Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...

[Roy van Dijk]

Ombouw ziet er strak uit, zo ook de extra gemonteerde details!
Radstand van het standaard model van Roco is te klein. Maar klopt de radstand van het aangepast model nu wel met het origineel?

Bedankt!
Ja, deze klopt nu wel
Alleen de aslagers niet helemaal, vandaar dat er beter een GTOW kan worden gebruikt:

Zoals Jeroen hierboven gedaan heeft

[V200-G2000]

Even dit draadje weer onder het stof vandaan halen.

Na mijn vorig fantasiemodel, de diesel 103, schreef ik al dat ik de smaak te pakken had. Dus ben ik een poosje geleden begonnen met mijn volgende model. In mijn eigen draadje Dieselstadt hebben jullie het al kunnen zien. Maar voor degene die daar niet hebben gekeken, hier nog even het intro en de link.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=215.msg3222229071#msg3222229071

In het kader van 'wat als ...':
Nog voordat de 2530 gebouwd werd, zijn er twee 2400'en verongelukt. Daaronder de 2404. Van beide loks was de lang huif beschadigd.
Omdat de zichtlijnen van een 2400 langs de lange huif ook niet geweldig waren, heeft men toen van twee 2400 één grotere gemaakt met twee cabines.

[GerardvV]

 

[TonM]

Leuk bedacht.
En netjes gebouwd ook 

Grtz, Ton

[Rondje_HO]

Leuk!    Je zou bijna denken dat het Photoshop is 

[V200-G2000]

Dank.

Er kwam geen plamuur aan te pas en slechts het frame is opnieuw gespoten (met Tamiya spuitbus). De kapdelen zijn alleen gezaagd en gevijld en aan elkaar gezet. Door dat nauwkeurig te doen met veel passen en meten is dit eigenlijk een vrij eenvoudige verbouwing geweest.

[Pauldg]

In Pakistan schijnt een smalspoor versie van het 2400 model rond te rijden met een langere kap (één cabine, dat wel) en drie draaistellen. Waarschijnlijk vanwege de asdruk. Dat zou je ook nog kunnen doen 

[RobbertJan]

Sinds vandaag gereed en direct op de buiten getest.

Een kit van Slaters betreffende een 6 wheel milk tanker, in spoor 0

Slaters 6 wheel Milk Tanker by Robbert Jan., on Flickr

Slaters 6 wheel Milk Tanker by Robbert Jan., on Flickr

Alle onderdelen uit de kit zijn gebruikt, behalve de eigenlijke tank, die
was van plastic en uit 3 delen, met het meerwerk dat dit met zich
meebrengt was het veel beter idee om een tank de rollen uit messing
plaat, en zo geschiedde, het levert ook wat extra gewicht op.
(naast de 8 M10 moeren die in de tank verlijmd zijn)

Gr,

Robbert Jan.

[Rob Moerkerken]

Bedankt!
Ja, deze klopt nu wel
Alleen de aslagers niet helemaal, vandaar dat er beter een GTOW kan worden gebruikt:

Zoals Jeroen hierboven gedaan heeft

Zou wel willen weten hoe deze ombouw is te realiseren!!!
gr. Rob

[Silvolde]

Enige tijd geleden kwam de Roco set D229 ‘Johann Strauß’, bestaande uit 2 stuks Büm 234 rijtuigen en het WRümh 132 restauratierijtuig binnen. Het ging mij vooral om het laatstgenoemde model.

Omdat de binneninrichting qua kleurstelling nogal Spartaans oogde heb ik het rijtuig gedemonteerd en de kwast en de verfspuit z’n werk laten doen. De keukeninrichting is in chroomkleur gespoten waarna de pitten van het fornuis zwart uitgelegd werden. De vloer en het gangpad zijn donkergrijs, de wanden en de armleuningen hebben een bruine tint gekregen. De (onverlichte) schemerlampen, welke in de tafelbladen geklemd zitten, hebben een messing voet en een beige kap gekregen. Na montage zijn ze aan de onderkant met secondelijm geborgd.

Het rijtuig is niet echt op de inbouw van een ledstrip voorbereid. De opbouw heeft in de lengterichting een verstevigingstrip welke op de kopwanden en de tussenwand rust. Ik heb derhalve de led posities op de verstevigingstrip gemarkeerd en met 5 mm doorgeboord; vervolgens zijn de gaten aan de binnenzijde met een soevereinboor bewerkt om de lichtspreiding te vergroten. Het lichteffect is m.i. goed te noemen.

Rob

[Dave.......]

Bij gebrek aan de knop

VIND IK LEUK

[Modellbahnwagen]

Daar zitten de nodige uurtjes in. Erg fraai

[Falcon10]

Ja, heel netjes Rob.

[GerardvV]

Dat ziet er fraai uit
Wellicht is het proberen waard om voor een nog betere lichtspreiding de lichtstrips om te keren en naar het witgeschilderde plafond te laten schijnen. Dan ben je de lichtvlekken op de kopwanden van de afdeling kwijt en ook de lichtvlekken in de ramen.
Tegenwoordig doe ik al mijn licht in de rijtuigen op die manier, het hele lichteffect in een rijtuig word veel milder zonder dat er lichte en donkere vlakken ontstaan.

[Robkop]

Ik zie hier veel leuke uitgevoerde ideeën langs komen.
Vandaar m’n reactie, tevens om dit makkelijker te kunnen volgen.
Zodra ik zelf iets gebakken heb, zal ik dat uiteraard ook hier posten.