Korte stukjes rijden, slecht voor de motor?

[Harm Boer]

Hallo,

Ik heb wel eens gehoord dat alleen korte stukjes rijden met je modeltrein niet goed is voor de motor.
Is dat zo? Verschilt dat per type motor?

[Fritsprt]

Onzin

[Bert van Gelder]

Je zou ook de moeite kunnen doen om het te onderbouwen..

Gr, Bert

[borotof]

Je zou ook de moeite kunnen doen om het te onderbouwen..

Gr, Bert

Ok, waarom zou dat slecht zijn voor de motor...

[Bert van Gelder]

Ten eerste, verzoek om NIET te citeren als je reageert op het laatste bericht...

Ten tweede, ik bevestig noch ontken het, dus hoef ik niet het niet te onderbouwen. Ik zeg alleen: prima dat je een stelling neerzet, maar wees dan even zo vriendelijk het te onderbouwen.

Ten derde, als ik er wel inhoudelijk op inga: voor bepaalde types motoren is het wel schadelijk, maar dat is bij geforceerde smering. Dat komt pas na een aantal omwentelingen op temperatuur en viscositeit. Dat lijkt me hier niet het geval. Maar het is niet voor niets dat na een aantal rondjes de meeste locs soepeler gaan lopen..

Gr, Bert

[Bert van Gelder]

Het is toch geen benzine motor ,die steeds gestart wordt ?
Alleen voor de accu is het niet leuk.
Dat verhaal slaat nergens op .
Peter

Sorry Peter, even 2 berichten omwisselen..

[henk]

Ten derde, als ik er wel inhoudelijk op inga: voor bepaalde types motoren is het wel schadelijk, maar dat is bij geforceerde smering. Dat komt pas na een aantal omwentelingen op temperatuur en viscositeit. Dat lijkt me hier niet het geval. Maar het is niet voor niets dat na een aantal rondjes de meeste locs soepeler gaan lopen..

Daar merk ik bij een moderne modelloc anders weinig van. Hooguit moet een nieuwe loc een beetje inlopen. Je kan wel vragen om een toelichting, maar ik kan gewoon geen reden bedenken waarom een rechtoe-rechtaan elektromotor last zou hebben van korte stukjes rijden.

[Floris Dilz]

waar ik wel ervaring heb bij oudere locs is dat ze van stilstand slecht gaan rijden en t soms goed is om er een keer goed vol gas mee rond te vlammen om de troep eruit te rijden. Eigenlijk betekent dat dan gewoon dat er teveel vette rotzooi aan de koolborstels zit. Korte stukjes... neuh, dat maakt niet uit. Althans, niet als in schade ofzo. Niks dat je niet op kan lossen met een beetje schoonmaken of eerst gewoon een keer vol gas rondjes karren.

[Harm Boer]

UIteraard dank voor de reacties. Ik laat de loks wel inlopen bijvoorbeeld op een rollenbank oid. Maar dan worden ze ingezet op micro baantjes. Beetje pendelen, beetje rangeren. Vroeg me af of dan een motor wel warm genoeg kan worden oid. Tja, ik ga ook maar af op wat ik ooit als mening gehoord heb.. Maar als het algemeen geldt dat loks meters moeten maken dan leek me dat handig om hier te verifieren.

[Klaas Zondervan]

Een elektromotor hoeft niet warm te worden.

[72sonett]

Nee, maar de passingen worden wat ruimer en het vet/olie wordt dunner, minder weerstand, waardoor de motor soepeler loopt.

[Klaas Zondervan]

Dat effect ken ik wel, vooral bij Fleischmann modellen. Die gaan ook pas na een paar rondjes soepel rijden.
Maar het ging hier over de vraag of het schadelijk is om korte stukjes te rijden en dat is het volgens mij niet.

[Ronald Halma]

Onzin

Deels Inrijden is wel een pre maar ik heb een jaar of 8 met 3 rangeerlocs op mijn eerste modelbaan Metusa Junction gereden. Dat deed ik 8 uur lang en meerdere dagen achter elkaar op vele tentoonstellingen. Beide locs reden geweldig en ik had zeker niet het idee dat het schadelijk was. Ook bij de latere modelbanen was rangeren het hoofdthema en al die locs reden gewoon goed.

Dus; even inrijden wanneer nieuw kan zeker geen kwaad. Daarna? Maakt niet veel uit

[Jeronimos]

Hangt er ook van af hoe je rijdt. Een paar keer achter elkaar vol "gas", en dan een plotse stop, ja, dat is denk ik wel slecht. Niet alleen voor de motor maar ook het mechaniek.

[Ronald Halma]

Dat zou zo maar kunnen. Als je dat met je auto doet krijg je ook rottigheid en hoge rekeningen Gewoon lekker langzaam rijden is geen probleem voor onze treintjes.