De fabriek - Spoor 0

[BartvD]

Dit is de achterkant van het gebouw met een aanbouw waar de controle kamer in zit. Je wilt tenslotte niet naast dat ding staan als er een karterdeksel uit explodeert. De hele grote deuren zitten aan de andere kant van het gebouw

Trouwens als de motor weer uit elkaar gehaald wordt voor transport dan kunnen alle onderdelen ook door de kleine loodsdeuren.... 

[BartvD]

Een beetje zitten spelen met wat ontwerpsoftware om een Artdeco achtig logo te ontwerpen voor de fabriek wat ook moet prijken op de privé locomotieven die op het terrein werken.



Het stelt de boeg van een schip voor, een schroef en een tandwiel plus de afkorting van de bedrijfsnaam.

[BartvD]

Scheepsschroeven voor zeeschepen zijn niet standaard. Alleen van 100% zusterschepen zijn de schroeven hetzelfde. De grootte en spoed van de schroef wordt o.a. bepaald aan de hand van vorm onderwaterschip, vermogen van de motor, het aantal omwentelingen die de motor maakt en de beoogde snelheid.

De schroef hieronder zou daarom best van een koopvaardijschip hebben kunnen zijn. Een tankertje of een kleiner vrachtschip. In werkelijkheid is hij dan 280 cm diameter en zal een gewicht hebben gehad van +/- 7 a 8 ton (7000 - 8000 kg).

Nu wil je dat natuurlijk niet als punt belasting midden in de wagon. Vandaar de cradle die het gewicht van de schroef gedeeltelijk over brengt op de assen van de wagon.

[tijgernootje]

Ziet er allemaal fraai uit zo,lekker bezig 

[BartvD]

Gisteren de belettering afgerond van de 4 POLA Maxi bakkies op basis van 3d geprinte chassis. Alles net als met het maken van soep. Een beetje van mezelf, het kookboek en Magie.

Moet nog wel in de matte lak en geweathered worden:


GTMK: Decals heb ik uiteindelijk zelf uitgetekend op basis van de NS blokletters.


CHOP (Oppeln): Belettering gekregen van Jan de Haan. Zijn origineel van Hans Hanon. Uiteraard mijn dank hiervoor.



CHOK: Decals zijn van Huib Maaskant

Nu eerst weer verder met modelbouw in schaal 1:1, veranda van het tuinhuis af maken en nog een meter of 8 schutting plaatsen.

[spoorijzer]

Gaaf hoor Bart! Ook die bijpassende belading. Hoeveel stuks wagonnen heb je inmiddels ge-/verbouwd?

Groeten,
Rogier

[BartvD]

Hi Rogier, dank!

In dit project zit ik op 9 meer of mindere geslaagde ombouws.

[spoorijzer]

Die mindere heb ik nog niet gezien  .

[NS264]

Hoi, Bart

Weer in 1 adem je topic doorgelezen. Echt een fraaie baan.
En de nieuwe industrie module is zeker een goede aanvulling.

Een scene met zo'n motor zou wel iets zijn.

Er zijn modelbouwers die dat bouwen en ik geloof ook bouwsets van motors op schaal (klik).
Maar dat zal even een google zoekwerkje zijn.
Of met behulp van de printer zelf bouwen.

Heb ooit in mijn bakwagentje een Volvo Penta scheeps motor geladen, was maar een gemiddeld klein blokje

Gr Koen.

[FLinn]

Geachte heer VanD, beste Bart,
Als belangstellende buitenstaander volg ik uw project op afstand. Ik help twee vrienden met de techniek van hun modelspoorbanen en zo ben ik zo af en toe ook in het Beneluxforum aan het rondkijken. En stuitte ik op uw prachtige werk. Mijn compliment.
Over zo een grote scheepsmotor en voorbeelden daarvan: In mijn jonge jaren, opgroeiend in Hengelo, ben ik verscheidene keren in de fabriekshal van Stork geweest, waar die enorme motoren aan het proefdraaien waren vooraleer zij uitelkaar gehaald werden en stukje bij beetje naar de werven vervoerd en daar in de schepen weer opgebouwd.
Mocht u materiaal zoeken om zo een scheepsmotor na te bouwen, dan zou u wellicht verder geholpen kunnen worden door het Industriemuseum in Hengelo. Vroeger heette dat HEIM (Hengelo's Industrie Museum), maar na een fusie is dat OYFO geworden. Vraag mij niet wat dat betekent, maar het museum is imposant, uiteraard vooral voor een oud-Hengeloër.
Succes verder met uw baan. Indrukwekkend. Ik blijf de ontwikkeling volgen.
Met vriendelijke groet,
FLinn

[BartvD]

Heel erg bedank voor de tip van het museum. Ik ga dat zeer zeker op mijn lijstje zetten om het te gaan bezoeken. Ook erg bedankt voor de complimenten.

[BartvD]

Sinds Augustus niet meer gepubliceerd. Schuttingen plaatsen en ander tuinwerk plus hulp aan anderen (niet modelbouw gerelateerde klussen) gingen voor. Nu 3 projecten waarvan 2 al redelijk gestalte krijgen:

1. Het bouwen van een Jung RK 11b rangeer locomotief. Zie voorbeeld



Tot nu toe alle onderdelen ontworpen en geprint. Aandrijving is de Stanton drive. Toeval wilde dat deze ook nog de juiste radstand heeft.

Een overzicht van de onderdelen die nu wachten op de verspuit.



Volledige assemblage zal ergens tussen nu en kerstmis gaan vallen denk ik zo.
Noot: Het donkerbruine item is PLA vermengt met koper. Dit zorgt voor wat extra gewicht. Waarom niet alles daarmee geprint? De print is wat brozer en materiaal korreliger dan standaard PLA dus niet echt geschikt om kleine onderdelen mee te printen. Ik gebruik zowel een Filament printer als een resin printer. De laatste voor waar kwaliteit van detail belangrijk is.

2. De portaalkraan. Wat is een machine fabriek zonder hijswerktuigen. Nu is het grootste deel binnenshuis maar soms zie je in de tuin (waar groot materiaal opgeslagen of geladen/gelost wordt) een grote portaalkraan. In schaal 0 zie je ze niet heel veel als bouwpakket dus zelf maar ontwerpen.

Ik ga er vanuit dat ik uiteindelijk het hele spul op afstand kan besturen   



Het hele ding is nu nog met stukjes plakband opgetuigd maar geeft wel een goede indruk waar ik naar toe wil.

[Ronald Halma]

Kijk, mooie progressie!

[moonlicht]

Word even een nieuw model hier neer gezet, netjes hoor

Cor

[sdz1976]

Knap machien jongeman