NS C-4704 coupérijtuig in messing. Spoor-0

[FritsT]

Ik zou dit als "tussendoortje" doen...dat kan ik dus blijkbaar niet. Niks imitatie, moet gewoon goed. Dan duurt het maar wat langer.

Die dingen maken is niet zo'n probleem. In 2 minuten heb je er eentje. Het aantal kan je tegenaan hikken. Het solderen is meer werk en zeker als het zou gaan doorvloeien. Rustig en secuur werken en dat x 48. Je moet gewoon geen haast hebben. (wanneer was Rail ook alweer?.... snap je).
Je zou ook aan gietdelen kunnen gaan denken, maar het aantal x 48....daar hikt de penningmeester weer tegenaan.

Nog irritanter worden de details die eigenlijk onder de grens van het (makkelijk) haalbare komen....deurvergrendelingen in dit geval.

Zo trekt een ieder zijn grens.

[daempfer]

Deze strip bedoel ik dus, even voor de duidelijkheid.
Zit bij de NS C 2601.

[FritsT]

Tussenwanden moeten er wel in, maar NIET nu. Eerst de handgrepen afwerken en daar hebt je (het kniptangetje) aan de binnenzijde ruimte voor nodig. Maar wel leuk om even te zien.

Vastzetten aan plafond en langsdrager van de bak. Appeltje-eitje.
IMG_5723 by Nulpunt0, on Flickr

Zie je er wat van?.................nauwelijks.
Straks de bankjes wel, dus ze moeten er wel in.
IMG_5724 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

René,

Ik zie niet hoe ik van die strip een scharnier zou moeten maken. Wel een mooi discussieonderwerp op Rail. lekker beppen.

[FritsT]

Exact op maat ombuigen zonder buigmal?...gaat nooit lukken. Werk even neerleggen en dan komt het idee vanzelf.

In de machineklem een plaatje van dezelfde dikte als de te buigen draad. Die plaat op maat maken en voilá.
IMG_5725 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5726 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5727 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5728 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5729 by Nulpunt0, on Flickr

[AB 7216]

Die tip met de handgrepen werkt trouwens ook goed in H0. 
Ik kom vrijdag wel even beppen op Rail.

Groeten Arjen

[naoorlogsNS]

Super tip

[FritsT]

Uit wat restanten plaatmateriaal heb ik de tussenwanden gemaakt.

IMG_5749 by Nulpunt0, on Flickr

4014

[FritsT]

Nog wat noodzakelijke attributen aan/op de deur.

IMG_5751 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Maandagmorgen klusje...Rangeerdersgrepen, knippen en plakken,
IMG_5753 by Nulpunt0, on Flickr

triall and error....
IMG_5752 by Nulpunt0, on Flickr

Nog een stukje naar het midden, maar het rondbuigen van de platte strip lukt dus. Wel even uitgloeien....
IMG_5754b by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Ik blijft het een aparte constructie vinden....
IMG_5755 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5756 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Op de kop af 2 weken bouwplezier.
Niet moeilijk, alleen redelijk wat repeterend werk.

Ik zou nu een werklijstje moeten/kunnen maken want er moeten nog best wat details aangebracht worden.
bv.
gastanks
lantarens op het dak
bedieningshandel gasverlichtging op kopwand
leidingen onder de bak
seinijzers
handgrepen kopwand
opstaptreden kopwand
remslangen bufferbalk
bankjes
remstangen vanuit remmershuisje
veerpakketten
aspotten/wielen
en wat ik verder nog vergeet.......

IMG_5757 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

De wagen is nu ook weer schoon. Zojuist in een chemisch bad (Seno 2001 Deox) gelegd dat de zwarte metaaloxide laag (vuil) verwijderd. Dus niet het ultrasoonbad en niet de zandstraler. Weer een genot om naar te kijken.

Nog even begonnen met het op de draaibank maken van de gastanks. Staf 14 mm.
IMG_5759 by Nulpunt0, on Flickr

4422

[FritsT]

De tanks zijn 14x40 mm en voorzien van 2 stuks M2 tapjes. Messing afstandbusjes 6,1 mm.
Demontabel ivm spuitwerk.
IMG_5760 by Nulpunt0, on Flickr

Met moertjes M2 vast.
IMG_5761 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Bij de HSM-AB had ik deze gaslampluchters ook gemaakt en foto's geplaatst en de schuinte van de hoek genoteerd, maar niet de andere maten... Lastig als je even terug wilt vallen op eerder werk.

Staf 5 mm
Voet 1mm
diepte hals:1 draai = 2 mm diep
voet "rond" afschuinen met de vijl, handmatig
hoek 15 graden, 1 mm
hoek 15 graden, 4 mm
Afsteken 7,0 mm vanaf onderkant voet.


IMG_5766 by Nulpunt0, on Flickr

Nog geen 5 minuten werk voor 1 exemplaar.
IMG_5765 by Nulpunt0, on Flickr

4604