Baanplan in U-vorm, H0

[patrickvr]

Je gaat digitaal rijden, en ik neem aan ook met handbesturing? Dan kunnen ze vanzelf in twee richtingen. Komen ze er vanzelf achter dat dat beperkingen oplevert. Op de binnenste ring kunnen ze elkaar passeren in het stukje dubbelspoor. Gezien  het doel lijkt mij dat dit sporenplan al spannend genoeg is.

Ik rij al digitaal en met de computer, als de kinderen zelf zouden moeten sturen met handbesturing dan hou ik geen trein heel.
Het kijken is al heel spannend!

En zo wordt er gekeken (Dit was op een modelspoorbeurs):

[Klaas Zondervan]

Okee, dan wordt het anders. Ze mogen dus alleen kijken maar aankomen niet.

[patrickvr]

Okee, dan wordt het anders. Ze mogen dus alleen kijken maar aankomen niet.

Oh geloof me maar dat ze er ook aankomen. Even de knopjes van de deuren proberen... en dat valt de loc weleens om.
De huisjes staan op de baan los en elke keer staan ze ergens anders.

Maar een loc besturen met de handzender doen we wel eens als alle wissels goed staan en dan gaat het zeker echter de meeste willen kijken hoe de trein langs rijdt en niet besturen.
Een autistisch kind springt en bewegent de hele tijd, dus voor hem is het zelfs een straf om met een controller te blijven zitten.

[Wim Hesselink]

Hallo Patrick,
Bij deze de beloofde schets:



Ik heb 3 dingen gewijzigd/toegevoegd:

1. De sporen niet overal parallel langs de rand laten lopen. Dat vermindert het gevaar dat ontspoorde treinen direct een ravijn induiken. Nadeel is natuurlijk dat de kinderen er niet overal met hun neus boven op kunnen zitten. Maar dat kan ook weer een voordeel zijn.

2. Het verhoogde traject heb ik in rood aangegeven. In principe begint het op hetzelfde punt als in jouw schets. Door de dubbelsporige hoofdbaan iets te verleggen, kan het rode spoor ook op de bestaande plaat blijven. Heb je meer ruimte, dan kun je dat natuurlijk ook gebruiken.
Ik weet even niet wat de helling wordt. Ik schat zo 3.5% dus op het randje. Door het rode traject eerder te beginnen (wissel iets opschuiven) kan de helling wat minder steil worden gemaakt.
De aantakking op de hoofdbaan (op het linker deel) heb ik vanwege de helling een meter of 2 opgeschoven.

3. In het rode enkelsporige traject heb ik een kruisingsstation geplaatst, zodat je daar gemakkelijker in 2 richtingen kunt rijden. Misschien is dit iets te veel van het goede. Dan laat je het gewoon weg en wordt het 1 lang enkelsporig baanvak.

Ik hoop dat je hier iets aan hebt.
Groet, Wim

[patrickvr]

Beste Wim,

Kijk hier heb ik iets aan! Helemaal duidelijk.
Ik ga morgenavond eens aan de slag in Wintrack.

Zodra het klaar is zet ik de tekening online.

Nogmaals bedankt!

gr.
Patrick

[Carl]

Een leuk ontwerp Patrick, zo zie je maar wat je aan rails kwijt kan in een U-vorm baan, ik ben benieuwd naar de verdere vorderingen 

[eitreb]

in het railplan van Wim zou je de rechterkant  van het rode traject uit kunnen voeren als keerlus.
scheelt weer het maken van een helling.