Railbus Fleischmann maakt wat ratelend geluid

[lokloods]

Ik heb uit welingelichte bron vernomen dat het niet de wielen kunnen zijn omdat het model uit de 90-er jaren stamt en Fleischmann toen al geen pizzasnijders meer monteerde. Overigens zien ze er ook niet zo uit. Ik heb een paar oude modellen en dan zie je toch een behoorlijk verschil.
Kan het zijn dat de wielen te veel naar binnen staan?  Ik meet nu een afstand tussen de wielen van 14,26mm
Het ratelend geluid is niet continue maar wel aanwezig.  Op een recht eind verdwijnt het even.  Een boog in (r9) en het gaat ratelen.  Bij langzaam rijden verdwijnt het grotendeels.

Wiebe

[Die Bahn]

Misschien de lok eens en goede schoonmaakbeurt geven.
Dan bedoel ik de tandwielen en dergelijke, misschien dat er op de tandwielen wat aanslag zit die het geluid veroorzaakt.

De wielafstand op de as is meestal 14.4mm, dus dat komt aardig in de buurt en zou correct moeten zijn.
En als je de lok zonder motor op de rails heen en weer beweegt?
Maakt hij dan ook een ratelend geluid? zo niet, dan zou ik de motor ook eens nader onderzoeken op bijvoorbeeld een losliggend magneetje in het motorblok.
Succes,
Erwin Prummel
TEE

[lokloods]

Spulletje is nagelnieuw en er zit absoluut geen rommel in. Overigens loopt het ding prima op Fleischmann rails.
Motor heb ik er gisteren al uitgehaald doch hier mankeert ook niets aan. Rails is allemaal nieuw.
Ik ga proberen een filmpje te maken en te plaatsen.

mvg Wiebe

[Sven]

Misschien is er een stukje soldeer tussen de tandraderen gekomen?

Als je draadjes met stroom op de wielen zet, zonder dat hij over rails rijdt, hoe gaat het dan?

[Klaas Zondervan]

Met de schuifmaat kan ik het niet goed meten.

Je kan met een schuifmaat toch wel de flenshoogte meten? Dat is niet zo moeilijk.

[Klaas Zondervan]

De wielafstand op de as is meestal 14.4mm, dus dat komt aardig in de buurt en zou correct moeten zijn.

Die 14,4 mm is het minimum. Het maximum is 14,6 mm daarom stel ik het altijd in op 14,5 mm.

[lokloods]

@Sven

Ik heb volgens mij al gemeld dat als ik hem op een blokje zet en er dan spanning op zet , hij heel mooi loopt zonder allerlei bijgeluiden.

@klaas,
Ik ga morgen de wielen wat verder uit elkaar zetten.  Ik dacht dat de max afstand 14,4 mm was. Dus dacht ik dat de maat die ik had gemeten goed was.
Ik zal morgen de flenshoogte meten.

Zal proberen morgen een filmpje te plaatsen.

Wiebe

[Sven]

Van alles wat je hier geschreven hebt, zou ik niet aan de wielen gaan zitten rommelen. Van de wal in de sloot enzo. Eerst ons het filmpje laten zien, dan kunnen we verder kijken.

[Christoph]

Hoi Wiebe,

zie ook de NEM 310 norm: https://www.nproject.org/nl/diversen/nem-normen-downloaden

Groeten,

Christoph

[Klaas Zondervan]

zie ook de NEM 310 norm: https://www.nproject.org/nl/diversen/nem-normen-downloaden

Die link verwijst naar een verouderde versie. Je kunt beter bij de Morop kijken, en dan de Duitse versie. Dat is de meest complete en de meest aktuele.

Overigens denk ik ook niet dat het probleem in de wielafstand zit. Ik zou eerst maar eens naar de flenshoogte kijken.

[oudebiels]

In de techniek heb je een soort blauwe pasta die op tandwielen wordt aangebracht om het aandrukpatroon tussen het ene tandwiel en het andere (dat er in aangrijpt) zichtbaar te maken.
Dit zou je misschien kunnen imiteren met kleverig talk(?)poeder dat je op de 'mes'kant van de wielflens aanbrengt.
Na een stukje rijden zie je dan wittige afdrukjes op de railstoeltjes (als er contact was).

(maar opmeten moet ook tot inzicht leiden)

oudebiels

[Sven]

Lijkt op een contact dat over de bielzen sleept. Het heeft het ritme van de afstand van de bielzen.

<a href="https://www.youtube.com/v/xdX_QNt9gz0" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/xdX_QNt9gz0</a>

[Klaas Zondervan]

Als het in het ritme van de bielzen is kan het nog steeds aan de flenzen liggen.
Overigens hoor ik er niet veel van hoewel ik alle volumeregelaars op 100% heb staan.

[Arjen52]

Is het een idee om de railbus (handmatig) over een stuk rail (van hetzelfde type als op de baan) te laten rijden, terwijl je van onderen kijkt en luistert .
Omdat je door de bielzen kunt kijken, zie je wellicht wat er waar ratelt.
Is wel een klusje voor met z'n tweeën. Één houdt een stuk rail hoog, de ander duwt de railbus en kijkt/luistert aan de onderzijde.

_{Edit 07.06.2019; 18:57}
Over jouw probleem heb ik je een PB gestuurd.

[lokloods]

Beste allen,

Het probleem is opgelost.
Van een deskundige gehoord dat het probleem zit in de beide stroomafnemers onder de railbus die gecamoufleerd zijn als indusiemagneten. Hier zitten aan beide kanten twee puntjes aan die de stoelen van de Rocoline rails raken.
twee keer aan beide kanten een zoetvijltje er langs halen was voldoende om een goed lopende railbus te krijgen.

Met dank aan allen die met mij hebben meegedacht.

De ombouw gaat komen in een eerder draadje van Sven die ook een railbus heeft gedigitaliseerd. Mijn methode gaat iets anders worden maar is er een variant op.
E.e.a. is uiteraard in overleg met Sven gegaan.

mvg
Wiebe