Baanplan met 2x hondebot, waar keerlusmodule plaatsen?

[PeterNS]

Goedenavond,

Mijn baanplan bestaat uit een dubbelsporige baan gebouwd van Fleischmann Profi rails.
Nu zit daarin opgenomen een Engels wissel als overloop wissel.

Mijn vraag is nu hoe voorzie je dit wissel van aansluitingen zonder kortsluiting te maken?
Kan iemand mij advies daarin geven?


Peter

[Remunj]

Als je de parallelle sporen gelijk van polariteit maakt is een Engels wissel geen probleem om op te neme als overloop wissel.

Dus b.v. de linker railstaaf van beide sporen als "+" en de rechter railstaaf als "-".
Ik zet ze bewust tussen aanhalingstekens omdat je bij digitaal geen vast polariteit per railstaaf hebt.

[72sonett]

Is het echt dubbelsporig of is het een hondenbot?
Is het een Engels wissel of een kruiswissel?
Baanplan?

[PeterNS]

Het is dubbelsporig met daarin een hondenuitlaatplek

Mvg, Peter

[PeterNS]

Moet zijn hondenbot

[PeterNS]

Het is een kruiswissel bedient door een servo



Mvg, Peter

[PeterNS]

Als ik beide sporen beide hetzelfde moet aansluiten dan zal ik 1 van de 2 sporen in het hele baanplan van 3 verdiepingen zal moeten ombouwen als ik het goed begrijp


Mvg, Peter

[Marc tramt]

Plaatje? Want dit roept alleen maar meer vragen op.

[PeterNS]

Mijn baan is in Scarm getekend hoe kan ik deze dan omzetten naar een Jpeg. bestand om hem te uploaden?


Mvg, Peter

[72sonett]

Daarvoor zit er een exportoptie onder het 'file' menu, wel voor .bmp, maar dat kun je omzetten naar .jpg. Je kunt ook een screen print maken.

Ik vermoed een keerlus.

_{(Je kunt een bericht  achteraf nog veranderen, dan hoef je geen nieuw bericht te plaaatsen. Ik dacht dat je een flauw grapje maakte, en dan geef ik ook geen serieuze antwoorden meer.)}

[Remunj]

Het is een kruiswissel bedient door een servo

Een kruiswissel zal het niet zien. Die bestaat uit 4 wissels en een kruising. Die kan je niet met 1 servo bedienen.
Jammer dat anderen je op het verkeerde been zetten met de verkeerde term 

Maar plaats inderdaad even het baanplan want misschien creëer je met het Engels wissel wel een keerlus probleem.

Als ik beide sporen beide hetzelfde moet aansluiten dan zal ik 1 van de 2 sporen in het hele baanplan van 3 verdiepingen zal moeten ombouwen als ik het goed begrijp

Als je baanplan zo uitgebreid is is dat misschien een vergaande modificatie. Dan moeten we een andere oplossing bedenken.
En daarvoor is het wel handig als we het baanplan kennen.

[PeterNS]

Helaas lukt het niet om via screenshot het baanplan op te sturen dus ik zal duidelijker proberen uit te leggen wat het probleem is.

Het baanplan is gebouwd van Fleischmann Profi rails.

Het bevat een station waar treinen vertrekken en aankomen dus een dubbelsporig baanvak net als in het echt.
Aan beide zijden van het station keren treinen terug via het hondebot principe.
Nu zit er aan 1 zijde van het station in het dubbelspoorgedeelte een elektrisch kruiswissel dat als overloop wissel dient om naar het rangeeremplacement te rijden. Ik rij digitaal.

Hoe moet het elektrisch wissel nu aangesloten worden zonder kortsluiting te veroorzaken?


Mvg,  Peter 
 

[Klaas Zondervan]

Ik geloof er niks van dat het een kruiswissel is. Geef even het Fleischmann nummer van dat ding, dan weten we zeker waar het over gaat.

Lees eens dit verhaal: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=80708.15
En dan reactie #29. Gaat wel over een gewoon wissel, maar het principe is hetzelfde.

[PeterNS]

Klaas het gaat om Fleischmann Profi wissel nr 6164


Mvg,    Peter

[PeterNS]

Klaas aan de hand van jouw verwijzing in de link naar #29 heb ik deze gelezen.

Mijn vraag is nu jij hebt zo mooi die tekeningen gemaakt om het allemaal duidelijk te maken.
Kun je aangeven in welk programma je dit gemaakt hebt misschien kan ik dit ook gebruiken om mijn baanplan alsnog op het forum te plaatsen zodat er misschien een oplossing voor mijn probleem is?

Mvg,   Peter