Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Encyclopedie
Help
Zoek
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€128.00
Per saldo:
€-122.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 16-04-2024
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Seinen van AliExpress: hoe aansluiten?
door
Pauldg
Vandaag
om 14:18:01
Kleine Baan in H0 (≤ 0.5m²)
door
Jack Black (NS1220)
Vandaag
om 13:56:44
Märklin Hamo mP 3000 voorzien van nieuwe motor
door
Pauldg
Vandaag
om 13:45:27
Ronald en Wanda's "Southern Comfort" swamp layout!
door
Hans Reints
Vandaag
om 13:15:48
Efteling spoorweg gaat elektrisch
door
Blausee-Mitholz
Vandaag
om 13:03:39
US diorama in H0
door
Wim Vink
Vandaag
om 13:03:03
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N
door
Mispoes
Vandaag
om 12:42:42
18 t/m 21 april Intermodellbau '24 Dortmund
door
Arjan6511
Vandaag
om 12:36:11
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Sven
Vandaag
om 12:27:17
BR 44 1263 UK Mit Borsig versuchs Wannentender 2'2'T 34.
door
Bert Jolink
Vandaag
om 12:16:06
19 Toen
door
spoorzeven
Vandaag
om 12:00:34
heeft iemand ideeën voor een baan van 120CM bij 240CM?
door
Eric v C
Vandaag
om 11:50:56
Lantaarns Crafftiq op Roco Sik
door
Henk Veenstra
Vandaag
om 11:20:45
Einde Koemo ballast ???
door
Rick
Vandaag
om 11:16:57
NS 6000 (in schaal 0)
door
FritsT
Vandaag
om 10:27:41
2e leven van een buitendienst gestelde Gesloten goederenwagen.
door
grossraumwagen
Vandaag
om 10:18:47
Treinreizen met m'n vader
door
defender
Vandaag
om 09:36:49
Update: baan in de tropen
door
tuurtje
Vandaag
om 09:30:48
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Jelmer
Vandaag
om 09:15:54
25 jaar geleden
door
Willem1951
Vandaag
om 09:05:18
Station Roodeschool
door
Cor--24
Vandaag
om 08:29:42
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Schachbrett
23 april 2024, 23:06:56
Starten met messing kits
door
1795
23 april 2024, 22:43:57
NS gaat weer thuis oefenen in klanttevredenheid
door
MaraNCS
23 april 2024, 22:31:45
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2
door
Ronald69
23 april 2024, 22:14:29
Pools diorama H0
door
Klaas Zondervan
23 april 2024, 21:44:11
Ton bouwt goederenwagens
door
TonM
23 april 2024, 21:33:46
Dubbelom, een boekenplankspoorbaan in H0
door
Klaas Zondervan
23 april 2024, 20:59:05
weerstandje en relais
door
Klaas Zondervan
23 april 2024, 20:47:42
Gekke/vreemde/rare filmpjes en video's met treinen erin.
door
ES44C4
23 april 2024, 20:45:40
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Keerlus Numansbaan
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Keerlus Numansbaan (gelezen 1717 keer)
tonp7
Offline
Berichten: 166
Keerlus Numansbaan
«
Gepost op:
29 mei 2020, 10:36:21 »
Goeie morgen,
Ik dacht een goed ontwerp te hebben voor mijn nieuwe baan. Op niveau 2 heb ik een keerlus bedacht. Zie blauwe stuk spoor. Als de trein via het CS > blauwe spoor > Goederen station (GS) terug rijdt zit de polarisatie van de rails goed. Ik had alleen even niet gedacht aan het grijze stuk spoor.
Op het punt waar het GS spoor en het grijze spoor bij elkaar komen zal kortsluiting zijn.
Een oplossing zou kunnen zijn om van het diagonale stuk spoor (GS) de keerlus te maken. Maar dat zijn wel erg veel sporen. Of van het grijze spoor ook een keerlus maken of wissel tussen grijs en blauw opnemen in een keerlus? Kortom ik kom er niet uit.
Voor de blok/wissel scheidingen isoleer ik beide railstaven. Ik weet niet of dit nog relevant is voor de oplossing.
Zien jullie een oplossing?
Groet,
Ton
Gelogd
Ton
Ik trein met: schaal TT, BiDiB IF2, ReadyBoost, GBM16TS, OneControl, LightControl, ST4 en iTrain v5
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 25300
Re: Keerlus Numansbaan
«
Reactie #1 Gepost op:
29 mei 2020, 12:35:45 »
Je noemt zelf al de twee mogelijkheden.
1. van het grijze spoor ook een keerlus maken.
2. van het diagonale deel een keerlus maken. Dat het veel sporen zijn hoeft geen probleem te zijn.
De laatste mogelijkheid heeft wel wat beperkingen. Er is nauwelijks ruimte voor aanmeldsecties, dus je kunt alleen maar een keerlusmodule gebruiken die werkt op basis van kortsluitdetectie.
Het GS heeft 2 aansluitingen met het ovaal. Je kunt niet over beide aansluitingen tegelijk een trein laten rijden.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
tonp7
Offline
Berichten: 166
Re: Keerlus Numansbaan
«
Reactie #2 Gepost op:
29 mei 2020, 12:56:54 »
Klaas,
Als ik voor optie 1 ga wat gebeurt er dan als ik van blauw doorrij naar grijs. Ik moet volgens mij dan de beide keerlussen intelligent koppelen.
Gelogd
Ton
Ik trein met: schaal TT, BiDiB IF2, ReadyBoost, GBM16TS, OneControl, LightControl, ST4 en iTrain v5
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 25300
Re: Keerlus Numansbaan
«
Reactie #3 Gepost op:
29 mei 2020, 13:21:49 »
Je hoeft niks intelligent te koppelen. Gewoon het rode wissel wat er tussen zit aan het GS houden. Dus grijs en blauw niet direct tegen elkaar leggen.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
tonp7
Offline
Berichten: 166
Re: Keerlus Numansbaan
«
Reactie #4 Gepost op:
29 mei 2020, 19:12:32 »
Klaas,
Dit gaat 'm worden. De baan naar het diagonale goederenstation laat ik eerder beginnen. Rechtsonder vanaf de wissel en dan dubbelspoor naar GS. Ik heb dan lengte genoeg voor de keerlus. Ik kan het zo ook beperken tot 1 keerlus.
Bijkomend voordeel is dat bij rangeren bovenin het GS de trein ook niet direct op de hoofdrijbaan komt.
Ton
Gelogd
Ton
Ik trein met: schaal TT, BiDiB IF2, ReadyBoost, GBM16TS, OneControl, LightControl, ST4 en iTrain v5
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 25300
Re: Keerlus Numansbaan
«
Reactie #5 Gepost op:
29 mei 2020, 21:35:29 »
Dat is een elegante oplossing.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Wat zijn we aan het bouwen?
|
Baanplannen
|
Keerlus Numansbaan