Hoe zaag je een Lima hondekop door? de bouw.

[Pauldg]

Wat ik in een eerdere draad wel eens heb gehoord is dat de radius van de neus, diegene die je ziet wanneer je er -en profil- recht op kijkt, te groot is. En precies daar wordt de Piko te spits van.

Het zijn de kleine dingen die het doen (die het doen!)

Mvg, Paul

[Duikeend]

Hoeveel haal je er bij de Lima tussen weg?

nou, 3,5 mm 

[NS1220]

Ah ok.
Spannend avontuur zoiets 

[Duikeend]

ach, valt wel mee hoor  alleen je begint er aan en gaande weg verandert je inzicht. ik ben erg benieuwd waar dit gaat eindigen. zou zomaar kunnen dat er amper nog lima in zit als ik klaar ben hahahaha

[NS1220]

Mijn 4bak laat ik maar zo. Als hij op mijn baan komt wordt dat toch op de achtergrond.
Maar ik vind jouw verrichtingen heel interessant en ga dit volgen.

_edit;
En niemand bij Lima heeft zich toen achter de oortjes gekrabt, zo van: Ja, wel een beetje breed heh...

[Duikeend]

ok, na maanden radio stilte hier weer een update. is er dan niks gebeurd? jazeker wel! schuren, plamuren.. weer schuren  en weer plamuren... ik vond de kop gewoon niet lekker ik heb zelfs een artitec piko combi gemaakt om te kijken of dat wat was. ook die is meerdere keren uit elkaar geweest en weer in elkaar en schuren, plamuren.. weer schuren en weer plamuren afijn. niet erg interessant om hier te laten zien.

Vandaag volgde even een bliksem bezoek aan een goede vriend (stomme avondklok) en was er tijd voor een zeer snelle fotosessie met een artitec HK:



het begint toch wel ergens op te lijken..



zeker zo van voor heb het wel wat  dat geeft hoop! voor de duidelijkheid, de 100% artitec staat links 
Duidelijk is dat het ophogen van de neus niet echt nodig is, maar dat betekend automatisch dat ik de mastica wanden moet verlagen..
kortom, we zijn er nog niet

[Pauldg]

Ha fijn! Ouderwets geknutsel. Dat zie ik een stuk liever dan gezemel over fictieve spoorkaarten en zo (no offense, gewoon een kwestie van smaak).

En je gaat er zeker komen, gewoon doorschuren, plamuren, weer schuren, bijwerken, schilderen, uit je handen laten vallen, repareren schuren et cetera.. 

succes, Paul

[Forever Rocofan]

Hoi Duikeend,

Ehhh een Artitec Piko combinatie die alweer uit elkaar is.....hoe bedoel je dat ?

Vriendelijke groet Ruud B.

[Duikeend]

ok, op verzoek dan toch maar die artiko neus 

zoals al eerder in dit topic beschreven ben ik aan het stoeien geweest met diverse manieren van het bouwen.
Al eerder was er een piko neusje gebruikt en die had ik nog.
inmiddels ben ik overgestapt op de resin neusjes die artitec vorige jaar op verschillende beurzen te koop aanbood.
die zijn op zich wel grappig maar als je er kritisch naar kijkt zijn er toch wat verbeterpunten.
Zo zijn de lampen naar mijn mening te grof en missen detail op de lampringen.
Tevens hebben de zijkanten van de neus een holing die ze niet moeten hebben.
Tevens mis ik wat details zoals de klinknagels rond het rooster tussen de lampen.

om dat te proberen allemaal in 1 neus te krijgen heb ik deze gemaakt:





omdat ik deze wederom niet goed vond ben ik met de oude verder gegaan en is deze weg voorlopig gestopt
dat wil niet zeggen dat ik daar niet op terug kom, de combinatie geeft toch wel wat mooie details zoals rondom het derde frontsein en de eerder genoemde punten

[MOVisser]

Ja inderdaad schuren, plamuren en weer schuren en weer hetzelfde plamuren, en weer ....
Eens komt er een eind aan.

Ronald Visser

[NS1220]

Minder spits dan de Piko, volgens mij. Meer honde(n)kop 

[Duikeend]

Daar is ie weer  en weer met een mooie roze balk dat ik al weer 30 dagen niks gepost heb 
Nu heb ik momenteel best een druk leventje dus het is even niet anders 
Maar genoeg gezwets, tijd voor plaatjes.

Inmiddels staat de bak in de gele verf:




en zoals altijd was ik weer eens te ongeduldig maar dat zie je pas als het geel erop gaat.
In de witte primer leek hij best aardig maar nu denk ik oei... maar goed, ik bouw hem gewoon af en daarna doen we er gewoon weer 1.
net zo lang tot ze goed zijn 














Zo in het geel vind ik hem lang niet gek. De neus vorm lijkt er goed in te zitten, alleen de cabine deuren bevallen me nog niet, net zoals de diverse plamuur plekken.
Op sommige plekken zie je nog licht de ondergrond er doorheen, wat blijft geel toch een lastige kleur, zeker uit een spuitbus.
De hoge glans graad van de lak helpt ook niet echt. Maar dat trekt denk ik wel bij als hij op het laatst afgelakt wordt met zijdemat.
Maar goed, ik ga hem op het gemakje afbouwen, want halve projectjes liggen er al genoeg in de kast.
Wel zal het tempo laag blijven, hoofdzakelijk door andere levens beslommeringen 

De Koppeling en plaatwerk eromheen zijn van een piko en er voor de mockup even onder geplakt met kristal klear

[MOVisser]

Ik heb dat soort dingen ook:

Van afstand ben je zeer tevreden.
Ga je foto's maken dan komen de kleinste onhebbelijkheden naar voren en gaan ze je opvallen.

Eénmaal gereed, en in dit geval rijdend, dan mag je weer trots zijn op het eindresultaat.
Toch maar weer ervaring opgedaan. 

Ronald Visser
 

[Syb030]

Eens met Ronald. Foto's en loepen zijn onverbiddellijk. Maar het aantal keren dat je een trein van zo dichtbij ziet, is - zelfs bij heel fraaie modellen -  heel beperkt. Van een meter afstand zie je een heleboel kwaaltjes nauwelijks. Dus lekker van genieten gewoon. En trots zijn mag ook best. Het ziet er gewoon fraai uit. Ik doe het je niet na! 

[Modellbahnwagen]

Ha leuk! De bouw gaat weer verder  en tja, op eigen werk valt altijd wel iets aan te merken. Gwn lekker doorgaan.