NS C-4704 coupérijtuig in messing. Spoor-0

[FritsT]

Bij Office Centre hebben ze een heel assortiment zowat onverwoestbare, stapelbare Opbergboxen in allerlei maten. Ik heb voor ieder bouwproject een aparte box.

https://www.officecentre.nl/really+useful+box/3358084.html

IMG_5701 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Heb je ruimte en de financiële middelen, kijk eens bij apotheekinrichting, (soms ook 2e hands) In zo'n lade kast kan je onnoemelijk veel kwijt.

https://www.hapoh.nl/nl/h-box-apotheekkast-compleet.html

[edwin1974]

Handig deze links Frits

[Carel Ruysink]

Aan kartonnen exemplaren (ondoorzichtig) heb je niks. Ze moeten transparant zijn.
=citaat=

Precies, googlelde steeds op transparante buis en kreeg alleen maar dikwandig en drukvast kostbaar spul.
Bedankt voor de goeie tip.
Voor mijn h0 projecten heb ik dozen van de Action, ideaal, behalve voor de DE-1 en ander lang spul (boven de 26 cm).




Carel

[FritsT]

Meten, knippen en plakken.....

Philotrain ventilatoren, art. 435/50408

IMG_5702 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5703 by Nulpunt0, on Flickr

2717

[FritsT]

Voor het detailwerk kan ik overal beginnen. Begonnen met de regengoten boven de deuren. De kunst kon ik afkijken van mijn C10c. Geen L-profiel (niet plat te buigen) maar vlakprofiel 0,5x1,0

Met de hand lang bezig geweest om de vorm en de radius te bepalen.
IMG_5704 by Nulpunt0, on Flickr

Vervolgens een buigmalletje maken want 16x hetzelfde resultaat  gaat nooit lukken.
IMG_5705 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5706 by Nulpunt0, on Flickr

Resultaat,
IMG_5707 by Nulpunt0, on Flickr

Nu nog op lengte maat knippen/vijlen,
IMG_5708 by Nulpunt0, on Flickr

2811

[FritsT]

Voorgebogen onderdelen vootrvertinnen, net zoals de locatie op de wagen zelf. Dan pas op maat knippen.
IMG_5709 by Nulpunt0, on Flickr

Een heel licht vlammetje er over en... vast.
IMG_5710 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5711 by Nulpunt0, on Flickr

2911

[edwin1974]

wederom een fraai stuk modelbouw Frits .
 

[FritsT]

De deurstoppers op mijn  C10c zijn 1,0 mm. Bij deze C8 zit op de zijwand een deel van de deurstopper als geëtst deel weergegeven en dat zit heel erg dicht bij de bovenrand van het raam. Dikker dan 0,6 durf ik niet te boren. De deurstopper kan derhalve ook niet dikker als 0,6. Je ziet het straks nauwelijks, maar ze zitten er op.

Draad 0,6 scherp omgevouwen en plat geknepen om goed te kunnen solderen.
IMG_5712 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_5714 by Nulpunt0, on Flickr

Afknippen over een 1,0 mm plaatje.
IMG_5715 by Nulpunt0, on Flickr

Resultaat,... heeft u een vergrootglas?
IMG_5716 by Nulpunt0, on Flickr

3040

[FritsT]

Rechts van iedere deur zitten 2 rechthoekjes in het etswerk waar de scharnieren moeten komen (zie foto boven). Er past net een dubbelgevouwen profiel van 0,15x1,5 mm door.

Eerste test was (boven) met een klinknagel en (onder) met 0,5 mm draad.
De kop van de kliknagel zag je nauwelijks en de plat geknepen onderkant wel, maar dat wilde ik juist andersom. Met 0,5 mm draad ziet het er beter uit.
IMG_5718 by Nulpunt0, on Flickr

MICRO-solderen en MICRO-vijlen op die 0,5 mm draad. En MINIMAAL soldeer aan de binnenkant ivm doorvloeien. Het kan echt. Hopelijk lukken de volgende 30 scharnieren ook zo. Weer blij dat het een C8 is en geen C12.
IMG_5719 by Nulpunt0, on Flickr

3107

[roadster36]

Er past net een dubbelgevouwen profiel van 0,15x1,5 mm door.

Wat voor profiel is dat dan?
lijkt me zo gewoon een strookje plaat wat rond gebogen is.
Gr Jan

[1795]

ik heb zo'n idee, strip uit de ets van de Maffei lok?? (nummerplaat ets), en dan draadje erdoor.
Op zich wel een goed idee.

Mijn idee was alleen een dun stripje (0.4x1.5mm)  erdoor, en afknippen/glad vijlen.

Ook hier weer bewezen dat er meerdere manieren zijn voor hetzelfde onderdeel

[FritsT]

Profiel 0,15x1,5 mag je wat mij betreft ook strip noemen. Waar ligt de grens? Bij diegene die freest of knipt of etst. Zeg het maar.

Ik heb dus een bundeltje ....... van die maat.
Hassler levert die ....... ook.

Maar was het wel zo'n goed idee?. Ik merkte gisteravond pas later op (hoe blind kan je zijn) dat de deur niet 2 maar 3 scharnieren heeft.
Dus 8x2x3 scharnieren maken. 48 stuks.
Ik heb er nu 4 stuks in zitten.

uurtje later: Inmiddels 11.
16:30. Het zijn er al 24 (de helft), maar het begint saai te worden. Moet vanavond helemaal klaar anders wordt het een wurg.

[FritsT]

Bij eerder gebouwde modellen van coupérijtuigen zijn de handgrepen voor de (modelbouw)stevigheid gemaakt van 0,6 of 0,7 mm draad. Hier ga ik ze van 0,5 maken. Meer op 1:1  maat en ook omdat de "rondjes" in het etswerk (zie rode pijlen) een maat van 0,5 hebben. Ze zijn allemaal opgeboord met een boortje dat een fractie kleiner is dan de draad zodat ik die er een beetje door moet drukken. Reden is dat het doorvloeien wordt voorkomen.

Die 64 gaatjes zijn snel geboord, dat scheelt. Het buigwerk wordt weer.......geduld geduld geduld.
IMG_5722b by Nulpunt0, on Flickr

3560

[daempfer]

“Hopelijk lukken de volgende 30 scharnieren ook zo. Weer blij dat het een C8 is en geen C12.”

Een C12 heeft maar...... 12 deuren .... dus doe mij die C12 maar 

Verder mooie scharnieren, maar wat een werk!!
Heb jij niet zo’n geribbelde strip die je in die openingen kan solderen en kort kan afknippen als imitatiescharnier?

René