframes is het ook een keer goed fout gegaan in Maarssen toen een wagen die had moeten blijven staan en waarvan de frames niet waren vergrendeld per ongeluk werd meegenomen, wat het einde betekende voor de 1207. We kunnen daar nu een beetje om lachen, maar gelukkig was het toen nog een 1200 en geen VIRM...

[ingenium]

En die leidingen passen ook gewoon op elkaar? Lekker over nagedacht.

Als je trouwens de groene kliko nader bekijkt, dan vormen de letters in andere volgorde "lokki". Nou wat zou dat nou zijn.

[Sicco Dierdorp]

Bij oudere wagentypes in elk geval blijkbaar wel

[spoorzeven]

Zijn er eigenlijk bijpassende vrachtauto's voor die afvalcontainers? Bij dat HAG model werd er eentje geleverd, maar dat model is er nu niet meer. En anders even afwachten of het diorama uitsluitsel geeft daarover.

[Martijn193]

Congrats Sicco! Ik snap je reactie nu ook beter: je had hem al genoemd. Dat had ik gemist.

[IJsselsteyn]

Als je trouwens de groene kliko nader bekijkt, dan vormen de letters in andere volgorde "lokki". Nou wat zou dat nou zijn.

Iets voor kinderen: https://www.lokki.com/en/index/     

Steijn

[Erik_omBC]

Van de gebombeerde jaren vijftig uitvoering zijn er dacht ik niet eens 10 gebouwd.

In 1957 5 onberemde en in 1958 8 beremde. Is net iets meer dan 10

[Sicco Dierdorp]

Inderdaad je hebt gelijk; 8+5, dus niet 5+3. 

Congrats Sicco! Ik snap je reactie nu ook beter: je had hem al genoemd. Dat had ik gemist.

Ik loop niet graag op de muziek vooruit

[henk]

In 1957 5 onberemde en in 1958 8 beremde. Is net iets meer dan 10

Kan.
Rolandrail had/heeft het over 5 en 3 exemplaren.
http://www.rolandrail.nl/special/special016.htm

[VAM65]

Misschien worden het dan 5 grijze en 5 groene onberemde exemplaren. Dan heb je er precies 10.

[R v/d Hoven]

De wagens met de ACTS-containers kan je in ieder geval ook in Luxemburg slijten. Eigen opname te Luxemburg-stad uit september 1996. Ik heb ze eerder ook op het depot gezien waar ze van de wagens op vrachtwagens werden geladen en omgekeerd.

Als dit de oplossing is zal MTE aan mij niets verdienen. Maar wie weet komt er nog meer "nieuws" op de markt. Er zijn ideeën genoeg gespuid in dit draadje 

Groet, Raymond v/d Hoven
(Nog een fabrikant interesse in de serie NS 161-165? Ook 10 varianten van te maken  )

[Jeroen Water]

Misschien worden het dan 5 grijze en 5 groene onberemde exemplaren. Dan heb je er precies 10.

Er zou een rem op zitten volgens Chris.....

Jeroen

[VAM65]

O ja, dat is waar