Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...

[Noordernet]

Hans, dit is een prachtig tramstel geworden. Er zit echt karakter in.

Wolter

[ArjanB]

Een Engelse Dapol shunter. Simpel kitje maar wel een hele Zondag plezier aan.

Arjan

[MOVisser]

@HansZ, waar heb ik dat trammetje eerder gezien??

Ronald Visser.

[hrp]

 
Tram?

Leuk lokje Arjan.
Ruim 50 jaar terug heette het diesel shunter.
Airfix leverde de kit voor nog geen twee gulden in glastic zakje met daaraan geniete bouwbeschrijving.
Ronald

[zuylen]

Ik heb een boek waar ze dit Dapol locje op een goedkope manier motoriseren.

[NS1220]

...plastic zakje met daaraan geniete bouwbeschrijving...

Dapol doet het vaak nog zo 
Nou ja; manual zit er nu in.
Ik heb een kleine draaischijf en een kraanwagon op die manier ontvangen.

[ArjanB]

Inderdaad nog steeds in een zakje. Voor de prijs van 9.95 euro kun je nog eens wat proberen. Toch wel grappig dat die modellen al tientllen jaren meegaan. Er zat wel wat flash op de gietdelen dus misschien de mallen ook wat onderheving aan slijtage. Ramen zitten er ook niet bij trouwens.


Arjan

[Bob R.]

De NS 400 grote Sik als styreen bouwsel op basis van een Fleischmann O&K lokje (H0)







Eigenlijk is de  Fleischmann O&K  niet geschikt omdat de huif met moeite over de motor past, de loc zelf is ook veel te breed. Maar dat mag de pret niet drukken...

[Besselspoor]

Ach, zo heeft Roco ook z'n eerste Sik gebouwd, te breed om over een bestaand chassis te passen (DB E69). Je grote Sik is toch een leuk ding geworden? En er bestaat geen echte meer ter referentie, dus mag je minder kritisch zijn.

[Bob R.]

Dat is waar, al zijn er nog wel maattekeningen van.

[V200-G2000]

In 2012 bracht Roco een 103 uit in oceaanblauw / beige met het nummer 103 104-12 als 1 april grap. Omdat ik deze kleurvariant leuk vond, kocht ik hem toen wel.
Maar wat mij niet beviel was het nummer. En bovendien rijd ik alleen met stoom en diesel. Dus besloot ik er een diesellocomotief van te maken. In mijn eigen draadje over Dieselstadt heb ik hierover al wat staan. Het afmaken heeft echter lange tijd stilgelegen vanwege o.a. de verhuizing. Nu eindelijk maar eens afgemaakt.

Het nummer is een logisch vervolg op de V200 serie 220 en 221. Overigens had ik dit nummer al gekozen lang voordat Piko vorig jaar met hun Ost V200 als 222 uitkwam (maar deze niet produceerde).



Het is mijn eerste ombouw van een model, dus ik heb alleen het dak veranderd en gespoten. De nummerplaten zijn er gewoon op gelijmd.
Nummerplaten zijn van Beckert-Modellbau
Uitlaten zijn reserveonderdelen van Märklin
Dakhaken van Weinert
Een dakdeel van een Roco V200 werd in het verhoogde deel met de ramen geplaatst. Maar de roosters en ventilatoren zijn vervangen door messing onderdelen van Krüger Modellbau.
En stukjes styreen om de gaten af te dekken die er in zaten van de pantografen en andere zaken.



Vind het zelf goed gelukt. Dat smaakt naar meer.

[Deetrein]

Grappig Richard,

nu alleen nog een brandstoftank tussen de draaistellen... 

Mvg, Erich

[Martijn193]

Zeer mooi gemaakt! Maar doet toch een beetje pijn

[Rondje_HO]

Mooi of niet, het is wel strak uitgevoerd 

[Jan-Peter]

Martijn:

...Maar doet toch een beetje pijn...

Ach is maar een plastic Roco frutzel ,  Wel erg goed gedaan 

Jan-Peter