maar wat ik mij af vraag zijn beide rail te combineren wat straal van de bochten aangaat
En dat is heel slim verzonnen, want Roco besefte dat je zonder dit trucje geen maatgetrouwe bedding kan maken. Dan krijg je rare smalle bedding met te korte dwarsliggers, zoals Profi.Ik snap niet zo wat het bezwaar van dat snijden is. Willen we alle rails fabrieksnieuw houden of zo? Voor mij is rails gewoon bouwmateriaal, als dat eenmaal is verwerkt is het echt niet meer nieuw.Ik gebruik, afgezien van de testbaan, geen rails met fabrieksbedding. Maar als het per se zou moeten, zou het Rocoline worden.
Ehm... even bij Piko en Fleischmann op de site nakijken wat de boogstralen zijn?
In de flexrails zitten op sommige plaatsen moeten, waarschijnlijk van een verkeerde passing in de mal.
Moeten? Wat zijn dat?