Heuvelland, een tentoonstellingsbaantje in H0

[barry1972]

Ik had het ook gelezen , in de PZC, hopelijk kan de beurs dan wel doorgaan 😓
Duimen maar...

[Klaas Zondervan]

Aangezien Goes 2021 nog ver weg is gaat het werk aan Heuvelland in een slakkengangetje verder.
Intussen is de AKI klaar.
filmpje:
https://youtu.be/HGhozFH14Dc

[bask185]

Teleurstellend... Ik wachtte op de trein maar er kwam geen trein  .  Maar goed gelukte overgang 

[Klaas Zondervan]

De trein kon helemaal niet komen. De rest van de spoorbaan zit er niet aan en dan ontstaat vanzelf een storingssituatie waardoor de overweg in werking gaat.

[Klaas Zondervan]

Tot aan de show in Goes heb ik nog ruim 4 maanden, en dan is het nog maar de vraag of het dan door kan gaan. Het baantje is bijna tentoonstellingswaardig en alle techniek werkt. Wat er nog aan moet gebeuren kan ik in een week doen.
Daarom zijn de modules van Heuvelland en "Uit en Thuis" van plaats gewisseld, Heuvelland in de opslag en Uit en Thuis weer op zijn plek.
Hier blijft het dus een poosje stil, in afwachting van wat komen gaat en ik ga me nu weer een poosje op Uit en Thuis storten. Dus daar binnenkort verder.

[Rolando]

Sta ik bij je video op de trein te wachten, lees ik hier dat de rest van de baan nog niet klaar is
Maar ik ben geduldig

[Klaas Zondervan]

De rest van de baan is wel klaar, maar die was even opzij gezet om meer werkruimte te krijgen.
Nu is alles even opzij gezet om aan mijn grote baan te werken.

[Rolando]

Aha, dus de trein komt er sowieso een keer aan.
Het zijn wel erg mooie projecten waar je aan werkt Klaas.

[Klaas Zondervan]

Waarschuwing: er is al 30 dagen niet meer gepost in dit draadje. Die waarschuwing gaan we maar even negeren.

De modelbouwshow in Goes werd uitgesteld naar mei en daarna naar juli. Niet alleen uitgesteld, maar ook verplaatst naar het Autotron. Omdat dat voor mij logistiek lastig werd heb ik me afgemeld als deelnemer.

Maar intussen is de inschrijving voor februari 2022 in Goes geopend en daarom heb ik wat ruimte gemaakt en de kijkkastmodules uit de opslag getrokken. Er moesten nog wat dingetjes gebeuren waarvan het meeste al is gedaan.

Het zwart van de omlijsting en de afschermplaten was wat vaal geworden en kon wel een opfrisser gebruiken.
Tevens in de afschermplaten wat kijkopeningen gezaagd. Een idee dat ik opdeed tijdens mijn bezoek aan Eurospoor.
Nu hoef ik zelf niet meer op mijn tenen te staan om er overheen te kijken en voor de bezoekers is het ook wel aardig dat ze een peephole hebben om te zien wat er achter de schermen gebeurt.

Verder nog wat boompjes en struikjes geplant, daar heb je eigenlijk nooit genoeg van.

Tenslotte ben ik van plan om nog dieselgeluid toe te voegen. Conrad heeft daar een module voor. In de handleiding staat het schema en aangezien ik alle nodige componenten in huis heb ga ik eerst maar eens dat schema nabouwen om te zien en te horen of het wat is.

[FreekH]

Al een tijdje geen activiteit hier, maar vandaag een paar details aangebracht.

Bij het viaduct een hoogtebord en een straatnaambordje.

Klaas, vaak heeft zo'n bouwwerk als dit ook nog een stuk steen ingemetseld met daarop het bouwjaar. Lijkt je dat wat?

Freek.

[Klaas Zondervan]

Dan moet ik eens kijken hoe ik dat er nog in geknutseld krijg. En wat voorbeelden zoeken.

[Jeronimos]

Het mag ook een soort van "fabrieksplaat zijn". Ik zie voorbeelden van Prorail

https://goo.gl/maps/6grXQSF22DvXLnaQ7
of deze:
https://goo.gl/maps/cUGSJgcePoMBnTRs7 aan de andere kant staat Cambodja boven en Tonkin onder.
Een stukje verder staat op een plaat Korea. Waar dit naar verwijst ontgaat mij als niet-zeelander.

[Klaas Zondervan]

Zulke platen ken ik, zitten ook op het Mallard viaduct. Maar die vallen daar nauwelijks op tegen de enorme betonmassa.
Op mijn gemetseld boogviaduct lijkt me zo'n plaat niet passend, in de periode waarin zulke viaducten werden gebouwd werd er een stuk natuursteen ingemetseld.
Ik houd het in gedachten, want ik ben nu aan het stoeien met het namaken van dieselgeluid, en met name het aanzwellen en afnemen van het geluid via 2 luidsprekers zodat je de trein ook voorbij hoort rijden.

PS, de platen met landnamen zijn volgens mij bedoeld om snel een viaduct te kunnen benoemen, zodat je geen omslachtige omschrijving nodig hebt om aan te geven welk viaduct je bedoelt.

[Klaas Zondervan]

Nog wat aan het experimenteren geweest met het dieselgeluid. Het schema van Conrad bleek het niet te zijn, dat geluid was duidelijk een langzaam draaiende scheepsdiesel. Ook het opvoeren van de frequentie gaf geen mooi resultaat.

Daarna een schakeling gemaakt volgens een schema dat ik lang geleden in een tijdschrift heb gezien. Ik kon het niet terugvinden maar herinnerde het me vaag. Ook dat bleek niet te voldoen. Daarbij kwam dat het aanzwellen en uitsterven van het geluid niet wilde lukken.

En toen kreeg ik een lumineus idee. De belschakeling die ik bij de AKI heb gebruikt bestaat ook in een variant met aanzwelschakeling. Bij eerdere experimenten had ik al gemerkt dat bij veranderen van de toonhoogtes geluiden ontstaan die niet meer op een bel lijken, maar het zou zomaar een acceptabel dieselgeluid op kunnen leveren.
Vanavond maar eens een schakeling op een breadbordje steken en kijken, maar vooral horen, wat er uit komt.

[Jeronimos]

Ik heb ook nog ergens zo'n schema liggen. Wel in het Duits. Kan ik wel eens proberen op te zoeken. Dan kan ik je het wel PB-en. Als je blieft?