Gezocht, poelitrekker, omgeving Hilversum: wielen staan net te krap

[Klaas Zondervan]

Dat gereedschap van Fohrman is inderdaad mooi spul maar nogal aan de prijs. Voor een fractie van dat bedrag maak ik een wielenpers zelf.

[ruudns]

Zelf gemaakt trekkertje ligt op de foto van de draaibank op zijn grote broer.
Hier de link naar het verhaal erachter. Werk van een halfuurtje hobby tijd .

[piksov]

Hi Daan,

hier een paar plaatjes ...







Guus

[Blausee-Mitholz]

Ohu …. ik doe dat met een bankschroef  Zal vast ook wel met een N wieltje lukken 

Mvg, Johan

[Klaas Zondervan]

Wielen wijder zetten met een bankschroef zie ik nog niet helemaal voor me.

[piksov]

We vragen gewoon om een foto ...

[ruudns]

Dan nog ff een busje draaien op de juiste lengte, gat door boren en er een sleuf uit zagen ter breedte van de as. Over de as schuiven en drukken....

[piksov]

Hi Ruud,

dat is inderdaad wel iets wat ik nog ga maken....

1 keer voor de goede afstand maken, en dan kan ik alle wielen op die maat zetten.

Nu doe ik het op de gok, en moet nameten, weer stukje aanduwen en weer nameten, oeps, iets te ver, stukje terugduwen ....

Ik kom er zo ook wel, maar duurt wat langer...

Guus

[borotof]

Ik heb eigenlijk nog nooit een wielstel gehad dat ik niet met de hand een beetje wijder kon maken dmv beetje draaien en wrikken. Dan even met bankschroef en schuifmaat op juiste afstand. Mis ik hier iets ?

[Klaas Zondervan]

Met jouw manier van werken kom je ook een heel eind. Maar ik heb wel degelijk wielen meegemaakt die zo strak op de as zaten dat ik ze met de hand niet verschoven kreeg. En met een wielenpers kun je makkelijker beheerst en precies werken.

[Floris Dilz]

ik neem altijd gewoon 2 tangetjes... 

[Sven]

Als het om een wiel met plastic centrum gaat, die trek je toch gewoon met je vingers van de as af? Of inderdaad zoals Floris, met een tangetje. Een niet geïsoleerd wiel kan moeilijk zijn, maar die trek ik liever niet van de as af, want je krijgt die heel moeilijk recht terug op de as. Dat gaat eigenlijk altijd wiebelen.

Een pinnetje om een as weg te drukken kun je makkelijk maken van een oude as. Stop 'm in de kolomboor, aanzetten en dan een vijl er tegen aan. Hij hoeft maar 0.1 mm kleiner te zijn, dus dat is zo gebeurd. Met een schuurpapiertje glad maken, klaar. Als deze as te lang is, op maat knippen. Als je toch een draaibank hebt, kun je er zelfs een houdertje voor maken. Meer hier over en met plaatjes: https://tramfabriek.nl/worm-removal.html . De wielen op de as zetten doe ik weer in een bankschroef.

[Daan Neijenhuis]

hier een paar plaatjes ...

     Helemaal duidelijk !
Ook de anderen bedankt voor de ideeën, eens kijken of ik met mijn gereedschappen (geen draaibank, wel kolomboor) zelf iets ga maken...

[Klaas Zondervan]

Als het om een wiel met plastic centrum gaat, die trek je toch gewoon met je vingers van de as af?

Vaak wel, maar lang niet altijd. Ik heb een poosje geleden alle flenzen van mijn materieel afgedraaid en daarbij meteen de wielen op de goede afstand gezet. Totaal bijna 300 assen, en bijna allemaal Roco. Er waren inderdaad assen bij waar je het geïsoleerde wiel makkelijk met de hand kon verschuiven maar bij ongeveer de helft had zelfs de wielenpers er moeite mee. Op een bepaald moment besloot ik zelfs om de draaiknop van mijn (zelfgebouwde) wielenpers te vergroten om voldoende kracht te kunnen zetten.

[Blausee-Mitholz]

Wielen wijder zetten met een bankschroef zie ik nog niet helemaal voor me.

Ook dan gebruik ik de bankschroef.
Ik leg het wiel op een steeksleutel en leg het op de bekken van de bankschroef zodat de rest van het as in de russenruimte van de bekjes valt.
Met hamertje tik je het asje iets terug. Wel even kunststof of een houtje er tussen anders beschadig je mogelijk het puntje van de as.

Mvg, Johan