Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine )
door
Ronald Halma
Vandaag
om 15:58:04
Piko 2026
door
Huibert
Vandaag
om 15:57:56
Modelwensen 2026
door
Eric B
Vandaag
om 15:45:14
Waarom de internationale nachttrein niet van de grond komt.
door
Huibert
Vandaag
om 15:44:54
Korneschans. Een fictief Duits Nederlands grensstation.
door
Jelmer
Vandaag
om 15:39:48
lichtsluis een bezetmelding laten geven
door
Peter Spruit
Vandaag
om 15:39:09
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Jelmer
Vandaag
om 15:37:59
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Eric B
Vandaag
om 15:36:25
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Jelmer
Vandaag
om 15:36:08
Modelbanen bezoeken (ervaringen delen)
door
R1954
Vandaag
om 15:33:10
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie
door
Joz
Vandaag
om 15:08:36
DJV's andere "Lego" project in plusminus 1:18.
door
DJV
Vandaag
om 15:05:42
Documentaire over de geschiedenis (en toekomst?) van de Nedersaksenlijn
door
eemstede
Vandaag
om 15:03:53
Digikeijs DR5000 Centrale, vragen en antwoorden
door
schipcas
Vandaag
om 15:03:07
modulebaan in spoor 1
door
Ronald Halma
Vandaag
om 14:51:52
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Wim Vink
Vandaag
om 14:37:02
Piko 2026 LWRK 87855
door
Noud
Vandaag
om 14:19:06
Bahnstrecke 5867
door
puntenglijder
Vandaag
om 14:17:00
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Rick
Vandaag
om 14:00:56
Een kromme muur uit een rechte mal. Hoe?
door
Forever Rocofan
Vandaag
om 13:54:52
20 jaar BNLS jubileum
door
Marty
Vandaag
om 13:52:26
Modelspoordagen 10 & 11 januari 2026
door
Marty
Vandaag
om 13:41:20
Bezetmelders standaard actief?
door
Josephes
Vandaag
om 13:24:09
Botsing bij SGB 29-12-2025
door
Pauldg
Vandaag
om 13:20:30
Fotowedstrijd 2025
door
Bob R.
Vandaag
om 12:26:18
Roco 2025
door
1200blauw
Vandaag
om 12:02:05
Rondom Charlois
door
Alewijn
Vandaag
om 11:44:46
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
Vandaag
om 11:44:42
Seinpaal aansluitschema
door
Ronald Halma
Vandaag
om 11:07:08
Slaaprijtuig WL type MU Trans Euro Nacht rond 1980 in NL
door
Locwissel
Vandaag
om 10:28:19
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Verschil ICD en INT naar Brussel
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Verschil ICD en INT naar Brussel (gelezen 1856 keer)
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27101
Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Gepost op:
14 June 2019, 12:53:13 »
Tussen Nederland en Brussel Zuid rijden twee treindiensten. De Intercity Direct (ICD) van/naar Amsterdam, de internationale trein (INT) van/naar Den Haag. Tussen Rotterdam en Brussel Zuid rijden ze over hetzelfde traject en stoppen bij dezelfde stations. Verder bestaan ze uit hetzelfde materieel, een stam rijtuigen met aan elk eind een 186'er.
Waarom dan toch een verschillende benaming?
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
henk
Offline
Berichten: 22778
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #1 Gepost op:
14 June 2019, 13:24:06 »
Bij mijn weten slaat de term Intercity Direct alleen op de treinen die binnen Nederland pendelen.
Alle treinen naar Brussel heten intercity Brussel.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Daan!
Offline
Berichten: 4609
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #2 Gepost op:
14 June 2019, 13:25:47 »
Beide treinen zijn Intercity Brussel. Echter rijden 12 treinen vanaf Amsterdam en 4 vanaf Den Haag. De trein heet Intercity direct vanwege de toeslag die geheven wordt op Rotterdam Schiphol. Systeemtechnisch was het niet mogelijk toeslag op de borden te zetten zonder de trein Intercity direct te noemen.
Gelogd
Ronald69
Offline
Berichten: 3102
Duitsland TP III/IV
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #3 Gepost op:
14 June 2019, 13:33:41 »
Daarbij aangemerkt dat de ICD via Breda rijdt. Maakt daar kop en gaat door dan naar Brussel.
Gelogd
Grt, Ronald.
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27101
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #4 Gepost op:
14 June 2019, 14:34:44 »
Ja oké, maar de trein die op de
actuele spoorkaart
INT heet maakt ook kop in Breda.
Zit het enige verschil dan in de toeslag?
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Daan!
Offline
Berichten: 4609
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #5 Gepost op:
14 June 2019, 16:00:09 »
Klopt.
Gelogd
Klaas Zondervan
Offline
Berichten: 27101
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #6 Gepost op:
14 June 2019, 16:07:40 »
Duidelijk.Weer een knagende vraag opgelost.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Verschil ICD en INT naar Brussel