Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Materieel verzameling van Michiel(NDS) door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:15:46
Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door NS264
03 February 2026, 23:52:50
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door T.Spat
03 February 2026, 23:23:21
19 Toen door Ferdinand Bogman
03 February 2026, 22:54:50
Raadplaatje door eemstede
03 February 2026, 22:53:27
Mooi, maar hou je neus dicht… door Martijn193
03 February 2026, 22:51:05
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
03 February 2026, 22:38:45
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
03 February 2026, 22:34:39
Modelbaan in schaal TT omgeving Veluwe te bezoeken? door tothebeach
03 February 2026, 22:32:08
Cornfield Junction / Boulder Crossing - Afsluiten Topic door RobVille
03 February 2026, 22:23:43
Stub switches door Frank 123
03 February 2026, 21:54:07
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door NS264
03 February 2026, 21:52:47
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door henk
03 February 2026, 21:46:39
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Arjen52
03 February 2026, 21:45:35
NS-1000 in spoor-1 door Edwin2121992
03 February 2026, 21:18:19
Zoek site ombouw lokomotieven door Scratchbuilt
03 February 2026, 20:59:07
Rocrail: Verder doorrijden in een blok door Waalspoor
03 February 2026, 20:23:28
Rijnstraat door Sven
03 February 2026, 20:10:34
Exact-train 2026 door VAM65
03 February 2026, 20:09:59
Fotowedstrijd 2025 door Frank 123
03 February 2026, 20:02:50
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Joz
03 February 2026, 19:37:34
Slijptrein door Gerco van Beelen
03 February 2026, 19:28:42
Nieuw in de winkel! door ex-DR V100
03 February 2026, 19:28:36
Spoor 0 dagen in Philippine Zeeland door Lucien
03 February 2026, 19:12:23
www.NLinModel.nl - Nederlands modelspoor overzicht door ruudns
03 February 2026, 18:47:07
Hout realistisch nabootsen door MOVisser
03 February 2026, 18:33:38
Zermitz door maartenvdb
03 February 2026, 18:30:38
"Southern Pacific's Coos Bay Branchline in H0", een nieuwe thuisbaan. door Ronald Halma
03 February 2026, 18:09:15
Re: The Rail Lab (Hobby hok maken) door The Rail Lab
03 February 2026, 18:04:47
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
03 February 2026, 17:49:20
  

Auteur Topic: 50 Hz  (gelezen 1466 keer)

Casey Jones

  • Offline Offline
  • Berichten: 160
50 Hz
« Gepost op: 29 January 2008, 21:49:58 »
Hallo

Waarom is over de hele wereld de net frequentie 50 of 60Hz?

Bij b.v de DB is de fr** 16 2/3 Hz. Waarom zo laag?
Ik heb begrepen dat een transformator bij een ( veel ) hogere fr** een  beter rendement heeft.
Mag ik dat vergelijken met de geschakelde voedingen van een adapter?  Jay Jay
12x Fleischmann MSF 6735   25x 2N3035

FCA

  • Offline Offline
  • Berichten: 51
Re: 50 Hz
« Reactie #1 Gepost op: 29 January 2008, 22:12:03 »
Hallo Casey,

Met deze link wordt al een deel van je vraag beantwoord

http://nl.wikipedia.org/wiki/Lichtnet

mvrg,

Pieter

NS 1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1486
Re: 50 Hz
« Reactie #2 Gepost op: 29 January 2008, 23:46:03 »
Die 50Hz zal ook wel wat met de reactantie die ontstaat in de leidingen te maken hebben. Elke geleider heeft een kleine weerstand, maar deze zal nooit gelijk aan 0 ohm zijn. Doordat een geleider zich gedraagt als een som van een spoel, een (paracitaire) capaciteit en een weerstand, is de uiteindelijke (deels imaginaire) weerstand van zo'n draad frequentieafhankelijk.

http://nl.wikipedia.org/wiki/Elektriciteitsleiding#Verliesgevende_elementen
« Laatst bewerkt op: 29 January 2008, 23:47:46 door NS 1100 »

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27222
    • Pagina van klaas
Re: 50 Hz
« Reactie #3 Gepost op: 30 January 2008, 00:19:24 »
Niet alleen bij de DB, maar ook in Zwitserland en Oostenrijk werken de spoorwegen met 16 2/3 Hz. De reden daarvoor is dat er bij 50 Hz ontoelaatbare vonkvorming optrad bij de koolborstels van de motoren. Door de frequentie te verlagen konden ze dit binnen de perken houden.

Er is voor 16 2/3 gekozen omdat dit precies 1/3 is van 50 Hz. De DB werkt gedeeltelijk met eigen centrales die direct 16 2/3 Hz opwekken, en gedeeltelijk betrekken ze stroom van het openbare net, die dan door omvormers wordt omgezet in 16 2/3 Hz.
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.