Auteur Topic: MB-module: "Charleroi Route de Mons" (gelezen 73382 keer)

Marc tramt · « **Reactie #360 Gepost op:** 02 januari 2023, 16:24:53 »

Citaat van: Hendrik Jan op 02 januari 2023, 16:20:50

Of ergens die piece op een muurtje knallen in je bak.

Hendrik Jan · « **Reactie #361 Gepost op:** 02 januari 2023, 16:36:40 »

Foto omzetten in een decal et presto.
Een heuse Dilz aan de muur.

Kan geen Banksy tegenop.

Salut
Hendrik Jan

Marc tramt · « **Reactie #362 Gepost op:** 02 januari 2023, 16:39:37 »

Nee, en die Banksy heb ik al eens gedaan.

Marc tramt · « **Reactie #363 Gepost op:** 18 januari 2023, 21:15:19 »

Er moest nog een stootjuk op de baan en bij gebrek aan Belgische jukken er zelf maar een gemaakt:

MBCH-179 by Marc de Bruin, on Flickr
Ballast, onkruid en roestkleur van het juk volgen nog.

En de straatsporen zijn inmiddels ook herbouwd:

MBCH-180 by Marc de Bruin, on Flickr

Noordernet · « **Reactie #364 Gepost op:** 18 januari 2023, 21:59:54 »

Leuk om dit weer eens door te lezen.
Mooi stootjuk trouwens.

Wolter

Marc tramt

Corvee-time. Draadjes knopen. $:-\$

Wel het voordeel van modulair bouwen goed in beeld. De boel gaat gewoon op z'n kant.

MBCH-182 by Marc de Bruin, on Flickr

Marc tramt · « **Reactie #366 Gepost op:** 11 maart 2023, 19:52:59 »

Tijdje stil hier, maar meer omdat ik niets post dan vanwege gebrek aan bouwactiviteiten.

Ondertussen in de laatste week voor Ontraxs gekomen. Modelbouwen is als het leven zelf; je komt nooit helemaal uit waar je van tevoren gedacht had.

Laatste weken bezig geweest met de techniek voor de pendelsporen; twee industriesporen en die van de tram. De industriesporen gaan goed met het Lenz ABC-systeem, de uitdagingen zitten daar in de locs die ik geschikt moet maken. Eén krijg ik niet rijdend en een ander heeft eigenlijk geen ruimte voor een decoder laat staan een stay-alive. Eens rustig voor gaan zitten.
Automatisch dubbelspoor pendelen met trams is een uitdaging die ik nog niet volledig heb uitgedacht dus voorlopig is het spoor nu ingericht voor enkelspoor pendelen. Wisselmotoren en aansturing daarvan volgen nog, ook omdat ik tegen wat leveringsproblemen aanliep.
De trams bleken ook een (onverwachte) uitdaging. Een Roco-onderstel heeft een storing, maar dat is opgelost. De Ferivan-tram is niet digitaal voorbereid (dat wist ik) maar is verder ook een beetje 'rammelig' qua contructie. De kap zit met pinnetjes aan de stootbuffers vast en staat iets scheef. Het model staat heel laag (te laag?) op de draaistellen die daardoor nauwelijks kunnen draaien onder de kap. Als tijdelijke noodmaatregel heb ik de scheenplaten dus maar verwijdert zodat ze kunnen draaien. Verlichting e.d. komt dus nog. Idem de bovenleiding, ook daar tijds- en leveringsproblemen. Het moet wel hobby en leuk blijven uiteraard.

Anyways, genoeg gezeurd. Beelden van de tram dan maar want het werkt wel:

<a href="https://www.youtube.com/v/35-bGU57vyQ" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/35-bGU57vyQ</a>

hrp · « **Reactie #367 Gepost op:** 11 maart 2023, 20:36:10 »

Mooie beelden.
Het werkt wel, inderdaad

Ronald

Marc tramt · « **Reactie #368 Gepost op:** 15 oktober 2023, 21:13:51 »

Back in business na een wat bouwloze periode.
Klein beginnen dan maar en een bus wat opgeleukt. Passagiers en chauffeur er in, ruitenwissers er op, lijntjes van de panelen opgehaald met zwarte wash, idem de roosters, dak geweathered want dat had wel heel veel plasticglans.

Brakke foto voor het idee:

MBCH-189 by Marc de Bruin, on Flickr