Imitatiekoppelingen modellen aanpassen/verbeteren

[Jamie]

@ Te 2/2 , Casmir , Deetrein dankjewel 
Mvg Jamie

[DelticPower]

Hallo Jamie, ik zit te genieten van jou aanpassingen, zeer mooi. Heb alleen een vraag over je motorpost. Waarom heb je daar aan de zijkant van de neus de hoogspanningskabel niet met de houder erop gezet? Dit is de zelfde houder als welke je op de andere modellen gebruikt.
Verder kan ik alleen maar roepen: Ga zo door, ga zo door !!

Groeten Jan

[Jamie]

@DelticPower
Ik denk dat je de hoogspanningskabel uit dit setje bedoeld?


Zo ja die had ik graag gebruikt,en omdat ik het gaatje in het midden heb geboord zou dat nog steeds kunnen.
Ik vind hem mooier,maar het probleem zit in het monteren aan de onderzijde.
De plastic hoogspanningskabel zal een kwart slag gedraaid/omgebogen moeten worden omdat hij anders niet past.
Ik heb het al geprobeerd met verwarmen maar omdat het zo dun is krult/smelt het plastic.

[Casmir]

Waar heb je het mee verwarmd.
Ik doe zoiets altijd met een föhn.

Casmir

[Jamie]

Ik heb een dikke spijker verhit en daar de plastic kabel
Proberen te buigen.
En snel door de een vlam bewegen en te buigen.
Met een föhn heb ik nog niet geprobeerd.
Goede tip,dat ga ik eens proberen.
Misschien binnenkort een extra upgrade motorpost 
Mvg jamie

[henk]

Enkele pagina’s geleden ging het over de Märklin BSI koppelingimitaties. Die dingen heb ik al jaren als onderdeel liggen voor op de mDDM. Dan moesten we ze er ook maar eens opzetten. Maar een stukje L-profiel gebruikt.



Stukje L-profiel nog even zwart kwasten. Niet onaardig.

[Jamie]

@Henk kijk dat is netjes

[eichddraig]

Hier staan ook nog dergelijke koppelingen.

[Jamie]

Ondertussen ben ik ook bezig geweest met mijn MDDM van Rivarossi.
Aangezien ik nog een MDDM eerste serie heb (Zonder bestemmingsaanduiding op de rijtuigen) moest ik daar ook nog iets op verzinnen.
Dus Má/Trix koppelingen E180684 en Má/Trix Bestemmingen velletje Teil-Nr 183448 besteld.
Goed er moest wel wat meer gedaan worden dan alleen dat.
De ventilatieroosters van de MDDM en DDM1 heb ik zwart gemaakt op de volgende wijze.


Daarna heb ik de handgrepen aan de zijkant van de neus omgezet naar de andere zijde en bijgewerkt.
Dit heb ik gedaan met een stukje papier,potlood,en boortje van 0,6mm.


Goed daarna ben ik begonnen met de bestemmingsaanduiding.
Hiervoor heb ik een mal gemaakt en besloten deze op te tekenen met een CD/DVD marker.


De originele koppeling van de MDDM motor bak had ik al eerder verwijderd
en voorzien van een kleine symoba met NEM-schacht.
Dit zelfde heb ik ook gedaan bij de stuurstand bak.
Nu kan ik de philotrain metalen scharfenberg en de Márklin/Trix imitatiekoppeling gebruiken.


Goed morgen weer verder

[Jamie]

Hier staan ook nog dergelijke koppelingen.

Bedankt voor de tip.
Dat is deze:
https://www.shapeways.com/product/NPW7U282J/bsi-coupler-1-87?optionId=43658443&li=shops
Ik wist er van,echter in vergelijk met de Márklin lag de prijs mij veel te hoog om mijn gehele vloot van deze prachtige koppeling te voorzien.

Márklin BSI koppelingen (E180684) 4 stuks voor 7 euro.
Inmiddels heb ik de koppelingen binnen gekregen en allemaal grijs gespoten met Tamiya TS48.
Bovenste blokgeleider geel gemaakt,stofdop rood en nog wat andere aanpassingen.
Ik heb hem in een NEM-schacht gedrukt,dus kan altijd nog gewisseld/aangepast worden.
Dit post ik morgen,want ook het posten kost me tijd

Mvg Jamie

[Bart Zegers]

Hoi Jamie,

Wat een goeie tip van die bestemmingsaanduidingen, nooit over nagedacht dat je die kunt nabestellen. Ik moet ook nog een 4-delige DD-AR (met mDDM) van aanduidingen voorzien. De handgrepen en koppelingen had ik al gedaan. De stekkerdoos onder de frontruit zou ook nog van de Bvk gehaald moeten worden, weet nog niet of ik dat ga doen.

[Jamie]

Ja precies,die stekkerdoos heb ik zo gelaten voor wat het is.
Maar de zaken die het meest afwijken toch wel doorgevoerd.
Toen de stuurstanden DDar in dienst kwamen zat er geen airco in de machinistencabine.
Later is er een gat gezaagd in de zijwand en een rooster gemaakt voor de cabine airco.
Dit in tegenstelling tot de DDM1 waar op die plek een raampje zat.
Dus bij mijn DDar/MDDM heb ik gekozen voor een stukje styreen van 0,4mm en dat met tamiya TS47 geel gespoten.
Dit stukje heb ik met dun transparant dubbelzijdig plakband vastgekleefd.
Kan dus altijd verwijderd worden zonder te beschadigen.

De bestemmingsaanduiding zijn een appart verhaal.
Lima/rivarossi is schaal 1:100
Márklin/Trix is schaal 1:93
Toch zijn de bestemmingsaanduidingen te klein voor op de Lima/Trix.
Mvg Jamie

[Deetrein]

Märklin/Trix is creatief omgegaan met de schaal.
Leg er maar een Lima rijtuig op, dan zal je zien dat de ramen e.d. hetzelfde zijn.
Alleen vanaf de deuren is het rijtuig langer gemaakt.

Mvg, Erich
(heeft mij er niet van weerhouden om ze aan te schaffen, verfwerk e.d. is beter dan Lima)

[Jamie]

@Deetrein Inderdaad beter verfwerk dan de Lima.
Daar in tegen is het verfwerk van de Rivarossi wel weer een hele verbetering ten opzichte van de Lima.
Sterker nog de MDDM motorbak was onder Rivarossi Artnr 1614 prima te combineren met de Márklin/Trix DDar.
Kwa kleuren komen die perfect bij elkaar.
Hier is te zien dat het kleine raam en de bestemmingsaanduiding kleiner oogt op het Márklin/Trix model.
Het lijkt erop dat die afwijking bij Lima/Rivarossi in het zijraam van de cabine is opgevangen?
Die oogt namelijk daar weer kleiner dan bij de Márklin/Trix versie


Mvg Jamie diks

[Jamie]

Goed dan hier deel2 van de aanpassingen aan de MDDM4 van Rivarossi.
Hieronder de aanpassingen aan de stuurstand.
Hier zijn duidelijk al wat verschillen zichtbaar tussen de Lima DDM1 en de Rivarossi MDDM4





Zoals eerder besproken heb ik de BSI imitatiekoppelingen van Márrklin/Trix besteld en aangepast.
Ik heb ze tot achter het buffergedeelte afgeknipt,en het buffergedeelte iets plat gevijlt zodat ze in de NEM-schacht gestoken kunnen worden.
De BSI imitatiekoppelingen heb ik grijs gespoten met Gunship Grey Tamiya TS-48.
Daarna wat onderdelen van de koppeling kleurtjes gegeven zoals het echte voorbeeld.
(p.s het haartje onder bij de BSI koppeling is inmiddels verwijderd )



Ik kan nu de Márklin/Trix BSI imitatiekoppeling uit de NEM-schacht trekken en de Philotrain scharfenberg plaatsen om toch gekoppeld te rijden met mijn andere MDDM of DD-ar



Naast de BSI imitatiekoppeling zijn de 2 originele luchtslangen geplaatst en zijn de akkermankranen rood aangetipt.
Ook is de originele trekhaak boven de BSI imitatiekoppeling geplaatst.
Deurklinkjes zijn aangetipt met een tandenstoker en een druppeltje zilververf.
En dan hier nog een plaatje vanuit een andere hoek.



En hier de andere zijde waar de andere aangestipte delen van de BSI imitatiekoppeling goed zichtbaar zijn.
Dit is ook de zijde waar de gaatjes van de handgrepen zijn dichtgemaakt.



Mvg Jamie