Samenstellingen VAM treinen, 2e type wagen, Takkls580

[nighttrain1]

Wie weet hoeveel wagens er waren met de volgende kleurstellingen (2e type):


5 van de 6 uitvoeringen in 1 trein.

Totaal waren er ooit 167 stuks.
?? (2*) witte Regam uitvoeringen,
?? (3*) met VAM60 erop,
?? met VAM Potgrond,
?? met VAM Recycling,
?? met grote witte letters VAM
Rest als groene Compost uitvoering.

* bron

Foto bij de buren** van internet gelukt
** Modelspoorwijzer.

Wie kan de juiste aantallen invullen?
Alvast bedankt.

[NL-modelspoor]

Dit topic hier? VAM wagens nummering, aantallen?

[Rob Ellerman]

Volgens mij zijn de hierboven getoonde wagens van het derde type.... Philotrain heeft in het grijze (...) verleden eens een model van het eerste type uitgebracht, Roco een jaar of tien geleden het tweede type (die eerst grijs en daarna groen werden, met een paar oranje uitzonderingen; het eerste en tweede type waren zijlossers), terwijl Roco als eerste model het derde type (met kantelbakken zoals hierboven te zien) heeft uitgebracht in begin jaren tachtig van de vorige eeuw. Hiervan zijn in de afgelopen decennia heel veel verschillende uitvoeringen (kleur- en nummervarianten). Aan de kantelbakken in model zelf is is de loop van de jaren niets veranderd, de onderstellen kregen in de loop van de tijd standaard kortkoppelmechanieken.

Groeten,
Rob

[VAM65]

Klopt helemaal. Gemakshalve worden de Euromodels en de grijze Roco's vaak op een hoop gegooid, maar ze zijn wel degelijk verschillend.

[ES44C4]

Aan de kantelbakken in model zelf is is de loop van de jaren niets veranderd, de onderstellen kregen in de loop van de tijd standaard kortkoppelmechanieken.

Inderdaad, de kortkoppelmechanieken zijn toegevoegd.
Later zijn nog metalen handgrepen aangebracht en is de onderzijde aan een kant van elke bak zwart geverfd.

De grootste doorn in mijn oog zijn de foutieve draaistellen, terwijl Roco wel beter gelijkende in het assortiment heeft.

[Jeanne]

Beste mensen volgens mijn bescheiden mening hebben we het hier niet over een Takkls⁵⁸⁰ maar over een Takkls⁸⁵⁰.


De titel klop dus niet, maar het zou moet zijn: Samenstellingen VAM treinen, 2e type wagen, Takkls850

[ES44C4]

Inmiddels heb ik 17 VAM-wagens bij elkaar gesprokkeld,  met ervoor een Roco 2400.
Is dat waarheidsgetrouw, of moet er een tweede 2400 voor?



-hijsogen opgeboord
-remhandels aangezet
-onderzijde kantelbak zwart geverfd
-houder kortkoppelmechanisme versmald, lijkt nu iets meer op een vrachtbriefhouder
-hefcilinders vastgezet met Kristal Clear, deze lieten onderweg nogal eens los
-RP25-wielen (helaas nog incorrecte draaistellen)

[Noordernet]

Doe maar twee, zeker als je een krappe rijtijd hebt.

Wolter

[Duikeend]

Ik vraag me al heel lang af of dit 3e type in het echt wel eens gemengd werd met het 2e type. tot de dag van vandaag geen foto's gezien van een gemengde trein. mocht iemand die hebben dan laat ik me graag verrassen 

[Rick]

Wees verrast: https://www.flickr.com/photos/58305311@N06/49618315433/ 

Doe maar twee, zeker als je een krappe rijtijd hebt.

Zou één loc dat niet redden als de trein leeg is? Dat weegt zo'n 500-550 ton.

[Erik_omBC]

De verschillende typen wagens reden inderdaad gecombineerd in één trein, maar het lossen gebeurde gescheiden. Deze combinaties kom je tegen als de trein vanuit verschillende vulstations gecombineerd werd.

[Duikeend]

kijk een aan! dank u voor de foto en de info! heb ik me altijd afgevraagd

[Noordernet]

Tuurlijk wel, ruim 500 t trekken was geen probleem voor een 2400. Maar de acceleratie liet dan wel te wensen over.

Wolter

[ES44C4]

Bedankt voor het antwoord.

Dan zet ik m'n 1219 er voor. De 2400-en zijn moeilijk te vinden en koop ik er voor dat geld nog wel een paar Takkls bij.

[Jeronimos]

@Nighttrain,

Van de Vam 60 zijn er 5 geweest. En maar 1 Regam.
Bron: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=36970.msg563756#msg563756 en https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=7180.5;wap2


(1e link is all eerder vermeld is oud topic, oeps)