Oude Benelux TD-stammen

[Arnold]

Heb afgelopen week nog 2 x in deze trein gezeten. Bomvol, vies (stoelen en vloeren), vertragingen, geen aansluitingen op de HST naar London.   ja ja Hispeed naar Brussel je moet geld toehebben. Schande!

[Thom]

Misschien is het handiger om het hier even over de oude trekduw benelux te hebben ipv de huidige... 

[Mispoes]

De nieuwe (lees: huidige) Benelux trek/duw is thans ook oud...

[janw]

Nog even ter toelichting op bovenstaande foto's:
De 108 (ex 7660) had een afwijkend interieur: gemoderniseerd, dwz veel van het teakhout was vervangen door aluminiumstrips of nephout-opdruk. De grote inlegwerk-wanddecoratie aan de keukenzijde was vervangen door een (inmiddels door vocht aangetaste) reproductie van Monet in een lijst. Helaas zijn mijn duidelijkste overzichtsfoto's van dit exemplaar. In de andere Wrdk's was het interieur origineler (maar zonder de bar natuurlijk).

De tegenoverliggende wand bij de bagage-en conducteursafdeling was in de andere Wrdk's nog min of meer als op onderstaande illustratie uit De Kilometerkampioen (1954), met dit verschil dat de twee spiegels (zie foto uit de 108) ook waren toegevoegd. Bekleding zoals gezegd rood, bovenkant tafels geel.
De geserveerde koffie was anders dan in de binnenlandse restauratierijtuigen, in verband met meer kwaliteit verlangende Belgen. De Benelux-koffie waren wegwerp- tweedelige filtersets van het merk Rombouts (kopje met filterbakje erop waarin warm water werd gegoten). De restauratiewagens werden overigens niet alleen vanuit Brussel bevoorraad, want ook op Nederlandse stations werden vooraadjes blikjes etc. aangevoerd (door de overgebleven klapdeuren; ongeveer het enige waar die nog voor gebruikt werden, want wegens het ontbreken van centrale deursluiting hoorden ze verder op slot te zijn. Wat ze niet altijd waren, wat dan weer stress bij de steward gaf als *iemand* ze toch opendeed). De echte ijskasten in de keukens werden 's ochtends in Brussel met ijs bijgevuld. Een steward vertelde mij dat de kolenfornuizen tot in 1982 in gebruik waren gebleven voor kleine maaltijden (bv. uitsmijters).

 

Zie ook dit recente draadje:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=11856.0

[Arnold]

De blauwe/gele Belgische rijtuigen werden ook wel eens vervangen door een zelfde rijtuig maar dan in het Belgisch groen!

[Rick]

Dat zal niet eenzelfde rijtuig zijn geweest want er zijn geen groene plan W's.

[Mispoes]

Hier enkele eerder beloofde plaatjes:


NMBS A 51 88 19-70 403-7 in tr. 163 te Rotterdam CS, 8 december 1985


NMBS AB 51 88 30-70 407-9 in tr. 163 te Rotterdam CS, 8 december 1985


NMBS D 51 88 95-40 914-3 in trein 164 tussen Delft en Schiedam, 26 januari 1986

 
Trein Amsterdam-Brussel met 2xNMBS 25.5 tussen Delft en Schiedam, 13 oktober 1986

[btraornsuhobcd]

Kwam het vaker voor dat een oude beneluxstam met 2x nmbs 25.5 reed? dit is voor het eerst dat ik dat zie namelijk

mvg
Bart

[Mispoes]

Ja, in het laatste jaar gebeurde het geregeld dat er een trek-trek reed i.p.v. trek-duw. Vaak ging er dan nog een oranje "Eurofima-achtige" bagagewagen mee (niet zo'n mal ding als hierboven).

[Lvdwerf]

deze die ik van railfaneurope heb geplukt is ook leuk, volgens het bijschrift staat er een 25.5 voor en is dit de achterkant van de trein

[Mispoes]

Dit is merkwaardig! De reeks 11 staat op de plek van de 25.5 en de 25.5 op de plek van de WRDs (of hij staat er voor, dat kan ik niet goed zien).

[Lvdwerf]

jah het eind van de trein staat helaas door de bocht, ik weet het helaas ook niet maar hij is wel leuk.
Volgens mij is de WRDs eraf en staat er alleen een 25.5

[Marc tramt]

Plaatje van een trek-trek met oranje D (kont-schot)


Trnr 186 Bs-Asd in Sloterdijk  07-08-1986

[Hans.F]

Spoorgenoten,
Even een vraagje over de verschillende uitvoeringen van de I4 rijtuigen van LSM/Heris.
Hoe "fout" zijn de 12118 en 12126 (beiden met blauw dak) t.o.v. de 12112 en 12122 (beiden met grijs dak)?

Ik heb ergens gelezen dat het blauwe dak niet helemaal klopt. Maar als ik zou moeten kiezen tussen een rijtuig met blauw dak of helemaal géén rijtuig, wat zou dan jullie advies zijn?
En hoe krijg ik dan ooit een echte oude Benelux TD stam compleet?

gr
Hans

[fissy]

kijk eens naar de foute daken van mijn rijtuigen...

Ik denk de kleur is goed, grijs of blauw, kan wel! kijk naar de eerste foto in dit draadje van Frank.

Groet

Bernd