Doel:€250.00
Donaties:€88.00

Per saldo:€-162.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door VAM65
Vandaag om 16:11:43
Boek over de oorsprong NS 500/600 door VAM65
Vandaag om 16:06:49
Hengelo in 1981-1982, maar dan anders: Kassenberg in N door Jeroen Water
Vandaag om 15:51:48
Station Roodeschool door Ronald Halma
Vandaag om 15:48:51
Br 41 Weinert, loop of sloop ? door puntenglijder
Vandaag om 15:44:36
Even wachten nog...... (1:45 op 0,16 m2) door Scratchbuilt
Vandaag om 15:42:48
Bentheimer Eisenbahn Stations gebouwen "Laarwald" door Hans Reints
Vandaag om 15:24:52
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Wim Vink
Vandaag om 15:24:39
Bauarbeiten im gange door puntenglijder
Vandaag om 15:09:02
Groningers blij verrast met opening station, maar er is ook reden voor gemopper door Huup
Vandaag om 14:45:23
Raadplaatje door Luit
Vandaag om 14:45:10
Rheinburg, TP V/VI door Ronald Halma
Vandaag om 13:57:04
365 "Het is weekend foto's" door MOVisser
Vandaag om 13:34:58
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door Pukkie
Vandaag om 13:09:20
Frans loodsje et cetera door MaraNCS
Vandaag om 13:05:32
Spoor 1 nem of finescale door sncf231e
Vandaag om 11:32:01
Een nieuw begin door dreezy
Vandaag om 11:17:53
US diorama in H0 door Wim Vink
Vandaag om 11:11:58
Noorwegen - interessante spoorzaken langs vakantieroute door martijnhaman
Vandaag om 10:23:14
Iemand ervaring met deze ali express lok printplaten? door schipcas
Vandaag om 10:06:19
"Ein kleines Kalkwerk", een nieuwe tentoonstellingsbaan door jan47
Vandaag om 09:50:55
Rivarossi panoramarijtuig verlichting inbouwen. door Jelmer
Vandaag om 09:26:52
LTM 51 Garratt op basis van Harry Kaffa† ets door orientexpress
Vandaag om 08:46:39
Nachttreinen Oost Europa door laurent
Vandaag om 08:29:49
Nederland jaren 50 op basis van mijn roots door spoorijzer
Vandaag om 08:12:27
M.s.v. De Percee bouwt aan nieuwe clubbaan door Ronald Halma
Vandaag om 05:02:37
Heroplage Artitec Plan W? door KNed
14 July 2025, 23:54:58
Defensie wil oude koplopers ombouwen tot hospitaaltrein door hmmglaser
14 July 2025, 23:21:32
Hulp gevraagd: Yamorc YD7010 en ESU loksound door Paulus
14 July 2025, 21:23:06
Spoor- en tramweg parafernalia door gdh
14 July 2025, 21:17:50
  

Auteur Topic: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek  (gelezen 46018 keer)

martijn v m

  • Offline Offline
  • Berichten: 4531
  • Heerwijk in H0
    • vames
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #75 Gepost op: 27 February 2019, 16:34:12 »
Ik denk dat we dat allemaal al wel doorhadden.  8) Ook bij mijn "aanpassing" zat dat in mijn achterhoofd.

Ik begrijp alleen niet waarom de twee eerste raampjes van de passagieren zo klein zijn. Viel me pas op toen ik de foto aan het bewerken was. Is dit juist gedaan om de blauw/zwarte sierstreep? Lijkt me sterk.

Bij die gelijkvloerse treinen moet je ook ergens het draaistel kwijt.

En de ramen zijn hoog zat zodat je staand ook naar buiten kan kijken.

Bij de Flirt van Stadler net zo.
Bouwt aan H0 modeltrambaan Heerwijk

Niekleair

  • Offline Offline
  • Berichten: 702
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #76 Gepost op: 27 February 2019, 20:19:23 »
De Italianen rijden ook met deze trein, en die hebben ook moeite om een mooie livery ervoor te maken; wel een vrolijk dingetje:


Plaatje van de Alstom website.

Al lijkt deze trouwens de zijraampjes in de cabine te missen; of ligt dat aan mij?

Overigens denk ik dat het vooral een kwestie  van wennen is; in het begin vond ik de IRM en SLT ook niets; en inmiddels vind ik dat best goed geslaagde ontwerpen.
« Laatst bewerkt op: 27 February 2019, 20:22:09 door Niekleair »
Oeps!

locofiel

  • Gast
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #77 Gepost op: 27 February 2019, 20:34:36 »
Als ik naar de foto kijk, heb ik het gevoel, dat de neus met cabine tegen een rijtuig is geplakt.
Lijkt een beetje op het shame-stel  ;) uit Italie.


Gr,

Dirk

Wim Hesselink

  • Offline Offline
  • Berichten: 866
    • Altwied im Westerwald
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #78 Gepost op: 27 February 2019, 22:14:38 »
Inderdaad, zie een VIRM door het landschap kruisen en het kenmerkende zijn de lange blauwe banen op het geel die door het land zoeven...
De kop trekt dan zeker de aandacht niet :)
Dan is het toch frappant dat de bouwers van treinen op vakbeurzen juist die kop laten zien.
En ook de bedrijven die de treinen kopen. Ook NS heeft bij het presenteren van de nieuwe IC een dummy van de kop laten maken, niet van de 6 bakken die er achter komen...

Vandaar dat ik bij mijn stelling blijf dat het juist de kop van de trein is die bepaalt hoe de hele trein er uit ziet (of ervaren wordt). Niet voor 100%, maar toch zeker voor 70%.
Groetjes, Wim
Nieuwe baan: Kurtscheid Strassenhaus im Westerwald, Duitse zijlijn, Ep IV, schaal N
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=102763.0
Oude baan: Altwied im Westerwald
http://www.n-spoorforum.nl/viewtopic.php?f=14&t=9256

Thom

  • Offline Offline
  • Berichten: 4052
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #79 Gepost op: 28 February 2019, 00:03:34 »
Zo'n kop word ook gebouwd vanwege het interieur van de cabine, en als je goed kijkt zie je dat de mockup langer is dan de cabine alleen.

Een mockup laat doorgaans de cabine zien, een deel eerste klas en een deel tweede klas.

Zo'n ding is alleen om een indruk te kunnen krijgen van de verschillende delen van de trein die al met al vaak samengebouwd worden op een manier die niet meer voor zal komen :p

Biesje

  • Offline Offline
  • Berichten: 2262
    • Biesje.nl
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #80 Gepost op: 28 February 2019, 01:01:21 »
Dat Italiaanse ding heeft wel hoge ramen boven de draaistellen.

Het NS design met die golvende lijn over de neus/cabine lijkt inderdaad zo van: "Oh, we moeten die lijnen nog verbinden, hoppekee, dan maar zo". Het ontwerp van Sven is inderdaad veel beter (y) .

Ik heb verder niet echt een echte 'Intercity trein' vibe bij dit ontwerp. Het lijkt wat teveel op een 'lightrail' ontwerp. Maar dat komt wellicht omdat we nu die 'dikke' VIRM en imposante Koplopers gewend zijn met hun hoge kop.

Mvg,

Robert

Modellbahnwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 3267
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #81 Gepost op: 28 February 2019, 01:59:33 »
Het lijkt inderdaad geen dikke intercity zo. Door die hoge en lage ramen lijkt het meer op een lagevloer tram in interregionale uitvoering.
Groeten,
Richard

WilcoV

  • Offline Offline
  • Berichten: 254
    • Spoorhistorie
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #82 Gepost op: 28 February 2019, 10:04:10 »
Deze trein is net als de Flirt en de SNG een zogenaamde modulaire trein. Je kan als bedrijf zelf bepalen wat de samenstelling wordt (aantal bakken, welke cabine enzovoorts) op basis van een standaard ontwerp. NS heeft een cabine besteld met zijdeuren en zijruiten omdat de expertgroep van machinisten die de aankoop begeleid hier op basis van ervaringen uit het verleden om vraagt.
Ook bij de Flirt (kent overigens ook een Intercity/sneltrein variant en zelfs een dubbeldekker) en de SNG (modulair ontwerp op basis van Civity modules) kan je als bedrijf dus bepalen of je geen cabinedeuren, één cabinedeur, wel of geen zijramen enzovoorts wenst.

henk

  • Offline Offline
  • Berichten: 22490
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #83 Gepost op: 28 February 2019, 10:25:41 »
Ik weet niet wat jullie onder een dikke intercity verstaan, maar moderne treinen zijn allemaal behoorlijk 'dik'. Het profiel van een Hondekop lijkt verbazend iel naast zoiets als SLT. Het profiel van vrije ruimte wordt tegenwoordig maximaal uitgenut, zelfs voor lightrail. Alleen zijn dubbeldekkers nog wat hoger.
Het is heel Nederlands om iets heel Nederlands te vinden.

Sven

  • Offline Offline
  • Berichten: 8319
  • Eton Wick, UK
    • Ga naar de Tramfabriek
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #84 Gepost op: 28 February 2019, 11:47:18 »
Als ik naar de foto kijk, heb ik het gevoel, dat de neus met cabine tegen een rijtuig is geplakt.
Misschien hebben de ontwerpers van deze trein een Piko H0 hondekop als voorbeeld op de tafel gehad.
Backer & Rueb stoomtrams in 1:87 op www.tramfabriek.nl.
Volg mijn bouwactiviteiten op Facebook.

Modellbahnwagen

  • Offline Offline
  • Berichten: 3267
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #85 Gepost op: 28 February 2019, 12:12:08 »
Ik weet niet wat jullie onder een dikke intercity verstaan, maar moderne treinen zijn allemaal behoorlijk 'dik'. Het profiel van een Hondekop lijkt verbazend iel naast zoiets als SLT. Het profiel van vrije ruimte wordt tegenwoordig maximaal uitgenut, zelfs voor lightrail. Alleen zijn dubbeldekkers nog wat hoger.

Precies wat Biesje zegt, we zijn gewend geraakt aan de Virm en hoge kop van ICM en daardoor lijkt de ICNG wat mager als Intercitytrein.
Groeten,
Richard


VAM65

  • Omroep Modelspoor Club. Elke laatste donderdag gratis toegankelijke rij-avond. Zie ook onze website door op het groene bolletje onder "Nederland 1949-1963" te drukken.
  • Offline Offline
  • Berichten: 4552
  • Nederland 1949-1963 in h0
    • Omroep Modelspoor Club - Hilversum
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #87 Gepost op: 08 April 2020, 12:53:54 »
Prima naam!

Huup

  • Offline Offline
  • Berichten: 8491
  • May your coffee kick in before reality does.
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #88 Gepost op: 08 April 2020, 14:35:58 »
En dat terwijl het toch echt een hondekop is....

Jeronimos

  • Now everything seems so faded and jaded.
  • Offline Offline
  • Berichten: 8595
Re: Nieuwe intercity van NS maakt eerste meters buiten fabriek
« Reactie #89 Gepost op: 08 April 2020, 14:41:03 »
Pitbull.
« Laatst bewerkt op: 09 April 2020, 11:45:46 door Jeronimos. Reden: typo »
Jeroen