"Union Pacific's Power Shop", een nieuwe baan in H0

[Ronald Halma]

Wat denk je dat er gaat gebeuren? 

[GD]

  Zagen 

[Ronald Halma]

Misschien

[Ronald Halma]

Laatste update van vandaag, de loods weer even op de plek gezet:

20200523_150445 by Ronald Halma, on Flickr

De gaten:

20200523_142750 by Ronald Halma, on Flickr

Zie je dus nu zo:

20200523_150505 by Ronald Halma, on Flickr

In de kit van de loods ziten de putten die eronder gelijmd kunnen worden wat we op een later tijdstip ook gaan doen.
Vooraanzicht:

20200523_150520 by Ronald Halma, on Flickr

Er hingen nog lampen in, maar eens getest of dat nog deed. Ja dus:

20200523_151300 by Ronald Halma, on Flickr

20200523_151311 by Ronald Halma, on Flickr

Eens kijken wat ik doe, verlicting moet er iig wel in.

Overzicht van de bouw:

20200523_151615 by Ronald Halma, on Flickr

Dan moet alles onder de baan gevoed worden. Voor de railspanning doe ik dat met een stuk 2,5 mm2 koperdraad. Die is af rol natuurlijk hartstikke krom:

20200523_162524 by Ronald Halma, on Flickr

En in de boormachine ingespannen en vastgehouden door een schroef in mijn werkplank trek je daar 2 prachtige rechte strakke koperdraden uit:

20200523_162714 by Ronald Halma, on Flickr

Die komen straks onder de baan om als verzamelpunt te dienen voor alle rail voedingsdraden.

De bekabeling vanaf de keerlusmodule en de wisseldecoder moet een beetje netjes weggewerkt worden en dat doe ik met de beruchte witte kabelgootjes uit de bouwmarkt. In stukjes van 10cm gezaagd en voorzien van een schroefje:

20200523_164212 by Ronald Halma, on Flickr

Komen die netjes onder de bak:

20200523_164734 by Ronald Halma, on Flickr

En zie, met een bredere variant erbij is het al een stuk netter:

20200523_171753 by Ronald Halma, on Flickr

Zo ziet m'n werktafeltje er uit.... :

20200523_171841 by Ronald Halma, on Flickr

Ik had eens 3 MTB wisselmotoren 2e hands gekocht, eens kijken of dat wat is:

20200523_183439 by Ronald Halma, on Flickr

Je kunt ze op 4 stelstanden zetten; 3, 6, 9 en 12mm. Deze stonden op 6 en ik moet naar 3. Daarvoor kun je het stelpinnetje verzetten op het steltandwiel..... Maar... mijn voorganger had dat pinnetje vastgelijmd bij alle 3 motoren. Ik heb er maar een stukje koperen pin ingezet en later de plastic pin weggesneden:

20200523_191928 by Ronald Halma, on Flickr

Eerste test na montage is hoopvol, even gedaan met een trafo en gelijkspanning. Klik op het plaatje voor het filmpje:

20200523_195247 by Ronald Halma, on Flickr

Echter naar 1 kant lagen de tongen niet naar mijn zin en maar net aan. Dat iets bijgesteld en zie, het werkt beter. Klik op het plaatje voor het filmpje:

20200523_200038 by Ronald Halma, on Flickr

Tevens de pin die de tongen bediend laten zakken, ook een fluitje van een cent met deze aandrijvingen:

20200523_200059 by Ronald Halma, on Flickr

De zijdelingse slag kan afgesteld en getuned worden, echter kon ik niet goed bij de schroeven. Daarvoor 2 gaten geboord zodat ik er met een lange schroevendraaier goed bij kan:

20200523_200127 by Ronald Halma, on Flickr

En zo zit het onder de bak inclusief de koperen draden. Die hangen strak in 2 kroonstenen:

20200523_200424 by Ronald Halma, on Flickr

Tot zover weer!

[Ronald Halma]

Zo, op deze bijzondere druilerige dag maar verder gegaan met het eerste stuk te bedraden. Voor mijn Lenz LS150 heb ik wisselspanning nodig en vanuit mijn koffer komt alleen gelijkspanning... dus een trafo'tje gemonteerd op de wegklapbare plaat:

20200524_115320 by Ronald Halma, on Flickr

Deze trafo voed nu met wisselspanning de LS150 en met gelijkspanning de draaischijf. De gelijkstroomvoeding uit de koffer gaat gebruikt worden voor eventuele verlichting.

De bedrading voor de beide wissels moet gelegd worden, dit als een vlecht gemaakt samen met Wanda voor beide wissels. Op die manier heb ik de draden bij elkaar en liggen ze mooi in de kabelgootjes:

20200524_141245 by Ronald Halma, on Flickr

Alles bij elkaar en met wat extra gemaakte gootjes ziet dat er zo uit:

20200524_152806 by Ronald Halma, on Flickr

Daarna de wisselaandrijving en puntstuk aangesloten. De LS 150 even geprogrammeerd op adres en schakelduur (3 seconden) en zie, het werkt prima (klik op het plaatje voor het filmpje):

20200524_143820 by Ronald Halma, on Flickr

De onderkant, tot zover netjes dacht ik:

20200524_152902 by Ronald Halma, on Flickr

De rood/zwarte rechts zijn tijdelijk omdat er nog meer aangesloten moet worden. Dat komt dan nog.

Even een test of alles werkt, dit met de JVC camera gedaan. U treft het, mijn smoel komt nog even in beeld  :

- https://youtu.be/EhM6qBnHpig

Ik ben tot zover tevreden  Later!

[tijgernootje]

Als dat je happy face is,willen we dan wel weten hoe het er uitziet als je is extreem gelukkig/happy bent ? 
Mooi dat alles werkt,zou enkel die mcn is proberen te vertellen dat die luchthoorn/claxon geen speelgoed is voor om de 2 seconden te gebruiken,zijn z'n lucht tanks ook veuls te snel leeg trouwens 

[Ronald Halma]

Je moest eens weten wat mijn echte happy face is

Dank je, de luchthoorn? Kijk maar eens Amerikaanse Youtube filmpjes... die lui toeteren je bijna dood

[Ronald Halma]

Vanavond nog even wat voedingsdraden gemaakt:

20200524_163624 by Ronald Halma, on Flickr

Die 2 setjes opgehangen, 1 onder het rechtse gedeelte en 1 op een tussenschot in het midden:

20200524_163956 by Ronald Halma, on Flickr

Alle draden die er nog onder hingen rechts vast gesoldeerd:

20200524_182643 by Ronald Halma, on Flickr

En nog even een testje gedraaid en opgeruimd. Zo ziet het er toch weer wat Christelijker uit :

20200524_183651 by Ronald Halma, on Flickr

Daarna nog even de 3 putten in de loods gelijmd. Daarvoor het ding even meegenomen naar het  werkblad om ze eronder te lijmen. Eentje in moeten korten:

20200524_185804 by Ronald Halma, on Flickr

En ze onder de bodem gelijmd:

20200524_190126 by Ronald Halma, on Flickr

En dan kijk je er zo in:

20200524_190335 by Ronald Halma, on Flickr

De rest zal afgedekt worden met plankjes. Komt nog.

Later weer meer, ik heb mij goed gehad dit weekeinde!

[T.Spat]

 

[consolidation]

Mooi gedaan zo Ronald.
Alles werkt perfect, dat is een zeer fijn gevoel.
Ga zo door met deze draadje.
Prima.

[cor_b]

Ronald
Je gaat zo snel,heb je soms een opleverings datum.
Gelukkig heb ik alle tijd.

Cor

[Ronald Halma]

Dank je, Cor. Ja, er is een opleveringsdatum November 2020 Berlijn, als alles door gaat ivm de berucht uitbraak.... maar goed, dat maakt wel dat ik een deadline heb en netjes door kan bouwen. En door mijn ploegendienst kan ik ook vaak overdag tijd vrijmaken en dat scheelt ook wel.

Gewoon rustig doorgaan

[Ronald Halma]

Nog wat gedaan vandaag al was het niet veel. Even gekeken hoe ik het spoor voor de werkplaats ga maken en ik denk toch zo:

20200525_111616 by Ronald Halma, on Flickr

Even testen met de waterkraan om te kijken wat er nog bij moet (en inmiddels besteld is):

20200525_120527 by Ronald Halma, on Flickr

Nog even met de platen bij de stortkoker:

20200525_120839 by Ronald Halma, on Flickr

Nog even 2 stootblokjes gefreubeld uit de Peco set:

20200525_132650 by Ronald Halma, on Flickr

20200525_132732 by Ronald Halma, on Flickr

20200525_133038 by Ronald Halma, on Flickr

Verder nog wat geschoven met statische modellen maar dat komt nog. Laters! Ik ga plat, vroeg dag morgen (04.30 uur )

[Ronald Halma]

Wat nieuwe aanwinsten via RD Hobby in Duitsland:

20200529_093254 by Ronald Halma, on Flickr

2 waterkranen en 2 oliekranen. Verder een takeltje, wat tanks en een setje industriele inrichting voor de werkhal. Ook een aantal setjes lampjes die in de loods moeten komen. Als laatste een neonlicht simulator voor het kantoor van de werkhal en een laslicht module.

Ik kan weer verder

[cor_b]

Ja Ronald je moet wel met zo,n limiet,dat wordt wel een goede industriele module.

Cor