Decoders aan voorkant tafel, nadelig?

[Remunj]

Ik zou het voor de bezetmelders niet doen.
Ik had ze eerst ook centraal bij elkaar maar heb dat helemaal omgegooid en ze vlak bij de rails geplaatst.
Scheelt een hoop in slechte detectie en/of spookmeldingen. 

En voor het instellen kan je dat van te voren doen op je werktafel. Hoef je niet steeds onder de baan te kruipen om een knopje in te drukken 
En voor het monteren, tsja dat is normaal gesproken iets eenmaligs. Toegegeven misschien niet het makkelijkste deel maar overheen te komen.
Bij het ombouwen van de bezetmelders heb ik ok wel eens ge#$#$%^#%^# maar nu zit het wel naar mijn zin en werkt betrouwbaar,

[Klaas Zondervan]

Scheelt een hoop in slechte detectie en/of spookmeldingen.

Als je daar last van hebt dan mankeert er toch iets aan de detectors. Slechte detectie kan niet veroorzaakt worden door lange draden. Als er in een sectie stroom loopt dan kan die alleen maar via de detector en die moet dan aanspreken. Spookmeldingen zijn eenvoudig te voorkomen door een condensatortje over de diodeschakeling.

[Remunj]

Klaas,

Ik had eerst LDT bezetmelders die vis de RS bus terugmelden aan de centrale (eerst Lenz, later de DR5000).
Is sowieso in beide gevallen nooit betrouwbaar gebleken. Ook niet met extra ontstooronderdelen.
Heb nu decentraal geplaatste Digikeijs bezetmelders via Loconet en voila betrouwbaar. Misschien had het zonder verplaatsen en langere draden ook wel betrouwbaarder geweest maar aangezien ik toch bezig was gelijk maar alles heraangelegd.

[Locofiel]

Spookmeldingen zijn al meerdere malen voorbij gekomen.
Ik vraag mij af, of twisten van de draden en eventueel het scheiden van "bedrading" bepaalde bronnen met behulp van mu-metaal (wel kostbaar) of gewoon blik (vergelijk de schotten in Van Geelgoten) verstoringen en spookmeldingen kunnen verminderen.
Froeguh moesten wij databekabeling scheiden van voeding (toen nog 220V) met zo'n schotje.
In de telecommunicatie moest er getwijnd/getwist worden om overspraak (=spookmelding) te voorkomen.
Met de huidige frequenties zullen er ongetwijfeld strooivelden ontstaan.

Overigens, Frans, een mooie opstelling en goed overzichtelijk 

Gr,

Dirk

[FHJ Seller]

Klaas

De Trafo voedingsdraden voor de componenten in aparte Bundels.
Aansturing Turtuls en wisselspoelen vanaf de functie decoders in aparte bundels.
Voedingsdraden van de Rails punten in aparte bundels per meld unit ( 9 draden) .
Bezetmelding gebeurt door een LR101 (equivalent RS8 van Paco canada).
Stroommeetpunt bestaat uit brugcel 1 weerstand en opto ( doen we al meer als 20 jaar op deze wijze ook onder de Oude module baan TCM)
Conform stroommeetpunt kopie van Lenz.
Stuursignalen Lenz RS getwist en omwikkeld met een aarddraad. CDE getwist en omwikkeld met een aarddraad, aarddraad op een punt samen gevoegd
Stuursignalen in een bundel.
Aansluiting handregelaars (LH100, Multimaus, roco keyboard, ) een aparte bundel.

Bij kruising van deze bundels deze haaks over elkaar leggen en niet langs elkaar.

Opbouw kost zeer veel tijd van de bedrading

Echter het geen nu af is werkt al weer 2 jaar zonder problemen. 
 

[Klaas Zondervan]

Froeguh moesten wij databekabeling scheiden van voeding (toen nog 220V) met zo'n schotje.

Ja maar dat heeft niks met stoorinvloeden te maken maar alleen met veiligheid. Dat schotje voorkomt dat bij een fout de netspanning op de datakabels kan komen. En dat is niet alleen van vroeger, die verplichting geldt nog steeds.

[Bierwagen]

Hoi:
Je hebt er niets aan, maar ik heb wel eens gemeld dat ik alleen maar treintje wil rijden. Dat heeft ook een reden. Ik ben min of meer spastisch. Onder de baan ( op schragen 90 cm ) zweet ik als een otter en doet mijn rechterzijde niet wat ik wil . Ik doe overal 10x zo lang over als een ander, maar opgeven is voor mij geen optie. ALLE decoders / Bezetmelders  bevestig ik dus bovenop en dat zijn er inmiddels ca 10. Bouwsel eroverheen ( moet ik nog wel doen, maar ook daar moet ik moed voor verzamelen ) en dat noem ik dus loodsen in het "landschap". Perfect zal het nooit worden en ja ik kijk dikwijls mijn ogen uit.... MAARR de treintjes rijden en dat vind ik zo mooi. Succes, Bierwagen