Halling Randstadrail Citades in model

[Ivo tB]

Toevallig heb ik dit model vandaag in de etalage van de Wapstad zien staan. Het zag er bijzonder goed uit.

mvg,
Ivo

[Bob R.]

@Martijn, Bij de "Nieuw in de Winkel" rubriek heet het trammetje ook Halling/Wapstad
Ik heb de tram vanmiddag, en zal proberen vanavond wat foto's te plaatsen.

[Treinhobbijist]

........ dankzij investering door de Wapstad (niemand anders wou 300 stuks vooruit betalen)

300 stuks, zijn er zoveel Randstadrail fans dan ....?
Overigens, ook via De Houtloods in Den Haag verkrijgbaar.

[Bob R.]

300 moet toch lukken?
Van het RandstadRail personeel zullen er ook wel een aantal zijn die er 1 wil hebben.

_{(Bob die nou niet gelijk een "fan" is... )}

[Treinhobbijist]

Van het RandstadRail personeel zullen er ook wel een aantal zijn die er 1 wil hebben.

Kan me haast niet voorstellen, zit je er al de hele dag in, ga je er 's avonds thuis ook nog even flink mee rijden 

[Edwin van Mierlo]

Toch leuk voor in de vitrinekast joh

[Treinhobbijist]

Ik vernam dat de HTM er zelf 40 heeft gekocht, en er nog meer wilde.

Zeker voor als geschenk, als je aldaar met de VUT gaat......

[martijn v m]

het is een erg leuk model geworden als ik de foto's zie.

[Bob R.]

Mijn eerste Halling randstadrail foto:

[martijn v m]

en ik zie helaas al een groot minpunt 

de bakken sluiten niet mooi aan op de geleding.
 of zie je dat niet als je er gewoon naar kijkt?

groet Martijn

[Machinist Johan]

ik vind die neus niet je van het...

[Bob R.]

Wapstad en SKIPtram hebben dus in samenwerking met Halling als producent een model van de Randstadrail Alstom Regio Citadus uitgebracht.
Het grote voorbeeld:
Deze Alstom Regio Citadus rijd tussen Den Haag (waar hij ook als echte tram tussen het gewone verkeer komt) en Zoetermeer.

Den Haag Centraal

Leidschendam
De tram is afgeleid van de tram die in Kassel rijd:


Het model:
Zoals we gewend zijn zit het model in een plastic bakje waar je normaal een flink broodje hotdog in verwacht
Keurig maar simpel
Op de baan staat dan een erg mooi model met maar enkele minpunten:



Het is weer een typisch Halling product.
3 kappen van bedrukt doorzichtig stevig plastic, met een volledig open interieur.
In beide buitense bakken zit een motor die vrij lawaaiig is, maar als er niet met een rotvaart mee gaat rijden valt dat wel mee.
(Binnenkort zal ik een filmpje maken)
Als je schuin naar het model kijkt kan langs de balg je het interieur zien, als die balg wat breder was geweest dan had dat een stuk minder opgevallen.
Dat vind ik het grootste minpunt van dit model.

Het gewicht zit in de daken van de 2 buitenste bakken.

Het interieur is 2 kleurig en de cabine van de tram bestuurder zit in de bak vast.

De aandrijving zit op beide buitenste draaistellen.
De rijeigenschappen zijn uitstekend, geen enkele boog is te krap, maar het is dan ook een model van een tram  

Op het dak alle apparaten, maar de "doosjes"zijn vlak met bedrukking om te doen lijken dat er reliëf op zit.
De tram heeft wisselende rood/wit verlichting en is digitaal voorbereid.

Er worden koersborden voor verschillende bestemmingen meegeleverd die aan de binnenzijde en op de voor en achterkant geplakt moeten worden.
Ook zitten er achteruitkijkspiegels bij die je in de voorgeboorde gaatjes kunt plaatsen.
Ook kun je een motorloze versie kopen die je met de meegeleverde koppelstangen kunt koppelen.
Of dat een beetje volgens werkelijkheid is ?

Plus en min:

+Model heeft goede rijeigenschappen
+Is mooi bedrukt.
+Volledig interieur door de keuze voor 2 kleine motoren
 
-vrij lawaaiig
-Grote inkijk als je schuin naar het model kijkt.
-Vrij pittig geprijsd, (maar er zijn er dan ook maar 300 geproduceerd)

Eindconclusie:
Ik ben er blij mee, een model met weinig problemen en vrij uniek die zowel inzetbaar is op een trambaan als op een treinbaan.
Jammer van de inkijk, daar maar niet te veel op letten

[MMTB]

Ik heb hem ondertussen ook op de baan staan en het is een mooie aanwinst. De vrije inkijk tussen de bak en de geleding valt best mee, maar de kopvorm is minder geslaagd. In het echt is het gedeelte wat onder de voorruit zit afgerond en in model is het bijna vierkant.

De bedrukking is zeer goed en actueel uitgevoerd. Alle denkbare bestemmingen zitten erbij en in het juiste lettertype uitgevoerd. De rijeigenschappen zijn zoals we van een Halling model gewend zijn en dat is goed. De kap resoneert enigszins, maar niet storend op normale snelheden. Een boogstraal van 25cm red hij prima.

De koppeling is iets voor later, want er zijn plannen voor gekoppeld rijden in Den Haag.

Ik hoop zelf dat het Kasselse model nog een keer wordt uitgebracht en dan in de dieselversie.

Groeten, Mark

[ronald1956]

Als aanvulling kan ik nog vermelden dat er nog een heel klein minpuntje is.

Op de kop ontbreekt het kleine zilveren Alstom logo.
Rob van Biezen is nu bezig om dit als losse transfer alsnog beschikbaar te krijgen.

Niet gelijk naar de Wapstad hollen , dit kost wat tijd .( ik heb nog niemand gehoord die het al opgevallen was )

[Machinist Johan]

niet op elke tram zit een alsthom logo