BNLS-Werkspoor - Dg bouwen voor n00bs op herhaling maar dan in Nul!

[Pauldg]

Je hebt aardig de geest gekregen volgens mij. Maar dit project gaat zeker de goede kant uit. Voor mijn Frico wagen ben ik ook van deze basis uitgegaan. Ik heb toen ook de diagonale versterkingsprofielen weg moeten vijlen. Ironisch is het dan dat voor een ander Pola-Maxi projectje, een G20 verbouwen tot een Oppeln, die diagonale versterkingsprofielen er juist weer op moeten worden gelijmd. 

daar over binnenkort meer!

groeten,

Paul

[e_p]

het zijn dankbare karren, lekker dik en stevig, maar er moet wel VEEL aan gebeuren, en dan heb ik de bovenbouw niet hoeven verlengen. Ben nu weer bezig met de eerste Frico, geheel zelfbouw, de U-profielen op de zijkant zijn dan toch wel een stukje fraaier

[e_p]

hier wat plaatjes van de frico kar. Kom ik net een paar geëtste hoekprofieltjes te kort

[Pauldg]

Zal je altijd zien. De opties zijn nu om zelf een paar hoekprofieltjes te snijden of herr Moog benaderen en geduldig wachten tot de bestelling op de mat ploft. Hij wordt wel zeer fraai zo te zien!

mvg, Paul

p.s. ik heb precies hetzelfde met opstaptreden van OSM en dat is véél erger, want die kan je niet los bijbestellen 

[e_p]

het word het laatste, de volle gifbeker dus

[Pauldg]

Proost! 

Hier wordt ook nog flink doorgebouwd aan een Frico-kar. De Oppeln uitvoering dan. Basis is een Pola Maxi G20 met (uiteraard) een ander onderstel, een in lengte ingekorte bak, HSM roosters en versterkingsprofielen. Zie hier een plaatje van de tussenstand:



De lengte is niet uit de tussenruimte van de deur gehaald, maar - zoals het hoort uit de vlakken waar de roosters in zitten. Die horen iets korter te zijn dan de omliggende. Pokkenwerk, maar dankbaar. 

[e_p]

dat wordt weer een mooie kar( die kleur ook van die lima )
kan mooi die alabastine spuitplamuur grijs over

[Pauldg]

Pola, geen Lima. Maar je hebt gelijk; het is bijna zonde om het semi-transparant-jaren-zeventig-oranje-bruin te gaan overspuiten. Staat toch in de planning. Jammer, maar helaas 

[spoor0]

Hallo Paul

Vergeet je niet om het oude laadluik aan de rechterzijde dicht te maken.
Of komt daar straks het Rivella bord precies overheen??

Super zo.

Er staan er bij mij ook twee in de wachtrij, maar met de Brawa,s op komst
wacht ik nog even met het afbouwen hiervan.

Tom

[Pauldg]

Hallo Tom,

Inderdaad komt daar het Rivella bord overheen, weer een probleem opgelost! 

Ik ben ook razend benieuwd naar de Brawa's, maar ik durf daar vast niet gelijk de zaag in te zetten. Met die oude wagens heb ik geen scrupules. Ik probeer het wel allemaal een beetje netjes af te werken zodat een Brawa en dit vehikel elkaar tenminste optisch verdragen wanneer ze in elkaar's buurt zijn.

mvg, Paul

[spoor0]

Paul

Kijk of je de deur nog iets breder kan maken, deze is te smal.

Tom

[Pauldg]

én niet hoog genoeg. Feitelijk is de deur gewoon te klein. Dat zal wel komen omdat dezelfde deur is toegepast als in de G10. Enfin, ik zal eens kijken of ik er nog iets aan kan doen! Bedankt voor de suggestie!

mvg, Paul

[Simplex]

maar ik durf daar vast niet gelijk de zaag in te zetten.

Wrom nie? Heb net een gloednieuwe loc gekocht, voor de kop.
De rest gaat de rommelbak in. Je wil eens wat anders bouwen hé  .
De Pola wagon is wel verbeterd, je hebt eer van je arbeid..

[Pauldg]

Ik ben ook erg benieuwd hoe lang ik het vol zou houden Steef. Vast wel zeker drie weken. 

[Simplex]

Goh? Das best wel lang....