Franse treinen en scenery

[HuubvG]

Ik ben zo vrij even in dit topic aan te geven dat ik ook zeer geïnteresseerd ben in Franse banen. Ik kijk met bewondering mee wat alhier zoal gepresenteerd wordt.
Zelf ben ik een tijd geleden met een Franse smalspoorbaan begonnen, waarvoor geen standaard rollend materieel te koop is. Hoewel rond 2013 de Fransen met hetzelfde project bezig zijn geweest - er werd toen tijdelijk wat geproduceerd door https://newboutique.modele-reduit-train.com/. Dat was een eenmalige uitgave van rollend materieel. Dat wordt veel zelfbouw

Dit gaat over smalspoor, en dat is niet waar t.s. naar op zoek is. Beetje voor mijzelf dan ook, om dit topic makkelijk terug te vinden, inclusief de vele waardevolle linken die in rap tempo tevoorschijn kwamen.
Na een verhuizing hoop ik binnenkort weer de draad op te pakken om verder te bouwen aan Villefranche de Conflent, en dat zit dan weer in een heel andere hoek van het mooie Frankrijk.

[Rondje_HO]

REE Modèles komt binnenkort over een tijdje wel met een motorwagen in H0m/H0e :

https://www.ree-modeles.com/catalogue/catalogue-hom/materiel-moteur/555-autorail-billard-serie-1

[FritsT]

Kijk dan ook even bij AMJL.
Ik mis alleen hun stoomlocomotieven in de Galerie.

https://www.amjl.com/#apropos

En ben je op zoek naar iets exclusiefs in welke schaal dan ook,....
https://lacavernedurail.com/

Loop dan ook even door de archieven...smullen.
https://lacavernedurail.com/archives/

[Noordernet]

Leuk, die Billard A80 D van REE Modèles. Maar nergens een prijsaanduiding. Wat moet-ie gaan kosten?

Wolter

[FritsT]

https://www.ree-modeles.com/contact

[Noordernet]

Ja, natuurlijk. Maar zou het niet duidelijker zijn als REE spontaan de prijs aangeeft?
Dan weet je als potentiële klant meteen of je moet doorsparen of zelf de figuurzaag ter hand moet nemen.

Wolter

[Rondje_HO]

Nee joh, dit gaat veel sneller 

Analoog € 165,00 / dig. sound € 258,00   (nog zonder korting)

https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=1021784

https://www.modeltreinexpress.nl/webshop/article.xhtml?articleid=1021785

[Noordernet]

Dank je!

Wolter

[hansb58]

Nou hier is dan het idee.
Ik hoop dat de foto van de tekening leesbaar is. De baan is een U vorm.
De onderzijde (vanuit de tekening gezien) is 220cm breed. De rechterzijde is 273cm en de bovenzijde is 350cm.
Ik ben bij alle kanten van 110cm diepte uitgegaan.

Aan de onderzijde zie je een redelijk grote stad waar de TGV helemaal onder in binnenloopt.
Er zijn een 6 tal sporen voor regio en goederen verkeer en wat doodlopende opstel sporen. Ik ga uit van een kopstation.

De TGV maakt alleen van de onderste 2 sporen gebruik, gaat de bocht om en verdwijnt in de heuvels waarna hij ondergronds een lus op de lange (bovenkant) maakt en terug keer op het andere spoor dan waarvan hij vertrokken is.

De regio en goederen baan gaat naar Anduze en weer terug. (dubbelspoor)
Naast de sporen waarop de regiobaan op binnenloopt start het spoor van de Train à Vapeur naar st Jean du Gard.
Die gaat meteen na het station 800m tunnel in, onder het dorp door en steekt, meteen als hij uit de tunnel komt de weg en de rivier over.
Hij gaat aan de overkant (noordzijde) van de rivier langs de rivier/berghelling door wat tunnels en over boog viaducten.
Hij steekt opnieuw de rivier over en volgt die dan aan de linker oever (zuidzijde) verder tot station St Jean du Gard.
Daar eindigt het spoor in wat opstel sporen.
Het traject is enkel spoor met bij 2 kleine tussen stations inhaalvakken.
De TAV is 13,2km, daar moet ik wat creatief mee omgaan in de beschikbare ruimte.

Ik ga hem nu in SCARM uit werken.
Die tekening post ik dan ook weer.

Aangezien ik nog niets heb, ga ik de tip van Wim Wijnhoud volgen en probeer ik een ROCO startset met Frans materiaal te pakken te krijgen. (wordt niet meer gemaakt en vrijwel overal uitverkocht, maar de aanhouder wint )
Ik heb voor de bouw van stations en huisjes goed gekeken naar Wim's draadje Saint Tourbière en de wijze waarop Wim Vink zijn eerste baan bouwt.
Inspiratie genoeg.
Alle kritiek op mijn eerste tekening is van harte welkom!!
Groeten Hans

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[Niekleair]

Leuk afwisselend plan.

Ik denk wel dat de boogstralen wat aan de krappe kant zijn voor de "TGV" baan. Roco R2 (de standaard roco bochten uit startsets) is b.v. een boogstraal van 358mm; en dat oogt al flink krap voor een hoofdbaan. Ik zou proberen de baan voor de TGV een zo ruim mogelijke boogstraal te geven op het zichtbare gedeelte.

Ben benieuwd naar de verdere uitwerking!

[Marty]

Ik ben bang dat je dit plan zelfs met schaal T niet  gaat halen 
als je je tekening een beetje verschaalt naar de ruimte die je nodig hebt,
bv dat station rechts, je zegt dat je 273 cm lengte hebt, dat houd in dat de sporen in je station ongeveer 7 cm lang zijn.
Mijn tip, ga eerst alles goed op schaal tekenen, met deze schets in je achterhoofd als leidraad.
Wil niet te veel, kijk wat je het belangrijkste vindt en ga dat bouwen, de ruimte die je hebt is mooi, maar veuls te klein voor al je wensen.
Ook zou ik niet 110 cm diep gaan als je tegen de muren bouwt, kom er later nog maar eens bij, en doorkruipluiken is ook weer zo wat
Je zou ook aan modules kunnen denken ipv een vaste baan,
Verder volg ik het met interesse, ik wil zelf ook wat Frans gaan pielen

[Rondje_HO]

Of anders een paar wissels en standaard stukken van je favoriete rails overtrekken op papier, uitknippen en op de grond uitleggen. Dan krijg je ineens een heel duidelijk beeld van hoe de werkelijkheid er straks uit gaat zien en hoeveel ruimte en spoorlengte je hebt. Mijn baanplan in het echt uitgelegd:

Het laatste plan nog eens op A4-tjes uitgeprint:



....

[hansb58]

Bedankt voor de opmerkingen. Ik vond in de encyclopedie van dit forum een stuk over baan opbouw waar 80 tot max 100cm breedte wordt geadviseerd. Ik ga hem daarop aanpassen en het advies ter harte nemen, niet te veel te willen
Misschien moet die TGV dan toch maar vervallen, snik, hij is zo mooooiiii

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A6013 met Tapatalk

[Bert V]

Als je je kopstation onderin een stuk schuiner legt dan wordt de boog voor de TGV veel minder scherp en oogt het meteen ook speelser. Je kunt dan in het onderste deel best wel een royale diepte aanhouden want in de verste hoek heb je dan scenery en daar hoef je niet per se heel vaak bij te kunnen. Als je daar bijv. een berg o.i.d. maakt kunt je ook nog een viaduct gebruiken om de boog voor het gezicht te breken en dat ziet er dan ook meteen mooier uit.

Groeten,
Bert

[iarnrod]

Nice. Pas nu dit draadje ontdekt.
Zelf woon ik op een flink half uur rijden van de Franse grens ((Rijsel 45m. Calais 90min.)
En doe regelmatig nen uitstap naar "Den Nord".
Ik bestel al es wat via postorder bij Jura Modelisme. Snel en correct. Met Pierre Dominique heb ik al es een mindere ervaring mee gehad.
regelmatig zijn er bij beiden leuke aanbiedingen door overstock.

Gr,
Jan