Na schoonmaak stotterende rangeerloc

[Rolando]

Hallo allemaal

Na een aantal jaren weg geweest te zijn doordat ik ben verhuisd van Scheveningen naar Brabant eindelijk weer aan de slag gegaan met mijn modelbaan. Niet alleen aan de baan zelf ben ik weer verder gegaan (update zal ik een keer plaatsen) maar ook de stoute schoenen aangetrokken en aan de slag gegaan met het schoonmaken van treinen.
Door verschillende tips die ik hier las begonnen met mijn rangeerloc Fleischmann loc 312 380-0. Ik heb daar 3 locs van en 1 daarvan reed bijna niet. Dus mocht het misgaan, heb ik er altijd nog twee
Alles is gelukt, ook het schoonmaken van de motor en koolborstels (deze waren nog goed). En uiteraard ook wat veertjes die weg springen omdat je toch denkt, dat gebeurt mij niet

Nu komt mijn vraag : de rangeerloc rijd nu wel en niet eens zo slecht, alleen als die zachter gaat schokt die vooruit. Hard rijden geen probleem, maar weet even niet of ik iets verkeerds gedaan heb. Jullie hebben hier veel meer ervaring mee als deze beginneling, dus ben benieuwd waar het aan ligt. Alvast bedankt

[NS264]

Hoi,

Misschien de stroomafname checken langs de wielen?

En rails optimaliseren.

Succes.

[Klaas Zondervan]

Alles is gelukt, ook het schoonmaken van de motor en koolborstels (deze waren nog goed). En uiteraard ook wat veertjes die weg springen omdat je toch denkt, dat gebeurt mij niet

Je hebt de koolborstels toch niet schoongemaakt? En die veertjes heb je hopelijk teruggevonden.
Misschien moet je loc na de schoonmaakbeurt weer inlopen. Laat hem eens een uurtje rondjes crossen en kijk dan of hij zich bij lage snelheid beter gedraagt.

[Jeff]

Heb je na het schoonmaken de boel weer een drupje olie gegeven ?

Oude fleischmann loks kunnen op de lagering we wat smering gebruiken.

[Rolando]

Ik heb de rails op de baan weer helemaal schoon gemaakt, maar de wielen heb ik nog niet gecontroleerd.
Neem aan dat ik dat met twee stroom draden kan doen om te checken.

[Rolando]

Je hebt de koolborstels toch niet schoongemaakt? En die veertjes heb je hopelijk teruggevonden.
Misschien moet je loc na de schoonmaakbeurt weer inlopen. Laat hem eens een uurtje rondjes crossen en kijk dan of hij zich bij lage snelheid beter gedraagt.

Ik heb de koolborstels wel een beetje schoongemaakt , dus dat moet ik niet meer doen begrijp ik.
En rond rijden kan ik helaas nog niet omdat ik nog maar een klein stuk rangeer terrein heb liggen. Maar heen en weer kan ik ook lang volhouden

[Rolando]

Heb je na het schoonmaken de boel weer een drupje olie gegeven ?

Oude fleischmann loks kunnen op de lagering we wat smering gebruiken.

Ik had inderdaad gelezen dat je op bepaalde punten weer olie moest geven, zeker de as etc. Voordeel als je eerst even op het forum weer gaat lezen wat andere ervaren. Had ook een piepende motor, maar ging weg toen ik alles gesmeerd had. Je leert snel van je fouten.

[Rolando]

Ik heb de koolborstels wel een beetje schoongemaakt , dus dat moet ik niet meer doen begrijp ik.
En rond rijden kan ik helaas nog niet omdat ik nog maar een klein stuk rangeer terrein heb liggen. Maar heen en weer kan ik ook lang volhouden

Oja, de veertjes heb ik na lang zoeken weer terug gevonden en ook een bevestiging veertje (weet de benaming niet) van een radertje. Had op het forum al gelezen dat je soms een zak moet gebruiken om dat soort dingen te voorkomen.

[Ronald Halma]

Ja, of een bakje waar je even alles in legt. Over het testrijden; leg een cirkel op een gladde vloer en laat je loc er een half uur in beide richtingen en een keer omgedraaid en met verschillende snelheden rijden. Dan is hij goed los en weet je of je onderhoudsbeurt geholpen heeft.

[Carl]

Dat doe ik ook altijd, ik heb daarvoor gewoon een klein baantje gecreeerd

[Deetrein]

Had op het forum al gelezen dat je soms een zak moet gebruiken om dat soort dingen te voorkomen.

Die zak wordt niet gebruikt om je onderdelen in te doen, Bedoeling is dat je de lok uit elkaar haalt in een doorzichtige zak. (bv. een pedaalemmerzak)
Als er dan iets uit valt of weg springt, dan blijft het in de zak.

Mvg, Erich

[Rolando]

Ja, of een bakje waar je even alles in legt. Over het testrijden; leg een cirkel op een gladde vloer en laat je loc er een half uur in beide richtingen en een keer omgedraaid en met verschillende snelheden rijden. Dan is hij goed los en weet je of je onderhoudsbeurt geholpen heeft.

Bakje was ik inderdaad ook al opgekomen, is toch wat veiliger met al die kleine onderdelen. En ik heb nog rails genoeg liggen, dus ga ik zeker doen om warm te laten draaien.

[Klaas Zondervan]

Ik heb de koolborstels wel een beetje schoongemaakt , dus dat moet ik niet meer doen begrijp ik.

Het hangt er van af hoe je ze schoonmaakt. Afpoetsen met een droog lapje is goed, maar ik zou ze b.v. niet in de wasbenzine leggen. Overigens is het bij zo'n grote beurt altijd beter om er nieuwe koolborstels in te steken.
Maar goed, het is eerst zaak om er achter te komen waarom de loc zich zo bokkig gedraagt.

[Rolando]

Dag Klaas. Ik heb ze inderdaad alleen op een droge doek schoongemaakt. Leek me al niet slim om ze in de wasbenzine te leggen. En nieuwe koolborstels heb je helemaal gelijk in, maar ik wilde bij deze dieselloc eerst eens goed kijken hoe alles uit elkaar te halen is. Had voor de koolborstels eerst de hele behuizing er voorzichtig af gehaald, en toen kwam ik er achter dat ik de kleine dopjes beter eraf had kunnen halen. Dat werkt een stuk beter. Dus zo zie je maar dat je door te doen een hoop leert.

Ik ben nu bezig met de E10 (waar het allemaal om begonnen is) om die schoon te gaan maken en de motor uit elkaar te gaan halen. Ik durf nu iets meer en heb ook wat meer idee hoe ik het moet doen.

[Rolando]

Ik ben trouwens ook op mijn website bezig om alles uit te leggen met foto's en teksten om in ieder geval andere wat meer te helpen. Misschien is dat al lang gedaan door andere, maar leek me wel handig als iemand anders toevallig deze type treinen uit elkaar wil halen en eigenlijk niet de stap durft te zetten omdat ze niet weten hoe. Dat was tenminste bij mij het geval, en als ik dan toch bezig ben kan ik het net zo goed vastleggen stap voor stap. Wie weet helpt het net diegene die het nodig heeft. (en het is leuk om te doen )