Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18. door DJV
Vandaag om 17:40:19
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost. door Frits C
Vandaag om 17:35:24
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ door Eric B
Vandaag om 17:29:20
Modelwensen 2026 door Eric B
Vandaag om 17:26:18
Bezetmelders standaard actief? door Wouter-N
Vandaag om 17:23:33
Een tussendoortje in 1:48 door Scratchbuilt
Vandaag om 17:20:38
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie door rjr
Vandaag om 17:12:03
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden door Ronaldk
Vandaag om 17:10:36
modulebaan in spoor 1 door rjr
Vandaag om 17:09:11
koppeling vervangen Minitrix wagon door joespoor
Vandaag om 17:07:32
Piko 2026 LWRK 87855 door Eric B
Vandaag om 17:04:50
Waarom de internationale nachttrein niet van de grond komt. door Huibert
Vandaag om 16:59:01
Piko 2026 door ex44
Vandaag om 16:58:59
Nieuwe forumgebruiker door Eric B
Vandaag om 16:46:46
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door DV modelspoor
Vandaag om 16:25:39
Fotowedstrijd 2025 door Bob R.
Vandaag om 16:12:03
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine ) door Ronald Halma
Vandaag om 15:58:04
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation. door Jelmer
Vandaag om 15:39:48
lichtsluis een bezetmelding laten geven door Peter Spruit
Vandaag om 15:39:09
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 15:37:59
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 15:36:08
Modelbanen bezoeken (ervaringen delen) door R1954
Vandaag om 15:33:10
Documentaire over de geschiedenis (en toekomst?) van de Nedersaksenlijn door eemstede
Vandaag om 15:03:53
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Wim Vink
Vandaag om 14:37:02
Bahnstrecke 5867 door puntenglijder
Vandaag om 14:17:00
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Rick
Vandaag om 14:00:56
Een kromme muur uit een rechte mal. Hoe? door Forever Rocofan
Vandaag om 13:54:52
20 jaar BNLS jubileum door Marty
Vandaag om 13:52:26
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026 door Marty
Vandaag om 13:41:20
Botsing bij SGB 29-12-2025 door Pauldg
Vandaag om 13:20:30
  

Auteur Topic: Verschil ICD en INT naar Brussel  (gelezen 1857 keer)

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27101
    • Pagina van klaas
Verschil ICD en INT naar Brussel
« Gepost op: 14 June 2019, 12:53:13 »
Tussen Nederland en Brussel Zuid rijden twee treindiensten. De Intercity Direct (ICD) van/naar Amsterdam, de internationale trein (INT) van/naar Den Haag. Tussen Rotterdam en Brussel Zuid rijden ze over hetzelfde traject en stoppen bij dezelfde stations. Verder bestaan ze uit hetzelfde materieel, een stam rijtuigen met aan elk eind een 186'er.
Waarom dan toch een verschillende benaming?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22778
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
« Reactie #1 Gepost op: 14 June 2019, 13:24:06 »
Bij mijn weten slaat de term Intercity Direct alleen op de treinen die binnen Nederland pendelen.
Alle treinen naar Brussel heten intercity Brussel.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4609
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
« Reactie #2 Gepost op: 14 June 2019, 13:25:47 »
Beide treinen zijn Intercity Brussel. Echter rijden 12 treinen vanaf Amsterdam en 4 vanaf Den Haag. De trein heet Intercity direct vanwege de toeslag die geheven wordt op Rotterdam Schiphol. Systeemtechnisch was het niet mogelijk toeslag op de borden te zetten zonder de trein Intercity direct te noemen.

Ronald69

  • Offline Offline
  • Berichten: 3102
  • Duitsland TP III/IV
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
« Reactie #3 Gepost op: 14 June 2019, 13:33:41 »
Daarbij aangemerkt dat de ICD via Breda rijdt. Maakt daar kop en gaat door dan naar Brussel.
Grt, Ronald.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27101
    • Pagina van klaas
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
« Reactie #4 Gepost op: 14 June 2019, 14:34:44 »
Ja oké, maar de trein die op de actuele spoorkaart INT heet maakt ook kop in Breda.
Zit het enige verschil dan in de toeslag?
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.

Daan!

  • Offline Offline
  • Berichten: 4609
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
« Reactie #5 Gepost op: 14 June 2019, 16:00:09 »
Klopt.

Klaas Zondervan

  • Offline Offline
  • Berichten: 27101
    • Pagina van klaas
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
« Reactie #6 Gepost op: 14 June 2019, 16:07:40 »
Duidelijk.Weer een knagende vraag opgelost. :)
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.