Bouwen van modellen bestaande uit gips

[Wim Vink]

Wat voor gebouw (onderdelen) staat er op de foto Ronald?

[martijnhaman]

Zie er uit als het seinhuis van Van Ravesteyn in Utrecht: https://www.arjandenboer.nl/2015/wonen-in-het-seinhuis-leidseveertunnel-utrecht/

Martijn

[moonlicht]

tja resin tegen gips, met gips kan je heeeel veel kopie gieten, met resin is het meer beperkt , het tast het rubber aan

Cor

[MOVisser]

  (y)Martijn.

Inderdaad post K Utrecht.
Wim heeft een koek voor je...

Ronald Visser

[MOVisser]

Al weer meer dan een week geleden.

Gisteren thuis bezig geweest: Help! Mijn man is klusser.

Nee, helemaal thuis in de handigheid in modellen op schaal, is ook de handigheid in de modellen 1:1 ?
Mijn vrouw denkt (denk ik) Hoera! mijn man is klusser. De verfkwast met de twee haren, verruilt met de kwast met vele haren.
Dakgoot, trap naar zolder,....
Job, done.

En dus weer toe aan een stukje bouwbeschrijving.
Waar waren we....? O ja, de dak-delen zijn nog niet gearriveerd. Wachten dus.



De ondersteunende dakdelen (daksporen) zijn toe om aangebracht te worden. En dat alles volgende de bouwbeschrijving .
Maar ja, ook hier heb ik weer mijn gedachten bij.
Is dat wel de juiste volgorde?

Voor een model geldt uiteindelijk de eindstatus. En dat is, dat als alles is aangebracht, de onderdelen passen en dat het niet zo is dat je daarna nog aan de gang moet om zaken bij te werken. Bv delen moeten verwijderen omdat het niet meer klopt.

Je kan dus de daksporen aanbrengen, dit dan afdekken met het ingefreesde houtwerk en dan ondervinden dat de gipsen leiendak niet past.



(het hout van de laadplaats is inmiddels geplaatst en ook de deuren).

Hoe diep zal ik de sporen moeten aanbrengen in de spleten van de muur?

Mijn volgorde zal gaan zijn:  passen van het leien dak op het ingefreesde houtwerk, dit hout dan bijwerken als dit nodig is. Houtwerk oplijmen en dan pas de daksporen aanbrengen. Hiervoor zal dan het model ondersteboven gelegd moeten worden. Voordeel is wel dat de daksporen op de juiste plek geplaatst worden en op de juiste lengte.

Het dak en het bijbehorende houtwerk bij elkaar gezocht en gepast.





Zo zie je maar. Het gips deel is kleiner.
Daarom heb ik het houten beleg bijgeschuurd en gecodeerd, om aan te geven dat het bij dit specifieke leidak behoort.



Dat de achterzijde van het gietwerk niet geheel vlak is toont voorgaande foto. Toch zal dit op het houtwerk aangebracht moeten worden zonder dat het "wipt". Ga ik het schuren en zal het dan breken? 



Hetgeen dat hiervoor is aangegeven, dat de aangebrachte onderdelen wel moeten passen, geldt uiteraard ook voor de 4 uithouders/dakdragers aan de gevel kant.
Hm, hm, hm  4?  Zijn er toch 8 ? Ik heb toch 2 gevels? 



Nee, het freeswerk telt er in totaal echt maar 8 waarvan er al 4 toegewezen zijn aan het hoofdgebouw.
Resteren er echt maar 4?

Handleiding.....

Ronald Visser

[MOVisser]

De handleiding geeft niet echt een antwoord op mijn vraag.

Na bestudering van de foto's wordt me wel veel meer duidelijk.

Het stationsgebouw bestaat uit één geheel verdeeld in twee ruimten:
a   het hoofdgebouw en
b   een aanbouw benoemd als wachtruimte.



Op de  foto is te zien dat er twee wanden zijn waar geen bakstenen aangebracht zijn. De zijde met het uitgespaarde dakprofiel is de aanbouw als wachtruimte.



Dit deel wordt vastgezet op dezelfde fundering als het hoofdgebouw en waar ik het dakbeschot al op gepast heb. Zie hiervoor.
Hier zijn 4 dakdragers voor gereserveerd.

Blijft dus de tegenovergestelde zijwand van het stations gebouw over waar ook geen baksteen motief is aangebracht.
Dat geeft dus aan dat er iets tegenaan gezet moet worden.
Zou dat dus het onderhande zijnde gebouwtje met laadperron kunnen zijn?

Uiteraard wordt de puzzel daarmee weer verder ingevuld. Je moet het maar bedenken op basis van de foto's.
In de handleiding is daar geen waarschuwing voor aangegeven.



Beide zijgevels van het losse gebouwtje omvatten drie ramen en ook de 4 openingen voor de dakdragers.
Er wordt zonder meer van uitgegaan dat je begrijpt dat één zijde tegen het stationsgebouw aan komt te staan.
Geen ramen opnemen dus en ook geen dakdragers aanbrengen.

Vandaar dat ik 3 ramen te kort kwam (zie hiervoor) en ook dat er maar 4 dakdragers aangebracht behoeven te worden.
Een het leien dak? Is dat dan wel lang genoeg (kort genoeg in dit geval)?


 
Mijn zelf gegoten dakdeel heb ik geplaatst om de situatie nog maar eens te overdenken...

Ronald Visser

[Wim Vink]

Nou Ronald de klusser kan zo te zien best klussen hoor. RTL hoeft niet ingeschakeld te worden 

[MOVisser]

 

[MOVisser]

Vervolg

Gisteravond de foto's bijgewerkt. Ze zijn anders te "zwaar" om te worden geplaatst.
Wacht ik op de nog te leveren daken of plaats ik die ik zelf gegoten heb?

Ik ga verder met die van mij.
Verschillende uitdagingen poppen op.

Zoals ik al eerder heb aangegeven is het eind resultaat belangrijker dan de tussenfasen.
Dus eerst de dakdelen plaatsen en dan pas al de aanvullende onderdelen zoals de schoren en dakdragers.



De gefreesde dakstukken van het wachtlokaaal nu definitief geplaatst en vastgelijmd.
Ik heb hetzelfde voor het de losse gebouw ook alvast uitgevoerd.

De handleiding en de foto's geven aan dat de trapzijde van het laadplateau tegen het stationsgebouw aan geplaatst gaat worden.
Dit betekent dus dat aan die zijde het dak niet uitsteekt en geen dakuithouders heeft, maar gelijk met het muurdeel geplaatst moet worden.





Bij het proefpassen van het dak en het beoordelen van de lengte van de uithouders kwam dat niet naar voren, maar nu wel, nadat de dakdelen geplaatst zijn. Waarom een L-vorm van het hout?



Het lei, en met name ook de eigen gietsels, zijn kwetsbaar en dienen dus overal ondersteund te zijn. Zelf maar een ondersteuning uitgesneden en aangebracht.



Uiteraard van te voren de sleuven gereed gemaakt voor de uithouders.



Na het aanbrengen van de dakdelen, heb ik de dakliggers aangebracht, aan de onderzijde van de dakbedekking.



Hiervoor is het model onderste boven op de werktafel gelegd. De liggers neergelegd en op maat geplaatst.
Daarmee bedoel ik dat de uiteinde iets teruggetrokken ten op zichte van de dakrand is geplaatst.
Dat is omdat de leibedekking de maat bepaald en niet de liggers.
De bedekking kan dan altijd nog iets afgeschuurd worden om toch te gaan passen.

Eerst de linkerzijde en daarna de rechterzijde.
Zoals te zien is heb ik de ondersteuning van de T op de muur eerst verwijderd om enige ruimte te hebben om met mijn dikke vingers (en pincet) er bij te kunnen.
Dan de langsbalkdragers geplaatst en de ondersteuning weer terug geplaatst.





Wordt vervolgd.

Ronald Visser

[cor_b]

Ronald
Je hebt de gording behoorlijk bij de muur liggen,niet goed voor de rest van het dakvlak gaat overhangen
Ik heb een foto hoe, t constructief wel moet





Cor

[MOVisser]

Cor,  dank voor de info.
Mijn technische achtergrond is dezelfde.

Echter het gaat nu om een bouwpakket van Vampisol, waarvan ik de handleiding volg.
De onderdelen zijn, voor de door mij aangebrachte plaats gemaakt.
Inclusief de uitsparingen waarin de gording aangebracht moet worden.
Het is al 50 % lucifer-dikte

Groet
Ronald Visser
(je ziet aan mijn beschrijving dat het bouwpakket, zo hier en daar aanpassing behoeft)

[cor_b]

Ronald
Zo moeten we elkaar toch helpen.

Cor

[MOVisser]

Ja zeker.
Dank daarvoor.

Ronald Visser

[Wim Vink]

Ronald wil best wel geholpen worden en hij helpt ook anderen 

[MOVisser]

Zou ook Wim best wel willen helpen met zijn puzzel.
Maar die is al opgelost voordat je eraan kan beginnen....

Ronald Visser.