Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
DJV
Vandaag
om 11:30:57
Marklin 37901, DB 290, loopt niet meer...
door
Ben
Vandaag
om 11:29:38
Hulp gezocht: Vreemde kortsluiting
door
maartenvdb
Vandaag
om 11:28:32
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
Wim Vink
Vandaag
om 11:19:12
Toevalsgenerator Esu Locsound v3.5
door
VAM65
Vandaag
om 11:18:40
Hoek van Holland - Warschau, samenstelling in model. Welke rijtuigen?
door
gtw6016
Vandaag
om 11:12:55
issue met combinatie iTrain en yamorc 7010
door
Steven Loosman
Vandaag
om 11:08:17
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
Robert vh Prutsert
Vandaag
om 11:04:18
terugkoppeling vanaf een draaischijf over positie
door
Patrick Smout
Vandaag
om 10:47:26
Botsing bij SGB 29-12-2025
door
Pauldg
Vandaag
om 10:35:47
Camp 3
door
Hans1963
Vandaag
om 10:34:20
Stottering Piko 98551BD
door
Modeltreinmulder
Vandaag
om 10:08:03
Mijn baan Mittelwald
door
Eric B
Vandaag
om 10:03:30
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 08:32:54
Baan in Los Angeles
door
AndrevdG
Vandaag
om 07:46:30
D236 Nord-West-Expres
door
Rudolf J
Vandaag
om 02:43:39
De overeenkomst tussen een Ovaalramer en een Motorpost.
door
FritsT
01 January 2026, 23:14:13
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
BrightonBelle
01 January 2026, 22:36:26
Het schrootverwerkings bedrijf in aanbouw
door
Te 2/2
01 January 2026, 22:17:54
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots
door
defender
01 January 2026, 22:10:00
Toon hier je pas gereed gekomen (model-)spoorbouwsels ...
door
Bob R.
01 January 2026, 21:22:30
Modelspoorbaan van Einte
door
raymond erdtsieck
01 January 2026, 21:18:33
Jacquelinger Lokalbahn - Duitse "nebenbahn" in H0
door
Carl
01 January 2026, 21:15:02
Leubachtalbahn
door
Krokodil68
01 January 2026, 21:03:32
On30 diorama: Sedona Red Rock Canyon, AZ
door
Hans1963
01 January 2026, 20:54:42
Fotowedstrijd 2025
door
Bob R.
01 January 2026, 20:48:51
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes
door
Jeronimos
01 January 2026, 20:04:58
Piko 2026
door
Dennis94
01 January 2026, 19:45:48
loslatende decals, hoe te herstellen?
door
grossraumwagen
01 January 2026, 19:08:01
Faller Gripper TBM ( tunnelboormaschine )
door
Peter Spruit
01 January 2026, 18:24:52
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Verschil ICD en INT naar Brussel
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Verschil ICD en INT naar Brussel (gelezen 1859 keer)
Klaas Zondervan
Online
Berichten: 27102
Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Gepost op:
14 June 2019, 12:53:13 »
Tussen Nederland en Brussel Zuid rijden twee treindiensten. De Intercity Direct (ICD) van/naar Amsterdam, de internationale trein (INT) van/naar Den Haag. Tussen Rotterdam en Brussel Zuid rijden ze over hetzelfde traject en stoppen bij dezelfde stations. Verder bestaan ze uit hetzelfde materieel, een stam rijtuigen met aan elk eind een 186'er.
Waarom dan toch een verschillende benaming?
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
henk
Offline
Berichten: 22782
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #1 Gepost op:
14 June 2019, 13:24:06 »
Bij mijn weten slaat de term Intercity Direct alleen op de treinen die binnen Nederland pendelen.
Alle treinen naar Brussel heten intercity Brussel.
Gelogd
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.
Daan!
Offline
Berichten: 4609
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #2 Gepost op:
14 June 2019, 13:25:47 »
Beide treinen zijn Intercity Brussel. Echter rijden 12 treinen vanaf Amsterdam en 4 vanaf Den Haag. De trein heet Intercity direct vanwege de toeslag die geheven wordt op Rotterdam Schiphol. Systeemtechnisch was het niet mogelijk toeslag op de borden te zetten zonder de trein Intercity direct te noemen.
Gelogd
Ronald69
Online
Berichten: 3103
Duitsland TP III/IV
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #3 Gepost op:
14 June 2019, 13:33:41 »
Daarbij aangemerkt dat de ICD via Breda rijdt. Maakt daar kop en gaat door dan naar Brussel.
Gelogd
Grt, Ronald.
Klaas Zondervan
Online
Berichten: 27102
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #4 Gepost op:
14 June 2019, 14:34:44 »
Ja oké, maar de trein die op de
actuele spoorkaart
INT heet maakt ook kop in Breda.
Zit het enige verschil dan in de toeslag?
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Daan!
Offline
Berichten: 4609
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #5 Gepost op:
14 June 2019, 16:00:09 »
Klopt.
Gelogd
Klaas Zondervan
Online
Berichten: 27102
Re: Verschil ICD en INT naar Brussel
«
Reactie #6 Gepost op:
14 June 2019, 16:07:40 »
Duidelijk.Weer een knagende vraag opgelost.
Gelogd
Projecten:
Dubbelom
Halte Assel
Geluk, dat is vooraan staan als de overweg gesloten is.
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Overige spoorzaken
|
Grootspoor
|
Verschil ICD en INT naar Brussel