De fabriek - Spoor 0

[spoorijzer]

Netjes!

Even meedenk modus (geen idee of het prettig is). Je zou er een schiebebuhne/traversewagen kunnen maken (in de loods) , en dan dus een manier om ervoor nog 1 opstelspoor te maken? Dit om bv een locje oid te stallen.

Andere suggestie, ben je nog van plan om een afbuigend spoor te maken 1 van de gebouwen van de kolenopslag of gieterij in? dit kan je rangeerwerk nog leuker maken?

Groeten,
Rogier

[BartvD]

Meedenken is altijd welkom. Ik heb inderdaad even zitten spelen met de gedachte van een traverse, net groot genoeg voor Köf of Sik maar ben van het idee afgestapt. Rechtse stal krijgt wel een smalspoor rails erin. Ik heb nog een Fleishmann en Bachmann 0n30 dieseltje. Krijgt een stukje spoor voorlopig stationair.

Lokloods; Ik was niet helemaal tevreden over het front. Miste in het originele ontwerp de boog stenen boven de deuren. Deze zijn nu in het ontwerp meegenomen. Ook nog wat andere kleine wijzingen doorgevoerd die eigenlijk nauwelijks zichtbaar zijn.

Omdat niemand de achterwand kan zien was ik in eerste instantie van plan om hier gewoon foamboard voor te gebruiken maar toch nieuwe achterwanden ontwikkeld. Blinde muur met en zonder deur. Die met deur wordt momenteel geprint. Nu heb ik eigenlijk de hele loods kompleet.

Om het geheel meer stabiliteit te geven en te zorgen dat straks de verlichting niet door de wanden schijnt zijn de geprinte muurdelen op foamboard gelijmd.

[spoorijzer]

Smalspoor is altijd leuk  .

Ik moet denken aan deze foto op mijn eigen website (www.spoorijzer.nl):



Groeten,
Rogier

[BartvD]

Inspirerend! Is zo te zien wel normaalspoor?

[spoorijzer]

Ik deed de aanname van niet, maar het zou zomaar kunnen. Er lagen diverse spoorbreedtes op het terrein, nhaast normaalsppoor was er een 3 benig spoor met kaapspoor en normaalspoor.

Als ik dit artikel bekijk (pagina 3 staat een plaatje) dan zou het het normaalspoor naar de lashal kunnen zijn:

http://www.industriespoor.nl/SIJdeelIOdRsept1997.pdf

Maar goed, er zijn ook vele voorbeelden van smalspoor voor gebruik op bedrijventerreinen te vinden.

Groeten,
Rogier

[BartvD]

Hi Rogier, sowieso een mooi artikel. Merci voor het delen. Ik heb gisteren wat metingen gedaan. Zo'n draaischijfje kan makkelijk gemaakt worden en geïntegreerd in het opstel spoor voor de spuiterij (hal met glaswand in aanbouw). Dan kunnen karretjes uit de fabriek daar gedraaid worden en zo de spuiterij in.

Lijkt mij wel wat om dat te bouwen. Gebied is tenslotte nog niet helemaal ingericht.

[spoorijzer]

Het lijkt mij zeker een mooie toevoeging, zowel ter decoratie of (helemaal uitdagend) functioneel (via kettingen en kaapstaanders?).

Het artikel over Spoorijzer heeft nog een deel 2, gewoon ter info 

http://www.industriespoor.nl/SIJdeelIIOdRokt1997.pdf

Groeten,
Rogier

[BartvD]

Functioneel.. Denk aan een magneet onder de straat.
Vanaf de productie loods kan het karretje met lading door een loc naar het draaischijfje gebracht worden. Door het draaien van de draaischijf kan het karretje door de magneet opgepakt worden en dan naar binnen getrokken.

Ga dit op mij gemak eens uitwerken na de lokloods en wat hoognodig reparatie werk. Altijd leuk zo'n detail

[bollen neus]

Hadden hier ook gedacht om met magneet, zou misschien beste methode zijn. Goeie denkwijze is het halve werk.
Eric.

[spoorijzer]

Een beetje zoals de Magnorail-fietsers? Ik ben benieuwd!

[BartvD]

Kleine vorderingen met de lokloods. Deuren en voorste en achterste dakspant. Deuren zijn volledig beweegbaar en voorbereid voor servo aandrijving. Wordt niet net als de productieloods met magneetjes maar direct doormiddel van lineaire micro servo's (als dat lukt  )



Ook de tijd genomen om het idee van Rogier wat verder uit te werken. Eerst in 3d de draaischijf uitgetekend en verzonnen wat voor aandrijving ik daar voor zou moeten nemen.



Ik heb het op basis van code 143 Peco Flatbodem of Atlas Schaal 0 ontwikkeld. Voor zo ver ik kan zien zit er niet veel verschil tussen die 2.

Tja en nu de aandrijving. Ik had een e-motortje kunnen nemen of zelfs een stappen motortje. Maar uiteindelijk hoeft de draaitafel alleen maar 90 graden rechtsom of linksom. Daarom is het een servo geworden (type Model Craft E5-O5).



Nu nog een ophanging maken en een test opstelling ..... En zo knoeien we leuk verder.

[bollen neus]

Bart dan gaan we jou rustig verder laten "knoeien" , ziet er trouwens al veelbelovend zo uit.
Eric

[spoorijzer]

Wow, ziet er al goed uit!

 Qua afmetingen zit je denk ik goed. Vaak zijn ze net iets breder dan de spoorwijdte, dus optisch klopt het helemaal. Ik vind m erg gaaf  .

Trouwens, als je toch alleen met lorries werkt en geen electrische stroom nodig hebt, kan je ook misschien de sporen printen? Of past het wel met messing profielen oid?

Had je deze site al gevonden ter inspiratie?

http://www.industriespoor.nl/Draaischijf.htm

Groeten,
Rogier

[BartvD]

@ Rogier; foto had ik inderdaad al gezien. Er is niet veel te vinden op het internet met betrekking tot dit soort draaitafels. Is niet een spannend onderwerp lijkt mij.

Eerst maar de verdere ontwikkeling van de draaischijf. Klein probleempje is de locatie. Die ligt net op de scheiding van 2 modules.... HHHmmm, heb ik weer.

Locatie toekomstige bouwput.........


De fabriek arbeiders hebben de draaischijf voor het beter uitmeten op de locatie geplaatst.


Wordt een klusje voor de bovenfrees denk ik zo maar. Dan wordt ook de rand van de bak meegereisd, en hopen dat daar nu net geen schroef zit.

Inmiddels de ophanging van de servo gemaakt. De servo is tevens het basis lager die op de plaat gemonteerd wordt waarna de draaischijf op de as van de servo gezet wordt. Foto hieronder geeft een idee.




De lokloods heeft inmiddels zijn dakspanten gehad. Waarschijnlijk heb ik de oude files per ongeluk weggegooid dus moest ze opnieuw uitlekken. Center draagbalk is lichter gemaakt dan het origineel met steun pilaren. Ziet wat mooier.

De omgebouwde Dapol door de loods deuren:


Dakspanten:


Interieur:


Noot: de lokloods is niet voor de Dapol maar voor een van de fabriek eigen Locs. De NS 624 logeert alleen maar tijdelijk.

[BartvD]

Inbouw van de draaitafel (lang leve de Dremel boven frees)



Het zal nog een minimale aanpassing nodig hebben om de draaitafel helemaal flush te krijgen.



Morgen verder. Nu eerst Groninger verse worst maken ................