Gezocht: zeer kleine schakelaar

[knar46]

Bij stuurstandrijtuigen waarmee analoog wordt gereden is de keuze in verlichting sluitlichten, frontlichten of beide laten branden. Dat laatste is natuurlijk geen gezicht. Ik ben ben van plan met kristal klear en smd ledjes  zowel rode sluitlichten als gele frontlichten in te bouwen. Het aansluiten van functiedecoder moet dan voor de stroomtoevoer zorgen en dan of de sluitlichten of de frontlichten laten branden.
Switchen is natuurlijk bij analoog rijden niet mogelijk. Wel in digitaal gebruik maar daar gaat het nu niet om.
De vraag is of er een zeer kleine schakelaar bestaat om van verlichting te kunnen wisselen, aan te brengen onder het rijtuig omdat telkens wisselen van de kap heel moeilijk gaat.
Knar46

[ruudns]

Voor alleen analoog gebruik kun je dan niet gewoon met diode's schakelen?

[henk]

Ja, waarom bouw je een decoder in?
Overigens werken veel decoders ook analoog.

[Remunj]

Kijk eens bij de leveranciers voor modelauto's.
Deze bijvoorbeeld. Kun je zelf de grootte kiezen.
En bij onze Chinese vrienden zal je ongetwijfeld ook zat keus hebben.

[knar46]

Henk, ik bouw een decoder in om lichtwisseling mogelijk te maken. Mag ik uit jouw antwoord opmaken dat inbouw van bijv. een Tams decoder (goedkoop, twee functie-uitgangen, een witte en een gele decoderdraad) automatisch voor lichtwisseling zorgt bij verandering van rijrichting bij analoog gebruik?
Groet
Theo

[Remunj]

Theo,

Daar hebben ze de handleiding voor uitgevonden 

Analogbetrieb
Der Decoder kann auch in analogen Gleichstrom-Anlagen (nicht in
analogen Wechselstrom-Anlagen!) eingesetzt werden. Sobald das
Fahrzeug auf das Gleis gestellt wird, erkennt der Decoder automatisch,
ob er analog oder digital angesteuert wird, und stellt den
entsprechenden Betriebsmodus ein. Die automatische Analogerkennung kann abgeschaltet werden.
Das Ein- und Ausschalten der Funktionsausgänge ist im Analogbetrieb
nicht möglich. Ausgänge, die mit F0 geschaltet werden, werden im
Betrieb in analogen Gleichstrom-Anlagen entsprechend der
Fahrtrichtung ein- oder ausgeschaltet, vorausgesetzt der Rückleiter der
Lampen oder Zusatzgeräte ist mit dem Rückleiter für alle Funktionen
des Decoders verbunden.

[knar46]

Eric, je bent geweldig  (maar dat wist ik al).
Groet
Theo

[Gerrit F]

Zo iets als dit: toggle switch ?

[henk]

Henk, ik bouw een decoder in om lichtwisseling mogelijk te maken. Mag ik uit jouw antwoord opmaken dat inbouw van bijv. een Tams decoder (goedkoop, twee functie-uitgangen, een witte en een gele decoderdraad) automatisch voor lichtwisseling zorgt bij verandering van rijrichting bij analoog gebruik?
Groet
Theo

Inderdaad, zoals Eric inmiddels al heeft laten zien.
Maar ik vroeg me vooral af of je altijd analoog rijdt. Dan volstaan twee diodes, zoals fabrikanten al tig jaar doen. Wel de leds dan ook correct schakelen in verband met de wisselende polariteit. 

[Klaas Zondervan]

En mocht je toch nog iets met schakelaartjes willen doen, dan kan je aan dipschakelaars denken. Zo iets.

[Eric B]

Dan volstaan twee diodes, zoals fabrikanten al tig jaar doen.

Maar dan branden de sluitseinen van de loc dus ook als er een trein achter hangt en daar wil Theo nu juist vanaf

@Theo, zoek ook eens naar "micro schuifschakelaar".

[Reinier Z.]

Dat lees ik niet zo hoor. Het gaat toch om een stuurstandrijtuig?

[knar46]

Heren, dank voor alle reacties en oplossingen. Ik rij zelf digitaal maar ben bezig vitrine exemplaren waaronder Lima treinstellen te verkopen. Daarin branden middels een lampje zowel de front- als de sluitseinen analoog tegelijk. Het is aantrekkelijker een treinstel met wisselende front- en sluitseinen te kunnen verkopen.
Groet.
Theo

[Eric B]

Niet helemaal goed gelezen dus...

Zoals je het in je laatste post beschrijft heb je voor analoog zelfs geen diodes nodig.
Led's zijn diodes en als je ze op de juiste manier en met de juiste weerstanden aansluit, zullen zowel de front- als de sluitseinen, keurig en alleen in de juiste rijrichting branden.

[henk]

Dat werkt in ieder geval ook.
Maar ik begrijp altijd dat leds liever niet langdurig tegengepoold worden geschakeld. Of is dat een broodje-aap-verhaal?

Iets geheel anders in verband met de verkoop. Het maakt nogal uit of de koper analoog of digitaal wil rijden. Schakel je de leds in de analoge stand (antiparallel), dan wordt het lastig het rijtuig te digitaliseren. Dan is het misschien toch wenselijk een decoder te plaatsen, omdat die zowel analoog als digitaal werkt. Dan is de vraag weer of je die investering eruit haalt. Er zijn denk ik niet veel mensen die zitten te wachten op verlichting die alleen met schakelaartjes is om te schakelen.

Er is wel een schakeling die zowel analoog als digitaal kan werken. Fabrikanten gebruiken die vaak. In beginsel ziet die er zo uit. Zo is de boel analoog geschakeld, links en rechts aan de stroomafname. Maar de schakeling is ook digitaal aan te sturen. Blauw in het midden en geel en wit links en rechts.