Stroomverbruik Roco motor 0913N / 85009

[VAM65]

Wie heeft ooit het maximale stroomverbruik van deze motor weten te achterhalen? Het gaat er mij om of deze al dan niet meer dan 0,75A trekt? De motor zat i.i.g. in een NS 1100, BR01 en de BR110

[bellejt]

dacht gelezen te hebben dat dat oude beestje tot 1.5 amps kan trekken.

[Jack Black (NS1220)]

Hebben we het hier over de reuzenmotor die ook in de BR216 zat?
Die komt gemakkelijk boven de 1A.

[VAM65]

Dat weet ik niet. Ik weet wel dat ik ook nog een V200 van Roco heb (43522), en de motor die daar in zit, is groter dan die van de 1100. De motor van de 1100 staat hieronder deels op de foto. Ik had geen zin om de printplaat half los te solderen. Ik heb er door ruimtegebrek een Lopi 3 micro ingebouwd, en de motor gaat na stap 18 (van de 28) niet echt sneller draaien. Vandaar mijn vraag over het max stroomverbruik van de motor.

[Deetrein]

Hierbij een scan van ROCO motoren met gegevens:


(Ik weet niet of het je helpt, omdat de nominale stroom wordt vermeld.)

Mvg, Erich

[Lobomotion69]

Mijn ervaring hiermee ligt weliswaar zo'n twintig jaar terug. Uit die tijd weet ik uit eigen metingen dat die grote Roco motoren gemakkelijk 1,2Amp. en meer kunnen trekken. Dus dat die decoder die je daar gebruikt na stap 18  aan zijn maximum stroom zit is heel goed mogelijk.

De motorentabel die Deetrein plaatst is volgens mij de meest recente versie. Dat scheelt nogal met ettelijke jaren geleden.

[henk]

Aan de nummers te zien is het een tabel uit de jaren tachtig. In ieder geval staan in catalogi van de jaren zeventig soortgelijke waarden voor het nominale stroomverbruik.
Voor wat het waard is. Maar dat geldt ook voor de 750 mA die ESU opgeeft bij de Micro.

[Klaas Zondervan]

Ik heb er door ruimtegebrek een Lopi 3 micro ingebouwd,

Je kan er om te testen eens een andere decoder op  zetten die meer stroom kan leveren. Dan kan de kap niet meer dicht, maar dan weet je of het aan de Lopi 3 ligt.
Je kan nog wel ruimte winnen door de printplaat weg te laten, die heb je niet echt nodig. Je kunt de zaak ook met draadjes aan elkaar verbinden.

[VAM65]

Dank allen voor jullie nuttige bijdragen! Ik ga eerst het advies van Klaas proberen en er een reguliere lopi 3 aanknopen. Daarna zie ik nog wel of ik die er  definitief inzet, of dat ik een andere motor erin zet.

[Klaas Zondervan]

Bedacht ineens dat ik een Roco 1100 heb met zo'n motor. Even een stroommeter er tussen gezet.

Bij lage snelheid: 250 mA
Hoge snelheid: 350 mA
Loc tegenhouden met slippende wielen: 500 mA
Loc tegenhouden met stilstaande wielen: 900 mA.

Je zit dus met de Lopi 3 micro in de gevarenzone.

[VAM65]

Dank. Ik ondervind de problemen al op de rollenbank dus dan zou je denken dat het wel met een micro zou moeten kunnen. Aan de andere kant, er zitten ook nog gloeilampjes in de loc, en het is de vraag in hoeverre die door Esu opgegeven 750mA klopt.

[Klaas Zondervan]

In mijn loc zitten inmiddels leds, en het stroomverbruik daarvan is verwaarloosbaar vergeleken met de motorstroom.

[henk]

Nog wat. Het probleem is dat de loc vanaf rijstap 18 niet sneller meer gaat rijden. Dat kan ook met de instelling van cv53 te maken hebben. Eigenlijk zou ik daar eerder aan denken.

[Silvolde]

Hebben we het hier over de reuzenmotor die ook in de BR216 zat?
Die komt gemakkelijk boven de 1A.

Roco heeft in de analoge tijd nooit een BR 216 uitgebracht; vanwege de eigen BR 215 is de van Röwa overgenomen BR 216 nooit uitgebracht.
De BR 215 had een 0911 motor die nominaal 300 mA trok waarbij de stroom bij (te) hoge belasting over de 1 A ging.

De gesloten motoren die destijds in de BR 01, 17, 23, 58 maar ook in de NS 1100 en 2200 zijn toegepast (alles 1e generatie) hadden een behoorlijke spreiding in zowel geluidsniveau als stroomopname. Derhalve is het aan te raden om de stroomopname onder belasting eerst te meten om een geschikte decoder te bepalen. Overigens was dit één van de redenen voor zowel SB Modellbau als Verbeck om Faulhaber equivalenten voor deze modellen aan te bieden. Destijds leverde de Wapstad vervangers met een Mashima motor aan.

Groet,
Rob

[Jack Black (NS1220)]

Oeps, foutje van mij, Rob. Het is idd de BR215. Lima had de BR216.