BeneluxSpoor.net forum
Wat zijn we aan het bouwen? => Modelspoorverenigingen (MSV) => Modulebaan.nl => Topic gestart door: Marc tramt op 09 februari 2019, 21:57:14
-
Nieuw project (dat mag, want ik heb pas twee andere). 8)
Ik heb al enkele jaren een hele waslijst met ideeën voor een nieuwe modulebak en die bak moet aan minstens twee eisen voldoen:
- Hanteerbaar voor één persoon (ikzelf)
- Beweging op de bak onafhankelijk van de treinen op de hoofdbaan.
Het eerste ga ik realiseren door de bak in de lengte demontabel/splitsbaar te maken.
Voor het tweede kwam ik al snel uit op een thema met smalspoor, trams of een pendelende loc met wagons.
Uiteindelijk kwam ik uit bij een onderwerp waar ik al jaren een fascinatie voor heb namelijk de Métro Léger de Charleroi (https://nl.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_L%C3%A9ger_de_Charleroi). De combinatie van megalomane metrostations waar 2 keer per uur een trammetje van het formaat dorpstram komt, te midden van grote hallen en staalconstructies van de grotendeels gesloten staalindustrie levert fascinerende beelden op.
De Route de Mons (https://www.google.com/maps/place/Route+de+Mons,+Charleroi,+Belgi%C3%AB/@50.4129635,4.4094957,652m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x47c225eb11be77c7:0x49780d4fced5fccd!8m2!3d50.4126351!4d4.4188883) met het station Providence vormt zo'n beetje het epicentrum van mijn inspiratie.
Plattegrondje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-00.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-00.jpg)
De tram moet uiteraard op een betonnen viaduct komen, en verder vooral een aantal lomp grote gebouwen met het en der wat leidingbruggen en transportbanden.
De tram zorgt voor het nodige pendelverkeer maar ook op het achterterrein is plaats voor een pendelende rangeerloc met wagons die de ene hal in en de andere weer uit rijden.
Waar ik nog niet uit ben is het pendelen van de tram. De ruimte voor een overloopspoor in de blackbox zoals nu getekend is krap (net wel/net niet). Andere optie is pendelen over één spoor, wat niet onrealistisch is want het netwerk is gefaseerd in gebruik genomen. Sterker nog, er zijn een aantal stations in 1985 volledig opgeleverd maar nooit in gebruik genomen.,
Ik ben ook al aan het bouwen maar dan niet in h0 maar in 1:870. Schaal T is voor watjes. 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-01.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-01.jpg)
Bovenaanzicht van de module.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-03.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-03.jpg)
Blik op toeschouwershoogte links de bak in. De tram verdwijnt in een station waarvan het voorste deel wordt gebouwd.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-04.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-04.jpg)
Het viaduct verdwijnt slingerend tussen de staalindustrie.
De doorgang naar de blackbox camoufleer ik misschien nog met een korte rij huizen, beetje zoals de Rue Pré d'Awans (https://goo.gl/maps/2wZS8smMDX12) aan de spoorlijn tussen Luik en Visé (Maastricht).
-
Gezien... ;)
Dank voor je melding.
Gr, Bert
-
Gaaf! Dat wordt fraai! Toch wel klaar voor Rail he ;D ;D
Groet,
Chris
-
Ja, twee blackboxen en een onderstel in 1:870 moet wel lukken. 8)
-
Ja. doen.
camouflagehuizen:
https://www.google.com/maps/@50.6075821,5.5255823,3a,88.9y,61.15h,99.67t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbD5dz9U5FqROaKIGPET3BA!2e0!7i13312!8i6656
(en nee zo heel uitzonderlijk zijn deze niet,. Voorbij het viaduct stond voor de electrificatie van de lijn nog een hele rij van dit soort ellendige krotten)
-
Triest plan Marc (y)
Misschien kun je voor een ruimere bocht in het pendelspoor gebruik maken van de BB van de buurman. Omdat het spoor hoger loopt zou het een soort opzetstuk kunnen zijn.
Groet, Michel
-
Interssant plan, Marc. Ik ben ook wel benieuwd naar die deelbaarheid in de lengte. Ik ga de bouw volgen.
Werner
-
Plan is om de bak in de lengte, direct achter de doorgaande sporen door te halen (zie dunne zwarte lijn). De overgang is dan goed te camoufleren.
Verder wordt het middendeel van het viaduct uitneembaar (ook al getekend). Ik moet nog wel goed denken over de transportmodus. Mogelijk met twee extra transportschotten om de twee delen boven elkaar te kunnen monteren.
Misschien kun je voor een ruimere bocht in het pendelspoor gebruik maken van de BB van de buurman. Omdat het spoor hoger loopt zou het een soort opzetstuk kunnen zijn.
Yep. Dat suggereerde Kapitein Kniesooor ook al, gewoon recht oversteken moet denk ik net passen. Trammetjes zijn toch maar kort. :D
Ik ga de bouw volgen.
Eerst nog een bak scoren. 8)
Waar ik nog wel over verder dub is de aandrijving van de pendelbaantjes. Simpel analoog met een pendeautomaat van €15,- of toch fancy digitaal. ???
-
zou gewoon lekker analoog pendelen, wat win je bij digitaal? constante binnenverlichting bij de trammetjes haal je wel uit de bovenleiding als je ze wil laten stoppen bij de halte.
-
Scheelt inderdaad wel een hoop geneuzel met bezetmelders op blackboxen en bijbehorende elektrische doorverbindingen.
-
Geweldig plan Marc!
En over je trammetjes:
Gewoon analoog, eenvoud is altijd een voordeel bij beurs banen.
Op Burgstrasse is het smalspoor ook analoog.
Groet,
Tjalling
-
Op Sweet Home Chicago ook.
Charleroi-uit.
Altijd lastig.
salut
Hendrik Jan
-
Voorzichtig aan ben ik begonnen.
Loc gekocht om om te katten tot industriële rangeerloc. Floris heeft van die mooie Van Biervliets omgebouwd tot industrie-loc maar deze tweedehands oplossing is wat budgetvriendelijker. Gele kleur er over, grote nummers op de cabine, buffers. Dat moet het zo'n beetje gaan worden.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-05.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-05.jpg)
Verder begonnen aan het viaduct. Op het Metro-netwerk (ja zo noemen ze de boerentram daar) in Charleroi zijn veel verschillende typen viaducten te vinden, met hoge of lage betonnen zijpanelen, metalen hekken, enz.. Allemaal beton, dat wel, en in principe met rechte T-liggers tussen de kolommen, die ook weer in vele varianten voorkomen. Nabij station Villette is er een deel dat grofweg een W-vormige doorsnede heeft, waarbij de boven- en onderzijde van de W dicht zijn en het viaduct een vlakke onderzijde heeft. Voordeel van een dergelijke constructie is dat de kolommen er makkelijk op 'willekeurige' plekken onder kunnen en ik geen gesegmenteerde cirkel hoef te maken.
Nadeel ik dat de bogen uit 'vreemde' cirkelsegmenten moeten worden gebouwd. Dat laat zich het makkelijkste in CAD uittekenen en omdat ik het viaduct toch al écht strak wil maken en laten laseren zijn de plottekeningen dan gelijk klaar. Definitieve model wordt MDF en harsboard, thuis maak ik een test-model in karton:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-06.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-06.jpg)
Doorsnede van het viaduct. De twee zijwanden staan onder een kleine hoek t.o.v. verticaal en horizontaal waardoor het dus in het platte vlak cirkelsegmenten zijn.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-07.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-07.jpg)
Aanzicht uit een andere hoek. Hier komt nog een dek van 3mm op. De onderzijde wordt ook van 3mm MDF met daartussen schotjes. Het wordt dus een hele stabiele en sterke doosconstructie.
-
Lekker bezig (y)
salut
Hendrik Jan
-
Ik was de draad ff kwijt, ben je al aan het bouwen? Misschien nog te overwegen, als ik je mock up zie, om teheel iets diagonaal te plaatsen, maakt het net ff wat ruimer qua plan, minder statisch, wel mooi thema en opzet, een Hondekop die richting een staalsmeltapparaat rijdt.....heel circulair... (y) (y)
-
Ben nog niet echt aan het bouwen geslagen, in elk geval is er nog niets onherstelbaars gemaakt. 8)
Het geheel iets diagonaal plaatsen wordt lastig omdat de positie van de doorgaande sporen vast ligt. De ruimte om die iets diagonaal te leggen ontbreekt. Ik kan hooguit de rest, dus tramviaduct en de gebouwen iets draaien t.o.v. de sporen en dus de hele bak.
-
qua loc om te vertimmeren zou ik eerder zo'n middencabinegeval nemen. Liefst een 45-tonner. waren er een paar van in belgië:
https://www.flickr.com/photos/131491887@N02/16827317329/in/faves-41940488@N07/
Die dingen zijn namelijk heel klein, oogt wel leuk.
-
Mooi draadje dit, om te volgen
Groeten Eeg Jake (y)
-
qua loc om te vertimmeren zou ik eerder zo'n middencabinegeval nemen. Liefst een 45-tonner. waren er een paar van in belgië:
https://www.flickr.com/photos/131491887@N02/16827317329/in/faves-41940488@N07/
Die dingen zijn namelijk heel klein, oogt wel leuk.
Yep, heb ik ook naar zitten zoeken maar ik kom eigenlijk alleen maar 80-tons middencabineapparaten tegen en die zijn redelijk lomp hoog. Deze leek me 'the next best thing'.
-
Ja voor ik mijn 45-tonners daadwerkelijk in de knuistjes had... kwamen uiteindelijk ergens uit de VS.
Hier trouwens t hok dat bij fafer (das ongeveer op jouw module) reed (of nog rijdt?), geloof een latere GE 45-tonner. helaas zonder koppelstangen.
https://www.flickr.com/photos/alex-leroy/5249540163/in/album-72157699971454954/
https://www.flickr.com/photos/alex-leroy/5244723975/in/album-72157631962795757/
verder had fafer nog een whitcomb 35-tonner (2-assig dik klontje, heb ik ooit een tekening van gemaakt), twee cockerilletjes en nog een of ander vaag tweeassig hok.
lamawete als je nog info ken gebruike.
-
Shiiiiiiiiit Bachmann Spectrum had zo'n 45-tonner mèt koppelstangen gewoon in het assortiment. :-\
Foto's die je laat zien had ik inderdaad ook al gevonden, nu het model nog. 8)
-
Vormstudie in karton.
Kan ik van een Roco-Düwag een BN-LRV maken? Nieuwe kap frotten in styreen o.i.d. en gaan, proefmodel in karton.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-08.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-08.jpg)
Neusje is nog een beetje slordig, kwestie van wat uitmeten en strakker werken.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-09.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-09.jpg)
Hoofdmaten kloppen zo wel en daar ging het om. Wellicht een mm'tje lager op de wielen.
-
Lijkt wel een frietkot.
doorgaan zo.
Hendrik Jan
-
Leuk! Ted’s SRV kar als loc!
-
Ja lekker die laat jaren '70 vormgeving; koekblik-galore! ;D
-
Lijkt wel een frietkot.
https://www.youtube.com/watch?v=y7yxoeXZC-U
-
Ik geef persoonlijk de voorkeur aan Boy Bensdorp's cafetaria. 8)
Ter info. Het moet dit type frietkot (https://fr.m.wikipedia.org/wiki/BN_LRV) worden. Uiteraard in originele oranje kleurstelling.
-
Lekker!!! Broodje Ei
Marc ik volg met grote belangstelling! Succes.
Gert-Jan
-
Ben nog niet echt aan het bouwen geslagen, in elk geval is er nog niets onherstelbaars gemaakt.
Net even snel notificatie aangemaakt, op tijd om het echte werk te gaan volgen.
Altijd weer leuk om te zien hoe iedereen verschillend te werk gaat, ook met voorbereiden en plannen. De een tekent alles uit in de computer, de ander knutselt er op los en weer een ander begint, sloopt, baalt en begint weer opnieuw.
-
Zeer interessant
-
Zeer interessant
Alles wat ik doe is interessant. 8)
-
Zo. Na wat weekjes tekenen vanavond de boel naar de Rotterrrrdamsche Laserboer geupload. Paar weekjes wachten en dan mijn zelf ontworpen laserkit in elkaar fröbelen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-10.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-10.jpg)
-
gaaf! ben benieuwd!
-
Hipsterd, met je stadslandbouw.
salut
Hendrik Jan
-
Nee hoor, normaal Rotterdams woordgebruik. Zo hebben (hadden) we in Rottterdam melk-, groente-, en kaasboeren terwijl mijn keurige Haarlemse familie sprak over de melkman, groenteman en kaasman. In de haven hiero 8) hebben We het dus gewoon over kolen- en olieboeren en zelfs containerboeren.
Kortom laserboer is oud-Rotterdams. Urban gardening op een dak is voor hipsters.
Waar je eigen bouwpakketje laseren in dit geheel past is mij nog volslagen onduidelijk. ;D
-
Smoesjes.
Je durft gewoon je baard niet te laten staan.
Om over die knot in je haar maar te zwijgen.
Serieus gaaf project, dit (y)
salut
Hendrik Jan
-
Juist ja. Twee dingen vergeten:
- Hekwerken
- Gaten in de (interne) viaduct steunen voor stroomkabels.
Tweede is op te lossen met een boor. Eerste moet ik nog even over nadenken. Het gaat om bijna twee meter hek.... en er staan in Charleroi weer tig varianten. Ook enkele lomp genoeg om in 1mm MDF te laseren.
-
Je bent al bijna klaar joh!
-
Gaaf; benieuwd naar dat laserwerk (y)
-
Pakket opgehaald. Tof zo'n privé bouwpakket van eigen hand. :D
Past uiteraard allemaal perfect. 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-11.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-11.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-12.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-12.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-13.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-13.jpg)
-
Toch even een snelle droge proefpassing. De zijkanten zitten er nog niet op want 0,5mm harsboard blijft niet uit zichzelf hangen. Geeft wel een beeld van het totaal.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-14.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-14.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-15.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-15.jpg)
Passende bus erbij voor de referentie.
-
Fraai (y)
-
~ a e s t h e t i c
-
En ter vergelijking even mijn inspiratiebron. Viaduct van de Métro Léger nabij station Villette.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-16.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-16.jpg)
-
Hey Marc .
Dat ziet er goed uit (y).
KLASSE .
-
Hoi, Bas heeft meer dan gelijk!! Mooi resultaat heb je van je tekenwerk.
Groet, Gert-Jan
-
Hi Marc,
Dat is al een mooi begin!
Veel succes en plezier met de bouw, ik volg.
Groet,
Tjalling
-
En de bouw is begonnen. :D
Nadeel van laseren? Het is vrijwel 2 dimensionaal omdat het allemaal in een plat vlak gebeurt maar door laagjes te stapelen is toch een 3D effect te krijgen.
Een roltrap:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-17.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-17.jpg)
3 lagen MDF van 3mm maken straks een 9 mm brede roltrap.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-18.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-18.jpg)
Zijwanden uit een combinatie van 0,5mm harsboard en 1mm MDF. Eén laag steekt ietsje uit bij wijze van leuning.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-19.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-19.jpg)
En de complete stairway to Tram heaven. De 'gewone' trap ernaast wordt 2x zo breed.
-
Maak je eigen (dystopische) 3D puzzel! (y)
-
Tempo zit er lekker in. Handig zo'n bouwpakket, handleiding is alleen ruk. 8)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-20.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-20.jpg)
Perron met technische ruimte.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-21.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-21.jpg)
Overkapping van het stationnetje.
-
... handleiding is alleen ruk. 8)
Kan je die dan niet uitprinten?? :)
Fraaie ontwikkeling, fraaie bouwsels. Ben benieuwd naar het treurige resultaat.
Groet,
michel
-
die overkapping. ai. oef. slik. fijn. (y)
-
Kapje op z'n plek.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-22.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-22.jpg)
Ongeveer dan... en met de kartonnen mock-up van een NMVB-blokkendoos erbij.
De zijwanden van het station worden overigens nog van matglas, zoals bij enkele stations in Charleroi.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-23.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-23.jpg)
Het viaduct met zijwanden op zijn plek.
-
Kijk. Al bijna klaar. ;D
-
paar lokale lieverdjes (https://www.youtube.com/watch?v=epdu6qWtWsg) bij t station... of juist totaal verlaten... misschien toch dat laatste.
-
Och jongens, ooit noemden we dat modern en was het de vooruitgang. Maar ja, toen luisterden we ook naar Cindy Lauper (https://www.youtube.com/watch?v=GCtmDqUnrTw).
Wat een triestig zootje (y)
Groet,
michel
-
Gaaf project Marc!!!
@ Michel, Cyndi Lauper ;D, ik was meer van Siouxsie and the Banshees enige desolaatheid is mij dus niet vreemd!
Gert-Jan
-
GAAAAFFFF....... nog enthousiaster geworden bij het zien van de laatste updates. Was dit de eerste keer dat je zelf de tekeningen hebt gemaakt voor het laserwerk? Heb hier zelf nog geen ervaring mee, waar te beginnen?
Viaduct, station en vooral die roltrap...... mooie eindresultaten. Zeker als je straks de kleuren hebt aangebracht.
-
@ Michel, Cyndi Lauper ;D, ik was meer van Siouxsie and the Banshees enige desolaatheid is mij dus niet vreemd!
ach, vanuit de disco (eurithmics (echt waar)), ben ik via Duitse Rock bij de sisters of Mercy (https://youtu.be/q-RVJyNpfDk) gekomen. Ook wel passend bij Marc's baantje. :D
Groet,
michel
-
Nee, in het verleden een keer een test-gebouwtje laten laseren om het uit te proberen. Om succesvol zoiets te doen zijn er volgens mij wel wat voorwaarden:
- Klein beetje uit de voeten kunnen met een eenvoudig CAD-pakket.
- Goed 3 dimensionaal inzicht en 3D kunnen denken.
- Ervaring met zelfbouw.
Als je nog nooit zelf iets gebouwd hebt zou ik eerst iets eenvoudigs met de hand bouwen, daarna iets simpels laten laseren en daarna vol gas.
Het ontwerp van deze 'kit' heeft ook wel wat tijd gekost hoor. Eerst wat handmatige schetsen (papier, potlood) daarna de contouren uitwerken en dan pas als laatste alles omzetten naar laser-bare diktes en samenstellingen.
Met name de zijkanten van het viaduct hebben wat hoofdbrekens gekost. Ze staan onder een hoek én lopen in een vloeiende boog. Uiteindelijk bedacht ik me dat het kegelsegmenten zijn, daarna alleen nog 'even' de juiste boogstralen en lengte berekenen. Hoewel een CAD-pakket daarvoor dan wel weer ideaal is.
M.b.t. de muziek; beetje de sfeer van 'drop de bom', 'de Russen komen', en alles gaat naar de ***. De huidige klimaatcrisis is daarbij kinderspel. 8)
-
Zijn er ook grafittitags over de bende van Nijvel geweest? Zou mooi in het tijdsbeeld passen :)
-
Graffity, in Charleroi? 8)
Denk dat ik nog even een jaartal prik waarin het geheel gesitueerd is. Just for reference.
-
Zoiets... België barst...zag je oa. op betonnen schuttingen bij Antwerpen Dam in de 80er jaren. Denk alleen dan aan de Franse equivalent daarvan als dat al bestaan heeft. België barst werd vooral gescandeerd door de Vlomse Blokkers (maar dat wist ik natuurlijk nog niet :angel:)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/10404066_1528034177466081_3059374237704047495_n.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/10404066_1528034177466081_3059374237704047495_n.jpg)
-
Dat was dé leus van het VB in die tijd. Rond Charleroi zal je denk ik wat referenties over de schandalen rond de Parti Socialiste moeten opdreggen. Ik zou wat Waalse kranten uit die tijd doornemen, de artikelen en de foto’s. Ook uitstekend voor je vakantie-Frans :)
-
Ik kan me uit Luik wel een graffiti werk herinneren (10 jaar terug dus geen jaren 80) van een kaart van Frankrijk met Wallonië als provincie erop. Binnen de PS was ook een stroming die België het liefst wilde opsplitsen.
-
Wallonie is meer van de vakbondsleuzen. Industrie werd steeds met sluiting bedreigd, dus daar zag (en zie) je wel sporen van.
-
Zeker! Maar het is ook het land van de gemeenten met zwarte kassen, door justitie vervolgde burgemeesters en omkoopschandalen. Het is in ieder geval nooit saai.
-
https://www.flickr.com/photos/52581810@N02/13916469890/in/album-72157635239722851/
https://www.flickr.com/photos/52581810@N02/13922540122/in/album-72157635239722851/
Zet de streetviewtijd terug naar 2009 en er staan allerlei restanten van dat soort politieke-betrokkenheid-met-een-blokwitter op de muren aan de route de mons. In de tien jaar tussentijd ist helemaal overgeklodderd...
https://www.google.com/maps/@50.4128953,4.41185,3a,75y,6.28h,91.25t/data=!3m6!1e1!3m4!1s1_xKPgUvc5h5TyZ1XNzXlQ!2e0!7i13312!8i6656
https://www.google.com/maps/@50.4128973,4.4113572,3a,73.2y,9.6h,80.25t/data=!3m6!1e1!3m4!1s3Y0-dtJCQsyYZJQREZ1mzA!2e0!7i13312!8i6656 (geen idee wat hier staat maar het systeem is ingetwijfeld een l.u.l.)
Verderop nog eea dat goed leesbaar is....
https://www.google.com/maps/@50.4078483,4.4192829,3a,75y,16.24h,89.45t/data=!3m6!1e1!3m4!1sUQeT99JKmWlcFoKcFk2mXw!2e0!7i13312!8i6656
https://www.google.com/maps/@50.4078154,4.4198167,3a,53y,7.67h,83.07t/data=!3m6!1e1!3m4!1sv9Qv_qeAipZyY7U00ZtDmA!2e0!7i13312!8i6656
veel recenter, maar blijft fijn:
https://www.google.com/maps/@50.4001706,4.3860417,3a,30y,310.47h,85.62t/data=!3m6!1e1!3m4!1sbmY8E2J4wsY4czaFnSILEQ!2e0!7i13312!8i6656
-
Héél fijn inderdaad. (y)
FGTB kom ik nog wel eens op foto's tegen, want een staalindustrie kan uiteraard niet zonder vakbond.
-
juist. geloof dat fgtb de grootste was, maar dr waren uiteraard nog allerlei kleinere radicale splintergroeperingen.
-
Die fijne was wel heel leuk. De rest vooral extreem linkse slogans ivm stakingen en de teloorgang van de staalindustrie. Graindorge was een advocaat die vier maanden in voorhechtenis heeft gezeten. Verdedigde bekende misdadigers en werd verdacht van medeplichtigheid bij een spectaculaire ontsnapping tijdens een zitting van de rechtbank. Topsfeer in elk geval.
Wouter
Verstuurd vanaf mijn Lenovo TB-X304F met Tapatalk
-
ah kijk, dat graindorge-verhaal is weer een mooie achtergrond. Kende ik nog niet.
https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20150419_01637448
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-24.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-24.jpg)
Het viaduct krijgt vorm. De zijwangen zijn aangebracht, nu nog schilderen en verweren, én een hekje. Die was ik vergeten.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-25.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-25.jpg)
Blik de andere kant op.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-26.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-26.jpg)
Sfeerplaatje met roltrap/
-
Je hebt de sfeer al gelijk te pakken (y)
-
Gaaaaaaaaf :D
-
De geneugten van verval worden zichtbaar (y)
-
kick! (y)
-
Dat wordt mooi zeg!!
Groet,
Chris
-
Dat is nu al gaaf!! (y)
-
(y)
-
Even wat anders tussen al dat betongeweld door. Een Amerikaanse shunter slopen om om te katten tot een industrie-loc. Geel spuiten, grote nummers en buffers erop, vervuilen.
Stap 1: demontage.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-27.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-27.jpg)
-
Coool project 8) 8) (y) (y)
Grtz,
Samuel.
-
Eén van de eisen aan de nieuwe module was deze:
- Hanteerbaar voor één persoon (ikzelf)
Dat heeft voornamelijk te maken met intern transport. Zowel mijn Trambaantje® als de vorige module Broad Street Viaduct waren/zijn niet door mij alleen naar hun plek in huis te tillen omdat ze net te groot en lomp zijn om makkelijk de trap op te krijgen.
Een samengebouwde modulebak gaat hem dus niet worden vandaar het oorspronkelijke plan de bak in de lengte deelbaar te maken. Met het tramviaduct werden dat wel héél veel railovergangen. Daarom maar een verlaagd transport-dak bedacht. Transportschotten aan de kop van de bak en een afdekplaat die net boven het viaduct met bovenleiding uitkomt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-28.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-28.jpg)
Een deel van de nog te maken gebouwen wordt afneembaar voor transport.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-29.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-29.jpg)
Kopschot van 12mm populieren. De totale bak is met dit formaat nog prima hanteerbaar.
Dit weekend in Zutphen te bewonderen.
-
Daarom maak ik mijn bakken nog maar 91,5x 55 cm.
-
Dit weekend in Zutphen te bewonderen.
Ah, dat is fijn!
https://modelspoorbeurszutphen.com/ (https://modelspoorbeurszutphen.com/)
Zo valt de Grand Finale van Sweet Home Chicago samen met de Première van de Rotterdamse Kolk
en de Sneak Preview van Charleroi Route de Mons bij Modulebaan.nl
Luchtspoor is helemaal hot, hip en happening, deze feestdagen.
salut
Hendrik Jan
-
(y)supermooi viaduct wordt dat, niks voor s‘avonds laat ;D
-
Juist ja. Boel terug uit Zutphen en weer rustig aan het bouwen.
Schrijven is schrappen. Modelbouwen ook, dat dus maar gedaan de afgelopen dagen. Niet fysiek maar wel op papier qua plannen voor het viaduct.
Oorspronkelijk gepland als dubbelsporig waarbij in de Blackboxen wordt overgelopen en gekeerd. Analoge pendelautomaat, veerwissels, dat werk.
De wissels (Peco h0m) zijn echter Electrofrogs dus openrijden geeft vonken. Aandrijvingen heb ik wel liggen maar uiteindelijk worden dat met een frequent pendelend trammetje wel erg veel punten waarop het storing kan geven (vier bakovergangen, 2 wisselaandrijvingen, 2 contactpunten voor omschakelen wissel).
Kortom, ik kies voor KISS en bedrijfszeker. De tram gaat pendelen over 1 spoor. Niet geheel proto-typisch voor Charleroi maar ik kan er wel mee wegkomen en het geeft gelegenheid het ongebruikte spoor 'leuk' aan te kleden met berkjes en dergelijke: <KLIK> (https://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1766418). :D
De wissels kan ik dus ook nog wel kwijt:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-30.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-30.jpg)
-
pendelt je tram analoog of digitaal? Als ie analoog rijdt kun je bij zo'n openrijwissel t puntstuk gewoon polariseren via 2 diodes. er staat immers altijd plus op (of altijd min).
-
Analoog... in het kader van hou het simpel.
-
nou, dan haal maar een bosklepelaar over die berkjes en klus dr een paar diodes in.
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=51451.msg828576#msg828576
Vind t idee van die berkjes wel leuk, trouwens
-
Ah, dat ziet er lekker simpel uit. (y)
Ik zat trouwens nog eens door wat inspiratiefoto's te scrollen en kwam toen dit tegen:
Keerspoor op viaduct (https://www.flickr.com/photos/47704640@N02/16514821530)
Scheelt twee bakovergangen, de tram is langer te zien én ik kan berken gaan kweken. ;D
-
Teasertje:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-31.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-31.jpg)
-
is dat gelasert karton? interessant :D
-
Klopt. 0,5mm harsboard, lekker taai spul.
Ik pas het toe in 2 lagen. Ik laat binnenkort nog wel wat meer zien.
-
Interessant ja
-
Na de Megabiels in h0 (16,5mm), N (9mm) nu dan ook de variant in h0m (12mm):
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-32.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-32.jpg)
En ik ga dus voor de variant met overlopen óp het viaduct:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-33.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-33.jpg)
-
Megabielzen op 12 mm zijn in de mode bij modulebaan.nl:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/08202019536.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/08202019536.jpg)
Groet,
Tjalling
-
En ook in Franstalig gebied dus eigenlijk is het Le Megabiels. ;D
-
Nee nee, la megatraverse!
-
Goed. Beetje doorbouwen op niveau dan maar.
Voordeel van zo'n module is dat er veel verschillende soorten klusjes te doen zijn. Ik was het rails leggen zat dus dan maar wat ouderwets nieuwerwets styreenknagen. Huisje uittekenen in CAD, styreen plotten, beetje verder snijden en in één avond resultaat:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-34.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-34.jpg)
Vlakke plot (0,5mm styreen) van de buitengevel. Wordt een gestuct gebouw dus geen baksteen gedoe.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-35.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-35.jpg)
En de gestapelde buitenwand. Twee lagen als gevel, één laag voor de kozijnen, totaal dus 1,5mm styreen als buitenwand. Nog wat braampjes weg te vijlen.
-
Goed bezig, Marc, het kozijn ziet er fraai uit! (y)
Leen.
-
Huisjes bouwen dus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-36.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-36.jpg)
Gebouwtje is grotendeels uit de snijplotter gerammeld. Ik bouw het op in lagen, dit is de kozijnlaag.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-37.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-37.jpg)
En samengevoegd wordt het dan zoiets. Dit wordt een ondiep gebouw dat tussen de spoorlijn en de weg wordt ingeklemd, rechts vooraan. Nog wat verder weatheren uiteraard.
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-38.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-38.jpg)
Langzaam gaat het ergens op lijken. Nog verder uit te detailleren en weatheren uiteraard.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-39.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-39.jpg)
Ondertussen ook wat minder glamorous werk aan het doen. Draadjes trekken in het viaduct zodat dit verder dichtgemaakt en afgewerkt kan worden.
-
Er gebeurt hier weer van alles. Die tram in harsboard lijkt wel van onbehandeld plaatstaal dat te lang in de regen heeft gestaan :)
-
Is op zich vrij realistisch voor een tram in Charleroi. 8)
-
Yep! :)
Harsboard is volgens mij trouwens een hip woord voor pertinax. Dat spul waar we vroeger printjes van maakten voor glasfiber in de mode kwam.
-
Pertinax? Dat was een Romeins keizer drie in 193 drie maandjes regeerde....
-
Rare jongens...
Het ziet er serieus goed uit, Marc!
A rvey
Hendrik Jan
-
Mockupje in 1:1 (in 1:87 8)) gemaakt om te kijken of de verhoudingen nog een beetje kloppen. De achterwand wordt ook nog grotendeels gevuld met half-reliëf gebouwen, zodat als het ware een wand van gebouwen ontstaat.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-40.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-40.jpg)
Nu eens denken hoe ik de wanden van de grote loodsen ga maken. Ja, damwandprofielplaten... maar om daar voor heul veul geld aan Evergreen tegenaan te gooien.... ik zoek iets slimmer.
-
Ziet er nu al erg goed uit Marc, de damwandprofielen zou je kunnen maken van antislipmat van de beroemde modelbouwwinkel ;D
Gert-Jan
-
boah, auhagen-damwandplaat is prima betaalbaar. paar tientjes en je baan staat vol.
-
Is dit iets?
ribbel knutselkarton A4 (https://www.hema.nl/kind/speelgoed/tekenen-knutselen/papier-karton/ribbel-knutselkarton-a4-15990319.html?gclid=EAIaIQobChMI1qD4vevV5wIVSeN3Ch11kgeSEAQYASABEgISAvD_BwE&gclsrc=aw.ds)
Werner
-
boah, auhagen-damwandplaat is prima betaalbaar. paar tientjes en je baan staat vol.
Daar heb je een punt. Heb ze zelfs nog liggen :-\. Auhagen 52433 á € 1,80/stuk.
-
juustem. Geloof dat je ze ook gewoon per doos kan kopen, krijg je nog korting ook. Althans, dat lukte mij regelmatig.
-
Of PET foam plaat van de bouwmarkt. Die snijden makkelijk en groter als Auhagen plaatjes. Ook nog licht materiaal
-
Goed, als ik de komende weken (maanden ???) toch aan huis gekluisterd zit wil ik wel wat vaart gemaakt hebben in al die projecten die op de plank en in de la liggen (buiten het lijstje dat mijn teerbeminde reeds gemaakt heeft 8)).
Eerst maar eens spelen met mijn Chopper, die ik op Rail heb aangeschaft. Eindelijk tijd voor:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200317_212125.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/20200317_212125.jpg)
-
strak plan !!! ;D (y)
Gretz,
Samuel.
-
Rare tijden.... hele dag thuis achter de PC en laptop aan het bellen, mailen, App'en, Skypen en MS Team'en. Dan ook nog even wat bewegen maar 's avonds ook even de zinnen verzetten. Therapeutisch modelbouwen.
Vooral véél stripjes snijden, want Evergreen is voor watjes. Boeiboorden, goten, sierlijsten, windveren en dergelijke:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-42.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-42.jpg)
-
Schitterend werk. Blijkbaar heb je niet al je concentratie opgebruikt voor video conferencing :)
-
Goed, na wat geklooi met een wissel (lees hier (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=92841.msg3222106177#top) mijn avonturen) en een hoop gesoldeer werkt een en ander nog niet en ziet het er allemaal ook niet geweldig uit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-43.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-43.jpg)
Inmiddels ben ik van de rigoureuze oplossingen in plaats van blijven punniken aan iets dat het net niet is dus het wissel gaat eruit!
Het nieuwe exemplaar voorzie ik vóór inbouw van de nodige elektrische doorverbindingen en dioden. Volgens mij zou doorzagen op de getoonde plekken het euvel uit het "wisseldraadje" moeten oplossen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-44.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-44.jpg)
-
Als het goed is zitten er onder het plastic bij de rode pijl twee bruggetjes onder het wissel. Ze zitten in het midden van de foto onder elkaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3781.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3781.jpg)
Die bruggetjes moet je verwijderen. Daarmee wordt de frog elektrisch gescheiden van de switch blades.
Nu soldeer je een rode draad aan de twee buitenste rails aan de ene kant van het wissel, dus op de foto de twee bovenste rails die je tussen de bielzen zit. De zwarte draad soldeer je aan de twee onderste buitenste rails.
Onder de frog zit een glimmende draad, die in een van de bielzen zit:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3782.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/DSCF3782.jpg)
Die vis je te voorschijn en je soldeert daar ook een draad aan, bijv. een gele. Dan krijgt je wissel de rijstroom via de rode en de zwarte draad en kun je de frog schakelen met de gele draad.
De reden om dat zo te doen is dat er nadelen met onaangename verrassingen aan zitten om het anders te doen.
Het staan allemaal hier beschreven:
http://www.wiringfordcc.com/switches.htm (http://www.wiringfordcc.com/switches.htm)
Even naar beneden scrollen, dan kun je het allemaal lezen.
Leen.
-
Dit h0m wisseltje ziet er aan de onderkant anders uit en zit net anders in elkaar. Bovendien wil ik er nog een truc met dioden mee uithalen zodat ik het wissel open kan rijden, zie de link in mijn post. Maar dank voor het meedenken! (y)
-
Ik heb een Y-wissel die er ook net anders uitziet:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_191816243crop.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/IMG_20200402_191816243crop.jpg)
Daar zit geen plastic, zoals bij jouw rode pijl. Ik heb zoals je ziet de beide buitenste rails aan weerszijden verbonden, maar ga net voor de frog wel de rails doorslijpen, zodat de frog geïsoleerd wordt van de rest.
Wij rijden bij de BMB ook wissels open. De frog wordt dan geschakeld met een DCC80 van Gaugemaster, een soort frog juicer:
https://www.hattons.co.uk/stocklist/siteresults.aspx?searchfield=dcc80 (https://www.hattons.co.uk/stocklist/siteresults.aspx?searchfield=dcc80)
Leen.
-
het betreffende exemplaar:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-45.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-45.jpg)
Frogjuicers heb ik niet zoveel aan want ik rij analoog.
-
Ja, die ziet er hetzelfde uit als het Y-wissel. Alleen zit de webbing hier nog tussen alle bielzen, bij het Y-wissel is er al plek vrijgemaakt om je draadjes te kunnen solderen. Dan wordt het waarschijnlijk net als ik slijpen, tenzij de frog al elektrisch gescheiden is door de plastic stukjes in de rails. En ja, als je analoog rijdt moet je toch met diodes aan de bak, denk ik.
Leen.
-
Zo, genoeg wisselgepruts waarover mijn inzichten toch steeds weer veranderen. Tijd voor leuke dingen. zoals deze kartonnen mock-up omzetten in een klomp toonbaar styreen. 8)
Ik begin met een houten ruwbouw bestaande uit 4mm populieren multiplex. Daarmee kan ik een stevige edoch lichte doosconstructie bouwen, die ik vervolgens bekleed met styreen en dergelijke. Vanwege het mooie weer maar buiten aan de knutsel geslagen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-46.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-46.jpg)
De kartonnen mock-up.
-
Lekker aan het knutselen Marc! (y)
-
Gelijk heb je met dit weer (y)
Ben je niet bang dat die vlakken krom trekken als je er styreen op plakt?
Groet,
Tjalling
PS: bedankt voor het uitzoeken met de wissels, is net op tijd voor één van de 3 projecten waar ik nu mee bezig ben.
-
Nee, komt wel goed. Er komen verstevigingsribben in zodat het vlak en haaks blijft. Beetje zoals met een modulebak. 8)
-
Goed, modelbouwen is dus een buitensport.
Eerst even wat schetsen en daarna bouwen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-47.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-47.jpg)
Op de achtergrond van de module komen twee halfmodellen. Ik laat me daarbij inspireren door bestaande bebouwing in Chaleroi. De twee gebouwen worden opgetrokken in baksteen waarbij de een wat meer horizontaal karakter krijgt met lange stroken kozijnen, en de ander wat meer verticaal met stroken roosters.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-48.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-48.jpg)
En de georganiseerde chaos op tafel. In het midden de kartonnen mock-up van een gebouw, rechts het grootste gebouw al in triplex.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-49.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-49.jpg)
Omdat de industriële gebouwen op de module nogal lomp groot worden krijgen ze een skelet van 4mm populieren triplex. Door te werken met verstijvingsribben en latjes van 8x8mm in de hoeken ontstaat een stijf geheel dat ook nog behoorlijk sterk is. Dit is de binnenzijde van de grote hal die links achter het doorgaande spoor op de module komt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-50.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-50.jpg)
Achterzijde van één van de halfmodellen. De voorzijde wordt bekleed met styreen, muurplaten, kozijnen e.d. zoals ik meestal bouw. Het hout is puur voor de versteviging.
-
Zo zie je maar weer dat het helemaal niet zo moeilijk is om je in je eigen tuin te vermaken met mooi weer :)
-
Iets frisser vandaag dus naar binnen om de gebouwen op de module te passen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-51.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-51.jpg)
Vormstudie complete module.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-52.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-52.jpg)
Blik links.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-53.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-53.jpg)
Blik rechts.
-
(y)
-
Stapeltje styreen snijden.....
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-54.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-54.jpg)
De onderste strook van de grote loods (de plint) wordt beton. Om die toch iets van textuur te geven in de vorm van stortnaden dan wel dilataties maak ik die uit losse stukken styreen (0,5 mm dik, 32,5x60mm) die ik vervolgens weer tegen elkaar aan lijm.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-56.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-56.jpg)
Resultaat in de praktijk. Vervolgens nog grijswit verven en dan vervuilen. Vooral véél vervuilen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-55.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-55.jpg)
En lekker verder met Auhagen gevelplaatjes lijmen op de houten ondergrond. Conform de realiteit wordt deze gevel later vaal geel.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-57.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-57.jpg)
Bouwt wel lekker snel zo'n doos. Halve module al gevuld. 8)
-
Dat vult lekker op, zo'n doos.
Who's afraid of red, yellow and rust...
salut
Hendrik Jan
-
ha. gezellig.
-
En dat is twee.... Bakstenen plintje dit keer.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-58.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-58.jpg)
-
Om een bevriend draadje te citeren:
Mijn latente OCD komt wel tot zijn recht, zeg maar.
Waarom zouden we anders actief zijn in de modelspoorderij, nietwaar?
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-59.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-59.jpg)
Zelfbouw heerscht. Uiteraard.
8)
-
Experimentje.
Ik had de hekken voor het tram metroviaduct al eens laten laseren uit 1mm MDF én vliegtuigmultiplex. MDF bleek te kwetsbaar en lastig onbeschadigd op de baan te krijgen. Vliegtuigmultiplex ging wel maar door een communicatiefoutje tussen mij en de laserboer kwam niet alles goed (lees onbeschadigd) aan. Terwijl ik bezig was met kozijntjes plotten bedacht ik me dat ik natuurlijk óók hekjes kan maken, eigenlijk zijn dat een soort van kozijnen zonder onderdorpel. 8)
Kost wat tijd maar in elk geval weinig geld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-60.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-60.jpg)
Links 1mm gelaserd vliegtuigmultiplex, rechts 0,5 styreen van eigen bodem.
-
Verder met het dak van de grote loods. Golfplaten dak vind ik te saai, plastic plaat te laf dus dan maar op schaal dakbanen plakken. Van schilderstape.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-61.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/a/MBCH-61.jpg)
-
Hi Marc,
Ambitieus, en een hoop werk. Ben je niet bang dat de lijmlaag van de tape verouderd en los gaat laten?
Verder goed bezig! (y)
Groet,
Tjalling
-
goed insoppen met secondelijm. Maarre, stalen dak was wel min of meer standaard eigenlijk. Dit spul zet je over hout heen en een houten basis voor een dak bij staalindustrie geeft bepaalde problemen, verder maakt een staalfabriek wel zn eigen golfplaat, of maakt een dealtje met een golfplaatleverancier die elke week zoveel coils van ze geleverd krijgt....
-
Ik lijm de stroken vast met Bison Alleslijm, van dat kleurloze hobbyspul. Dat houdt wel een jaar of 3, daarna wordt de bak ritueel gesloopt. ;D
Met betrekking tot de afwerking dan de daken, dat is een terechte opmerking. Ik had het inderdaad gezien dat bij vrijwel alle loodsen het dak óók staalplaat is. Volgens mij heeft dat niet zo zeer te maken met een houten onderconstructie, want die kan ook gewoon staalplaat zijn. De meeste dozen (IKEA, Gamma, dat werk) hebben een staalplaten dak waarop isolatieplaten worden geschroefd waar vervolgens weer bitumen over worden gebrand. Kijk eens omhoog in de IKEA/Gamma en je ziet glimmende kanaalplaten waar de punten van de schroeven waarmee de isolatie is vastgeschroefd door steken.
Ik denk eerder dat brandgevaar van bovenaf de reden is om geen bitumen toe te passen. In een hoogovenomgeving is dat risico groter dan bij een gewone bedrijfshal en blussen is kansloos. Waarmee ik dus al doordenkend alle argumenten voor een geplakt dat onderuit haal. Ja, nee, dank u voor de gezaaide twijfel. 8)
Keuze voor een geplakt bitumen dak was omdat ik bang ben dat het een wat monotone aanblik wordt met al die Auhagen plaatjes. Aanpassen kan overigens nog, kwestie van plaatjes over mijn strookjes schildertape lijmen. :angel:
-
Al even niet gekeken,.
Wordt zeer fraai.
Is dat een aanrader om grote gebouwen met triplex te ondersteunen?
Dat trekt niet krom?
Gr Koen.
-
Ik denk (hoop 8)) van niet. Kijk maar een paar berichten terug (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=88008.msg3222109186#msg3222109186).
-
Ben je niet bang dat de lijmlaag van de tape veroudert en los gaat laten?
Zal wel meevallen. Het stationsgebouw en de goederenloods op mijn baantje Without hebben ook dakleer van schilderstape. Inmiddels 3 jaar oud en er is nog niks van loslaten te zien.
-
Dusss, een goed advies (en mijn eigen logica 8)) moet je natuurlijk niet in de wind slaan dus tandjes op elkaar, dakbedekking eraf raggen en plaatjes plakken:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-62_1.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-62_1.jpg)
-
Hoe eentoniger = hoe deprimerender = hoe beter :).
Oftewel, goed bezig!
Groet,
Chris
-
ja, die moderne hallen zijn nogal glad en ietwat saai. Paar fijne details erbij, hekje op de dakrand, een of andere afzuiger met veel trappen en bordessen.... meer ist niet.
Tis vooral de combinatie met allerlei ouwe troep die er nog tussen staat die t de sjeu geeft.
-
Op de Grote Gele Loods aan de Route de Mons zit hoog in de kopwanden een deur met bordes en kooiladder om op het dak te komen, die komt er ook aan.
Verder komen er nog dakventilatoren op.
-
ja, voor blikken staalindustriedozenbegrippen is die gele ook wel goed kaal. Wel leuke druipzooi dr op, dat wel. Je had duidelijk niet veel zin vast te lopen in t soort ellende waar ik mee bezig ben he? ;D
-
Nee, beetje impressionistisch modelbouwer daar laat ik het wel bij. Ik kan soms heel trots zijn op mijn luiheid. 8)
-
terecht, bedoel, als je daarmee toch de sfeer neerzet ben je goed bezig. Ik maak mezelf vaak wijs dat ik dat ook doe omdat ik nog veel verder kan gaan maar uh ja, he. ;D
-
Deurtje met kozijn in de gevel gefrot. Nu nog een bordesje en kooiladder erbij:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-63.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-63.jpg)
-
Tracklaying in progress. Kom nog wat flexen tekort dus dat wordt even wachten. Productie en export van Peco is nog niet op stoom begreep ik.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-64.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-64.jpg)
-
Ook niks meer in de HWP ???
-
Heb ik korte lijntjes mee. 8)
-
Vandaag dit apparaat maar eens gedemonteerd:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-65.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-65.jpg)
Paar schroefjes uit het plastic en het is los. Wielen zijn ook 100% plastic dus daar komen nog andere onder.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-66.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-65.jpg)
Verrassing in de ketel. Twee loodsnoepjes in toffeesaus.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-67.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-67.jpg)
De oorzaak van de kier tussen de onderste en de bovenste ketelhelft is ook duidelijk. Ik dacht even dat het onderste deel door de lijm kromgetrokken was maar de vorm van het bovenste deel is gewoon slecht. De ketel loopt aan beide zijden een paar mm op terwijl het onderste deel wel vlak is. Beetje schuren dan maar.
-
Coool gefrutsel ;D (y) (y) 8) 8)
Grtz,
Samuel.
-
Dank je Sam! (y)
De sporen op het viaduct zijn nu ook gelegd. Ik ben weer terug naar het oorspronkelijke idee van omlopen op de Black Boxen. Qua bereikbaarheid en bedrijfszekerheid op beurzen lijkt me dat verstandiger. Ook oogt het wat rustiger in mijn optiek, die twee slingerende doorgaande sporen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-68.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-68.jpg)
-
De oorzaak van de kier tussen de onderste en de bovenste ketelhelft is ook duidelijk. Ik dacht even dat het onderste deel door de lijm kromgetrokken was maar de vorm van het bovenste deel is gewoon slecht. De ketel loopt aan beide zijden een paar mm op terwijl het onderste deel wel vlak is. Beetje schuren dan maar.
nou, als ik zo kijk naar de afstand tussen de deelnaad van de mal en de rand van t onderdeel bij de bovenkant lijkt t mij dat die rand niet recht hoort, ofwel, de onderkant is wel degelijk kromgetrokken en daardoor nu recht. De oplossing, uh ja, je kan kijken of de onderkant nog een beetje krom te maken is, eventueel de ketel dicht draaien met een paar schroeven aan de einden in t kader van meer geweld en de resterende naad dicht blubberen met secondelijm.
-
Ja pasvorm is Italiaans k%t dus beetje links or rechts schaven maakt niet zoveel uit mijns inziens.
De boel met geweld samentrekken ben ik niet zo voor omdat je met dat plastic spul nooit weet hoe zich dat over een half jaar houdt. Bovendeel dus geschuurd, styreen lijm ertussen en twee postelastieken om de ketel. Resteert nu nog wel een naad maar die ga ik nog wel te lijf met wat voorzichtig schuurwerk.
En wat beeld:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-69.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-69.jpg)
-
styreenlijm op lima-plastic, dat weet ik niet zo. Gewoon secondelijm en geweld hek wel de beste ervaringen mee, dit is nog plastic van vroegah he, bestaat uit chloor, kwik, cadmium, benzeen en restvoorraad gifgas uit de eerste wereldoorlog, aangelengd met asbest. Dat doet over t algemeen niet veel, gaat langer mee dan de kinderen die ermee spelen. 8)
-
Goed spul, dat Italiaanse asbest. Zal de volgende keer nat schuren, dan hoeft niet het héle huis gesaneerd te worden.
Zal eens kijken hoe het zich houdt. Leek mij redelijk normale huis-tuin-en-keuken styreen.
-
ouwe piko-treinen van voor de wende waren van gewoon styreen, das wel wat anders dan dat taaie hondenspeeltjesplastic van lima. Maar goed, kan styreen zijn met extra asbest, kwik en trichlooretheen. Als t werkt werkt t. ;D
-
Elke baanbouw kent ook wat corveeklusjes, in dit geval de hemel (weggesleept voor Beechings Axe op Broad Street Viacuct 8)) en de BB's schuren.
En omdat modelbouw een buitensport is kan dat prima in de tuin.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-70.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-70.jpg)
En daarna gronden:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-71.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-71.jpg)
-
Hoe herkenbaar...
de achterplaats van mijn huis is inmiddels ook op kniehoogte doorwaadbaar van alle houtstof na diverse corveeklussen.
Je loopt net een stukje voor, Marc (y)
salut
Hendrik Jan
-
Zien er alle drie netjes uit.
Het is er op zich rustig weer voor zonder al te veel wind.
Gr Koen.
-
En van de hak op de tak.... ik begin een beetje tegen de volgordelijkheid van de zaken aan te lopen. Om het viaduct en de gebouwen te kunnen plaatsen moet de de ondergrond inclusief rails een eind op streek zijn. Grondwerk dan maar. Aan de rechter voorzijde komt een rijtje huizen stijf tegen het spoor te staan en daarvoor komt nog een stukje straat. Mooie gelegenheid om wat restanten buurtspoor in een kasseienstraat te maken. De kasseien gaan over in asfalt omdat de oude straat moest wijken voor het nieuwe viaduct van de Premetro dat tussen de gebouwen van de staalindustrie aan komt slingeren. Of zoiets.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-72.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-72.jpg)
Gat in de bovenplaat gezaagd, houten plaatje er weer onder en rails erin.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-73.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-73.jpg)
Plaatje styreen in het midden en hoeklijntjes erop. Boel wordt later opgevuld met gips/klei/aanverwanten.
-
mooie oplossing 8) 8)
Grtz,
Samuel.
-
Tijd voor wat
kleur grauwheid op de gebouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-74.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-74.jpg)
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-75.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-75.jpg)
-
Mooi werk, maar zit de grauwheid? ??? ;D
Leen.
-
En verder met een van de achtergrondgebouwen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-76.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-76.jpg)
Basis uit populierenplex, metselwerk uit Auhagenplaatjes, kozijnen uit de snijplotter. De kozijnen hebben al een basislaag van roestkleur, ik ga daar wat met chippen proberen.
De styreenstrips worden betonnen lateien en dorpels/waterslagen.
-
Is die metrotoestand nu afgebroken? ???
salut
Hendrik Jan
-
Ja, niet rendabel gebleken. 8)
Viaduct is nog een los element. Ik ben nu eerst met grondwerk bezig omdat ik anders lastig onder het viaduct kom voor allerlei klusjes als wegen aanleg, gras en details. Daarvoor moet ik dan ook de contouren van de gebouwen hebben. Daarnaast bouw ik ook graag van de hak op de tak. ;D
Ik had nog wat verfjes nodig en die zijn er nu ook dus dan pak ik wat 'oudere' klusjes ook weer beet.
-
Zoiets dus:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-77.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-77.jpg)
Chipping medium van Valllejo gebruikt, alles met de airbrush aangebracht.
Deuren zijn niet helemaal gelukt maar dat was omdat ik vergeten was ze gisteren bruin te spuiten waardoor hechting (nog) niet optimaal is. Onderzijde werk ik nog wel bij met wat roestwashes.
-
Progress of a kind. Nog wel wat schoon... op de deuren en kozijnen na.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-78.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-78.jpg)
-
Heel leuk roesteffect ! De sfeer van Charleroi komt er al goed in ...
Wouter
-
Jaaa fijn, uiteraard ook zo'n ding erbij, heel goed!
-
Laatste gebouw dat gemaakt moet worden, of dan in elk geval waarmee gestart gaat worden, is een loods die op de achtergrond komt.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH79.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH79.jpg)
Daar dus.
In Charleroi staan ook een aantal gemetselde panden die bestaan uit een stalen skelet dat met baksteenvlakken is ingevuld. De staalconstructie is dus aan de buitenzijde van de gevel zichtbaar. Leuk om op de baan te hebben maar wel veel snijwerk met styreen.. ::)
Ontwerpje getekend dan maar. Staalskelet rammel ik uit de snijplotter, het baksteen is oneindig veel snijwerk en omdat wat maatvaster te krijgen ben ik maar geen zagen op een Proxxon zaagtafeltje.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-80.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-80.jpg)
Zaagplan, om zoveel mogelijk uit de plaatjes styreen te krijgen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-81.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-81.jpg)
Het resultaat.
-
https://www.youtube.com/watch?v=RYMxm7hB5A0&fbclid=IwAR1HtsngVt7Fjk8nCsJbKCbumexf37S_c02ErpUQoGkG_ScPbcOwIrZ9xCo
hier, kun je nog even kijken hoe vunzig dat bakstenen gebouw was destijds. ;D
-
Interessant maar weinig metselwerk. Of dan toch hooguit akoestisch metselwerk uit de laat jaren '70 met vage relaties tot progressieve Sovjet Rock. 8)
Ofhebikhetmis?
-
ja had net even t verkeerde linkje maar had m al aangepast: https://youtu.be/RYMxm7hB5A0?t=19
gelukkig staan er die jaren zeventig-auto's zodat je ziet dat t toch wel degelijk kleurenfilm is.
-
Ja fijn. Eerste gebouw in het filmpje is ook lekker herkenbaar! :D
-
Nieuwe aanwinst voor op Charleroi. Via één of andere vage modelspoorkennis die ook wat met Belgische staalindustrie doet. 8)
Hier in zijn natuurlijke habitat, in de Barendrechtse avondzon.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-82.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-82.jpg)
Bachman Spectrum 45-ton switcher. Lekker ongenadig ook, dat strijklicht langs de gevel.
En nog een experimentje voor het weatheren van de loodsen.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-83.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-83.jpg)
Rechts origineel wit, midden weathering met olieverf (roestvlekken) en links een wash die vervuiling moet voorstellen.
Gaat een combinatie van die twee worden.
-
heuj, sfeertje! (y)
-
Mooi werk. (y)
Gr Koen.
-
Mooie verwering Marc, dat werken met olieverf moet ik ook maar eens proberen. De rest van de module beloofd veel goeds.
Groet, Gert-Jan
-
Had je de verf voor de wash links misschien iets te dik? In mijn beleving moet het meer 'vuile terpentine' zijn dan verf. Beter 3 keer een dun laagje dan in 1 keer te dik.
Albert
-
hebbie weleens in charleroi gekeken? wash op belse staalindustrie doe je niet met vuile terpentine maar meer met een soort pindakaas. Met stukjes. ;D
-
Ondertussen in de achtertuin.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200807/99a83544a30dbdea6483890ec50386dd.jpg)
-
en gewoon gemeentepils.......... wel een echte die hard hoor, met dit weer doorklussen!
-
Ach ik ken ook mensen die met dit weer kolen gaan scheppen op een stoomloc. ;D
-
Ondertussen blijf ik rustig doorhakselen aan deze Belgische blokkendozen.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200808/3b21e3065652ece21b94407783f9f44a.jpg)
-
jahahahahaaaan!
-
Fijnnnnnn !!
-
Wat een mooi werkje mijn beste (y) (y) 8) 8)
-
Dat ziet er mooi uit (y)
-
Roco-onderstelletje er onder en karren maar!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200810/d1192a57d07f8a9c06df254ba6a49757.jpg)
-
jaaaa egwel!
-
Mooi man!
Kwam vandaag toevallig door Charleroi, en je zit op de goede weg.
Groet,
Tjalling
-
Kiek
Wordt nog is wat. ;D
-
Dat wordt een prettig ding (y)
Zat toevallig van de week nog eens door m'n archieven te wroeten en kwam deze foto tegen van zo ongeveer jouw stukkie, gemaakt tijdens één der strooptochten.
(https://live.staticflickr.com/65535/50211760321_51e90a73e4_k.jpg)
Bonne nuit,
Wieger
-
Goed, er schijnt gebouwd te moeten worden. En vanwege de tergende weersomstandigheden pas ik de locatie dan maar aan:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-86.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-86.jpg)
Beeldverhaaltje van de bouw van het laatste pand op Charleroi.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-87.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-87.jpg)
Het houten doosje had ik al eerder laten zien, daar is nu een raster van gesneden styreen op geplakt. Dit is het stalen frame van het gebouw.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-88.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-88.jpg)
Kleurtje uit de airbrush erover.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-89.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-89.jpg)
En dan mozaïeken met de eerder gezaagde stukken metselwerk.
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-90.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/MBCH-90.jpg)
Nu de kozijnen nog. In het echt zijn ze ook redelijk vlak, eens kijken wat ik er mee gaa doen.
-
Ik denk dat je er alweer een pastoraal schuurtje van gaat maken, passend in ruraal Ardennees landschapje.
salut
hendrik Jan
(wat leuk trouwens dat je op On Traxs... (y))
-
(wat leuk trouwens dat je op On Traxs... (y))
Je bent op dreef vandaag ;D ;)
-
De stoep voor het woonhuis/café komt ook uit de snijplotter:
(https://live.staticflickr.com/65535/50259695882_5945d161b6_h.jpg) (https://flic.kr/p/2jzh5yJ)
MBCH-91 (https://flic.kr/p/2jzh5yJ) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Maar omdat dat zo uit de plotter wel een heel strak stoepje wordt volgen er nog wat aanpassingen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50258851938_f4b7c64349_h.jpg) (https://flic.kr/p/2jzcKFY)
MBCH-92 (https://flic.kr/p/2jzcKFY) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Door sommige tegels los te snijden en weer iets scheef terug te lijmen of er een hele dunne verhoging onder aan te brengen ontstaat een levendig en ietwat doorleefd geheel.
Volgende uitdaging, het aanbrengen van gras tussen de naden.
-
De gebouwen op Charleroi worden voor het grootste deel afneembaar. Dat heeft te maken met de hanteerbaarheid van de module, met name om hem thuis van de hobbykamer in de auto te krijgen. Om de gebouwen niet helemaal 'los' te hebben staan heb ik bedacht om ze met magneetjes vast te zetten. Een paar kleine sterke magneetjes uitgezocht bij De Magnetenspecialist (https://www.magnetenspecialist.nl/) en besteld.
(https://live.staticflickr.com/65535/50285337896_268a8f7d4b_h.jpg) (https://flic.kr/p/2jBxv3q)
MBCH-93 (https://flic.kr/p/2jBxv3q) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Gaatje met een diameter van 8mm onder in het gebouw met het magneetje er in.
(https://live.staticflickr.com/65535/50285337826_6fb59a7861_h.jpg) (https://flic.kr/p/2jBxv2d)
MBCH-94 (https://flic.kr/p/2jBxv2d) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
En een gaatje met magneet in de bodemplaat van de module.
(https://live.staticflickr.com/65535/50285337741_fd4272b292_h.jpg) (https://flic.kr/p/2jBxuZK)
MBCH-95 (https://flic.kr/p/2jBxuZK) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
En voilá het gebouw staat. Omdat de magneetjes net iets dieper liggen raken ze elkaar niet en is de kleefkracht iets minder maar omdat het een soort van 'super' magneten zijn is de kracht ruim voldoende. Als ik de bak optil of er aan schudt blijft het toch smalle gebouw prima staan. Verwijderen kost niet te veel kracht en uiteraard kan ik de magneten ook nog iets hoger aanbrengen waardoor de kleefkracht weer groter wordt.
-
Hoi,
Wordt fraai, die gebouwen zo.
Goeie tip, die magneten.
Gr Koen.
-
Lekker gewerkt!
Ik had een boom staan met een magneet eronder ook voor het makkelijk demonteren!!
gr Ed.
-
Leuk thema, ik volg het al een tijdje. Ik ben benieuwd naar jouw BN-tram. Ben je daar al verder mee? Je kunt altijd nog de Ferivan BN tram nemen, wordt soms nog tweedehands aangeboden.
-
Dank voor de belangstelling!
Ik heb wat bouwloze weken achter de rug, druk met andere zaken. Voortgang met de BN tram is er dus ook nog niet hoewel ik hem vandaag wel even in handen heb gehad. Ik wist niet dat Ferivan dit model ook heeft gemaakt maar hun andere modellen kennende is dat voor mij te duur. Beetje styreen knagen en dat op een onderstelletje zetten is voor deze module mooi zat.
-
Het Ferivan model werd gefabriceerd uit door Schwarze Schäfchen Bahn gemaakte delen. In de kit was de kap al gemonteerd en de aandrijving was de bekende van de Roco Düwag zoals jij die ook op jouw Trambaantje gebruikt. Is inderdaad een prijzige kit. Ook Guido Mandorf (“Tramspotters”) heeft op Shapeways een model BN-tram in 3D te koop. Maar jouw model ziet er ook goed uit en ik ben benieuwd naar het eindresultaat van deze wagen. Succes met de bouw en ik hoop het in de toekomst Live te mogen aanschouwen!
-
Goed... tijdje niet heel veel gedaan én bezig met werkzaamheden die voor mij in de categorie corvee vallen: grondwerk. Voordat ik het tramviaduct op zijn plek kan zetten moet ik eerst alles wat er onder en vlak naast komt afwerken, anders kom ik daar nooit goed meer bij. Ballasten en bestrating zijn niet mij favoriete klussen maar horen er wel bij. Een groot deel van het terrein van de staalfabriek wordt uiteraard bestrating maar daar liggen wel sporen in. Dat moet er wel een beetje uit zien en daar gebruik ik de volgende methode voor:
(https://live.staticflickr.com/65535/50494638517_df726eac12_h.jpg) (https://flic.kr/p/2jW3dPP)
MBCH-96 (https://flic.kr/p/2jW3dPP) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Overzicht van het binnenterrein. Om de boel op te vullen gebruik ik 3mm foamboard.
(https://live.staticflickr.com/65535/50493779618_631f603904_h.jpg) (https://flic.kr/p/2jVXPvd)
MBCH-97 (https://flic.kr/p/2jVXPvd) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Voor ik aan de straatsporen begin zijn de spoorstaven aan de buitenzijde met contactlijm vastgezet. Na droging snij ik aan de binnenzijde de railbevestigingen weg en haal er een schuurpapiertje over.
(https://live.staticflickr.com/65535/50494638377_2450fd88f3_h.jpg) (https://flic.kr/p/2jW3dMp)
MBCH-98 (https://flic.kr/p/2jW3dMp) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Daarna lijm ik een spoorstaaf parallel aan de liggende spoorstaaf, die als contrarail dienst gaat doen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50494638342_60a4d9c795_h.jpg) (https://flic.kr/p/2jW3dLN)
MBCH-99 (https://flic.kr/p/2jW3dLN) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
De ruimte tussen de contrarails en naast de sporen werk ik af met klei die dun en vlak uitgerold wordt. Ik zie op de foto dat ik de contrarail aan de binnenzijde ook nog roestkleurig moet schilderen. Uiteraard volgen nog een verf en wash-beurt maar eerst het binnenterrein vol kleien.
-
Ziet er goed uit Marc! Goed tip van die superlijm en die railschoenen, die ga ik ooit van je lenen.
Groet, Gert-Jan
-
Knap en slim (y) 8) 8)
Grtz,
Samuel.
-
Ziet er goed uit Marc! Goed tip van die superlijm en die railschoenen, die ga ik ooit van je lenen.
Groet, Gert-Jan
Ik ook ! (y)
Albert
-
Deze werkwijze van Marc lijkt mij ook goed bruikbaar bij spoorwegovergangen.
Groet, Anton
-
Eerste laagje weathering op de grote loods:
(https://live.staticflickr.com/65535/50502591276_cabd5b2740_h.jpg) (https://flic.kr/p/2jWJYUm)
MBCH-100 (https://flic.kr/p/2jWJYUm) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Dit weekend verder gegaan met het schilderen van de achtergrond gebouwen. Het metselwerk krijgt een kleur van hoofdzakelijk Tamiya Hull Red met wat donkere en lichte accenten:
(https://live.staticflickr.com/65535/50633809998_b18378dac4_h.jpg) (https://flic.kr/p/2k9kvE7)
MBCH-101 (https://flic.kr/p/2k9kvE7) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Daarna voeg ik het metselwerk met de 'zilverpoets methode'. Zilverpoets op kleur brengen met een drupje zwarte verf en op het metselwerk aanbrengen, Na droging de muur afvegen waarna de zilverpoets in de voegen achterblijft.
(https://live.staticflickr.com/65535/50634640602_3e0a118f69_h.jpg) (https://flic.kr/p/2k9pLyS)
MBCH-102 (https://flic.kr/p/2k9pLyS) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Althans, dat is het idee... Op een proefstukje van de muurplaat ging het perfect maar op een geschilderde muurplaat mengde de zilverpoets zich met de (gedroogde) verf op het gebouw. Het resultaat is wat vlekkeriger dan ik de bedoeling was. Met wat nabewerking kan ik de kleuren nog wel verder naar elkaar toe trekken,
(https://live.staticflickr.com/65535/50634640267_a876d71882_h.jpg) (https://flic.kr/p/2k9pLt6)
MBCH-103 (https://flic.kr/p/2k9pLt6) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Nu nog even denken wat ik met het volgende bakstenen gebouw doe....
-
Goed het 'mislukte' voegwerk bleef knagen. Ik heb de zilverpoets methode al eerder toegepast maar met ouderwetse Silvo, en die was hier in de omgeving niet te krijgen. Van de Silvo kon ik mij niet herinneren dat die met de verf reageerde dus die andere zal wel een 'verbeterd' product zijn. Uiteindelijk via internet maar een busje besteld en die kwam vandaag aan. Vanavond gelijk geprobeerd en het resultaat is ouderwets!
(https://live.staticflickr.com/65535/50666235336_30eb38056d_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kccGzE)
MBCH-104 (https://flic.kr/p/2kccGzE) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Muur na behandeling met Silvo met wat drupjes zwarte en grijs-groene verf.
(https://live.staticflickr.com/65535/50666313427_f5fe28e094_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kcd6N4)
MBCH-105 (https://flic.kr/p/2kcd6N4) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Links de échte zilverpoets, rechts de nepper.
Kortom, hoed u voor namaak!
-
De aanhouder wint! Mooi resultaat na die domper, Marc. (y)
Leen.
-
Tweede gebouw ook gedaan. Iets donkerder steen en wat meer variatie in de roodbruin-tinten.
(https://live.staticflickr.com/65535/50670526638_7e88cf1767_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kczGeC)
MBCH-108 (https://flic.kr/p/2kczGeC) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Niks mis mee (y)
-
Hallo Marc,
Prachtige gevels. Ik heb je waardevolle informatie over deze Zilverpoets methode gedocumenteerd voor mezelf. Dank je.
Mvg
Martijn
-
Ik vind het ook mooi. Ik heb zelf nul ervaring met muurplaten en bouwdozen, maar ik heb toch een vraag. Waarom gebruiken jullie zilverpoets als voegmateriaal? Zou acrylverf ook kunnen bijvoorbeeld? Of een ander alternatief?
Albert
-
Ik laat de uitleg over zilverpoetswerk aan ervaringsdeskundige over. Zelf heb ik tot nog toe altijd acrylverf gebruikt. Gaat prima, het enige nadeel is dat je heel snel moet werken. Als de acrylverf qua droging over een bepaald punt heen is word het werken geblazen om te verwijderen. Er blijft een zweem over de gevel die moeilijk weg te krijgen is. Het is prima maar mij klinkt (en zie het resultaat hier bij Marc) de zilverpoets methode als een uitdaging. Ik ga iig spoedig een Slaters gevelplaat bewerken als proef.
-
Er zijn meerdere wegen die naar Rome leiden inderdaad. Voor mijzelf is het een kwestie van rondneuzen wat er aan technieken beschreven is, wat teststukken maken en dan kiezen wat voor mij het prettigste werkt.
Zilverpoets laat zich inderdaad langer corrigeren, zelfs na droging door het weer nat te maken. Uiteindelijk kun je het met een matte transparante lak fixeren.
-
Ben ik nog wel benieuwd naar wat voor verf je gebruikt om met die zilverpoets te mengen...
Rob
-
Gewoon Vallejo zwart en grijs-groen. Beetje experimenteren met de hoeveelheid. Uiteindelijk droogt het heel veel lichter op.
-
Overtuigend stuk baksteen, wordt mooi zo! (y)
Groet,
Tjalling
-
Beetje de egale grijze kleur van het beton halen en wat sfeer aanbrengen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50710323113_a05decbea4_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kg6EkK)
MBCH-109 (https://flic.kr/p/2kg6EkK) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Met behulp van MIG Oilbrushes en Odourless Thinner.
Het is nog nat dus het glimt nog enigszins.
-
Prachtig! Dat er zoveel sfeer met beton is te maken (y)
-
Fraai bouwwerk en dito verwering 8) 8) (y) (y)
Grtz,
Samuel.
-
Op het viaduct komen uiteraard ook nog bovenleidingportalen te staan. Ik had die in eerste instantie ook 3mm MDF laten laseren zodat er kokerprofielen van 3x3mm ontstonden. Op zich waren die stevig genoeg maar ik wilde toch iets meer detail en realisme en dus moesten het H-profielen worden. Messing dus maar solderen is niet één van mijn kerncompetenties. Maar alleen maar doen wat je al kunt is suf dus gewoon solderen. Eerst wat profielen over het zaagtafeltje jagen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50740444621_da436eb6e4_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kiL3q6)
MBCH-110 (https://flic.kr/p/2kiL3q6) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
De portalen komen op korte pootjes te staan die ik in het viaduct kan schuiven. De gaten heb ik al mee ontworpen. Linksboven is nog een MDF portaal zichtbaar.
Ik breng een beetje soldeerverf op de profielen aan en vertin ze daar mee. Daarna profielen tegen elkaar, bout erop en het zit aan elkaar.
Foto is niet helemaal scherp zie ik.
(https://live.staticflickr.com/65535/50739710818_c30aee846a_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kiGhhj)
MBCH-111 (https://flic.kr/p/2kiGhhj) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Het resultaat. Een staander van een portaal met een bevestigingsprofiel.
(https://live.staticflickr.com/65535/50740550557_9d79f48d76_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kiLzUz)
MBCH-112 (https://flic.kr/p/2kiLzUz) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Alle staanders. De langere vierkante kolommen zijn de staanders van de stationskap.
(https://live.staticflickr.com/65535/50740575742_be66eecbc2_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kiLHoN)MBCH-113 (https://flic.kr/p/2kiLHoN) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
En op een latje gelijmd met dubbelzijdige tape zodat ik ze in de primer kan zetten.
-
Goed bezig! Ziet er netjes uit (y)
Je hebt ze nog wel afgewassen na afloop? Ook met soldeerverf is dat wel nodig.
Groet,
Tjalling
-
Yep, heb ik gedaan. (y)
-
(y) (y)
Goed bezig Marc !!
-
Zie hier het voordeel van modulair bouwen:
(https://live.staticflickr.com/65535/50758407812_9b27f36474_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kkm7fh)
MBCH-114 (https://flic.kr/p/2kkm7fh) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Bak op zijn kant en alles prima bereikbaar.
-
Ook weer gebeurt:
(https://live.staticflickr.com/65535/50765976581_63fc04f8ff_h.jpg) (https://flic.kr/p/2km1Ubi)
MBCH-115 (https://flic.kr/p/2km1Ubi) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50766088572_8dc73ac7d2_h.jpg) (https://flic.kr/p/2km2ttb)
MBCH-116 (https://flic.kr/p/2km2ttb) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
En omdat de bak op zijn kant staat en ik toch met de airbrush bezig ben gelijk de wegen van wat gebruikssporen voorzien.
(https://live.staticflickr.com/65535/50765239518_f8717a06f3_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kkX85j)
MBCH-117 (https://flic.kr/p/2kkX85j) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
En in één moeite door het ballastbed van de tram bijgewerkt. De achterste spoorstaaf moet nog gepoetst worden. De kolommen voor de stationskap staan nog los.
-
De grote loods is met de airbrush van een tweede laag vuil/roest voorzien:
(https://live.staticflickr.com/65535/50800202666_36b23a860a_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kp3jpd)
MBCH-118 (https://flic.kr/p/2kp3jpd) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Als ik naar foto's van het grote voorbeeld kijk zit de verruiling hoofdzakelijk in de groeven (cannelures) van de gevelplaten.
Aan de slag dus maar met een dun kwastje. Modelbouwen is vooral heel veel saai werk en doorbijten. 8)
Het beton begint wat maagdelijk af te steken.
(https://live.staticflickr.com/65535/50800202526_4b5862fc0c_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kp3jmN)
MBCH-119 (https://flic.kr/p/2kp3jmN) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Een donkere wash en dan afvegen met een prop keuken papier?
Volgens mij krijg je dan een vergelijkbaar effect, met veel minder werk.
Maarja, ik heb natuurlijk makkelijk praten als toeschouwer.
Het wordt wel mooi zo (y)
Groet,
Tjalling
-
Was ik inderdaad mee begonnen, een paar bladzijden terug. De groeven in de plaat zijn echter zo ondiep dat oppervlakkig vegen eigenlijk niet doende is. De kanaaltjes zijn wel diep genoeg om er dunne verf in te laten lopen en ook nog iets uit te strijken. Schiet niet op maar het resultaat telt.
-
Drybrush...
salut
Hendrik Jan
-
Mmm, wordt lastig in die kanaaltjes te krijgen.
Maar, een dagje stevig doorbijten geeft progressie. Sfeerimpressie:
(https://live.staticflickr.com/65535/50807102743_bb99d73529_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kpDFy4)
MBCH-120 (https://flic.kr/p/2kpDFy4) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Nee, ik bedoel eerst de hele boel donker maken en daarna de ondiepten ophalen dmv drybrush.
salut
Hendrik Jan
-
Ja kom-tie nou mee ;D .... maar... kan nog ik plaatselijk nog doen om het contrast te vergroten:
En in één moeite door de eerste lagen vuil op de betonnen plint. Nog vele te gaan:
(https://live.staticflickr.com/65535/50807213488_01f0de735b_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kpEfts)
MBCH-121 (https://flic.kr/p/2kpEfts) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Ik zou ook de laatste laag brushen.
Maar dan wel steeds van links naar rechts (of net andersom).
Je haalt dan net het richeltje/hoekje van de kanaaltjes een beetje op.
Ronald Visser
-
Dak maar eens gedaan afgelopen weekend:
(https://live.staticflickr.com/65535/50848619058_f5f2f162e8_h.jpg) (https://flic.kr/p/2ktjsUA)
MBCH-122 (https://flic.kr/p/2ktjsUA) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Combinatie van airbrush en Oilbrushes. De goot moet nog gedaan worden en ik ga nog wat mos en structuur toevoegen aan het dak.
(https://live.staticflickr.com/65535/50849435072_022cd94a46_h.jpg) (https://flic.kr/p/2ktoDtN)
MBCH-123 (https://flic.kr/p/2ktoDtN) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Ook de betonnen plint van extra lagen vuil voorzien. Nog meer te gaan.
-
Mooi! (y)
-
Heel mooi, Marc! (y)
Ik ga stil in een hoekjebkijken hoe je dit verder af gaat maken, daar kan ik nog een hoop van leren ;D
Groet,
Tjalling
-
Pfff...
dat onderste plaatje, griezelig echt.
salut
Hendrik Jan
-
Super Marc !! (y) (y)
Ik vind dat het je goed afgaat !!
Groet Bas .
-
(y) Vies echt ;D
-
Ziet er goed realistisch vies oud goor industrieel knap en nog veel uit (y)
-
Mooi gedaan!
Wouter
Verstuurd vanaf mijn Lenovo TB-X304F met Tapatalk
-
Dank voor de positieve reacties. (y)
Vanavond de beglazing in het trappenhuis gezet en het viaduct op zijn plek gemonteerd:
(https://live.staticflickr.com/65535/50875531917_1983ef5f67_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kvGpap)
MBCH-124 (https://flic.kr/p/2kvGpap) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Fraai! Lekker sfeertje (y)
-
Wat heerlijk troosteloos sfeertje (y) (y)
Grtz,
Samuel.
-
De roltrap ziet er gaaf uit, en verder een erg Belgisch sfeertje met de gelede TEC bus.
-
lekker ouwe meuk, de verschaald bier en urine dampen ui het trappenhuis komen bijna uit de foto
-
En door..... stationskap geplaatst. Moet nog wel geweathered worden.
(https://live.staticflickr.com/65535/50880220083_c1de4f0a81_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kw7qMR)
MBCH-125 (https://flic.kr/p/2kw7qMR) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Imposant! Lijkt wel schaal 0 op de foto.
Albert
-
Oh dan gaat de realiteit tegenvallen. Uiteindelijk is het een modulebak van 120x56cm
:angel:
-
Al een tijdje niet meer gekeken in het draadje ::) Maar mooie vorderingen! (y) Dat ziet er griezelig echt uit ....
Groet Ronald.
-
(y)
Ter afronding van de hobbymiddag alle gebouwen ook maar eens op de module geplaatst. Ik word zelf erg blij van deze foto's. :angel:
(https://live.staticflickr.com/65535/50881664893_9f17688033_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kweQhn)
MBCH-126 (https://flic.kr/p/2kweQhn) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50881664783_dfed856009_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kweQft)
MBCH-127 (https://flic.kr/p/2kweQft) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Erg fraai hoor !!
-
Het ziet er inderdaad mooi uit, Marc! (y)
Leen.
-
Knap stukje werk zeg
-
Ik wordt er ook blij van Marc, mooie neerzetting en dito kleurgebruik!!!
Groet, Gert-Jan
-
Vandaag en gisteren eens aan het experimenteren geslagen met verlichting voor mijn baantje.
Op mij vorige baantjes gebruikte ik zelfklevende LED-strips en dan meetal een combinatie van RGD en warmwitte strips. Erg licht in gewicht maar ik vind die strips niet ideaal om te bevestigen en je blijft vaak ook de lichtpuntjes zien op reflecterende oppervlakten en de rails. Maar de techniek gaat verder en er zijn nu goed betaalbare LED-balken en -panelen beschikbaar. Ik had nog een LED-paneel staan en heb laatst ook nog een LED_balk gekocht. Beide zijn 4000k en 1900 lumen en dus goed vergelijkbaar. Het paneel zou het licht beter moeten spreiden omdat deze 30cm breed is. Voordeel van de balk is dat deze wel héél weinig weegt en mede daardoor uiterst makkelijk te bevestigen is.
Een vergelijk:
LED-balk:
(https://live.staticflickr.com/65535/50986511201_9ece55b6a5_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kFvcrk)
MBCH-128 (https://flic.kr/p/2kFvcrk) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50986511161_7b7ae4258e_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kFvcqD)
MBCH-129 (https://flic.kr/p/2kFvcqD) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50986617517_e9b34aa0df_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kFvK3n)
MBCH-130 (https://flic.kr/p/2kFvK3n) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50986617437_6d9b42bf99_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kFvK1Z)
MBCH-131 (https://flic.kr/p/2kFvK1Z) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
LED-paneel
(https://live.staticflickr.com/65535/50986510811_bbc0081d76_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kFvcjB)
MBCH-132 (https://flic.kr/p/2kFvcjB) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50985803183_317e07000b_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kFryY8)
MBCH-133 (https://flic.kr/p/2kFryY8) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50986510666_fe4bb134dc_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kFvch7)
MBCH-134 (https://flic.kr/p/2kFvch7) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/50986617047_ecb1f272ec_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kFvJUg)
MBCH-135 (https://flic.kr/p/2kFvJUg) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Ik zie eigenlijk weinig echt grote verschillen. De lichtspreiding van de balk vind ik zelf iets beter omdat deze aan de binnenzijde van de frieslijst is gemonteerd en daardoor redelijk naar achteren schijnt. Het LED-paneel heeft een rand van circa 20mm en komt daardoor ook niet heel ver vooraan. Ik heb het mijzelf wat lastig gemaakt door het Metrostation erg ver vooraan de bak te plaatsen. Zo te zien ga ik dus voor de LED balk.
-
Prachtige compositie (y) (y)
Grtz,
Samuel.
-
+1 Dat wordt een fraaie bak. (y)
Leen.
-
Fraai Marc,
Inderdaad mooie compositie. Maar verlichting is altijd een moeilijk puntje.
Led is makkelijk en veel mogelijkheden, maar ik vind het weinig warmte geven.
Het blijft en moeilijke keuze. Succes,
Grt. Jan
-
Heel fraai, Marc!
Keuze voor de balk klinkt mij heel logisch.
Wat ook helpt zijn 2 kleine spotjes bovenaan de fries die het metrostation en het huis uitlichten.
Ik denk dat dat in dit geval wel goed kan werken omdat het 2 relatief kleine vlakken zijn.
Succes met de bouw verder.
Groet,
Tjalling
-
Goed om dit experiment te zien. Ik sta zelf ook nog voor die keuze: balk of paneel.
Wat wordt het overigens een mooie bak. Je zal ook zo snel klaar zijn met begrassen :)
Mvg, Paul
-
Ik had nog een LED-paneel staan en heb laatst ook nog een LED_balk gekocht. Het paneel zou het licht beter moeten spreiden omdat deze 30cm breed is. Voordeel van de balk is dat deze wel héél weinig weegt en mede daardoor uiterst makkelijk te bevestigen is.
Ik zie eigenlijk weinig echt grote verschillen. De lichtspreiding van de balk vind ik zelf iets beter omdat deze aan de binnenzijde van de frieslijst is gemonteerd en daardoor redelijk naar achteren schijnt. Het LED-paneel heeft een rand van circa 20mm en komt daardoor ook niet heel ver vooraan. Ik heb het mijzelf wat lastig gemaakt door het Metrostation erg ver vooraan de bak te plaatsen. Zo te zien ga ik dus voor de LED balk.
Zoals je weet heeft een LED-balk ook mijn voorkeur. Deze is namelijk goed uit het zicht aan te brengen in de beperkte ruimte van de module, direct achter de fries. Schuin plaatsen (ca 45') leek me het beste resultaat te geven. Ik had genoeg lichtopbrengst bij een lengte van 90cm. Ik kan me voorstellen dat jouw urbane nachtmerrie meer lengte vraagt.
Een LED-paneel is breder, dus die blijf je zien. Vind ik persoonlijk minder fraai.
Beide vormen van verlichting leggen een beperking van het moduleconcept bloot:
slagschaduwen op de vertikale delen aan de voorkant van de bak.
Dit is onvermijdelijk met iedere vorm van verlichting in de bak. Tjalling loste dit destijds op met enkele strategisch geplaatste spotjes, die buiten de bak staken en de voorkant goed in het licht zetten.
Een uniforme oplossing zou mooi zijn, want ik loop bij mijn nieuwe bakken ook tegen dit probleem aan.
salut
Hendrik Jan
-
De lichtspreiding van een LED-paneel valt ten opzichte van een LED-balk wat tegen dus de voorkeur gaat nu ruim naar de balk.
Bij Tjalling had ik dat inderdaad ook al eerder gezien. Jouw (HJ) avonturen ken ik ook en ook op Braubach blijken de balken prima te werken.
Conclusie van HJ over het ontwerp van de bakken is inderdaad juist. Op het voorste deel moeten geen verticale elementen voorkomen want die zijn vrijwel niet goed uit te lichten. Uit betrouwbare bron weet ik dat heer Dilz op zijn Luikse baan een overstek van 20cm hanteert maar de totale kijkdoos is bij hem véél hoger. Gisteravond heb ik al even staan te hannesen met de losse LED-balk en dan blijkt die inderdaad fors wat centimeters naar voren te moeten komen om het voorste deel van de baan goed aan te lichten.
Naar aanleiding van de opmerking van Tjalling over de spotjes schoot mij te binnen dat ik op zolder nog drie LED-spotjes van IKEA heb liggen. Left overs uit een ander huis maar nog niet oud (5 jaar) en kort gebruikt.
Vanavond trek ik dus mijn Luke Skywalker pak aan en ga met mijn Lightsaber aan de gang... verkeerde forum, pak ik de losse balk (het paneel hangt nog in de bak) en een spotje en ga wat experimenteren.
-
Overstek op hoofdstoothoogte vergroot waarschijnlijk ook de afstand tussen bezoekers en baan. Dat is wel een voordeel.
Zouden we misschien na kunnen denken over een opzet overstek ledbalk houder?
Ben benieuwd naar je bevindingen vanavond.
Groet,
Tjalling
-
Plaatjes.
Het volk wil plaatjes.
salut
Hendrik Jan
-
Yeah I know. Geplande eperimenten van gisteren zijn nog even uitgesteld. Komt eraan.
-
wat een gaaf en deprimerend geheel......
wat nu als je wat verlichting IN het metrostation hangt (is vast al voorzien), en een paar hele schamele buitenlantaarns (TL bakken of zo) tegen de wand aan de voorzijde???
W
-
In het trappenhuis hangt wat schamele verlichting (LED'jes) maar buiten is nog niets voorzien. Wat ik op foto's kan zien zijn de stations niet bepaald uitbundig verlicht.
Een slecht verlicht trappenhuis verhoogt natuurlijk wel de feestvreugde. 8)
Eens kijken wat een mooi resultaat geeft.
-
...en een paar hele schamele buitenlantaarns (TL bakken of zo) tegen de wand aan de voorzijde???
Waarvan er een kapot is en knippert. Of meerdere maar niet teveel, dat doet af aan de geloofwaardigheid.
-
Leuk idee! (y)
Avondje experimenteren dus. Lees, kijk en oordeel mee:
(https://live.staticflickr.com/65535/50994106826_975610dde7_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kGb8mo)
MBCH-136 (https://flic.kr/p/2kGb8mo) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
De IKEA-lampjes die als extra verlichting dienst kunnen doen.
(https://live.staticflickr.com/65535/50993406203_8fc5652a4b_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kG7x5F)
MBCH-137 (https://flic.kr/p/2kG7x5F) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Het effect van een los IKEA-lampje, bakverlichting staat uit.
(https://live.staticflickr.com/65535/50993406848_1c72f17580_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kG7xgN)
MBCH-138 (https://flic.kr/p/2kG7xgN) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Lampje hangt circa 20cm voor de bak.
(https://live.staticflickr.com/65535/50994218187_ce261857c2_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kGbGsp)
MBCH-139 (https://flic.kr/p/2kGbGsp) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
IKEA-lampje + LED-paneel
(https://live.staticflickr.com/65535/50994218077_d154ce3bc2_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kGbGqv)
MBCH-140 (https://flic.kr/p/2kGbGqv) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
LED-paneel géén IKEA-lampje
(https://live.staticflickr.com/65535/50994106446_d58d442faa_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kGb8eQ)
MBCH-141 (https://flic.kr/p/2kGb8eQ) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
IKEA-lampje + LED-paneel
(https://live.staticflickr.com/65535/50994106251_0cd4f18ccb_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kGb8bt)
MBCH-143 (https://flic.kr/p/2kGb8bt) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
LED-paneel in de bak + LED-balk 20cm er voor.
(https://live.staticflickr.com/65535/50994217687_c7ad06e389_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kGbGiM)
MBCH-144 (https://flic.kr/p/2kGbGiM) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
20cm voor de afstand
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Darth-Vader.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Darth-Vader.jpg)
LED-balk, géén lampje. I am not your father!
Conclusio demonstrandum: losse lampjes en een balk lossen mijn probleem ten dele op. Door de vorm van het viaduct komt er weinig licht onder het viaduct zelf en maakt een extra lichtbron het 'probleem' zelfs wat groter doordat het contrast tussen lichte en donkere delen groter wordt.
Bij het huis geeft het lampje extra licht op de voorgevel maar veroorzaakt ook een extra schaduw door het overstek.
Kortom, ik ben er nog niet uit.
-
Zeer geslaagd hoe dit wordt (y)
Groeten Eeg
-
Ik heb voor het Spoormuseum ook verschillende testen gedaan en kwam uiteindelijk tot de conclusie zelf ledbakken te bouwen met diffuus schermen ervoor, een beetje te vergelijken met de ledbalken. Het kwam bij 6 meter bij 95cm diepte van de totale oppervlakte aan bakken neer op zo'n 4800 leds. Echter dan zijn ze makkelijker aan te sturen met dag/nachtschakeling. Ook bij mij zouden de leds dan al wat meer naar voren moeten komen; je kunt die lichttest goed doen door een donkere loc vooraan de bak te plaatsen. Je ziet dan wanneer je nog een beetje de draaistellen/ het drijfwerk verlicht ziet worden of niet.
(https://abload.de/img/led_dmx_pwm_plan_spoodsk3m.jpg) (https://abload.de/image.php?img=led_dmx_pwm_plan_spoodsk3m.jpg)
Ik ben zeer benieuwd naar de bevindingen voor jouw bak.
Groeten Eeg
-
Probeer eens een deel van de LED-balk te verduisteren, zodat je effectief een lengte hebt van 90cm. (15cm aan beide einden afplakken)
Ik weet niet zo goed waarom, maar bij mij werkt een 90cm-balk in een 120cm-bak beter dan een 120cm-balk.
Waarschijnlijk juist omdat het in de hoeken wat verdoezelend werkt.
In Braubach hangt de verlichting ook niet over de gehele lengte.
seulement mes deux centimes
Hendrik Jan
-
Vanavond dan maar eens in de weer met tape en aluminiumfolie.
Eerst het LED-paneel uit de bak schroeven want die wordt het zeker niet.
-
Fraai verslag!
Balk 20cm voor de bak, wat is daarvan het effect? Dat zie ik niet helemaal terug.
Groet,
Tjalling
-
Ik blijf het volgen Marc !!
Op Wealstede had Rob speciale spots gebruikt en die waren allemaal in een richting gericht en dat gaf het beeld van de zon met mooie schaduwen .
Maar er leiden vele wegen naar Rome .
Groet Bas .
-
(https://images.beneluxspoor.net/bnls/Darth-Vader.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls/Darth-Vader.jpg)
LED-balk, géén lampje. I am not your father!
Overigens fijn, dat je in één moeite door een zieltogende cinematografische franchise redt (y)
May the moose be with you
Hendrik Jan
-
Balk 20cm voor de bak, wat is daarvan het effect? Dat zie ik niet helemaal terug.
Dat is deze:
(https://live.staticflickr.com/65535/50994106251_0cd4f18ccb_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kGb8bt)
MBCH-143 (https://flic.kr/p/2kGb8bt) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
LED-paneel in de bak + LED-balk 20cm er voor.
Gisteren nog de tip van HJ (balk van 90cm) geprobeerd maar dat zet geen zoden aan de dijk:
(https://live.staticflickr.com/65535/50998382673_42e25e7bee_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kGy3pT)
MBCH-146 (https://flic.kr/p/2kGy3pT) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
De opmerking van Bas is wel een aardige. Schaduwen zijn natuurlijk niet verboden als ze door de zon veroorzaakt worden. Al moet het natuurlijk niet een gezellige zomerse boel gaan worden op Charleroi. 8)
-
Ik gebruikte van die voelsprieten van de IKEA, werkte best, maar aan de Breitendorferstraße scheen natuurlijk altijd de zon 8)
gr Ed
-
Ik associeer de Bourinage nou niet direct met zon, eerder het mistige druilerige weer van deze je...
En dan eens per twintig minuten een slecht bezette tram die een leeg perron passeert..
Ronald
-
Nog even een andere vraag: is je ledbalk dimbaar? Helpt dat misschien nog wat tegen schaduwen?
Groet,
Tjalling
-
hum... interessante ontwikkelingen. :) Altijd goed om wat met licht te spelen. Zeker ... Inderdaad helder wit is voor deze bak niet echt geschikt zeker niet gezien de setting. Een beetje druilerig is wel interessant. Goed dat kan je deels nog oplossen door wat kleuren bij te mixen. Een extra RGB-strip erbij kan dan het effect meegeven.
Groet Ronald.
-
De zijwand van de module grijzig blebberen gaat ook aanzienlijk verschil maken.
Want omdat ie nu nog wit is, wordt het beeld nogal vertekend.
Als ie grijs is, zuigt ie een leuk deel van het felle licht op.
may the horse be with you
(Kentucky proverb)
Hendrik Jan
-
LED-balk is niet dimbaar.
Foto's zijn alle genomen met alleen de baan verlichting aan, zonder invallend licht. (Ik doe mijn modelbouw experimenten altijd met de gordijnen dicht en het licht uit 8))
Zijwanden zijn ongeschilderd berkenmultiplex.
Achterwand ontbreekt nog, dus die zal ook wat extra reflectie geven.
Hemeltje is wit geschilderd (ex-Broad Street Viaduct).
-
Waarschijnlijk het beste om de hemel wit te laten. In feite een grote diffusor.
Een lap grijs karton tegen de zijwand als proef?
salut
Hendrik Jan
-
Ah, aardig idee. Ga ik nog eens testen.
-
En weer wat hardcore modelbouw dingen:
(https://live.staticflickr.com/65535/51002736523_d73417d699_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kGWmEg)
MBCH-147 (https://flic.kr/p/2kGWmEg) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Gelaserde hekjes voor het viaduct. Nog in een nadere te bepalen roestkleur te verven.
-
Hoi Marc, het bijna beangstigend zoveel actie in twee projecten tegelijkertijd ;D En dan mag je je trambaantje ook nog oppoetsen voor later dit jaar! ik ben ook erg benieuwd naar je stationsgebouw in het andere draadje (y)
Groet, Gert-Jan
-
Ja, ja, de drie projecten regel.... 8)
Trambaantje moet ik van de zomer ook weer eens oppoetsen. Volgens mij staat die ook al weer een jaar of twee stof te vangen. Laatste beurs daar mee was in Goes 2019 denk ik.
Achtergrond zint me niet en daar wil ik voor Valkenburg nog wat aan doen.
-
hum... Netjes geleverd zo die hekjes. Je krijgt er ook veel bouwmateriaal bij :) (y)
(Ik doe mijn modelbouw experimenten altijd met de gordijnen dicht en het licht uit 8))
Ah... de klassieker modelbouwer die zich op zijn donkere zolder opsluit voor iedereen en alles (y)
Groet Ronald.
-
hum... Netjes geleverd zo die hekjes.
Door schade en schande wijs geworden. Ik heb per hekje 2 pootjes niet helemaal door laten laseren zodat ze in de plaat blijven hangen.
Bij een eerdere zending waren de losse hekjes door de doos gaan schuiven met een hoop afgebroken pootjes tot gevolg.
Etsen was nog fraaier geweest maar ja, ik moet nog wat te wensen en leren over houden.
-
Wat kleine puntjes op de i gezet vanavond:
(https://live.staticflickr.com/65535/51023583081_4a66d194f2_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kJMcBF)
MBCH-148 (https://flic.kr/p/2kJMcBF) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Kooiladder op de grote loods aangebracht. Ladder is een messing ets (zo gekocht) en de kooi is een setje van Joswood.
(https://live.staticflickr.com/65535/51023679817_7757b9263f_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kJMGnx)
MBCH-149 (https://flic.kr/p/2kJMGnx) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Het platform bestaat uit een messing rooster (etswerk, zo gekocht) en kunststof Evergreen profielen. Alles in een fijne roestkleur.
(https://live.staticflickr.com/65535/51023582501_5c3a07869b_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kJMcrF)
MBCH-150 (https://flic.kr/p/2kJMcrF) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
En nog wat dakventilatoren toegevoegd. Ook een of ander setje (Auhagen) uit de la "Handig voor ooit". Beetje opgeleukt met een werkschakelaar, wash en wat algaangroei.
(iets te veel nog maar dat veeg ik nog weg).
-
Vandaag en gisteren eens aan het experimenteren geslagen met verlichting voor mijn baantje.
Achterwand ontbreekt nog, dus die zal ook wat extra reflectie geven.
Vanuit je experimenten, hoe zit het met de schaduwen op je achterwand? Die wil je toch ook vermijden?
groet,
michel
-
Nog niet getest maar gezien de vorm van mijn gebouwen ben ik daar niet zo bang voor.
Wordt vervolgd, wel een goed aandachtspunt. (y)
-
citaat: (iets te veel nog maar dat veeg ik nog weg).
Doe maar niet; dakventilatoren zijn bij duiven, kraaien en meeuwen favoriete kakplekken. Het liefst doen ze het vlak voor dat je er bij moet voor onderhoud of reparatie. (weet ik helaas uit ervaring)
Albert
-
Een stukje Charleroi kan uiteraard niet zonder een fijne betonnen schutting:
(https://live.staticflickr.com/65535/51105082512_9ac4908c6a_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kRYUyh)
MBCH-152 (https://flic.kr/p/2kRYUyh) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Zo'n schutting maakt de (model)wereld een stukje mooier... :D
Groet, Michel
-
Voor het tramverkeer op het viaduct bouw ik zelf een BN-tram maar ik zag een paar maanden geleden ook een type Sm aangekondigd op de site van Ferivan (https://www.ferivan.be/).
Voor beurzen is een tweede tram ter afwisseling wel handig en bovendien past dit ook wel erg fraai op het viaduct. Omdat ik de laatste tijd ook het nodige materieel verkocht heb mocht deze er wel bij komen:
(https://live.staticflickr.com/65535/51114905390_0edbef0f48_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kSRfyf)
MBCH-153 (https://flic.kr/p/2kSRfyf) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51113549637_c43124a7b6_h.jpg) (https://flic.kr/p/2kSJixc)
MBCH-154 (https://flic.kr/p/2kSJixc) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Tempo is wat laag op het moment, en de vorderingen zijn niet zo spectaculair. Toch maar eens de betonnen schutting afgerond. Daar zijn vele dunne lagen en washes overheen gegaan om een mooier effect te krijgen. De schutting staat nu op zijn definitieve plek:
(https://live.staticflickr.com/65535/51198370848_1847e2b840_h.jpg) (https://flic.kr/p/2m1e2VS)
MBCH-156 (https://flic.kr/p/2m1e2VS) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
(https://live.staticflickr.com/65535/51197449977_499e7f8be5_h.jpg) (https://flic.kr/p/2m19jbM)
MBCH-155 (https://flic.kr/p/2m19jbM) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Mooi geweatherd Marc. Die betonnen schutting is echt hoe het hoort hier !
Wouter
-
Je ruikt de algen bijna, prachtig gelukt stukje werk Marc!!
Groet, Gert-Jan
-
Wat een leuk draadje dit, zeer inspirerend! (y)
-
Okeeee, dat het zo lang geleden was... :-X
Weinig voortgang, beetje detailwerk en wat grofwerk als hemel, zijwanden en draadjes.
Zie hier het voordeel van modulair bouwen:
(https://live.staticflickr.com/65535/51711301618_f26072acad_h.jpg) (https://flic.kr/p/2mMxWnQ)
MBCH-157 (https://flic.kr/p/2mMxWnQ) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Voor het café is inmiddels wel een stuk kasseiweg verschenen.
Als verwijzing naar de oude tramroute liggen er ook nog ongebruikte tramsporen. De nieuwe asfaltweg moest een slinger maken om ruimte te maken voor het tramviaduct en sluit hier weer aan op de oude route.
(https://live.staticflickr.com/65535/51712143905_18764291e2_h.jpg) (https://flic.kr/p/2mMCfL2)
MBHC-158 (https://flic.kr/p/2mMCfL2) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Wat een geweldig draadje dit, mooie bouwsels, inspirerend.
Groet Jan
-
Dit weekend weer wat bouwtijd en voortgang te melden:
Een gaashek van Artitec wordt nog wat verfraaid met staanders van Evergreen strip zodat er wat meer diepte in komt.
(https://live.staticflickr.com/65535/51727687480_e0dbf877d9_h.jpg) (https://flic.kr/p/2mNZVjG)
MBCH-159 (https://flic.kr/p/2mNZVjG) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Bij het station is de bestrating aangebracht en een begin gemaakt met wat groen. Het hekwerk staat nog los en het gebouw in de achtergrond hoort daar niet maar vormt een mooiere achtergrond dan mijn boekenkast.
(https://live.staticflickr.com/65535/51726806301_322b7e75e2_h.jpg) (https://flic.kr/p/2mNVpnX)
MBCH-160 (https://flic.kr/p/2mNVpnX) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Zo'n blinkend hekwerk geeft de bak wat vrolijkheid ;D
Groet, Michel
-
Wat gras in de voorgrond en meer klimop tegen het hek. Work in progress.
(https://live.staticflickr.com/65535/51742502140_bb76f8a3a0_h.jpg) (https://flic.kr/p/2mQiRcS)
MBCH-161 (https://flic.kr/p/2mQiRcS) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Solderen. Voor velen de heilige graal van het modelbouwen maar ik heb er een haat-liefde verhouding mee. Door mijn liefde voor trams valt er niet aan bovenleiding te ontkomen maar ik blijf het een uitdaging vinden. Alleen portalen plaatsen zonder draden, of panto's nét niet tegen de draad vind ik een laffe optie dus dan maar solderen:
(https://live.staticflickr.com/65535/51794466929_26151cade2_h.jpg) (https://flic.kr/p/2mUUbwv)
MBCH-162 (https://flic.kr/p/2mUUbwv) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Koperdraden op een mal plakken, beetje soldeerpasta en een flintertje soldeer erop, bout ertegen en klaar.
(https://live.staticflickr.com/65535/51793149962_737822a9fe_h.jpg) (https://flic.kr/p/2mUMr3b)
MBCH-163 (https://flic.kr/p/2mUMr3b) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
En het resultaat, twee secties voorzien van bovenleiding, nog niet helemaal afgewerkt overigens.
-
Is er al de lucht van verbrand vlees 8)
-
Ziet er overtuigend uit.
Lijkt wel wat dik.
Niet dat ik het beter kan hoor :-X
Allicht in de leer bij Paul Roos ;D
-
Klopt Martijn, foto’s zijn nu eenmaal genadeloos.
Ik ga nog een nieuwe poging doen met dunner draad, maar dat is nog onderweg.
-
Je hebt het lef om er aan te beginnen, dat is al heel wat waard.
Succes met dunner draad. Gaat je ook wel lukken! (y)
-
(y)
Marc goed bezig !!
Ik zeg lekker doorgaan zo .
Groet Bas(mans)
-
Goed bezig (y)
Dunnere draad gaat zeker helpen.
Wat voor draad gebruik je?
Groet,
Tjalling
-
Wat er nu hangt is koper.
Ik heb 0,3mm fosforbrons besteld, mede na wat tips op het MSM-forum.
Lukt dat niet gaan we weer een stapje dikker. 8)
-
Ben benieuwd.
Wat voor dikte heb je nu hangen dan?
-
je mag best trots op al dat fraais zijn ! (y)
-
Totaal gemist....... Vlaamse tram!
-
Na een gigantische bouwdip weer aan de slag gegaan.
De Lima-torpedowagen maar eens van een roestig basiskleurtje voorzien.
(https://live.staticflickr.com/65535/52365543162_58afc74835_h.jpg) (https://flic.kr/p/2nMn6As)
MBCH-165 (https://flic.kr/p/2nMn6As) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Binnenkort ook weer verder met bovenleiding en dan kijken of het spul rijdend te krijgen is.
-
Hoi Marc, goed om weer actie te zien!
Groet Gert-Jan
-
En met wat voorbeeldfoto's er bij aan de slag gegaan. Ik ben er nog niet helemaal dus er komen nog wat laagjes bij. Het hok wordt nog wat vuiler en grijzer, met name het dak.
Ook de torpede krijgt nog wat meer nuances. De strepen wit ben ik nog niet tevreden mee.
(https://live.staticflickr.com/65535/52445474751_bc0590d71c_h.jpg) (https://flic.kr/p/2nUqLti)
MBCH-166 (https://flic.kr/p/2nUqLti) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Heer Dilz heeft wat losgemaakt?
Salut
Hendrik Jan
-
Yep, de meester is een grote inspiratiebron. (y)
En een kort lijntje voor voorbeeldfoto’s. 8)
-
Klopt Martijn, foto’s zijn nu eenmaal genadeloos.
Ik ga nog een nieuwe poging doen met dunner draad, maar dat is nog onderweg.
Heb je al dunner draad opgehangen?
-
Nog niet. Ik ben op de achtergrond wel aan het experimenteren geweest met 0,3mm messing en fosforbrons, maar nog niet helemaal naar tevredenheid.
Verder ben ik met Daniël van DAAR kun je mee bouwen (https://www.daarkunjemeebouwen.nl/) heen en weer aan het mailen om soldeermallen voor de bovenleiding te maken. Binnenkort meer.
-
Een dagje modelbouwcorvee. Al die dingen die nog moeten om met deze module op de beurs in Zutphen te kunnen verschijnen maar die ik niet leuk vind.
Rails op de blackboxen leggen, draadjes solderen en verlichting aanleggen:
(https://live.staticflickr.com/65535/52513142320_906c1603c5_h.jpg) (https://flic.kr/p/2o1pzFw)
MBCH-167 (https://flic.kr/p/2o1pzFw) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Omdat dit baantje onderdeel uitmaakt van modulebaan.nl (http://modulebaan.nl) moet er een gestandaardiseerde verbinding met de andere banen komen.
Elke inbreng beschikt over een linker en rechter blackbox, die aan de blackbox van de buurman wordt gekoppeld.
Rechts zijn hier de doorgaande sporen te zien, links mijn eigen opstelsporen waar nog iets van een stootjuk voor moet.
(https://live.staticflickr.com/65535/52513142135_7ab261d4c0_h.jpg) (https://flic.kr/p/2o1pzCk)
MBCH-168 (https://flic.kr/p/2o1pzCk) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
De aansluiting met de aangrenzende box in detail. Dit gebeurt middels een gestandaardiseerde megabiels, waardoor de rails altijd op de juiste h.o.h.-maat liggen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52513142070_9727f8d05d_h.jpg) (https://flic.kr/p/2o1pzBd)
MBCH-169 (https://flic.kr/p/2o1pzBd) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
En de aansluiting van de opstelsporen. Hier door middel van midibiels. Een stuk printplaat in de vorm van een stukje bielzenmat met soldeerstrook waarop de flexrail wordt bevestigd.
(https://live.staticflickr.com/65535/52513141965_75e1525f70_h.jpg) (https://flic.kr/p/2o1pzzp)
MBCH-170 (https://flic.kr/p/2o1pzzp) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
En dan een hele berg dropwires solderen.....
Zwarte en rood voor de doorgaande hoofdsporen, de anderen voor de rangeersporen.
(https://live.staticflickr.com/65535/52513141670_92b9841b41_h.jpg) (https://flic.kr/p/2o1pzuj)
MBCH-171 (https://flic.kr/p/2o1pzuj) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
En de onderzijde van de blackbox ziet er dan zo uit.
Elektrische koppeling tussen de diverse inbrengen gaat door middel van ST16-stekkers,
(https://live.staticflickr.com/65535/52513209588_127448a5cf_h.jpg) (https://flic.kr/p/2o1pVFj)
MBCH-172 (https://flic.kr/p/2o1pVFj) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Tenslotte nog een LED-balk in het hemeltje geschroefd.
Volgende keer weer echte modelbouw! 8)
-
Dit wordt een erg mooie module, jammer dat ik hem nog niet eerder had opgemerkt.
Nog niet. Ik ben op de achtergrond wel aan het experimenteren geweest met 0,3mm messing en fosforbrons, maar nog niet helemaal naar tevredenheid.
Verder ben ik met Daniël van DAAR kun je mee bouwen (https://www.daarkunjemeebouwen.nl/) heen en weer aan het mailen om soldeermallen voor de bovenleiding te maken. Binnenkort meer.
Maar ik zag dat je ook met een bovenleiding aan het worstelen bent. Misschien heb je wat aan mijn pogingen om dat te maken
Bouwen portalen (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=77057.msg3222256525#msg3222256525) en Solderen bovenleiding (https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=77057.msg3222262773#msg3222262773).
Ik had in eerste instantie dat ook geprobeerd met fosforbrons draad, maar dat werdt niks. Ik gebruik nu Sommerfeldt draad, 0,5x500mm (Nr. 090) en 0,35x500mm (Nr 088), dat is verkoperd staaldraad. Voordeel is dat het strak is en makkelijk te solderen.
Groet Meino
-
Dank voor de tip, met name dei Sommerfeldt draad van 0,35 heb ik over het hoofd gezien.
Ik heb inmiddels wel strakke stukken forsorbrons liggen, daar ga ik eerst mee aan de slag.
-
Verder met de bouw.
(https://live.staticflickr.com/65535/52524025977_1be84edaa4_h.jpg) (https://flic.kr/p/2o2nn1M)
MBCH-173 (https://flic.kr/p/2o2nn1M) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Proefpassing voor de zijwanden, achterwand en hemel met verlichting. Over drie weken de eerste beurs met deze module in Zutphen. Nog niet alle gebouwen staan op de baan en niet alle bouten zijn strak aangedraaid waardoor er wat spleten tussen de wanden zichtbaar zijn.
-
Oogt al heel fraai Marc!
Groet,
michel
-
Spannend als zo dichtbij komt.
De overgangen zien er wel strak uit.
Succes.
Gr Koen.
-
In de 'allerlei-losse-klusjes' fase. De Lima-menger maar eens in elkaar gezet en een sfeerplaatje gemaakt onder het viaduct door:
(https://live.staticflickr.com/65535/52542619458_6d35722fe8_h.jpg) (https://flic.kr/p/2o41Ed3)
MBCH-175 (https://flic.kr/p/2o41Ed3) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
"Kill Your Darlings"
Zegt een goede modelbouwvriend van mij wel eens. En terecht.
(https://live.staticflickr.com/65535/52593761431_9073ff26d1_h.jpg) (https://flic.kr/p/2o8wLWc)
MBCH-176 (https://flic.kr/p/2o8wLWc) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Het uiterlijk van de straatsporen kan er nog wel mee door maar spoortechnisch is het dramatisch. De bestrating ligt soms boven de spoorkoppen en dus lopen wagons er hobbelend door. Aan het rijden met locs durf ik eigenlijk niet eens te denken want dat gaat zeker niet lukken.
En dus:
(https://live.staticflickr.com/65535/52594187295_8a40422d19_h.jpg) (https://flic.kr/p/2o8yXwF)
MBCH-177 (https://flic.kr/p/2o8yXwF) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Uithuilen en opnieuw beginnen.
Maar.... komt goed! (y)
-
"Uithuilen en opnieuw beginnen".
Liedje van Wim Kan, oudjaarsconferance 1960.
Goed getimed Marc.
Wel zonde.
Ronald
-
Een modelbaan die niet werkt en waar constante ergernis in zit, dat is pas zonde!
-
Ik heb eventjes bij mijn tegeltjes gekeken en een passende gevonden: Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald
Hoe ga je het nu uitvoeren Marc ?
Groet, Michel
-
0,5 mm styreen op 3 mm foamboard of schuim.
Het sporenverloop heb ik al uitgetekend en gesneden met de snijplotter. Op die manier kan ik toch de randen opzoeken van wat conform NEM-normen mogelijk is en kan alles er doorheen.
-
Gelukkig nog niet de bijl :o, maar wel een gedurfde en juiste beslissing. Maar ehh, die materiaalhoogte verwart me een beetje, code 100 is 2,5 mm hoog en de bielzen ook zo iets meen ik me te herinneren, toch?
-
Totale hoogte Peco code 100 is 4,5mm. Ik blijf daar dus 1mm onder.
Prima voor een bedrijfszeker resultaat. Met onderlegplaatjes van 0,5mm zou ik daar nog een halve mm vanaf kunnen snoepen maar dan zoek je de randen van wat kan alweer op.
-
Je moet de rails ook nog kunnen poetsen, zonder dat de omliggende straat beschadigt.
0,5mm is dan wel ongeveer het minimum, denk ik.
Salut
Hendrik Jan
-
maar dan zoek je de randen van wat kan alweer op.
Je kent me ;D…. Iets met tunnelmonden 8)
-
Ik heb eventjes bij mijn tegeltjes gekeken en een passende gevonden: Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald
Hoe ga je het nu uitvoeren Marc ?
Groet, Michel
Ik heb ook even op mn tegeltjes gekeken:
(https://live.staticflickr.com/7343/27114345232_14c2992e53_o.jpg) (https://flic.kr/p/Hj17bU)kuthobby (https://flic.kr/p/Hj17bU) by Floris Dilz (https://www.flickr.com/photos/floris_dilz/), on Flickr
-
En dat dan op een T-shirt.
*op actielijst voor volgende beurs zetten*
-
Of ergens die piece op een muurtje knallen in je bak.
Salut
Hendrik Jan
-
Of ergens die piece op een muurtje knallen in je bak.
(y) (y)
-
Foto omzetten in een decal et presto.
Een heuse Dilz aan de muur.
Kan geen Banksy tegenop.
Salut
Hendrik Jan
-
Nee, en die Banksy heb ik al eens gedaan. 8)
-
Er moest nog een stootjuk op de baan en bij gebrek aan Belgische jukken er zelf maar een gemaakt:
(https://live.staticflickr.com/65535/52635810090_ab550677ed_h.jpg) (https://flic.kr/p/2ocfhx5)
MBCH-179 (https://flic.kr/p/2ocfhx5) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Ballast, onkruid en roestkleur van het juk volgen nog.
En de straatsporen zijn inmiddels ook herbouwd:
(https://live.staticflickr.com/65535/52635810045_5f83da114e_h.jpg) (https://flic.kr/p/2ocfhwi)
MBCH-180 (https://flic.kr/p/2ocfhwi) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Leuk om dit weer eens door te lezen.
Mooi stootjuk trouwens. (y)
Wolter
-
Corvee-time. Draadjes knopen. :-\
Wel het voordeel van modulair bouwen goed in beeld. De boel gaat gewoon op z'n kant.
(https://live.staticflickr.com/65535/52663846765_e8ee47b3e2_h.jpg) (https://flic.kr/p/2oeHYS2)
MBCH-182 (https://flic.kr/p/2oeHYS2) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
-
Tijdje stil hier, maar meer omdat ik niets post dan vanwege gebrek aan bouwactiviteiten.
Ondertussen in de laatste week voor Ontraxs gekomen. Modelbouwen is als het leven zelf; je komt nooit helemaal uit waar je van tevoren gedacht had. 8)
Laatste weken bezig geweest met de techniek voor de pendelsporen; twee industriesporen en die van de tram. De industriesporen gaan goed met het Lenz ABC-systeem, de uitdagingen zitten daar in de locs die ik geschikt moet maken. Eén krijg ik niet rijdend en een ander heeft eigenlijk geen ruimte voor een decoder laat staan een stay-alive. Eens rustig voor gaan zitten.
Automatisch dubbelspoor pendelen met trams is een uitdaging die ik nog niet volledig heb uitgedacht dus voorlopig is het spoor nu ingericht voor enkelspoor pendelen. Wisselmotoren en aansturing daarvan volgen nog, ook omdat ik tegen wat leveringsproblemen aanliep.
De trams bleken ook een (onverwachte) uitdaging. Een Roco-onderstel heeft een storing, maar dat is opgelost. De Ferivan-tram is niet digitaal voorbereid (dat wist ik) maar is verder ook een beetje 'rammelig' qua contructie. De kap zit met pinnetjes aan de stootbuffers vast en staat iets scheef. Het model staat heel laag (te laag?) op de draaistellen die daardoor nauwelijks kunnen draaien onder de kap. Als tijdelijke noodmaatregel heb ik de scheenplaten dus maar verwijdert zodat ze kunnen draaien. Verlichting e.d. komt dus nog. Idem de bovenleiding, ook daar tijds- en leveringsproblemen. Het moet wel hobby en leuk blijven uiteraard. 8)
Anyways, genoeg gezeurd. Beelden van de tram dan maar want het werkt wel:
https://www.youtube.com/v/35-bGU57vyQ
-
Mooie beelden.
Het werkt wel, inderdaad :)
Ronald
-
Back in business na een wat bouwloze periode.
Klein beginnen dan maar en een bus wat opgeleukt. Passagiers en chauffeur er in, ruitenwissers er op, lijntjes van de panelen opgehaald met zwarte wash, idem de roosters, dak geweathered want dat had wel heel veel plasticglans.
Brakke foto voor het idee:
(https://live.staticflickr.com/65535/53260365446_e551a0b2fa_h.jpg) (http://"https://flic.kr/p/2p9ri5S")
MBCH-189 (http://"https://flic.kr/p/2p9ri5S") by Marc de Bruin (http://"https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/"), on Flickr
-
Foto omzetten in een decal et presto.
Een heuse Dilz aan de muur.
Kan geen Banksy tegenop.
Salut
Hendrik Jan
Dat dus. Eerbetoon aan de meester:
(https://live.staticflickr.com/65535/53460110054_8ceb9d3838_h.jpg) (https://flic.kr/p/2ps63cq)
MBCH-191 (https://flic.kr/p/2ps63cq) by Marc de Bruin (https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/), on Flickr
Dit weekend te bewonderen in Rijswijk.
-
(y) (y) (y)
-
Het blijft een gaaf project. Heb je nu al een werkende BN-LRV of heb ik daar overheen gelezen?
-
Vandaag gezien in Rijswijk; erg gaaf... (y) en veel mooier en ruimtelijker in het 'echt'!
-
Mijn lijf heeft net dit weekend besloten om ziek te worden. Geen Rijswijk dus helaas voor mij. Volgende gelegenheid maar
-
Dank voor de complimenten, motivatie om de laatste meters naar de eindstreep toch te maken.
Het blijft een gaaf project. Heb je nu al een werkende BN-LRV of heb ik daar overheen gelezen?
Wordt nog aan gewerkt. Decals en gelaserde beglazing zijn de laatste weken binnengekomen.
-
Ook ik heb de module in het echt kunnen bewonderen vandaag.
Erg mooi! (y)
-
Ook al staat hij in de achtergrond, ook dan de loc op het spoor plaatsen:
(https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240113-110328-Gemiddeld-65a3c85f8259e.jpg) (https://images.beneluxspoor.net/bnls_2024/20240113-110328-Gemiddeld-65a3c85f8259e.jpg)
;D Wat een ",,,"-hobby, hé?
Overigens nu al een module met een heerlijke sfeer, ondanks dat hij nog niet af is.
Au Revoir! Raymond van den Hoven
-
Dit hoekje was nog niet naar mijn zin:
(https://live.staticflickr.com/65535/53500826214_1c0731f475_h.jpg) (http://"https://flic.kr/p/2pvFHGb")
MBCH-192 (http://"https://flic.kr/p/2pvFHGb") by Marc de Bruin (http://"https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/"), on Flickr
Te Hollands, te aangeharkt, zo van we moeten wel in de vakjes gaan parkeren en via een inrit de parking op.
Beetje surfen op Google Earth en dan kom je al snel wat parkeerstroken tegen die bestaan uit gravel (koolas?) en gewoon een strook langs de doorgaande weg zijn, zonder vakken. Dat wordt het dus. In de omgeving Charleroi kwam ik ook nog een vervallen Portacabin op zo'n reststrook tegen. Leuk om die erbij te zetten. Work in progress:
(https://live.staticflickr.com/65535/53500524926_37fa9f6430_h.jpg) (http://"https://flic.kr/p/2pvEb8y")
MBCH-193 (http://"https://flic.kr/p/2pvEb8y") by Marc de Bruin (http://"https://www.flickr.com/photos/187476716@N05/"), on Flickr