Vieze treinen, gebouwen, wegen etc. (tips en plaatjes)

[bollen neus]

Hier nog een detail fotooke van draaistel aan een locomotief.
Eric.

[bollen neus]

En aangezien geen enkel draaistel het zelfde is hier nog wat detail foto's van verschillende locomotieven




Zijn zeer dicht getrokken de foto's, modelschaal is Ho.
later komen er nog wel een paar.
Eric.

[bollen neus]

Eric.

[ingenium]

Is ut wat?

[Roy van Dijk]

Fraai!

[Rondje_HO]

Ja, ut is wat!   

[ingenium]

Na de redelijk geslaagde poging, durfde ik eigenlijk niet verder het dak nog donkerder roest te maken. Na de kliederacties van vanavond wel en ik vind het wel geslaagd zo.

Gewoon met de airbrush een kleine naald en de juiste verfkleur.

[IJsselsteyn]

Dat ziet er goed uit zeg! 
Wat een verschil met de fabrieksnieuwe modellen.


Steyn

[willem22]

Hoi, deze foto geeft mij de voorkeur ,subliem van kleur.
De latere vervuiling is er te veel roest kleur aangebracht, maar dit blijft zeer persoonlijk.

willem

[Thowra]

Ik vind de gelijkenis van vervuilen naar het grote voorbeeld , uitermate goed getroffen! Proficiat!
Welke verfkleur heb je hiervoor gebruikt? Ik doel dan op de roestkleur van het dak in de laatste 2 afbeeldingen.

Jeroen

[ingenium]

Kan wel wat uit de doeken doen natuurlijk, het is geen geheim van de kok.

Ik heb eerst de kap van het onderstel gescheiden. De wielen uit de draaistellen genomen. De stroomafnemers afgeplakt.

De gehele onderkant egaal met Tamiya XF-64 Red Brown gespoten. Uiteraard eea. strategisch afgeplakt, anders doet de verlichting het bijvoorbeeld niet meer. De wielen ook gespoten, gewoon loodrecht op het oppervlak een beetje rondjes draaien met de spuit. De wielbanden direct met een wattenstaafje met alcohol schoon gepoetst. Maar aangezien ik heel zuinig spuit en van heel dichtbij, viel dit erg mee.

Het dak op de "vlakke" delen waar de oppervlakkige roest het meest ontstaat ook met XF-64 gespoten. Dit doe je door van bovenaf te spuiten en bij de voorkant, zoveel mogelijk van het glas weg te spuiten. Zo krijg je nog net dat randje roestrommel op het randje onder de voorruit. Evt. had je eerst de ruiten nog kunnen afplakken geheel, of alleen zo'n waaier waar de ruitenwisser zit. Ik heb dat nu niet gedaan, ik ga dat nog wel eens doen. Mocht je teveel verf op je glas hebben, veeg je het met een in alcohol gedrenkt wattenstaafje zo weer schoon.

Rond de uitlaatpijpen met wat Tamiya XF-1 Flat Black roet nagebootst.

Dit ook een beetje random op het onderstel aangebracht om wat diepte aan te brengen bv. rond het remwerk, en de luchttanks die voor en achter de dieseltank zitten.

Met geschuurd pastelkrijt (bruin) wat op de plekken die ik al met XF-64 had bewerkt aangebracht en dwingend uitgepoetst met een zachte kwast. Dit helpt dat alles niet een tint wordt.

Het (roestkleurige) poeder heb ik ook in de roosters gedwongen. Maar wel zo afgeveegd dat het alleen in de roosters zit, niet erop.

Toen met verdunde zwarte olieverf met terpentine hier en daar wat groeven aangetikt om meer diepte te krijgen. En vanaf het dak naar beneden logische regensporen aanbrengen. Ook hiermee de diesel verspilling nagebootst. Dit doe ik door een piepklein beetje onverdunde verf aan te brengen en met een brede natte (terpentine) kwast, die je even droog veegt op een doek de verf naar beneden te trekken. Het mooie van olieverf is dat je geen fouten kan maken, als het niet bevalt veeg je het zo weer weg en begin je opnieuw.

Met niet verdunde olieverf een dot smeer op de buffers aangebracht.

Als laatste stap het diepe roest aangebracht. Hiervoor heb ik Tamiya XF-9 Hull Red gebruikt.

Voor de Tamiya verf geldt dat ik deze ong. 1:1 verdun met alcohol. Ik heb IPA 99,7% tot m'n beschikking, maar met spiritus 85% gaat het ook. Om de blauwe kleur geen zorgen maken. De spuit is een Sparmax DH-102 met 0,2mm naald. Druk is 0,8 bar.

[Marc tramt]

Kijk dat zijn de betere tips. Ik ga me binnenkort eens op wat (goedkope) Hornby Mk2 rijtuigen uitleven. 

[metpetergaathetbeter]

prachtig , hoewel ik net wat minder verkies, het is een goesting zoals elke andere zeggen wij hier in Vlaanderen

[Tedo]

Super gedaan! Gebruik je geen matte vernis om alles te fixeren?

[ingenium]

Nee, ik heb dat in het verleden wel eens gedaan maar dan slaat alles morsdood. Een nuance tussen droog vuil en natte olie is er dan niet meer.

Gewoon voorzichtig behandelen. De verven drogen uiteraard wel, alleen als je gepoederd hebt, loop je risico dat je het eraf veegt of dat je van die fijne vingerafdrukken krijgt.