Kruising NS/RTM Feijenoord

[spoorzeven]

Kruising NS met RTM bij Feijenoord?

[Frans8800]

Ja dat is inderdaad de kruising  tussen de NS en RTM in de 2e Rosestraat

[gtw6016]

Gaaf! Heb je hier meer fotos van

Marc

[Frans8800]

[guus43]

Als je op de brug stond lag beneden het terrein van Kieboom,kwam er altijd over als ik naar school (1960/1965) ging van de Hillestraat naar Oranjeboomstraat . Nicolaas Witsen school.
Bij ons in de straat liep het haven spoor naar de Maashaven .3 meter voor de deur langs.
errug langs de Hilledijk waar ook een draaischijf met locloods was,veel avontuur voor onze leeftijd toen.

[Forever Rocofan]

De kruising van de sporen is van voor mijn tijd. De brug heeft er tot in de jaren 80 gestaan als ik het goed heb. Ik vond het altijd leuk als we naar mijn oom en tante in Rotterdam gingen. Toen ik klein was werd er nog heel veel met goederen gerangeerd daar voor de deur ( West varkenoordseweg )

De brug stond in de buurt van de Rosestraat en de Laan op Zuid ( ik weet niet of het toen ook al zo heette )

Ik heb daar in de omgeving vele uren naar de treinen gekeken. Er is heel veel verdwenen. Vroeger kon je nog tussen de treinen spelen die stilstonden op het rangeerterrein tussen de RET remise en langs de Laan op zuid.

M.v.g. Ruud B.

[spoorzeven]

Ziet er fraai uit. Zeker ook die typisch Rotterdamse lantaarnpalen. Alles zelfbouw?

[Peter Kleton]

De post onder de brug was Post K.
Rond 1962 ,toen ik daar voor de NS werkte bij het Seinwezen ,waren er ook spoorboompjes voor de tramsporen.
Als er een tram t.h.v. de Boergoense Vliet was ,(Een kilometer of 2  verderop )werd er een kontakt bediend door de tram en ging er in de post een bel. Er moest dan gestopt worden met rangeren bij Post K,om de tram voorrang te verlenen.
Peter

[Frans8800]

De module met de kruising NS-RTM is inmiddels meer dan 25 jaar oud, en maakt deel uit van een groter geheel 2e Rosestraat en het depot Fo. Het zijn voornamelijk zelfgebouwde zaken, waarbij gebruik gemaakt van figuurzaag soldeerbout en dat soort dingen. Er staan dus nog modulebakken gebouwtjes en dat soort dingen in opslag, totdat de gelegenheid zich voor doet, om de boel op te gaan bouwen en verder af te werken.

[Martin Hornis]

Als 9 à 11 jarige keek ik vanuit de tram vol bewondering naar het grote werk van de NS (1953-1955).

[tothebeach]

Wow
Wat een mooi houtwerk. Erg gaaf om te zien.

Groet,
michel

[Frans8800]

Is gemaakt met de inzichten van lang geleden, grootste probleem was daarbij hoe af te werken. Soms brengt de tijd eeen oplossing want nu kan ik het zelf getekende stenenpapier gewoon uitprinten, en dan zou het goed moeten komen (hoop ik). De kleinere gebouwtjes van het depot zijn verder allemaal in styreen gemaakt. Nu zijn de mogelijkheden denk ik wel verbeterd en zou ik nu aan deze loods beginnen zou ik het waarschijnlijk anders aanpakken.

[Peter Kleton]

Jouw loods ziet er goed uit.
Ik heb hem nog gekend. De steensoort ken ik niet ,en de loods was (Natuurlijk ) zwart berookt ,maar ik denk wel dat de stenen donkerbruin waren,niet lichtbruin. Ik zou eens zoeken naar kleurenfoto's van oude NS gebouwen.,
 Peter

[Frans8800]

Dank Peter,

Die Loods was van Baksteen, maar dan inderdaad berookt , bezijden dan de delen die er wel eens uitgereden zijn, en dus opnieuw werden opgemetseld. Dat is ook gelijk het leuke van nu, ik kan met de kleur frutselen net zo lang tot ik tevreden ben, en dan doet krijt later evt ook nog wonderen denk ik. Ik hen dan ook al wat proefjes gemaakt die donkerder zijn. de kopgevel heb ik nog moeten aanpassen omdat hoe het gebouwd was, niet overeenkwam met de tekening. daarbij zijn later de ornamenten e.d. verwijderd en is het metselwerk bovenaan gewijzigd. soms allemaal niet zo gemakkelijk..........Uiteindelijk moet het ook beetje passend zijn, bij de andere gebouwtjes van het depot.

[Gert Arkema]

 

Ik ben fan. En niet alleen omdat ik op Zuid heb gewoond!