NCS 7/8 tot NS 61 62 Maffei lok in spoor 0

[FritsT]

Vanmiddag had de SS versie nog slechts een primerlaag. 1x Motip en na een half uurtje nog een laag Motip. Zojuist de lak accoord bevonden en de ketelbanden schoon geschuurd met de glasvelzelpen.

2-3 lagen stevig "afplakken"
IMG_6645 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6646 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6647 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_6648 by Nulpunt0, on Flickr

111944

[FritsT]

Dit snoepje begint er nu ook op te lijken. Morgen het dak licht-grijs en dan zal je zien........

De kap was groen, maar heeft vanmiddag toch nog in de thinner geleden. Ik was nét niet tevreden. 1x grijze Motip primer en na een half uur 2x dun Motip groen. Weer een half uur later nogmaals 2 dunne lagen. Dat was het. Superstrak.
IMG_6649 by Nulpunt0, on Flickr

112028

[ronald1956]

Mooi resultaat 

[Rob Ellerman]

Dat moet toch gewoon een enorm ‘kicken-gevoel’ zijn als je dit zo naar een prachtig eindresultaat ziet
groeien Frits, geweldig!!!

[Huib]

Heel fraai Frits! 

Grtz! Huib

[JaJo]

Super!

[FritsT]

Ik begin de karakteristieken van de Motip lak nu goed te begrijpen.
Primer 1x2 wapper en eventueel , als je hem dekkend wil (zwart), nogmaals 1x2. Achter elkaar vanuit alle richtingen op alle vlakken. Je raakt een vlak vrijwel nooit verkeerd als je goed richt

2x een zwarte laag = zijdemat zoals  modelbouwers het willen. Klaar.

Kleuren:
Hetzelfde aantal wappers. 1x2 en na een tijdje nogmaals 1x2.
Doe je de 2e laag 2x2, dan wordt de lak glanzend. Moet ook, want het is autolak en autospatborden enz. wil je graag glanzend. Je moet dus minder lagen aanbrengen voor een mattere uitstraling.
Als je de 1e laag 1x2 doet is het ietwat glanzend van de natte verf, maar droogt mat op
Als je de 2e laag opbrengt glimt het na de 1e wapper al wat en bij de 2e wapper denk je...dat wordt een druiper. Niet dus. Wel wegwezen van dat vlak. Wel de ander vlakken idem doen anders krijg je verschillen in glans.

De okergele Maffei heb ik bij de 2e laag wel 3x2 wapppers gegeven. Voor dat model met de glimmende fabrieksuitstraling perfect. Voor de andere modellen zal ik dat zeker niet doen.

Daken 2x2 lagen en stoppen.

In alle kieren en naden komt de verf terecht, dus nauwelijks onbespoten plekken. Dat was zeer verrassend.
Achter de luchtpomp lukte dat ook. Goed van alle kanten even en wapperen klaar. Had ik vooraf nooit gedacht.

Zwarte ketelbanden: de ketel afplakken. Verflaag eronder laat echt niet los !!!. zwarte primer 1 of 2x en klaar.

Voor mij is er een wereld opengegaan. Vooralsnog geen stinkende verf en spuitcabines meer.
Wie tegen spuiten opziet....gewoon proberen. Busje kost 10-15 euro (een ander busje verf kost ook geld) en je zal zien.

Over het resultaat op H0 modellen doe ik geen kwaliteitsuitspraak (ikzelf zou de uitdaging wel aangaan), maar oppervlakken in 0 en groter, airbrush..baai baai, doei..... blijf jij maar in de doosje. Lang leve de knikkerbus.

Hoi, straks mag ik weer...
-dak SS-31
-ketel NS-61
en misschien doe ik de NTM versie in zijn geheel ook nog even en anders morgen.

[daempfer]

Hoi Frits,
Ik kwam laatst deze tegen (bij Crop)

Heb’m al uitgeprobeerd en je kunt er supergoed mee doseren en ligt lekker in de hand.
Je klikt hem zo op de bus.
(De bus eronder is matte lak van Motip, er is ook zijdemat en hoogglans om lak en decals te beschermen)

Groeten,
René

[FritsT]

Spuiten wordt zo steeds leuker.

Zal ik die C8 dan toch ook maar eens aanpakken?

[FritsT]

Lang niet zo spectaculair als de NCS kleurtjes, maar overduidelijk duidelijk SS appelgroen.
Nou de details aflakken en aanbrengen.
IMG_6651 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Links de voor-oorlogse  (MET bling bling) en rechts de na-oorlogse (ZONDER bling bling) uitvoering in wording.
Beiden RAL 6020
IMG_6653 by Nulpunt0, on Flickr

en dan op een rijtje
De 5e loc, de NTM uitvoering, moet nog gespoten worden.
IMG_6654 by Nulpunt0, on Flickr

[edwin1974]

Hoi Frits,
Ik kwam laatst deze tegen (bij Crop)

Heb’m al uitgeprobeerd en je kunt er supergoed mee doseren en ligt lekker in de hand.
Je klikt hem zo op de bus.
(De bus eronder is matte lak van Motip, er is ook zijdemat en hoogglans om lak en decals te beschermen)

Groeten,
René

Hoe heet deze  Rene ik heb al gezocht opdesite van crop maar kan niets vinden

edwin

[FritsT]

zoekterm: spuitbus greep

[daempfer]

 https://www.nonpaints.com/nl/spuitbus-pistoolgreep-spraygrip?sqr=Spra&

[FritsT]

Vaak hoor (of ervaar) je dat de lak loslaat bij het afplakken. Nu maak ik het tegenovergestelde mee. Op de ketelbanden zit een laag zwarte primer en een laag groen (Motip). Knetterhard en vast en de ketelband wil ik nu juist blank messing hebben. De banden op zich gaan dan nog wel, maar die handrailknopjes.... Scherp mesje en een polijstschijfje (druppelvorm met "scherpe" rand) bewijzen hun dienst, maar nu ik de afplak/beschermtape weg heb, moet er super voorzichtig worden gewerkt. Eén uitschieter en ik ben de Sjaak.

Tot nu toe gaat alles goed.
IMG_6658 by Nulpunt0, on Flickr