BNLS-Werkspoor - Rivarossi 1300 anders

[Olaf]

Dat biedt perspectief! (die 0,6 mm geloof ik wel )

[Floris Dilz]

daarom, daar weet een stukje korrel 240 wel raad mee.

[Olaf]

Er was eens, lang, lang geleden...

Gelukkig lagen de kappen netjes in de dozen opgeborgen en lag er minder stof op dan op dit draadje.
Ook het gefreubel met de zelfgemaakte frontseinbalken uit messing was niet naar tevredenheid. De originele balkjes van de nieuwe (en lelijke ) Rivarossi 1300 bleken inderdaad een uitkomst en nadat ik onlangs nog een setje ontving van een forumgenoot moest er maar eens wat uitgeprobeerd worden. Na het wegslopen van de messing balkjes en door de eerdere probeersels, was er wat schade (=gaten) te herstellen aan de fronten, maar daarna konden dan toch eindelijk de nieuwe en definitieve balkjes worden geplaatst.
Het front van de 1300 loopt naar beide zijkanten schuin weg en helt achterover. De frontseinbalkjes zijn recht, waterpas en uiteraard recht naar voren gericht. Met dunne stripjes styreen werden de openingen achter de balkjes opgevuld en na plamuren, schuren, plamuren, schuren, plamuren en schuren kon de primer aangebracht worden. Dat staat nog te drogen, maar de volgende stap wordt waarschijnlijk plamuren en schuren...

Plaatje van voor de primer:

     

[Tedo]

Dat ziet er al heel geloofwaardig uit! 
Jammer dat Rivarossi 1308 en 1312 modellen zo lastig te vinden (of duur) zijn, anders zou ik het ook zo doen.

[Olaf]

Wat vraagt men tegenwoordig dan voor die dingen? Ik let er zelf nooit meer op.

[Tedo]

Ze staan tegenwoordig te koop voor rond de 150 euro.
Valt op zich nog wel mee, want ik kan me ook wel prijzen van 200 euro of meer herinneren.
Maar goed: om daar nou meteen de zaag in te zetten.

[henk]

Geduld hebben. In Houten kun je er voor 200 plus zonder meer eentje meenemen. Die liggen er dan ook al jaren. Maar via Marktplaats heb ik er pas eentje voor 90 euro op de kop getikt, in nieuwstaat.
Het aanbod is beperkt, maar de vraag ook. De meeste mensen vinden de nieuwe Rvarossi mooi zat.

[Tedo]

@Henk: Was dat een 1308 of een 1312?

[ZwolsBas]

In December 2012 stond er een Rivarossi 1308 op Marktplaats voor 60 euro.
Wel was de doos weg.

[Olaf]

Geduld hebben. In Houten kun je er voor 200 plus zonder meer eentje meenemen. Die liggen er dan ook al jaren. Maar via Marktplaats heb ik er pas eentje voor 90 euro op de kop getikt, in nieuwstaat.

Staat er nu een voor €140.
Had je trouwens spijt van de verkoop van je exemplaar enkele jaren geleden?

Het aanbod is beperkt, maar de vraag ook. De meeste mensen vinden de nieuwe Rvarossi mooi zat.

De meeste mensen zijn dan duidelijk niet goed snik!

[Floris]

weet iemand of je de oude riva-kap op het nieuwe onderstel van bv een 1313 kunt plaatsen??

[henk]

Alles kan, maar waarom zou je?

Had je trouwens spijt van de verkoop van je exemplaar enkele jaren geleden?

Yep, maar toen wel iets meer voor gebeurd staat me bij. 
De prijzen gingen na het verschijnen van de Electrotren 1300 even skyhigh, omdat een groep erachter kwam dat ze de Electrotren niet mooi genoeg vonden en nog snel een oude Rivarossi wilden scoren. Sommige handelaren in Houten hebben de prijskaartjes uit die korte periode nooit vervangen.

[Olaf]

De prijzen in Houten waren vier jaar geleden (http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,9121.msg197388.html#msg197388) al belachelijk en zijn inderdaad nog steeds niet gezakt.

[Forever Rocofan]

@ Henk,

Ik begrijp het even niet, de Prijzen van Electrotren gingen omhoog omdat iedereen nog snel een Rivarossi wilde ?

Lijkt mij logisch dat dan juist de prijzen van de gewilde Rivarossi omhoog schoten...want de electrotren vond men niet mooi begrijp ik uit jouw verhaal....

Groeten Ruud B.

[henk]

Ja, dat bedoelde ik ook precies zo te schrijven. De oorspronkelijke Rivarossi's gingen een tijdje over €200.