NCS 7/8 tot NS 61 62 Maffei lok in spoor 0

[FritsT]

Vanavond weer 3+1 kappen, watertanks en schortplaten gebogen.

IMG_3814 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_3815 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_3816 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_3818 by Nulpunt0, on Flickr

En een 3D geprinte/afgegoten schoorsteen...ziet er perfect uit.
IMG_3817 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Nog wat close-up's foto's van het tekenwerk van John (dit is zijn eerste 3D tekenwerk !) en de print/gietkunsten van Shapeways.
Dit is de ONGEPOLIJSTE versie.

Het hele onderdeel is nog geen 18 mm hoog.
De klepel hangt aan draad van 0,65 mm. Dat is ook de ondergrens die door S. geaccepteerd wordt.

IMG_3825 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_3831 by Nulpunt0, on Flickr

De voet is 0,65 mm dik, maar kan naar wens op een buis dunner worden geschuurd.
IMG_3833 by Nulpunt0, on Flickr

25330

[FritsT]

De eerste foto's van de resterende onderdelen. Gemaakt door Shapeways.

Waterluik,
3 by Nulpunt0, on Flickr

Rookkastdeur met handgrepen en knevels,
9 by Nulpunt0, on Flickr

Veilgheid
12 by Nulpunt0, on Flickr

25606

[FritsT]

De gelaserde frameplaten van PPD zijn nu ook binnen. Dikte 0,7 mm.
IMG_3876 by Nulpunt0, on Flickr

Klinknagels van Fohrmann, 600406, zijn er ook al.
IMG_3877 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

Daar gaan we dan met VS2.  Verbinding nummero uno.

IMG_3878 by Nulpunt0, on Flickr

26043

[1795]

Pas op he, bufferbalk als laatste monteren, de driehoekige onderdelen eerst op de frame platen, daarna pas de bufferbalk

[FritsT]

Zit nog los. Alles eerst pasklaar maken.

[FritsT]

De laserwerk past geweldig, maar de gaten voor de klinknagels in de bufferbalken is bij deze partij duidelijk minder dan bij Vs-1. De restanten zijn moeilijk uit de gaatjes te drukken en lijken soms ook weer vast (gesmolten?) te zitten. Eenvoudig doordrukken lukt niet in alle gevallen. Boren gaat wel al is het materiaal knetterthard. Dus leg alvast een voorraad boortjes 0,3-0,4 aan.
Om het aantal gebroken boortjes zo laag mogelijk te houden kwam Edwin met het idee van ponsen met de klinknagelpers. Ik heb daartoe een reserve pons afgeslepen tot een "pieleke" van net iets minder dan 0,4mm. Het Spoor-1 stempel (PA-10) heeft een diep gat zodat die me heel bruikbaar leek zonder te beschadigen.

Even blik op oneindig en ponsen en boren maar. 100-200 persingen en circa 1000 boringen op de zondagmorgen (en circa 10 gebroken boortjes), maar het is gelukt. Let wel...voor 5 lokjes, dus wie 1 enkel lokje maakt is het een klusje tussendoor.

Bij PPD zullen we wel even vragen hoe dit verschil met VS-1 heeft kunnen optreden.

IMG_3879 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_3881 by Nulpunt0, on Flickr

26225

[FritsT]

De passing van de framedelen is prima. Je moet wel een beetje de scherpe randjes er vanaf vijlen, maar dat is bij etsplaten ook.
Maar helaas ook nu een kleine minder goede ervaring...de assen passen niet door de gaten in de zijkanten. Scheelt maar 0,1 mm, maar ze passen er echt niet door zoals bij Vs-1 wel het geval was. Even en vijltje en het euvel is verholpen, maar we gaan bij PPD echt navraag doen naar de oorzaak van deze en eerder genoemde onregelmatigheden.

Ik ben gewoon doorgegaan en heb inmiddels een goed rijdend frame.
IMG_3883 by Nulpunt0, on Flickr

De kantelas. Ik heb staf 2 mm gebruikt.
Aan de kant van de bufferplaat vlak houden tegen de dwarsverbindingen. Daar komt later lood. Aan de binnenkant mag die eventueel uitsteken
De gaatjes in de verbindingsplaten zitten bewust niet in het midden. Plaats de platen met het gaatje zover mogelijk naar beneden.
IMG_3884 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_3885 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_3886 by Nulpunt0, on Flickr

De frameplaten steken bewust door de bufferbalk. De vijl moet er over om alles glad en in één vlak te krijgen. Gebruik de fijnste vijl, want dit blijf je zien.
IMG_3887 by Nulpunt0, on Flickr

Na het glad vijlen ziet het er zo uit. De vergelijkbare nokken bij de buffers worden later door de buffers afgedekt.
IMG_3889 by Nulpunt0, on Flickr

De voetplaat past weer perfect tussen de bufferplaten.
IMG_3888 by Nulpunt0, on Flickr

26337

[FritsT]

Knip uit plaat (zit niet op de etsplaat) een bodem en teken van binnenuit de positie van de schroefgaten.
Boor de gaten in de frame-dwarsverbindingen op tot 1,1 en zet tapjes M1,4
IMG_3890 by Nulpunt0, on Flickr

IMG_3891 by Nulpunt0, on Flickr

Teken van binnenuit op de bodemplaat de positie van het gat  waar het tandwiel van de Slaters SG4 aandrijving door komt te steken. In de frame-dwarsverbinding is al voldoende ruimte gelaten. Daar moet je niks aan doen.
IMG_3893 by Nulpunt0, on Flickr

26382

[1795]

bodemplaat zit wel in de laser plaat, alleen is deze uit de dikkere (afgekeurde) laser plaat, daar zit ook de uitsparing in.
Bij de nabestellingen (die nog binnen moeten komen) zit het gewoon bij de laser plaat.

[1795]

op mn blog staat een foto verslag van de bouw, met meer foto's.

 Vouwnaden aan de binnenkant, klinknagels met een h0 pons gemaakt, zorg voor een goede bankschroef/machineklem, met scherpe bekken.
 Van de laser delen goed ontbramen, gladvijlen, en gaatjes vrij maken, en iets opruimen, met een 0.4mm boortje of klein ruimertje.
 Ik heb de gaatjes voor de klinknagels met de h0 pons allemaal ingedrukt (voorzichtig), er willen nog wel eens restanten messing in blijven zitten, gelukkig niet in alle gaatjes. Met ponsje kun je ze er iets uit drukken, niet helemaal, maar daarna zijn ze makkelijker te verwijderen/drukken, met een boortje of ruimer. Zorg voor een voorraad boortjes, een enkeling zul je toch uit moeten boren, zat zal niet lukken zonder breuk helaas. Doe dit als alles nog los is, zonder soldeer!!!
  Daarna alles (droog) passen, bufferbalke pas als laatste monteren, anders krijg je de driehoekige plaatjes er niet meer in. Pas hier ook op, passen maar op 1 manier, moeten glad aansluiten .

[FritsT]

bodemplaat zit wel in de laser plaat, alleen is deze uit de dikkere (afgekeurde) laser plaat, daar zit ook de uitsparing in.
Bij de nabestellingen (die nog binnen moeten komen) zit het gewoon bij de laser plaat.

Voor de duidelijkheid, PPD had eerder een foutje gemaakt en te dikke laserplaten gestuurd (hun fout). Pen en slot pasten zodoende niet in elkaar. Ik ging er vanuit dat die verder niet gebruikt zouden gaan worden, vandaar het zelf knippen uit plaat.
Maar is voor mij wel makkelijk, al moest ik die platen wel even uit het vierkante archief halen.

Is het erg dat die te dikke plaat dan 0,2 mm onder de bodem uit steekt?.....tja. Ik zie het niet en de 4 boutjes zie je nadrukkelijker als je het zo wilt bekijken. En de schortplaten zitten er ook nog eens voor. Ik ga ze dus gewoon gebruiken.

IMG_3894 by Nulpunt0, on Flickr

[FritsT]

De vragen zijn aan PPD gesteld en ze hebben ook al geantwoord. Komt er op neer dat we op of net onder de grens van het door hun haalbare werken. Bij Vs-1 dus mazzel gehad en nu net even niet.
Voor komende projecten zal met de gegarandeerde maatgeving worden gewerkt. Wat betreft de klinknagelgaatjes...dan maar rekening houden met doorvloei van soldeer door een iets ruimer gaatje te accepteren of je techniek van bevestigen aanpassen. (lijmen?).

Hoe dan ook, we hebben het wel geprobeerd, net zoals bij de 3D afgietsels. Ergens houdt het op.
Maar kunnen we met deze materialen /afmetingen een goed spoor-0 model van de Maffei maken... volmondig JA, en dat gaan we doen ook.

[FritsT]

En dat is twee.
Half uurtje werk met voornamelijk afbramen. Minimale hoeveelheden soldeer en een vlammetje...klaar.
Kan er nog wat fout gaan? Ja. De steunen voor de bodemplaat kan je van plek verwisselen. Dan moet je een nieuw inkepinkje zagen met de Dremel. Ook zo opgelost.

IMG_3895 by Nulpunt0, on Flickr